Лекции по правилата за движение по пътищата. Курс от лекции по дисциплината за правилата и безопасността на движението по пътищата

АЕЦ "MediaInfoLex", авторът на курса - Духович О.М

Видео курс PDR онлайн: рециклирайтевидео-лекции въз основа на ПРАВИЛАТА НА ПЪТНАТА СТАЯ РУСИЯ + видео-коментари към типичните заведения на ИЗПИТВАЩИТЕ БИЛЕТИВИ DAI.

Тривиалността на видео курса е 9 часа 45 минути.

Версия на видеокурса - PDR 2013 може да бъде закупен от Vikoristan за независима vivchennyaОт правилата за урахуване на настъпването на промени и допълнения към правилата за път към Руската федерация през 2014 г.

В тази част на видео курса:Преглед на промените и допълненията в Правилата пътни проблемиРусия от 1 -ва пролет на 2013 г. r Основни изменения в правилата за движение по пътищата през 2013 г. Основни разбирания и термини. Задължения на водите. Изисквания към пътниците и пътниците. Старости на КАТ. Знаци за приоритет. Пред знаците за непълнолетни. Чужди знаци. Знаци за поръчка.

1 Преглед на промените и допълненията в Правилата за движение по пътищата на Русия от 1 -ви на 2013 г. r Основни изменения на правилата за движение по пътищата от 2013 г.

Нов пътен знак за допълнителна информация (табела) "фотодеофизика".
Увеличаване на максималната скорост до 130 км / година по пътищата, обозначени със знак 5.1 „Автомагистрал”, и до 110 км / година по пътищата, означени със знак 5.3 „Път за автомобили”.
Изменения в Кодекса за административните нарушения на Руската федерация относно одобряването на статуквото.
Промяна към режима на shvidk_snogo.
Спирането на алкохол е зададено на 0,16 mg.
Як изключи правата да напишеш милостта за p'yanka, нов ред.
Укрепване на видимостта за повторение на нарушението на PDR: премахване на правата на водата за повторение.
Знаците на Timchasovі ще бъдат видими на дъвкателната листна въшка.
Нов пътен знак 5.14.1 „Мръсен кинец за средства за маршрутен транспорт“.
Zupinka пикап на паркинга на пътнически таксита. Нови плочи „Вид транспортно средство Крим“, „Евакуатор Працюк“.
Променени вимоги на пътния знак 3.4 "Броят на колите с изглед е ограден."
Въведе нов термин „Паркинг“.

Основно разбиране и термини (част 1)

Видеоурок за познаване на основните разбирания и термини, които се використиоват в Правилата за движение по пътищата на Русия с правилата за промяна и до правилата за движение по пътищата за 2013 г.

3 Основно разбиране и термини (част 2)

Видеоурок, който трябва да знаете за връзките на участниците в срутването на пътя и гражданите, като установите PDR Русия, Зокрема с водопроводни връзки (с промени и допълнения в правилата за срутване на пътя за 2013 г.)

Видео урокът е да знаете за разпоредбите на участниците в пътното движение и собствениците, създаването на PDR на Русия, извора с връзките на пътниците и пътниците.

Видео урокът е да знаете за разпоредбите на участниците в движението по пътищата и гражданите, създаването на PDR на Русия, зокрема с разпоредбите на Държавната инспекция за безопасност на движението по пътищата.

В лекцията ще бъде разгледан приятел от осем групи пътни знаци PDR на Русия - Знаци с приоритет.

Правила за движение по пътищата на Руската федерация 2014. ПЪТНИ ЗНАЧИ: Приоритетни знаци (актуализация) от urahuvannya zmin № 3 до GOST R 52289-2004 и вписани в ранг от 28 февруари 2014 г.

В лекцията могат да се видят една трета от осем групи пътни знаци на PDR на Русия - Заборонные знаци.

В доклада, четвърта от осем групи пътни знаци на PDR на Русия - знаци за заповед.

Министерство на образованието и науката на Самарска област

Държавна автономна професионална образователна фондация на региона Самара

"Индустриално -педагогически колеж в Толиати"

(GAPO ST "TIPK")

ЛЕКЦИОНЕН КУРС

за самостоятелно обучение на ученици до практически

за специалност средно професионално образование

23.02.03Техническо обслужване и ремонт автомобилен транспорт

Дисциплина "Правила и безопасност на движението по пътищата"

м Толиати

Курс от лекции за самоподготовка на студентите до практически

Дисциплина "Правила и безопасност на движението по пътищата"

Ukladach: Saricheva L.A. - vicladach от най -високата категория качество

Влизане

В уроците от Правилата и аз съм в безопасност за рука, статистиката за пътнотранспортните травми е трагична;

„От компетентен пешеходец - до компетентен воден път“. Броят на децата, загинали в резултат на нещастни випадки по пътищата в Русия, в десетки пъти надхвърля аналогичните показатели на розвинените земи. Децата са тези, които оказват влияние върху участниците в хакерския път - да се махнат от пътя за порасналите. Ние, възрастните, сме виновни, че сме за деца с дупето на добро и компетентно поведение по улиците. Ситуацията, довела до победоносния триумф и способността да се приемат най -честите посещения поради причините, които водят до наранявания на пътя.

Практическите роботи са служители на търговец на дребнокоито са преминали курс „Правила и Безпека Руху". Датският практически уъркшоп включва кратъктеорията на видомостите и опишете робота.

Мета на практични роботи:

Чрез пътни знаци и пътни знаци, наблюдение на сигналите на регулатора, за стартиране на пътуването на новите транспортни средства, за натискане на първа медицинска помощ, бяхме засегнати от руските транспортни средства, да управляваме техните превозни средства.

Познаването на причините за автомобилния транспорт е полезно, дължината на разстоянието от старите фактори, от състоянието на пътя до падането на новия транспорт и руините в колонията, особено транспорта на хора и преходи, наливане на алкохол и наркотици в туристическата индустрия.

Консолидиране, загуба и конкретизация на знанията, отнети от учениците при заетост и в самостоятелни роботинад владетелите и най -вече познаването на правилата за движение.

Познаване на литература, макети, плакати, които ви дават възможност да научите по-красиво.

Намиране на практически съвети за изработкасъзнанието за правилното задържане на правилата за движение по пътищата и поддържането на безопасността на движението по пътищата.

Промяна на практически теми, които да се предприемат:

1. Vivchennya да разбере състоянието на нещата, термините.

2. Пътни знаци Vivchennya.

3. Пътят Vivchennya вертикално и хоризонтално.

4. Vivchennya сигнали и светлина и регулатор.

5. Правилата на Vivchennya да се движат, завиват, завиват, връщат назад, пресичат тракторите на транспортни средства.

6. Вивченните правила на процеса са свръхрегулирани, нередовни, с еднаква стойност.

7. Правила на Vivchennya за преминаване на пешеходни преходи, преливане на големи коловози, срутване по магистрали и в жилищни зони.

8. Правила на Vivchennya за теглене, започване на пътуването, транспортиране на хора и превози.

zm_st

Въведение ................................................. .................................................. ................ 3

Главна част ................................................ .................................................. .......... 5

Списък на литературата за победи .............................................. ......................................... .39

Практически зает номер 1

Тема: Vivchennya да разбере загалната позиция, условия.

Мета роботи: Vivchiti свещеник на zagalnyh позиция, условия.

Роботи Zmist:

1.1. Правилата за движение по пътищата (nadal - Правилата) установяват единен ред на движението по пътищата на цялата територия на Руската федерация. Нормативните актове на Инши, които трябва да стигнат до срутване на пътя, са виновни за основаването на Vimogas от Правилата и не препрочитат.

PDR не е адресирано само до водите. Вонята регулира всички участници в движението по пътищата, включително и тези, които шофират и пътниците. Други нормативни актове - например правила за транспортиране на пратки с големи размери незадоволителни предимства, Инструкции за експлоатация на всяко транспортно средство. Всички останали документи в частта, които страдат от срутване на пътя, са виновни за мъркане във VIMOG на PDR и не го препрочитат.

1.2. Правилата свикват със следното значение и термини:

"Автомагистрал" е път, маркиран със знак за кожата директно през преминаването на част, от един път до единично блато (и ако е извън пътя - до пътни градини), без велосипеди в един път по шосе пътища.

Тук можете да говорите за себе си по -къси пътища... знак специални събития 5.1 "Автомагистрал" ще бъде инсталиран на места по такива пътища. По магистрали на леки и леки автомобили с тегло до 3,5 тона е позволено да се срути със скорост 110 км / година. а при теглене на някакво механично транспортно средство скоростта е 50 км / година. След като преминете знака 5.1, отидете на магистралите и ще бъдете криви. От правилата.

"Автопоизд" - механично транспортно обслужване, оборудвано с прически (прически).

Автомобилните влакове се наричат ​​превозни средства и механици транспорт(Трактори) с прически nap_v или една прическа chi k_lkoma. На предни места, колесни трактори, можете да се срутите с прически (прически), както и в автобуси -членове и тролейбуси, ще получите предупредителен знак при трите глави с оранжев цвят. Пътнически автомобил с прическа също е пътешествие, но не е необходимо да поставяте такъв знак на нов.

"Велосипед" е транспортно средство, с изключение на инвалидни колички, ако трябва да вземете две колела и може да се използва като правило за мускулна енергия, тъй като може да се използва на всяко превозно средство, така че да можете да използвате педалите колкото възможно е. в тривиален режим на навигация, който не променя 0,25 kW, автоматично се включва със скорост от 25 км / година.

Хората, които карат велосипеди, участват във вода и имат много ниски права и условия. За тях са прехвърлени редица пътни знаци и светлини и особено за тях, докато не се упътят в параграфи. PDR.

„Колоездач“ е човек, Як с велосипед.

"Велосипеден път" - конструктивно поради движението от предишната част до тротоара, елемент от пътя (или път), знаци за велосипедисти и знаци 4.4.1.

"Водий" - човек, подобно на керу, да бъде транспортен засъб, преследвач, пътеводител на вючни, горни и вючни същества или стадо. Преди водата свикнете с основната вода.

"Vimushena zupinka" е транспортен проблем поради техническото си несъответствие, или ако не е безопасно, може да бъде транспортиран от водоток (пътник), или ако е претоварен от пътя.

В такава ситуация ръфът не пада, но обзавеждането, което означава в дупките, се задвижва от транспортните zupiniti. Otzhe, ето mova idde за мразенето на закрепената ръка.
Прикачване на транспортната торба към регулатора vimogu, през сигнала на оградата на светлината за, или за да дадете път на участниците в ruch, докато преминават през прелеза преди вас, не мигайте с vimushenoy zupinkoy. Йогото може да бъде квалифицирано като услуга или технологично, но не и вимушене.

"Главен път" - път, маркиран със знаци 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, според периода от време до кръстовището (връзката scho), или пътят с твърди настилки (асфалт и циментобетон, каменни материали ), според износените до неасфалтирани, тъй като това е път по пътя за пътуване до прилежащите територии. присъствие на друг ред пътищабезпосредствено пред прицела на дилянката с покрити, не се плашете от значенията на кръста.

Росподил път по главата и други редове е необходим за организиране на движението през неравномерни кръстовища. Транспорт, ще можете опиянен пътНека пътят да мине пред автомобилите, който се намира в другата лента на пътя.

Знаци 2.3.1 "преобръщане на друг ред на пътя", 2.3.2-2.3.7 селищапред кръстовището по пътищата, обозначени със знак 2.1 "Главен път". Знаците 2.3.4-2.3.7 спират в същата посока, тъй като разрезът между осите на главата и другия ред става по-малък от 60 градуса.

Плъзга се толкова сам по себе си, че терминът „Главен път“ е победоносен, а позата е поразителна - в мисиите до прилежащата територия. Такива дилянки не парадират с прицела, но ние ще се придържаме към териториите, на които е присвоен статут на друг ред от пътя, а пътищата, докато не смърдят, признават статута на главния.
Ако има знаци 2.1, 2.3.1-2.3.7 или 5.1, пътят е труден, както и черният път е също толкова важен.

„Дени пасажи"- zvnіshnі svіtlovі прикачен, предназначен за подобряване на видимостта на грубия транспорт както преди в светлинния час dob.

"Пътят" - е подрязан или прикрепен и побеждава за срутването на транспортния смог на земята или повърхността на част от оборудването. Пътят включва единична наклейка от стари части, както и трамвайни линии, тротоари, узбекски и смог в случай на проявление.

Най -важната характеристика на пътя е да защитава броя на транспортните средства и превозните средства. Пътищата са защитени от улици, булеварди, магистрали, както и от почви, пътища, пътища и пътища, които могат да се използват за транспорт без такса.

"Dorozhniy rukh" - превъзходството на подозрителни промени, които настъпват в процеса на прехвърляне на хора и преимущества за допълнителни транспортни средства, за без такива по границите на пътищата.

"Автомобилен транспортен пригода" е под_я, който се е случил в процеса на срутване по пътя на транспорта, поради неговата съдба, в случай на ранени хора, транспортни проблеми, оборудване, изгодни места или понякога някакъв материал.

Ако видите злополука, можете да я настъпите: zitknennya, хвърляне, шофиране до транспортна служба, шофиране на колоездач, каране на яко или пресичане на транспорт с въже. Díї vodíїv, допуснат до костюма за автомобилен транспорт (злополука), ръководен в стр. PDR.

"Зализничен прелез" - пресичане на пътя със зализнични следи на едно ниво.

Зализничен прелез - пътно платно, табели за преминаване на транспортни средства през железопътната линия на зализница. Цената е едно от най -взискателните места, така че като галмивен път на железопътен склад, тя не трябва да бъде по -малка от 800 метра. Правилата за ръката през железопътния прелез са формирани в PDR.

"Маршрутен транспорт зап" - транспортна забална употреба (автобус, тролейбус, трамвай), предназначена за транспортиране по пътищата на хора и срутване зад установения маршрут със значителни zupinok.

Преди совалковия транспорт може да има осигурени автобуси, тролейбуси и трамваи по същия начин, тъй като в момента мирише да превозва пътници извън установения маршрут, срутвайки се от един определен маршрут до дестинацията. При най-големите видове презастраховане транспортът няма статут на маршрут. Маршрутните таксита не се включват в категорията услуги за маршрутен транспорт. „Механично транспортно обслужване“ - транспортно обслужване, което може да се задвижва с мотор. Терминът може да бъде удължен и върху трактори и самоуправляващи се автомобили. Механични транспортни средства за влизане в склада на чуждестранната група от всички транспортни средства. Глава на знакамеханичен TK - наличието на dvigun. Ще се използват нетехнически превозни средства, независимо дали са ТЗ, тъй като те не затъмняват инсталацията на силовия двигател, а ги вкарват в ръб. Всички прически, като прически и прически. Вонята се експлоатира спило с механични технически спецификации в складовете на моторни превозни средства.
Правилата обхващат автобуси, тролейбуси, трамваи, леки и леки автомобили, мотоциклети, трактори, самоуправляващи се автомобили до механичната ТЗ. Автономни машини - набор от технически спецификации, предназначени за избор на гъвкави роботи (sigoprobiralny, silgosmachin, ролки, navantazhuvachi, асфалтоуловители и др.). От падането на 5 листа през 2014 г. до механика ТК са въведени и мотопеди. "Мопед" е двойна трицветна механична транспортна система, максималната конструктивна скорост не надвишава 50 км / година, scho maê dvigun вътрешен пожарс работен обем, няма да сменям 50 куб. метра. cm, за електродвигателя с номинална максимална сила в режим на тривиална мощност е повече от 0,25 kW и по -малко от 4 kW. Преди мотопеди използвайте четириъгълници, които може да имат сходни технически характеристики. "Мотоциклет" е двуколесна механична транспортна система със странична прическа, или без нова, работният обем на двигателя (в случай на двигател с вътрешно горене) се променя 50 кубически метра. вижте за максималната конструктивна скорост (при някакъв вид движение) тя е 50 км / година. Преди мотоциклети могат да се използват триколесни мотоциклети, както и четириколесни мотоциклети с мотоциклет или кермо от тип мотоциклет, но не носят тегло, което не тежи 400 кг (550 кг за транспортно оборудване, предназначено за транспортиране на превозни средства), без да се повреди максималната ефективна теглителна сила на dvigun, която не променя 15 kW. Масу в добре подредени регулатори на станции се състои от транспортно-растителна система-виготовлювач. Тя разчита на зачитане на теглото на комплектованото и заредено превозно средство без пътници и удобство.

"Точка на население" - територията е забравена, отидете до як и отидете със знаците 5.23.1 - 5.26.

Знаци 5.23.1 и 5.24.1 Посетители при вида на табели със светъл фон, върху които са изписани имената на населените места. Знаци 5.23.2 и 5.24.2
Ако сте преминали знаците 5.23.1 или 5.23.2 (със светъл фон), тогава ще видите всички Vimogi PDR, Шо се чувстват добре за реда в населените места.
Знаци 5.25 и 5.26 са отстрани на плочите със син фон, върху които са изписани надписите с името на населеното място. Има табели за информация за тези в определеното населено място в деня на пътя (или в деня на деня) вимоги, но няма начин за руча в населените места, така че е необходимо да посетите мястото, където PDR е поза по населени места.
Ако сте излезли от пътя, на който има знак 5.25 (със син фон), ако не сте видели селото, тогава трябва да посетите PDR Vimogi, за да установите ред в руините в населените места.

"Липса на видимост" - видимостта на пътя по -малко от 300 м в мъгла, борда, снеговалеж, а също и през деня.

„Обгин“ е предпочитание за едно или няколко транспортни средства, обвързано с посещение на смога (част bik proizdzhoi), предназначено за ярка руш, и настъпващите завои по по -ранния заем самодовол (bik proizdzhoy).

Основният знак е, че ще изпреваря як viperredzhennya на счупено превозно средство (едно abo decilkoh) - пътуване от блато, както се срина по -рано, по блато (велосипеден път) умно направо.
Otzhe, perestroyuvannya - obov'yazkova изпреварва склада. Въпреки това, perebudovuvatisya може да не е подозрително за ярка тъмнина. Viperedzhennya в границите на pro-їзной части на преминаване директно изпреварване не rakhuєtsya.

"Узбекски" - елемент от пътя, който се свързва без средата с предишната част на същото ниво с него, който се основава на вида покритие, или за визии за допълнителен дизайн, например за изчерпване, за завършване на паркинг.

Узбекският е предназначен за транспорт и транспорт. Якшчо е подходящ за зупинката на узбекския, PDR ще огради навимисно, за да прищипа хлебарка в другата част на пътя. Vikoristannya uzbich за ruch на TK в zalny vypadku zabonono (стр. PDR).

„Заобиколен от видимост“ - видимостта на водата на пътя по права линия, заобиколена от релефа на пътя, геометричните параметри на пътя, височината на пътя, пъпките, спорудите или другите обекти, включително транспортни средства.

„Небезпека за разруха“ е ситуация, която се е развила в процеса на разрушаване на пътя, когато продължавате да рушите на същото място и съществува риск от проблем с пътното движение.

Водата е важна, за да се предскаже развитието на пътните транспортни ситуации и да се предотврати прекомерното им нарастване при злополука. Ако липсва безопасност за руча, вода от яку в змията, е необходимо да живеете в способен вход, за да промените скоростта чак до транспортния режим (стр. PDR).

"Nebezpechny vantazh" - речи, израби от тях, vyrobnichnoy и vyrobnichnoy gosudarstvennoy deyatelnosti, тъй като поради заклещението на властите може да е възможно да бъде транспортиран за един час поради заплаха за живота и здравето на хората, Общността

Преди транспортиране на средства, за транспортиране на незащитени превозни средства, са представени редица специални конструктивни вимоги. На такъв TK трябва да се инсталира светкавичен фар с оранжев необичаен цвят, а отпред и отзад да се прилагат (инсталират) рознавални знаци "Nezpechny vantazh".

"Випережденя" е транспортен проблем поради висока скорост, по -голяма скорост на преминаваща транспортна работа.

Viperezhennya не е в състояние да отиде в полунощ тъмно, и това може да се разглежда като зло, така че е вдясно.

"Организиран транспорт на група деца" - транспорт в автобус, който не може да се използва за маршрутен транспорт, за група деца от 8 и повече души, които могат да отидат без легитимните си представители (по някаква причина) ютия) (i) надзор (i) или подписване като учител по медицина.

За организиран транспорт на групи деца разчитайте на специален транспорт. От 1 юни 2014 г. групи деца се транспортират само с автобуси. Отпред и отзад, на тези ТЗ, ще бъдат издадени табели „Прехвърляне на деца“.

"Организирана транспортна колона" - група от три или повече механични транспортни вериги, които текат директно без средата, една след една, един и същ смути, с постоянно включени фарове в свръхпроводниците на главата транспорт със специално приложение на повърхността на фара и червония колорив.

PDR ограда за повторно организиране на колонии и заемане на място в тях (стр. ). Организираната транспортна колония може да се използва от група технически технически спецификации, които могат да се съхраняват не по -малко от три единици от определената технология, които могат да бъдат срутени от специален свръхпроводник, който се намира на колонията.

"Организирана пиша колона" - е обозначена съгласно Правилата на група хора, спирала се срутва по пътя в една права линия.

"Зупинка" - за час до 5 хилина, а също и за повече, ако е необходимо за кацане, или за кацане на пътници, или за закрепване, или за повдигане на транспорт.

Zupinka е обозначен с PDR, като нависние, прикрепено към ръката. Разчитайте на уважение, това се прави с вода за йога бажаням, а не поради причините, посочени от името на „Vimushena zupinka“, а не за посетителя на регулатора, и така не за zupinka по сигнала на оградата на пигтейлите, не за тези, които са получили, не чрез задръстванията и т.н. знак "Zupinka zaboronena" i (abo) хоризонтално оформяне (Zhovtoy koloru), той се прилага към ръба на частта proznoy или на върха на границата, за да не се допуска navmisny, прикрепен към ръката.
В мистях, ограден от паркинга, се допуска zupinka (tobto navmisne pryku за час до 5 khvili). Там също е възможно трансфер за повече от час, ако е необходимо за качване на борда и обесване на пътници или за заключване на превозното средство.

„Остривец безпеки“ е елемент от пътното покритие, който разпределя смога в кората на други нишки (включително смога за велосипедисти), конструктивно виждайки бордюрен камък над пакостлива частпътища или значенията на техническите средства за организиране на движението по пътищата и значенията за zupinka pishohodiv всеки час при пресичане на другата част на пътя. До точката на изпичане може да се постави част от розови смог, през якото се прокарва проход.

„Паркинг (място за паркиране)“ - специално обозначени и, ако е необходимо, площта и владението на място, включително част от пътя и (или) в съседство с другата част и (или) тротоара, има и в средата на моста, района и другите съоръжения на главната улица и пътя, бюджета, както и проект за организирано паркиране на транспортни средства на платена основа, за без удостоверение за плащане за държавния собственик на пътя и колата, събудете се или подредете.

„Пътник“ е лице, извън водата, което е в транспортния режим (на новия), а също и лицето, което влиза в транспортния режим (на новия) или за излизане от транспортния режим ( излезте).

Изисквания на пътниците, настанени PDR.

„Пресичане“ е място на пресичане, придържащо се към центъра на пресичането на пътя на същото ниво, заобиколено от очевидни линии, така че човек да може да види обратното, най -видимото до центъра на пресичането на пътя. Не vvazhayutsya прицел, за да видите прилежащите територии.

- място на концентрация на конфликтни ситуации. Тук тракторът МС може да потрепва, да се ядосва и да е игрив. На кръстопътя тракторите трактори до смачкването на транспортни средства и пишоходи също се сливат.
Кръстосване на самата майка ми Форма Riznu... На кръстовището можете да се преобърнете, да се ядосате или да се махнете от пътя, точно като един, и наклейката за стари части. За да се покажат редица пътни знаци и дизайн на водата, е необходимо да се започне с няколко стари части, за да могат да бъдат пресечени. Schob p_drahuvati k_lk_st , Мисли prodzhzhі proїzhі части doríg на кръста.

Перетин дориг на изни ривня, виконани в близост до мостовете на вилядите, естакади, тунели, както и да отидете на пътя от прилежащите територии, не звънете на кръстовището. Необходимо е правилно да започнете да се придържате към прицела към прицела: ако прицелът е към кръста, тогава на нов ден на вимоги PDR. Освен това има редица пътни знаци в пеенето на випадки до най -близкото пресичане. За това, на тихи места, които не трепват с прицел (виж прилежащите територии, перетину на ривната ривня), те не закрепват знаците по свой собствен начин.

"Перебудова" - пътуване от натоварена скуга или редица първокласни спестявания, взети директно до улицата.

Главно вимога преди събуждане - безпека маневриране. Водата тече, докато не се събудите, поправете срутването, когато изпреварвате, ob'yzdі, а също така заемате другата част на пътя всеки път преди завой, завой или завой. Повече подробности за правилата за преструктуриране могат да бъдат намерени на стр. PDR, както и в статистиката .

"Пишохид" е човек, който е бил в транспортна позиция на пътя, или на пътя, или на колелото, на пътя или не към робота. Лица, които се срутват в инвалидни колички без движещо се колело, карат колело, мотопед, мотоциклет, носят шейна, карета, дете и инвалидна инвалидна количка, както и карат за прекалено седене на самоходни вагони, шофират велосипед, мотопед , мотоциклет

Pishohodami може да участва само в процеса на унищожаване. Otzhe, регулаторите, както и физически лица, като vikonuyut ремонт на роботии подобни, а не участници в движението по пътищата. Vimogi преди пътуването да се формира в PDR.

"Pishokhidna dorizhka" - той е подрязан или монтиран за смачкване на смога на земята или повърхността на част от оборудването, маркиран със знак 4.5.1.

"Пишохидна зона" - територията, определена за падането на пишоходив, чието ухо и край са обозначени със знаци 5.33 и 5.34.

„Пишохидна и велосипедна лента(Велосипеден път) " - конструктивно за движението от предишната част на пътния елемент (например пътя), знаци за отделен или за шпионин от пешеходци и знаци за велосипедисти и значения по знаци 4.5.2 - 4.5. 7.

"Пишохидният перехид" трамвайни линии, Знаци и знаци и (или) rozmіtkoyu и видения за движение на хора през пътя. Когато пространството не е на пътя, ширината на преходния преход започва със знаци 5.19.1 и 5.19.2.

Знак 5.19.1 стои с дясна ръка на пътя, знак 5.19.2 - livoruch. Знак 5.19.2 по пътищата с razdilovuyuyuyuyuyuyuyut зло от кожата на предишните части на razdiluvalny смути.
Когато се отклони от преходите с размер 1.14, знакът 5.19.1 се поставя на близката граница на прехода на сегашната Майбутния ТЗ, а знакът 5.19.2 - на далечния. Знак 5.19.2 може да бъде поставен върху звъненето на знак 5.19.1.
А на пешеходните преходи, roztasvanih на редовни кръстовища, знаци могат или не могат да бъдат, можете да преминете през малко. Необходимо е да се враховувати, че когато са налице всички атрибути на проходим пасаж, трябва да преминете правото да пресечете частта на кръстовището по линията на тротоарите или узбич (стр. PDR).

"Smuga rohu" - независимо дали е от късната петна на прожонната част, тя се обозначава или не се обозначава с размера и ширината, достатъчна за срутване на автомобили в един ред.

Smuga ruhu е основният елемент на прозная част от кожния път. Ї промени в регулацията с нормативни документи. Ако е твърде голям, ако се покаже, че не е голям или не се вижда, тогава грешката на петното е да запълни ширината на бизнес частта, достатъчно е за троха коли в един ред.

"Смуга за колоездачи" е смуга от прозна част, предназначена е за лице на велосипеди и мотопеди;

"Перевага (приоритет)" - правото на першочергова руча по ясен начин във връзка с въвеждането на първите участници в руха.

Приоритетът е дори по -важен от разбиращия човек, без да е обвързан с термина „Дай пътя (не пресичай границата)“.

"Pereshkoda" е обект без проблеми на смутита (неоправдан транспортен проблем, дефект в проективната част, артикули на трети страни и т.н.), който не позволява популяризирането на смути. Това не се дължи на задръстванията, защото е на върха на смутито, според правилата.

„Лежане на територията“ - територията, без средата да лежи до пътя и не е предназначена за суровите караници на транспортни средства (дворове, жилищни зони, паркинги, бензиностанции, промишлени предприятия). Рух, според прилежащата територия, трябва да бъде валидиран съгласно правилата.

Територията лежеше до средата на пътя. Посещенията от съседни територии са получили статут на други редове пътища. За това, zalishayuchi я, е необходимо да се жертва транспорт и транспорт, тъй като те работят по пътя, на yaku vzhzhdzhaête. (НС. PDR).

"Pricip" е транспортна услуга, която не притежава двигател и е предназначена за срив в склад с механична транспортна система. Срокът също ще бъде разширен за napiv и прически.

Причината е немеханично транспортно обслужване. Win се премества в склада на автомобилния влак. Причината е да закарате колелата на пътя и да отидете до трактора за помощ. Например, спираловидно върху колела или върху теглещо превозно средство. Ако се чудите отстрани, тогава напиприпип как би седи върховете на влекачи. Причината е освобождаването на використите за транспортиране на вандажи в прилежащия период (най -често тръби или лису).

"Proizhzha chastina" - елемент от пътя, знаци за ръба на безрелсови транспортни средства.

Пътят се съхранява в една или повече декоративни части. С наличието на децилкохи нечетни части от вонята се появява един и същ розов смог.

"Роздилна смуха" е елемент от пътя, конструктивно вижда и (или) за допълнително проектиране, както и разпределение на разкошни части за развитие, а не индикации за караницата и жупинките на транспортните средства.

"Максимално допустимо тегло" - теглото на поръчаната транспортна система с изглед, вода и пътници, установено от компанията virobnik, е максимално допустимото. За максимално допустимото тегло на склада на транспортни средства, така че те да са по -крехки и издръжливи като едно, размерът на максималното тегло на транспортните средства се допуска да влезе в склада.

Поръчката на механичната транспортна система е TZ, освен че е пълна с огън с максимално количество масло и студена вода в блоковете, с резервно колело, инструмент, аптечка, огнезащитен и знак за спешна Зупинка. Превозното средство е разделено на категорията, характеристики на дизайнаи допустима максимална маса.

„Регулатор“ - лице, което е било установено по установения ред за регулиране на срутването на пътя за допълнителни сигнали, установени с Правилата, и в резултат на регламента. Регулаторът е виновен за униформата и (или) майката на обозначението и идентификацията. На регулаторите се предоставят полицейски служители и служители на Европейската автомобилна инспекция, както и служители на службите за поддръжка на пътища, Чергов при пътувания на дълги разстояния и при случайни пресичания от тях по време на техните собствени пътувания.

Веднага след като рухът се контролира от регулатора, вината на керуватите се прави чрез сигнали.

„Паркиране“ - не повече от 5 хилина за час повече от 5 хилина по причини, които не са обвързани с кацането или пътниците не са обвързани с кацането или транспортът е заключен.

Термините "Стоянка" и "Зупинка" означават navmisnenya ruhu. Зупинка излезе за един час от паркинга, аз ще стана Т.К. Navmisne натисна ръч за един час понад 5 чилин, за да бъде заплетен в zupinka, а не на паркинг, тъй като е вързан с непрекъснато кацане или на пътническа седалка, при спешни случаи или в превозно средство.

„Тъмният час на Доби“ - от час от края на вечерта до ухото на редиците.

Значенията за един час не могат да бъдат избегнати без извикване на осветителни тела. Този термин на сумиране в стр влизам PDR.

"Транспорт засиб" - пристой, табели за транспортиране на хора по пътищата, вантажив чиста инсталация, инсталирана на нова.

Преди транспортни превозни средства се превозват както механичен (с мотор), така и немеханичен транспорт (без мотор, както и мотопед).

„Тротоар“ - елемент от пътя, знак за преминаване на движението и прилежащ към следващата част, или към велосипедните пътища, или заради тревата.

За viznachennyam настилки за pishohodiv. Vipadkah, т.е. і PDR, разрешено е срутване, zupinka и navit паркиране TZ.

„Дай пътя (не пресичай пътя)“ - vimoga, което означава, че участник в пътя не е виновен за ремонт, вижте дали това е маневра, дали мога да победя тези, които са участвали в смяната направо на ръка или швидкист.

"Дайте пътя" - терминът е да се придържате към кожата, тъй като само един иска да отиде до ръба на пътя. PDR вимагают навън пред кочана, срутването на пътя за транспорт, scho колапс. Какво означава да жертваш пътя? Tse означава уникалност на отрицателния поток. Ако поправите колапс на многолентов път, тогава ще се промени фактът, че смогът, както го виждате, се срутва, е страхотен и не преодолява срутването на колата.

"Участник в пътната ръка" е човек, който се грижи за съдбата без преобладаване в процеса на ръката як вод_й, пишоход, пътнически транспорт.

« Училищен автобус"- специализация на транспортната услуга (автобус), която ще информира властите за транспортните съоръжения за превоз на деца, установени със законодателството за техническия регламент, и тези от правото на управление, например въз основа на най -новите законови разпоредби.

1.3. Участниците в крайпътното пълзене на благородството и виждайки правилата, които са били на разположение преди тях, сигналите на светлините, знаците и дизайните, както и разпореждането на регулаторите, така че да могат да се докоснат до правилата на път.

1.4. По пътищата е монтирана дясна хлебарка от транспортни средства.

1.5. Участниците в пътната ръка са виновни за такъв ранг, така че не отваряйте някои проблеми за руча и не правете шкоди. За да се махнете от пътя на пътните знаци, светлините и техническите проблеми при организирането на руините, за да надхвърлите обектите за пътя. Човекът, който е отворил кръстовището, е длъжен да преживее всички възможни посещения за усунения и ако не е жалко, тогава чрез достъпен начин да се погрижи за информацията от участниците в рука за необходимостта да отиде до полицията.

1.6. Лица, които са нарушили правилата, носят сигурност според предходното законодателство.

№

Тривиалността на практическите роботи е виновна поне за 2 академични години.

Има няколко години, които трябва да бъдат въведени в практическата заетост, за да се съсредоточи върху тематичния план.

Практически зает номер 2

Тема:Пътни знаци Vivchennya

Мета роботи: Вивчите пътни знаци тяхната дию, пасажи и недостатъци.

Роботи Zmist:

За даден час от 1 до 8 е раздивил, в кожата на който можете да видите типа пътни знаци:

пред знаците за непълнолетни;

знаци за приоритет;

знаци за ограда;

знаци за поръчка;

признаци на специални атрибути;

информационни знаци;

обслужващи знаци;

признаци на допълнителна информация.

Пътни знаци rozbitі на групи в такъв ранг, shob в кожата на групата е преминал признаци, подобни на zmіstom. Докладът е ясен.

пред знаците за непълнолетни Информиране на трафика за подхода към непрекъснато дългия път, как да се движите през всяко посещение, текущата ситуация.

знаци за приоритет

Знаци за приоритет встановлюят дерговист производиду перехрест, перехрешен стари части или възки пътни дилъри.

В същото време е възможно да бъдете в университетските дилянци или противни подъезди до нови (фиг. 26.5).

1.1 "Перевага преди шоуто". Vuzka dilyanka на пътя, преди час да се търкаля по yakuyu вода, преминава през пътя с транспорт до значителни транспортни средства (фиг. 26.6).

знаци за ограда

Zaboronn_ знаци zaprovadzhuyut или skasovyut пеене около ruch.

Знаци на специални поръчки zaprovadzhuyut или skasovuyut пеене прилив.

"Автомагистрал". Пътят, в навечерието на Правилата за движение по пътищата на Руската федерация, ще установи реда за изпреварване и ярки рози. "Кинец автомагистрали".

"Път за автомобили". Пътят е предназначен само за автомобили, автобуси и мотоциклети. "Кинец път за автомобили".

„Път z едностранен срив". Пътят е част от абоджаджачи, на якия рух
транспортни средства по всички ширини са налични в една посока.

Информационни знаци Информирайте водата.

P.IB. студент ____________________________________

№ групово _________________________________________

Практически зает # 3

Тема: Vivchennya път razmytki вертикално и хоризонтално.

Мета роботи: Вивчите хоризонтално и вертикално.

Роботи Zmist:

хоризонтално оформяне (Редове, кадри, напишете значението на предишната част) ще установят правилния режим и ред за рука.

Хоризонталното оформяне може да бъде постоянно или отнема много време.

Post -razmіtka maê bіliy kolіr, crim linіy 1.4, 1.10 и 1.17 zhovtoy koloru, timchasova - оранжев цвят.

Вертикално оформяне при вида на черни и големи смогове по пътните спори и елементи на притежание, за да покажат своите размери и да служат като начин за здравословно развитие.

Вертикално оформяне:

Поръчка за посещение на робот

Поискайте храна.

Ще запиша zrobiti це на viglyadі, в цифри, тест zavdannya. В очите на участниците върху контролното хранене.

P.IB. студент ____________________________________

№

Практически зает # 4

Тема: Вивченя сигилов светлофор и регулатор.

Мета роботи: Научете правилата за сигналите на лампата и регулатора.

Роботи Zmist:

Със сито със светодиоди се изнасят лекциите.

Транспортно осветление

Svitlofori tsí тази група vikoristovuyutsya да регулира потока на всички транспортни средства. Vstanovlyuvatisya вонята може да дръпне отдясно, така че и злото по пътя, така че и вонята може да се вивишива безпосредствено над другата част, включително хоризонтално. Във випадите, ако погледнете основната светлина на трудностите, може да има някои специални дублиращи се светлини (фиг. 1, д), вонята е по -малка зад размера и ще се издига по -ниско, при директната видимост на водата.

Малка. 1 "Транспортни светлофори"

А - с вертикални списъци;
Б - с допълнителни раздели;
V - с хоризонтални списъци;
G - от регулацията до ръката зад проливите;
д- дублаж;

На целия свят е известно, че червеният светлинен сигнал на светлината не е възможен за оградата, а зеленият сигнал е допустим и усещам оста на светлинния сигнал в групата на кожата, сякаш сигналът се редува. Запомнете, не заспивайте преди сигналите на непълнолетните!Жълтият сигнал на светлината е до оградата, не е възможно да се срути върху новата . Правилата за срутване на пътя са една стъпка, така че светлинният сигнал на светлината е необходим: дори ако сигналът е включен, сигналът не може да бъде освободен, докато екстремно galmuvannyaПозволено е да продължите с бързането. Водите намагаят се, използвайки се cim point z drive и без, vitayuchi, за да преминете към следващия сигнал, провокирайки или пиейки в спешен случай. Бих ви препоръчал да прецените предварително възможността за смяна на сигналите и във всеки случай, ако нямате скоростта пред прицела, тогава ще можете плавно да прищипете яката пред прицела. Яркият крещящ сигнал на светодиода ще се появи във водата за тези, които регулират целия ден.

Приемането на червените и червените светлинни сигнали от светлината за оградата, информацията за освобождаването на змията до допустимото - можете да се приготвите да отидете в руината, но е невъзможно да я съсипете.

Сигнал за фенерче със зелена светлина - разрешителен, преди изпращане на съобщение до оградата. В същото време оценете ситуацията преди кръста и скоростта на руча, а също и мощносттаплавно zupinitisya, след това по -красиво прищипете rukh.

Особено уважавам достойнствата на осветителните тела, притежавани от допълнителни секции. Уважавайте плъзгането, че допълнителните секции са зелени и могат да бъдат направени в два режима: с основното зелено и основния червей. Във всеки случай основните сигнали на светлинната лампа ще стартират трафика, а допълнителните секции ще повдигнат линията.

Включване на допълнителни секции с основния сигнал за зелена светлина

В този режим роботите на лампата могат да се сринат само директно, по същите прави линии в дясните странични секции (в дясната посока на стрелките в горните секции) или по посока на външната секция. Зверско уважение, стрелците обикновено са виновни за присъствието си в секциите, когато са извън офиса, те достигат до благородството от двете страни на основния сигнал на светояда на секцията допълнитеков.

Малка. 2 Svitlofor, притежаван от допълнителни секции в режим, ако основните зелени са включени, сигналът svitlofor.

Вариант А - Рухатисия е възможен по всеки директен начин.
Вариант Б - Рухатисия може да бъде само дясна, лява или дясна.

Включване на допълнителни секции с главното име на червея по сигнала на svitlophor

В целия режим на роботизирана светлина е възможно да се срути само в правилната посока на стрелките в ефективните участъци, жертвайки скъпото за всички тях, да се срути върху основната зеленина на светлинния сигнал.

Малка. 3 Svitlofor, притежавани от допълнителни секции в режим, ако основният червен сигнал на svitlophor е включен.

Истинската перехрестя на Оренбург е насочена към малкия: св. Цвилинга (вертикална) и вул. Невелска (хоризонтална)

вариант А
С това включване светлината на водача на зеления автомобил свети на зелената светлина, основният сигнал на светлината, тя може да се срути във всяка посока (в нашия vipadk). Основният червен сигнал и допълнителните секции позволяват на водата да изгаря надясно и наляво. В зависимост от водата на червен и зелен автомобил, можете да преминете или дори да пропуснете водата на зелена кола.

вариант Б
Като цяло, когато водата на зелената кола се включи, червеният светлинен сигнал на лампата не може да бъде пресечен. Така че, самият червен автомобил не може да се срути, поради средното блато, мощен завой е или завой, или завой, червеникавият участък е включен. Само първото шофиране на същата кола може да продължи.

Когато шофирате в кола, можете веднага да се сринете (както главната червония, така и зелените светлини сигнализират за светлината), тя не е смътно смътна - задната част на града и закупуването на автомобили на нова е неприемливо.

Svitlofori, как да се регулира срутването на трамваите и трасето TZ, как да се срине според визията на смутитата

Специален светлофор, vikonaniy на viglyadi Т-образна сигнализация за разсейване в многомесечната колора, регулираща трамваи и совалкови автобуси, които се сриват според появата на смутита (). Интелигентността на робота на такава светлина е по -проста от простата: за включванията на долните лихтари може да се говори за тези, които могат да се срутят, трите горни лихтари могат да кажат къде е възможно да се срутят (ливи - или надясно, или силно прав, среден - прав, десен - десен - десен Ако долният лихтар не гори - сигналът се приема.

Малка. 4 Svitlofor, как да се регулира срутването на трамваите и маршрутния транспорт, как да се срине според появата на смутита.

Вариант А - сигнал за проникване в светлината
Вариант В - позволявайки на ръката да върви направо и надясно

Tsitlophori разшириха играта си върху някои от участниците. Храна Winikak: чакате ли благородството да ви даде сигнали? Всичко е просто - за тази цел можеше да нарушиш трамвая, би било допустимо да пропуснеш трамвая и някои от необходимите viris биха могли да се срутят целият трамвай ...

Малка. 5 Чарговистки прелез, регулиран от Т-образен светодиод.

В дадена ситуация Т-образен светодиод огражда трамвай, а изключителен транспортен светодиод позволява да бъде повреден от транспортна система без гребла. Такъв ранг, перчим преминават през пресичането на синята кола.
Якби на Т-образния светодиод на включванията е допустим сигнал за трамвая, преминал трамвая и дори след това колата.

регулаторна калай

От група в група от мен, малко се издига, но ламарината на регулатора просто няма нужда да се обяснява, неудобно е да се запомня, регулаторът показва ламарина, не е описан в правилата и т.н. всичко е лесно да забравя. Просто това е точно преди светлините и звуците от живота на детето, а оста на регулатора не е най -честото събитие на нашето място, ние искаме да преминем, девин идва да завършва често.

Ако има един жест с пръст на регулатора - ръката се повдига вертикално нагоре по хълма, а жестът се изтегля по центъра на светлината чрез светкавичния сигнал: оградата ще премине през кръста или ако ви е позволено да остави го.

Рашта с калай за простота на фалшива роза и номерирани, има общо три:

Регулаторът на зверовете преди да бъде задвижван от специален човек, дясната ръка е вързана напред, лявата е спусната или приведена настрани - позволявайки падането надясно.

Регулаторът на зверовете встрани (ако управляваме), ръцете се спускат или извеждат отстрани - позволявайки на ръфа да отиде направо или надясно.

Регулаторът на зверовете, преди да го изгони настрани, дясната ръка е вързана напред, лявата е спусната или приведена настрани - позволява срутването при всякакъв вид мрачна права.

Дойде време да порасне, като ранг, който трябва да се формира, поведението на тихите участници в руините в неопределеността на жестовете на регулатора.

Ламарина за превозни средства без релси

Споменът за консервата на регулатора не е наистина важен: има две „разпоредби“ за благородството:

Ако ръката на регулатора хвърли върху вас - възможно е да се срути (предполагам, че ръката на регулатора е спусната или отведена настрани), поради позицията на другата част.

Сривът е възможен само в този ясен начин, така че не „влачете“ ръцете на регулатора.

жест номер 1

Малка. 6 Жест на регулатора No1

Koristyuchis vischepisannym "позиция" ще се опита да анализира схемата:
1. Ръката на регулатора е изправена на двете води, така че да усетите миризмата
2. Без да се ръкувате, можете да се срутите само надясно, ако завиете надясно от страната на шофьора на колата, не можете да завиете към грешното смути (завиването надясно се вижда от крайната дясна лента).

Visnovok: на предложеното мъниче можете да преместите колата надясно.

жест номер 2

Малка. 7 Жест на регулатора No2

Нека изберете ранга на анализа на жеста на регулатора:
1. ръката на регулатора е права на двете води (спусната и приведена отстрани - едната ръка) означава, че може да се срути.
2. Без да сменяте раменете на регулатора, можете да бутнете яката направо или надясно, дори ако колата се управлява от определената позиция, завиването надясно на Viconati не е правилно.

Visnovok: на представената диаграма на шофирането на новия автомобил можете да преместите колата право напред, зелената вода - надясно или надясно.

жест номер 3

Малка. 8 Жест на регулатора № 3

Оста и жестът за спиране, по същия начин, са на преден план:
1. Ръката на регулатора е изправена на двете води (спусната и приведена отстрани - едната ръка) означава, че може да се срути.
2. Без прекалено затягане на ръцете на регулатора, е възможно да се придвижва ръката по всички прави линии, включително завоя на виконати.

Visnovok: на представените диаграми по отношение на позицията на пътя, шофирането на новия автомобил може да се задвижва направо, наляво и надясно, зелената вода - надясно или надясно.

Ламарина за трамваи

Спомнянето на ламарината на регулатор за трамваи не е по -сгъваемо, освен това, тананикащо, е по -лесно да се движите ... Запомнете едно просто правило: „трамвай да върви ръка за ръка“, така че слабият жест на регулатор за трамвайът е с една ръка право към ръката, с една ръка регулатор nibi klich трамвай и първото шоу, където можете да отидете.

Виришуючи е мениджър, в някои трамваи и регулатор учените често са наясно с трудностите, причината за които е да се опитат да разрешат задачата „с един замах“, след като започнаха и веднага видяха гледката. Така че понякога ще е необходимо да звучи, но ще бъде по -лесно да изпратите задачата на части: okremo за трамвай и okremo за автомобили, а след това дори да получите място за глава.

Малка. 9 Ламаринена плоча (задник # 1)

Отже, за трамвай, жестът позволява падане надясно; не е възможно трамвай да се срути директно.
За автомобил самият жест позволява десен завой, възможен е завой на виконати.
Складът ще има две половини и ще бъде почистен, така че колата да тръгне първа, а трамваят ще провери собствения си жест.

Малка. 10 Ламаринена плоча (задник # 2)

В тази ситуация жестът на регулатора позволява на трамвая да премине по права линия;
За лек автомобил жестът ви позволява да преместите превозното средство право или надясно - виконати може да завърти колата.

В резултат на това е възможно да шофирате трамвай и кола, или трамвай в местните умове по пътя към прелез, в резултат на първото преминаване, пресичане на трамвай и след това кола.

ухото на формата

кинетична форма

navchannya (теоретичен курс, практически navchannya, включително плащане за огън и сън), в зависимост от държавните програми за приготвяне на вода

P.IB. студент ____________________________________

№ групово _________________________________________

1. Продължителността на практическия робот е виновна за поне 2 академични години.

2. Няколко години да бъдат въведени в практическата заетост, за да се съсредоточат върху тематичния план.

Практически зает номер 5

Тема: Vivchennya правилата да вървиш, да се обръщаш, да се обръщаш, да върнеш,

преливане на трактори на транспортни средства.

Мета роботи: Vivchit прави да се ходи, да се обръща, да се обръща, да се движи назад, да се пресичат тракторите на транспортни средства.

Роботи Zmist:

Преди кочанът, хлебарката, пренареждането, завоят (завоят) и зупинката вода на реколтата, подават сигнал със светлинните индикатори към завоя на правата линия и сякаш вонята е излязла или излезе от паралел - с ръката. Ако не сте виновни за маневра, нямате вина, че не сте в безопасност за пътя, както и за хората, участващи в пътя.

Към сигнала за ляв завой (завой), ръката е обърната наляво, или дясната ръка е обърната наляво;

Сигналът за десния завой се обозначава с десната ръка, която е съборена, или от дясната ръка, или от дясната ръка, от удара от дясната ръка и от завоя от дясната ръка нагоре.

Сигналът Galmuvannya се подава от повдигнато нагоре с лява или дясна ръка.

Сигналът, подаван от мигачите, или на ръка, е виновен за това, че е извършен наведнъж, докато кочанът на маневрата не бъде направен, а маневрата трябва да получи знак за завършването й (подаването на сигнала с ръка може да бъде завършен без средата, преди да се покаже маневрата). В същото време сигналът не е виновен за въвеждането в Оман на тези участници от Руската федерация.

Подаването на сигнал не дава пропуск на водата и не приема сигнал.

Когато отивате на пътя от прилежащата територия, е виновно да дадете път на транспортни средства и шофьори, които се срутват по тях, а когато излизате от пътя - на шофьори и велосипедисти, които отиват при вината на своите вина.

Когато перестройването на водята е виновно за това, че е отстъпило място на транспортните средства, шкото се срутва по пътя без проблем чак до руините. при един час възстановяванетранспорт zasob_v, scho се срутва по пътя, vod_y е виновен, че е дал пътя за транспортиране zasob, scho има десничар.

Преди да се обърнете с дясната ръка, да се обърнете или да завъртите водния гобовязяния захас, вземете видподни крайно положениеот другата страна, обозначението за пик в дадена посока, с изключение на vipadks, ако видите завой, когато отидете на кръстовището, се организира кръгова писта.

Ако има доказателства за зло на трамвайните линии, преминаващи директно, roztasovanie на една линия с другата част, завийте надясно и се оказва виновен от тях, както със знаци 5.15.1 или 5.15.2 или vzzmitkoy 1.18 proponovanim заповед. Без вина, превръщам кода на трамвая в смяна.

Завойът е виновен за такъв ранг, така че когато тръгнете от пресичането на стари части, транспортът не се опира на страната на ярката рафа.

При завиване надясно транспортът е виновен за срутването на якомога по -близо до десния ръб на бизнес частта.

Тъй като транспортът е свързан чрез своите размери, по някаква причина не е възможно да се обърне към точка 8.5 от Правилата, разрешено е да се влезе в тях от съображения за безопасност и тъй като е важно да не се отваря вратата към транспорта.

Когато завивате наляво или се обръщате, позицията на кръста на безрелсовия транспорт означава, че той ще отстъпи път на интелигентните транспортни средства и преминаващия трамвай направо.

При завъртане на позата ширината на произведената част не е достатъчна за завъртане на маневрата от крайно ляво положение; С много вода той е виновен, че е отстъпил път на минаващите и инструменталните транспортни средства.

Във випадках, ако тракторите до срутването на транспортните средства се променят и причината за пътуването не е обременена от правилата, пътят е виновен за отказ от водата, до който транспортът се приближава от десничаря.

Когато смогът е очевиден, поцинкованата вода, която може да се обърне, е виновна за бързото възстановяване в блатото и намаляване на скоростта на деня.

Ако това е очевидно в града по пътя за пътя на смога, разливът на вода е виновен за срутване по снега и качване на среднощното блато, пътят се пресича с транспортни средства и след това се срутва по пътя.

8.11. Люлка до ограда:

На проходи;

В тунели;

По мостове, пътища, пешеходни пътеки и по тях;

При пътувания на zal_znichnykh;

На места, където пътят се вижда, бих искал да съм в една права линия, по -малка от 100 м;

В мистях zupinok маршрутен транспорт zoobіv.

Рух транспорт засобу назадРазрешено за хитрост, така че маневрата да бъде безопасна и да не отваря прехода към други участници в рука. Ако е необходимо, виновният е виновен да отиде при допълнителната помощ на останалите.

Rukh назад zaboronyaєtsya на кръстовището и в mіstyakh, втвърдена избирателна активност zgіdno s параграф 8.11 от правилата.

Поръчка за посещение на робот

Независимо, в продължение на един час след лекцията се дава при четене на материала.

Поискайте храна.

P.IB. студент ____________________________________

№ групово _______________________________________

Практически зает номер 6

Тема: Вивченните правила на процеса са свръхрегулирани, нередовни, с еднаква стойност.

Мета роботи: 1. Да се ​​изучат правилата на процеса на perekhrest.

Роботи Zmist:

Когато завиете надясно, например, в средата на реколтата, пътят ще бъде компрометиран от пешеходците, тъй като те пресичат частта от пътя, докато завиват, както и за велосипедисти, които пресичат пътя покрай велосипеда път.

Да се ​​барикадират виджижатите на кръстовището или да се претеглят предишните части, сякаш е задръстване, както и да се хване водата, чрез отваряне на напречната греда за срутване на транспортни средства в напречна посока.

Пресичайки, деформацията на срутването започва да се задейства от сигналите на лампата за регулатора, за да се включи в регулирането.

Когато има бърз мигащ сигнал, необлъчени светлинни светлини или когато регулаторът е наоколо, той става неравномерен и водата на културата е обвързана с правилата за нередовно преминаване и установяване на пресичането със знаци.

Регулирано преминаване

При включване наляво или включване на зеления сигнал на светодиода на безгребния транспорт, той ще отстъпи място на транспортните средства, тъй като те се срутват от светлата дясна или дясна страна. Същото правило е виновно за керуватите помежду си водата на трамваите.

С Русия в правилната посока, включена в допълнителния раздел, ние незабавно използваме светлинен сигнал, вода на реколтата, за да отстъпим място на транспортни средства, които ще се срутят от другите прави линии.

Веднага щом прозвучат сигналите на svitlophor или регулаторът позволи на трамвая да се срути наведнъж и до безгребните транспортни средства, трамваят ще премине точно през брега. Въпреки това, когато Русия е в права линия на движение, включена наведнъж в допълнителния участък с червей или светлинен сигнал, трамвайът е виновен за отстъпването на транспортни средства, които се срутват от другите прави линии.

Шофьорът, който влезе в прицела, когато сигналът беше получен от светлината, беше виновен, че видя сигнала веднага от светлината напред при изхода от кръста. Въпреки това, на кръстовищата пред светлинните светлини, преминаването на водата, е стоп-линия (знаци 6.16), водата на гушата, керуватите със сигналите на кожната светлина.

С включването на сигнал, който позволява сигнала на светлината на гушите, е необходимо да се жертва пътят за транспортни проблеми, да се завърши потокът през кръстовището и за тези, които не са приключили прехода на предишната част на даденото директно.

нередовно преминаване

На кръстопът не равни пътищашофирането на превозно средство, което се срути на друг ред пътища, е виновно, че е дало път за транспортни проблеми, което се приближава на главата, точно по пътя към далечен срутване.

На такова кръстовище трамвайът може да пресича пред безрелсови транспортни средства, така че се срутва в съпътстваща или интелигентна посока по равни пътища, точно пред него.

Веднага пред кръстовището с кръгово срутване на знак 4.3 „Околна руча“ при същия знак 2.4 „Дай пътя“ или 2.5 „Рух без оградена зупинка“ засоб.

Ако има пресечен път на кръстовището на права линия, водата се срутва по челния път, виновен за керуватите поради правилата за пресичане на пътища с еднаква стойност. Нека правилата да бъдат виновни за керуватите на водата, тъй като се срутват по пътища с други редове.

На кръстопътя на равни пътища на безрелсов транспорт, той ще отстъпи място на трафика, когато идват хора с дясна ръка. Ние използваме същото правило, за да бъдем виновни за керувати около себе си в трамвая.

На такова кръстовище трамвайът може да пресича пред превозни средства без релси, точно през пътя.

Когато завиете наляво или завиете водите на транспортна система без релси, това ще отстъпи място на проблемите с движението, така че те ще се срутят по равен път от светла посока направо или надясно. Ние използваме същото правило, за да бъдем виновни за керувати около себе си в трамвая.

Тъй като водата не може да бъде много очевидна на пътя ( тъмно еЗавършете го, мръсотия, нанижете твърде много) и знаците на приоритета са тъпи, виновни за това, че са претоварени на друг ред пътища.

Поръчка за посещение на робот

Независимо, в продължение на един час след лекцията се дава при четене на материала.

Поискайте храна.

Ще запиша zrobiti це на viglyadі, в цифри, тест zavdannya. Разгледано контролното хранене.

P.IB. студент ____________________________________

№ групово _______________________________________

Практически зает номер 7

Тема: Vivchennya правила за преминаване на пешеходни преходи, кръстосан поток от zaliznichnyh трактове, караница по магистралата и в жилищните зони.

Мета роботи: Vivchit правила за proízduмалки кръстовища, пресичане на зимни коловози, срутване по магистрали и в жилищни зони.

Роботи Zmist:

Хората, които са виновни, са се срутили по тротоари или по малки пътища, а когато са в движение - в узбеки. Пишоходи, който може да транспортира и пренася обемисти предмети, както и лица, които се срутват в инвалидни колички без движещо се колело, могат да се срутят по ръба на собствена част, докато вървят по тротоари, докато узбеците се разхождат по тротоарите.
Когато има тротоари, малки пътища или узбеки, а също така, ако сте злополучни, можете да се сринете по колоездачния път или да отидете в един ред по ръба на другия - по пътищата, покрай пътя.
В Русия, по ръба на бившата част на пътя, трябва да сте виновни за необходимостта от транспортни сили. Хората, които преминават в инвалидни колички без двигател, шофират мотоциклет, мотопед, велосипед, в чичове те са виновни по пътя.
Когато Русия е на узбекски език, поне на ръба на прожиджийската част в тъмния час, дори и в съзнанието за липса на видимост, се препоръчва майките да бъдат съветвани с техните предмети със светлоизлъчващи елементи и поради липсата на видимост на обектите във водите на транспорта.

Рух от организирани пишови колони съгласно общата част е позволено да лиши директно от срутването на транспортни средства от дясната страна не повече от няколко души подред. Известно е, че отпред и зад колонията, от лявата страна, виновните са супервизии с воините с червеи, а в тъмния час, в съзнанието за липсата на видимост, с включване на фарове: в отпред - бял цвят, отзад - червен.
Групи деца имат право да шофират само по тротоарите и по малките пътища, а ако са на ежедневна база - при узбеки, ако само в средата на деня, ги добавете към суперпроводника.

Хората, които са виновни за пенсионирането, преминават част по пешеходните преходи, включително на земята и над земята, и на кръстовището по линията на тротоарите или узбекски.
Когато се разхождате в зоната на видимост, пресичането е разрешено да пресича пътя по прав кут до ръба на бизнес част на малки стелажи без петна, а там има градина, добре е да се види от грешната страна.

При хората, де-рух за регулиране, те са виновни за керуватите чрез сигналите на регулатора, или от сигнала на пишохид светлинен клаксон и в същото време-транспортна лампа.

При нередовни преходни преходи можете да отидете на преминаването на част, за да оцените посещението на транспортните условия, така че тяхното изпълнение и промяна, така че преходът ще бъде безопасен за тях. В случай на оттегляне на транзитната част, позата на преходен преход, освен това, не е виновна в извършването на преход за срутването на транспортните проблеми и преминаването през нестабилен транспорт поради факта, че те са преминали, но не са пресекли пътя.

Vyshodshi към преминаването на част, тези, които не са виновни, че са отменени или zupinyatsya, защото тя не е обвързана поради безопасността на ruch. Пишоходи, който не навакса да завърши прехода, беше виновен за zupinitiya на линията, която разпределя потоци от трафик по други маршрути. Преходът на Prodovzhuvati е възможен, лишен от кръст в свободна ръка и сигнал от светлината за (регулатор).

Когато сигнал за движение е наблизо поради включването на мигащ син маяк и специален звуков сигнал, посевите се привързват към пресичането на другата част, а когато са на пътя към пътя, звуците на трафика са отчасти неточно.

Очикувати маршрутния транспорт zіb и taxі са разрешени само в дните над наличната част от майдана за засаждане, а когато всеки ден - на тротоара или узбекски. При хора от zupinks на превозни средства за маршрутен транспорт, които не са притежавани от издигнати кацащи майданчици, е разрешено да се отиде до дестинацията за кацане в транспортна zupinka, ако е само от втората zupinka. Обесването е необходимо, а не претоварено, ще премина през частта.

Пишохидни кросоувъри и миста zupinok маршрут TZ

"За кратко време сме на път сред 30 хиляди души и, освен това, хора от последните 24 до 42 години. Тази година в Русия има най -високата смъртност при пътнотранспортни произшествия в диапазона от 100 хиляди души от най -успешните страни на членове на конференцията. У нас са регистрирани 90 хиляди автомобилни катастрофи, при които 12 хиляди души са загубили живота си ... при кожен шок, хората загиват точно на "зебрата" ... "
(Началник на Министерството на вътрешните работи на Руската федерацияРашид Нургалиев на събитията с учебната програма vikonavchie власти в Приволзки федерален окръг)

продължи

Згидно с правилата за движение по пътищата,последното пресичане е бизнес част, маркирана със знаци 5.19.1, 5.19.2 и (або) разбивка 1.14.1 и 1.14.2 и визии за преминаване на хора през пътя.

Малка. 1 Опции за определения преход

Правилата недвусмислено дават възможност на пешеходците да преминават пътя към пешеходците, така че да пресичат частта по неравномерната пътека, така че водата е виновна, че позволява на пешеходците да преминат частта без никакво прекъсване. Спечелване на храна и в резултат на самия кордон дори оформлението може да присъства и може би дори знаците не са инсталирани в дизайна ... каква е причината? На цената на храната се посочва настоящият ГОСТ: ако има промяна на пътя между пресечната точка, тя ще започне сама, а в случай на всеки ден зад знаците: 5.19. ...

Малка. 2 Стойността между прехода

В случай на поява на оформлението, между преходните преходи, интервалите от началото на оформлението (опция "А"), като оформлението на пътя през деня - кордонът ще бъде показан към установените знаци (опция "В") .

Тези, които вдигат, които са пострадали или са загубили пътя си, могат да се забият в Украйна с неприемлив факт: хора, които често са бити в зоните на минали преходи! Поведението на водата е описано в случая, тъй като преди прехода скоростта на движение намалява - водата се срутва сред тъмните смогове, тя може да продължи да се отдалечава, без да пресича пътя пред сигнала за движение. И Як често съсипва Qiu Vimogu, особено за мен повече от веднъж той донесе bachiti, Як, в резултат на това той ще бъде бит pishokhid ...

Малка. 3 Вариант на произшествие при пътнотранспортно произшествие

Развитието на ситуацията е представено по следния начин: да застане преди следващия преход и да види добротата на човек, който все още липсва (шофиране на синя кола).
Пишохид в цялата ситуация, като правило, ние виждаме реколта за себе си, ние също получихме такова уважение ... и вместо това преминавам през част, печеля и променям!
В края на момента последната вода се срутва над средното смути (честно казано, изглежда думата „вода“ в целия контекст, не е нужно да бягам ...) и абсолютно никакво уважение към онези, които, преди следващия преход колата напредва през пътя ... ... Никога не шофирайте с червена кола, но не карайте до последния момент!

Освен това при всички видове падания (включително стойката на преходните преходи) се пропуска водата на чатала, тъй като сигналът се подава от бастуна (слаб и слаб за ритане на кофата).

Сега се чудя на ситуацията не на водата, а на разходката и в същото време се досещам за правилния начин за преминаване на частта. Тези, които са виновни, преминават и преминават през част по проходим проход (по даден начин може да има пропуск) и през следващия ден, на най -близкия прелез по линията на кордон, преминават през транспортните проходи, преминавайки в далечината Ако премина през част, не се забърквам в големи неща, също не е така, внушително се разхождам из старата част, ще видя дали ще бъдете претоварени, това е поведение, което затруднява участниците, които са претоварени да оценят ситуацията, но не го правят

Rukh чрез zaliznichny kolії.

15.1. Шофиращите транспортни средства могат да изпреварят броя на пътуванията по железопътната линия, ако пътят върви по протежение (локомотив, тролейбус).

Очаква се пътуванията през зимните пътувания да бъдат придружени от важни наследства. Ако пътят е препълнен, пътят се прелива над моста над тях, или по протежение на тунела под тях, такова преливане не прекалява.

15.2. Когато отивате преди пътуването на реколтата, керуватите се използват чрез пътни знаци, светлини, размитки, разпоредбите на бариерата и заповедите на Черговия по пътя и се прекопават на изхода на пътя.

Преместване на зимните коловози.
Когато сте в движение, регулаторът на водата се подрежда по сигналите на специалната светлина. Кръгъл, трихиляден, мигащ сигнал позволява катастрофата през прелеза, червоний - оградата. Затворете бариерата, когато е монтирана мълниезащитната бариера. Тъй като светлинната сигнализация не е правилна, но бариерата е отворена, пресичането е нередовно, а самата вода е виновна за факта, че е възможно да се пресичат пътеките в даден момент, така че когато ви предстои да завиете наоколо, ти идваш наоколо.

когато са затворени или ремонтирани, бариерите са затворени (директно от сигнала на светлината);

когато сигналът на оградата е светодиод (точно от позицията и наличието на бариерата);

при сигнала на оградата на заряда при пресичането (заряда на зверовете преди да бъде задвижван от гърдите, или с гръб с жезъл, повдигнат над главата, червеят е гарант от лихтар, или с ръце, усукани в бик );

като задръстване на прелеза, сякаш е задръстване на прелеза;

когато влак (локомотив, тролей) се приближава, преди да се движи в границите на видимостта.

Rukhom през пресичането може да бъде keruvati chergovy. Його сигналите са подобни на тези на регулатора ( PDR). Шофирането в задръстване зад прелеза е аналогично на действията в задръстване зад прелез ( PDR). Persh nіzh viiіkhati в движение, vodíy goobov'yazaniy преминават в това, без преход можете да го напуснете.

В допълнение, за ограда:

обходижджати с посещение на блатото на умна руча, която да застане пред прелеза на транспортно средство;

автоматично отваряне на бариерата;

пренасят през прелеза в нетранспортни позиции на силскогосподарски, пътни, служебни и други автомобили и механизми;

без разрешение на ръководителя на дистанцията има камиони на тихи машини, чиято скорост е по -малка от 8 км / година, както и тракторни шейни.

Ob'yzhdzhati да застане пред пресичането на превозното средство е оградено само с посещение на яркия смог. Ако пътят е твърде малък за смачкване по този ясен начин, тогава в границите на другата част на преминаващия път е позволено да застане директно преди пресичането на транспорта. PDR zaboronyayut vikoristovuvati uzbichchya до ob'yzdu стоят пред прелеза на транспорта ( PDR).

15.4. Във випадках, ако бързането през пресичането е забранено, водата е виновна за zupinitisya на стоп линията, знакът За светкавица, ако не е, тя не е по -близо от 5 м от бариерата, а когато останалата част от бариерата е навън - не по -близо от 10 м до най -близката релса.

15.5. Безопасно е да виждате хора и да живеете за добро пътуване. Един час водата е виновна:

когато се появи възможност, изпратете двама души udovzh koliy в офанзивни страни по време на пътуването 1000 m (ако само един, тогава в краткия изглед на пътя), обяснявайки правилата за подаване на сигнал на шофьора да потегли;

zashatisya bіlya transport zasobu и дава сигнали за празнични любопитни факти;

когато се появи пътуване, голямото е назустрич, даващо сигнал за zupinki.

Забележка. Като сигнал за zupinka се използва кръгла ръка (през деня с клапан от yaskravoy materia, за да бъде добре видим обект, през нощта - с факла или лихтар). Сигналът за стартовите любопитни факти служат като поредица от един и три кратки звукови сигнала.

Zupinka на zal_znichnom пресичане zaboronena. В тази vipadku, с налагането на zupintsi, основното е да се гарантира безопасността на пътниците и пътуването.

За един час за пресичане на прелеза не се препоръчва промяна на скоростта. По -красиво заздалегид включете долната предавка. Якшчо двигателят все още спря и не запали, щеше да е необходимо да махнете колата от пътя на пътуването или да извадите колата от пътя.стр.1.2 От правилата на термина "Автомагистрал").

16.1. Ограда на магистрали:

Shvidk_st за срива на транспортните сили по магистралите не е виновен, че е по -малко от 40 км / година. Разрешената максимална скорост на движение по магистралата за видовете технически спецификации е показана в таблицата PDR.

16.2. От часа на посещението до определена част от водата транспортът е отговорен за 7 -те правила и времето за влизане, за да го отведе надясно за определена част от водата.

Zupinka и паркирането (navmisnenya ruhu) на магистрали е разрешено само на специални майданчици, обозначени със знаци 6.4 или 7.11.

По времето на първата зупинка, с нещастието на колата, тя се движи по пътя си към началото на ръба на предишната част на смога, поради развитието на , Необходимо е водачът незабавно да разпознае аварийния сигнал, да покаже аварийния предупредителен знак зад колата и да се опита да знае начина да покаже колата вдясно 1.2.1. Отделете един час, за да ремонтирате кола за целувки авариен сигналсъщо виновен buty е включен и зад колата знакът за спешна zupinka е виновен.

16.3. Вимогите, дадени на разпределението, също се простират до пътищата, маркирани със знака .

Преди по шосеПодписани със знак 5.3 "Път за автомобили", трябва да се използват пътища, които са предназначени за срутване на автомобили, автобуси и мотоциклети. По цих пътища, както по магистралите, ограждащи се от срутването на пишоходи, домашни животни, велосипеди, мотопеди, трактори и самоуправляващи се автомобили, И също така да бъдат подобни на тихи превозни средства, чиято скорост е по-малка от 40 км / година.

По "пътищата за автомобили" по пътя от магистралата може да няма малко смог, транспортни връзки по старите реки и т.н. Vstanovleniya знак 5.3 за блокиране на пътя с глава на пътя към пътя.

17. 1. В живата зона, tobto на територията, по пътя към як и през знацитеі , Rukh pishohodіv е разрешено да се движи по тротоарите, както и върху частта, която е прозивна. В близост до зоните за живеене можете да преминете по пътя, протестът не е виновен за неразпечатаните кръстовища за караницата на транспортните средства.

17.2. В близост до жилищните зони има периферия от иржи, алея, паркинг с горещ двигател, както и паркинг за автомобили с предимство с разрешение. максимална масаюповече от 3,5 тона, позата е специално визуализирана и обозначена със знаци и (или) разпределени мишки.

P.IB. студент ____________________________________

№ групово _______________________________________

Забележка:

Практически зает номер 8

Тема: Vivchennya правила за теглене, започване на пътуването, транспортиране на хора и превозни средства.

Мета роботи: vivchiti правила теглене, стартиране, транспортиране на хора и превози.

Роботи Zmist:

20.1. Тегленето на твърд или гаден размок е виновен поради очевидността на шофиране зад керм на теглено транспортно средство, ако дизайнът на сурово шофиране не е гарантиран при теглене от превозно средство.
20.2. Отнема час, за да бъде теглена върху скучна или твърда оградена ограда, за да се транспортират хора в тегления автобус, тролейбус и в задната част на теглена изгодна колаИ когато теглете по частен път, има много хора в кабината или в каросерията на тегленото превозно средство, както и в каросерията на тегленото превозно средство.
20.3. Не е възможно да бъде теглено от превозно средство между 4 - 6 м за час, а при теглене на силен огън, не повече от 4 м.
Gnuchka с Lanka maê buti е означена както преди т. 9 от Основните разпоредби.
20.. Теглене до пристанището:

транспортни средства, които нямат управление на волана* (Разрешено е да се тегли по метода на частното навигажание);

две и повече транспортни средства;

транспортни средства поцинкована система*, Якшо їх всъщност е маса от половината от действителната маса на теглещо превозно средство. При по -малка реална маса на теглене на такива транспортни превозни средства се допуска само на твърда земя или по метода на частично кацане;

мотоциклети без странична прическа, както и такива мотоциклети;

в жлъчка до неприятна жега;

21.1. Pochatkovo navchannya vodinnyu транспорт zasobіv виновен, извършен на zakrytih майданчик или автодроми.
21.2. Първоначалното шофиране по пътищата е разрешено само от шефа и ако в ученика има първи контрольори. Този, който навчают гушите на благородството и на viconuvati vimogi на Правилата.
21.3. Началникът е виновен за майката с документ, удостоверяващ правото да влезе в транспортната категория на дадена категория, както и разрешение за правото да извършва транспортни услуги в дадена категория.
21.4. Можете да шофирате кола най -малко 16 години, а на мотоциклет - най -малко 14 години.
21.5. Механичната транспортна услуга, която се провежда в момента, е виновна, че е собственост съгласно параграф 5 от Основните разпоредби и „Майки на разпределителни знаци“ „Образователна транспортна услуга“.
21.6. Махнете се от пътя по пътищата, чийто ред е да се разголите по предписания начин.

22.1. Транспортирането на хора в задната част на вагонната кола е виновно за шофиране от вода, тъй като може да бъде посветено на правото на превоз с транспортни средства от категория "С", тази категория е повече от 3 години.
Забележка. Приемането на вийскови висковивививию преди транспортиране на хора на вантажни автомобили, които се спазват по установения ред.
22.2. Транспортирането на хора в купето на преден автомобил от бордова платформа е разрешено, стига вещите да са в съответствие с Основните разпоредби, докато транспортирането на деца не е разрешено.
22.3. Броят на хората, превозвани в купето на автомобил с изглед, както и кабината на автобуса, който се транспортира на екскурзионен маршрут, аз за организиран транспортгрупа деца, невинно е да променя броя на нещата, притежавани за живота на детето.
22.4. Преди пътуването на вагонната кола, пътниците са виновни, че са инструктирали пътниците за процедурата за качване, окачване и позициониране отзад.

Възможно е да се поправи руш, като се лишите от смяна и измиете безопасния транспорт на пътници.
22.5. Преминаването от купето на вагон -вагон с бордова платформа, която не е притежавана за транспортиране на хора, е разрешено само на лица, които контролират изгледите, за тези, които ги настъпват, поради причина, че вонята е била забравена от мишките за оставане на борда.
22.6. Организираният транспорт на група деца е виновен съгласно специалните правила, в които може да има специални знаци „Транспортиране на деца“ на автобус за преден автомобил с фургон, предназначен за превоз на хора. В случай на организиран транспорт на група деца, те са виновни за претоварването на супернатантата (свръхлетливи) израстъци. Преместването на детската стойка за ограда.
22.7. Водните zoobov'yatsii zytnyuvati кацане и отпускане на пътници само когато има друга zupinka транспорт zupinka, и фиксиране на срутването само с отварянето на вратата и не я отваряйте за останалата част от zupinka.
22.8. Пречки за транспортиране на хора:

стойка на кабина на автомобил (с изключение на транспортиране на хора в каросерията на автомобил от бордова платформа или в каросерия на микробус), трактор, други самоуправляващи се автомобили, на прическа, в прическа, в тяло на седалка за мотоциклет

над преведената сума техническа характеристикатранспортно съоръжение;

22.9. Транспортирането на деца е позволено да бъде безопасно и защитено поради особеностите на дизайна на транспортната система.
Транспортирането на деца до 12 век в транспортни средства, притежаващи предпазни колани, е виновно за липсата на живи стопански постройки на децата, като например растежа на децата, които са били в състояние да си позволят транспорта предната страна пътнически автомобил- само от викарите на приспособленията за настаняване на детето.
Излезте от каретата на деца до 12 години задната странамотоциклет.

23.1. Masa vantazhu, който се транспортира, и razpodil navantazhennya по осите не са виновни за промяна на стойностите, установени от предприятието-virobnik за дадените транспортни средства.
23.2. Преди ухото и преди часа на падане на реколтата, контролът на разпределението, прикрепването и стандарта на предимството на реколтата е уникалност, началото на повторния код за ruch.
23.3. Преместването на преднина е разрешено за източване, при:

Няма да бъда заобиколен от вода;

няма да затрудни извършването и няма да разруши ефективността на транспорта;

не затваряйте осветителните тела и отражателите, възстановявайте и проектирайте знаци, а също и не пресичайте сигналите, които трябва да се подават на ръка;

Не пресичам шума, не праша и не запушвам пътя navkolishnє център;

Ние няма да се задоволим със значението на vimogs, водите на пъновете, преднината, след като сте влезли преди usunenny, правилата за транспортиране или закрепете останалата част от ръфа, не са удовлетворени.
23.4. Vantage, scho vystupaê за размерите на транспорта встрани отпред или отзад по -ниско с 1 m, или отстрани по -ниско с 0,4 m към външния ръб място за глава, Аз съм виновен за значението на символичните знаци „Голямо изложение“ и в тъмния час добавям в съзнанието липса на видимост, освен това отпред - запалка или светлоотразител с бял цвят, отзад - запалка или светлоотражател с червей.
23.5. Транспортиране на големи и несигурни възможности, общи параметриот които с предимство, без нов, се движат по ширината 2,55 м (2,6 м - за хладилници и изотермични тела), на височина 4 м от повърхността на другата част, в зависимост от увеличението (включително едно причина) 20 м, за транспортиране Разстоянието, което е поставено зад задната точка на размерите на превозното средство, ще се увеличи с 2 м, както и транспортирането на превозни средства от две къщи и с по -големи прически, ще продължи според специални правила .

Международният автомобилен транспорт е достъпен възможно най -дълго за транспортни средства и транспортни правила, установени с международните договори на Руската федерация.

P.IB. студент ____________________________________

№ групово _______________________________________

Забележка:

1. Тривиалността на практическите роботи е виновна поне за 2 академични години.

2. Няколко години да бъдат въведени в практическата заетост, за да се съсредоточат върху тематичния план.

Використовуванска литература

1) „За безопасността на пътната ниша“. Федерален закон на Руската федерация № 196 от 10.12.1995 r, изменен на 23.07.2010 r

2) "За правилата за движение по пътищата." Резолюция на Уряда на Руската федерация № 1090 от 23.10.1993 r, изменена на 10.05.2010 r

3) "За консолидирането на Правилата за формиране на качествени болници и услуги за вода". Указ на Уряда на Руската федерация № 1396 от 15.12.1999 r, изменен на 14.02.2009 r

4) „За процедурата за провеждане на суверена технически видтранспортни средства, регистрирани в Държавната инспекция по пътна безопасност на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация. Резолюция на Уряда на Руската федерация № 880 от 31 юли 1998 г. r, изменена на 13 ноември 2010 г. r

5) „Кодекс на Руската федерация за прилагане на административното право (КпАП)“. Федерален закон № 195 от 30.12.2001 г., преработен на 12.08.2010 г.

6) „Наказателен кодекс на Руската федерация (КК)“. Федерален закон № 63, ревизиран на 13.06.1996 r, преработен на 09.12.2012 r

7) Иванов В.М. илустрована енциклопедия печено руху... - М.: AST Astrel, 2012.- 672 стр.

8) Пътни правила 2013: нов методнавчаня. Z urahuvannyam zmin от 21.11.2010 r- SPb .: Peter, 2016.- 128 стр.

9) Нарицин Н. Психология на безопасността на водата. - М.: Рипол Класик, 2012.- 256 с.

10) Перша медицинска помощв случай на злополука. - М.: Трети Рим, 2012.- 48 стр.

1) ° Сидорович І.А. Наданя първа медицинска помощ на пострадали при пътнотранспортни произшествия. - М.: ЕКСМО, 2012.- 96 с.

12) Шувалова С.А. Психологическо обучение на водата. - СПб .: Феникс, 2012 - 256 с.

13) Gromokovskiy G.B., Bachmanov S.G., Rupin Y.S., Kir'yanov V.N. Онлайн тест за познаване на правилата за движение по пътищата на сайта GAI.ru.

7

Допълнитеков_ джерела:

1) Финкел А.Є. Правилата за движение на ръка в малунки. - М.: ЕКСМО, 2012.- 88 с.

2) А. А. Гладкий Самовчител безпеки вода. - СПб .: BHV_Petersburg, 2012.- 288 с.

3) Циганков Е.С. Противно на водата. - М.: ЕКСМО, 2012.- 160 с.

4) Камински А. Ю. 100 начина да разкриете вашите аварии. - М.: ЕКСМО, 2012.- 288 с.

5) Николенко В.М. Перша доликарска медицинска помощ: Pidruchnik vodiya моторни превозни средствакатегория A, B, C, D, E.- М.: Академия, 2012.- 160 стр.

6) Мултимедийни книги и програми на компактдискове:

- Шофьорско училище Maashey: подготовка за теоретичен сън в КАТ

CD ROM.

- Автошкола Maashey: водач на водаCD ROM.

- Шофьорско училище Maashey. Пътни символи с тестове за повторно калибриране

CD ROM.

- IMSO "Шофьорска школа Maashey". Модул „Първа помощ при пътнотранспортно произшествие“DVD диск.

- ИМСО „Шофьорска школа Maash“. Модул "Свитлофори път"CD ROM.

- ІМСО "Автошкола Maashey". Модул "Пътни знаци"CD ROM.

- ИМСО „Шофьорска школа Maash“. Модул "Развитие на пътищата"CD ROM.

- ИМСО „Шофьорска школа Maash“. Модул „Основи на управлението на ТЗ и сигурността на ръката“CD ROM.

- ИМСО „Шофьорска школа Maash“. Модул "Пътни правила"

CD ROM.

- ІМСО "Автошкола Maashey". Модул „Електронно табло за моделиране, анализ и избор на пътни ситуации“CD ROM.

- IMSO "Шофьорска школа Maash". Модул "Електронни мултимедийни стойки за автомобилна инсталация"CD ROM.

Интернет ресурси:

htth:// www. газу. ru/ екзамен/ gibdd/ тест.

Комплект лекции за прекарване на най -добрите години от правилата на пътя

РАБОТА №1

Причините за автомобилния транспорт са подходящи

мета: Обяснете на учените, които ще видят нещастни капки по улиците и пътищата.

формата: бесида

материали: таблица „Причини за подходящ автомобилен транспорт“.

бъди зает

1. Въведение в besida

Колата се е превърнала в неразбираем спътник на хода на окачването. Ще дам неоценена помощ на хората, както в транспортираните народни вандали, така и в превозваните пътници. В същото време колата стана и причина за нещастни проблеми. Пидрахавано, от момента, в който първите автомобили се появиха по улиците и пътищата на нашата планета, 2,5 милиона души изчезнаха. Инфекцията при автомобилни произшествия обикновено е до 250 ти / лудин. Дотогава е необходимо да се даде, в резултат на автомобилния транспорт, ще бъде полезно за милиони хора да се отърват от децата си с наранявания. Оста на това, коя храна е безопасна, за да дойдат руините наведнъж, толкова сериозно ви уважавам във всички страни по света.

Шофирането на автомобили е участниците в вонята преминават през специални условия, създават сън според правилата. Пишоходи, тъй като са участници в руш и в някои други, по -ниски води, често не крият солидни познания за правилата на рук, вонята на по -малко дисциплина. Мабут, цим, можеш да обясниш факта, че често нарушаваш реда по улиците и пътищата, понижаваш водата.

Нарушаването на правилата не води само до разруха, която да огъва и наранява хората, но и да донесе големи материални победи на държавата, транспортните средства, пътното покритие, пристройките за осветление, зелените растения и т.н.

Анализът ще покаже, че по пътищата на покрайнините на републиките, териториите и регионите е много полезно, в което се използват деца.

По какви причини има най -честите неуспехи? Оста на статистическите данни за причините за използваемостта на автомобилния транспорт:

• 
  пресичане на улица пред близък транспорт - 27%;
• 
  пресичане на улицата към червен светофар в спокойно време, така че не е позволено да се движи през част, - 27%;
• 
  неуважение при пресичане на улицата - 17%;
• 
  неспазване поради транспортни проблеми - 9%;
• 
  други причини (решетки за предишната част и т.н.) - 20%.

Як може да се види от цих даних, голям брой немилостиви випадки се виждат по причини, свързани с грубо разрушаване на правилата на руча. Ако благородството ще бъде добро за благородството, правилата на руча, сякаш те са viconuvati, тогава той може да бъде уникален. Vivchennya на причините за детски пътнотранспортни травми в Москва е показано, че най -често най -злощастният vip пада потъпкващ, ако децата пресичат улицата на неупълномощено място и пред елементарни проблеми с движението. Повече от половината от всички превозни средства за автомобилен транспорт са полезни за деца. Ако учениците са любезни да въведат правилата за преминаване към улици и пътища, за да ги наваксат, то поради посочените причини, редица автомобилни превози ще бъдат полезни за ускоряване.

В началото на пролетта, особено при равни условия, има няколко случая на детски пътнотранспортни наранявания, които растат много млади, понякога в червеи, с ухо на летни канали, те се спускат, и, тъй като завършва само в канюли, почвата е полезна за отглеждане. Пролетта и лятото дават много нещастни неща. Ще видите тези, които излизат малко от интензивния трафик и вървят по улиците по безопасен начин.

На малкия е показан пътен инцидент с деца от години. Практиката показва, че не само тези деца не знаят основите на правилата на ръката, но тези деца, които са добри хора, не очакват да го видят, не е важно да следват улицата.

Нарастването на броя на транспортните средства, броя на трафика, скоростта на автомобилите бързо ускори борбата с неопасните проблеми. Але це не означава, че броят на нещастните випадки в бъдещия растеж, но на улицата и на пътя, не е безопасно да се отиде. Golovne - добро за благородството, правилата на пътя се сриват, да се държат по улиците и пътищата уважително, дисциплинирано и само няколко автомобилни превозни средства са полезни, нещастни пороци за бързо ускоряване.

2. Контролирайте храненето и тествайте

Възстановете основните причини за автомобилния транспорт. Защо трябва да отида до част от улицата (пътя) поради стоящо превозно средство?

ЗАЕТ 2

ПРИЗНАВАН ПЪТЕН ПЪТ

мета: Познаване на пътното развитие на частта от улицата и пътя.

формата: бесида.

материали: схеми се припокриват, таблица "Пътна размитка".

бъди зает

1. 
   Въведена besida

Учителят, съгласно таблиците, за диаграмата, показваща линиите на дизайна, как да се прилага върху пътната част на улицата и пътя на билои, жовтой и черни ферби. Целта на линията е да помогне на водите и пътуващите да пътуват в Русия и да им помогнат сами.

Хоризонтално разположение - линията на трафика се движи в други посоки. Целият ред може да бъде намерен в опциите decilkoh: смяна на реда, лаконичната линия. Преразпределянето на линията, както и разпространението на динамични потоци, е разрешено чрез транспортни средства за преместване на страните на нарушението. Пренасочете лаконичната линия, как да разпределите ефективни транспортни потоци или да я използвате за транспортни средства, които да бъдат оградени.

Широки линии, успоредни на оста на пътя, да се прилагат, за да се види от другата страна на напречните смогове за пишоходив ("зебра"). На широки улици кръстовището на зебрата може да бъде допълнено със стрелки. Lіnіyu, как да съхраняваш с две преобладаващи редовес метещи се удари с квадратна форма, кандидатствайте за определена m_sts, de велосипедна пътека прелива от пътя.

Линии между диланоки от частта на прожйои, пътуват до огради от яко. Тук са въведени линията на определените „острови на безопасност“ и майданчиците за кацане. "Остривец безпеки" означава успоредни линии. Спечелете да служи като месец за zupinka pishohodіv преди часа на прехода на улицата. Веднага след като мине час, сигналът на светлинния водач се променя или жестът на регулатора и поправя срутването на транспортното средство, тогава водачът трябва да отиде до "точките за безопасност" и да провери за сигнала на лекия водач или регулатора; Ако сривът не регулира, тогава трябва да прекъснете транспортните средства в Русия. За по -добър поглед ще разгледам "острова на безопасността" на нов, но може да има известно отвличане на линията и ще бъдат добавени малки "острови".

Кацане на квадрати означава лаконично... Вонята се въвежда за качване и кацане на пътници от огромен транспорт... Тези майдани могат да бъдат засенчени с успоредни линии от изрязването до следващата част.

Вертикално оформяне. Такъв дизайн означава вертикални повърхности на мостове, пътеки, крайни повърхности на портали на тунели, парапети и преписи на диленки, които не са безопасни за руините.

1. 
   Има ли нужда от проектиране на пътища?
2. 
   Покажете на таблиците линията на трафика по други маршрути.
3. 
   За какво да служи като "ost_vets bezpeki"?
4. 
   Разказ, както е обозначено от пътно -транспортния кръстопът.
5. 
   Покажете на таблиците как колоездачът може да влачи пътя.
6. 
   За какво е вертикалното оформление?

ЗАЕТ 3

СИГНАЛ НА СВИТЛОФОР С РАЗДЕЛИ ДОДАТКОВ. сигнали към регулаторите

мета:

• 
  vivchennya sigilov svitlofor с допълнителни раздели;
• 
  vivchennya vidpovidnykh zim сигнали на жестове на регулатора.

формата : Besida.

материали:

• 
  набор от активни модели светлини;
• 
  таблицата "Сигнали на източници на светлина и регулатор";
• 
  регулаторна пръчка.

бъди зает

1. 
   Въведена besida

На кръстопътя с интензивното срутване на транспортни средства, настройте чотер и петсекционни светодиоди, обезопасени с една или две допълнителни секции (фиг. 1).

Малка. 1. Свитлофор с допълнителни стрелки:

А - зло;

Б - вдясно;

В - дясно и ливоруч.

Допълнителни секции могат да бъдат инсталирани в грешна посока и вдясно от секциите на основната лампа.

За тази цел водата е по -красива, светлините сигнализират допълнителните участъци и те гледат зелените стрелки.

Когато се завъртат участъците, се включват всички видове транспортни условия, не включвайте кръстосването, не губете правото да пресичате за левия завой или завивате до тихо, стига стрелката в лявата секция да не е включен.

Когато roztashuvanni участъци отдясно на всички видове транспортни средства, завийте надясно, оградете около кръстовището до тих пир, стига стрелката в десния участък да не е включена.

Допълнителни секции на стрелката могат да бъдат включени както със зеления сигнал на основната лампа за светлина, така и с името на червея.

За бързането директно от транспортните средства те са виновни за керуватите чрез сигналите на основната светлина. Pishohodi, като пресичане на кръста, деинсталиране на светодиоди с допълнителни секции, виновни за керувати сигнали на основната (трисекция) или пишохиден светодиод.

При регулатора, в основното положение на тялото и жестовете на ръцете, които са подобни на зелените и червените сигнали на лампата, също има сигнал.

Ако регулаторът е затегнат с дясната ръка напред (фиг. 2), тогава:

• 
  отстрани на гърба и от дясната страна, срутването на транспортните сили трябва да бъде оградено, проходилките да могат да преминават и преминават частично от страната на дясната страна зад гърба на регулатора;
• 
  от страната на гърдите на регулатора транспортните работници могат да завият надясно;
• 
  отстрани на лявата страна, транспортни средства без гребла могат да се срутят на всички прави, трамваи - завийте само наляво; Pishohodam имат право да преминават и преминават частта отзад на регулатора.

Малка. 2. Сигнали на регулатора, съответстващи на сигналите на светлините с допълнителни стрелки.

За пореден път е необходимо учените да допуснат грешка, за да можете да преминете и да преминете част от лишенията зад гърба (успоредно на гърба) на регулатора.

2. Контролирайте храната

1. 
   Искате ли да ретуширате сигналите и допълнителните секции в светлините?
2. 
   Какво означава, че стрелката на раздела за предварителна поръчка е включена?
3. 
   Виновни ли сте за някакви сигнали от светояд?
4. 
   Яке стойност на maê за пишоход регулатор сигнал, ако vin
   извиване на дясната ръка напред?

зает 4

ПЪТНИ ЗНАЦИ

мета: по -повредени пътни знаци.

формата: besida:

материали:

• 
  актуални пътни знаци;
• 
  планети с пътни знаци;
• 
  таблица "Пътни знаци".

híd besídi

1. 
   Въведена besida

Пътните знаци допълват регулирането на автомобилния транспорт и движението в цилодобово. Тази вода е достатъчно добра, за да познава всички пътни знаци. Повечето от тях са виновни за благородството и пишоходите, особено велосипедистите са виновни за тях.

Всички пътни знаци са за 7 групи. Преди първата група трябва да има знаци пред знаците за непълнолетни, които са пред участниците в рука за не без благословия на пътя. Големият брой знаци на чич е под формата на едностранна триколка с червено продълговато, бито с върха нагоре. В средата на триколката върху белите листни въшки бебета, което характеризира сигурността. Воден колоездач, след като разтърси такъв знак, е виновен за повишаване на уважението, намаляване на скоростта на пътя към такъв свят, така че е възможно да се използва транспортно средство пред защитен път.

На пресичането през zaliznytsya. Тъй като пътят е близо до пътуването, за всичко, как и къде отивате, има голяма триколка с червена панделка по краищата, в центъра на която има решетка. Този знак се нарича: "Трансгранично преминаване с бариера"

Шофирането на автомобили или велосипеди, след като сте маркирали такъв знак, шофирайте по -безопасно, намалете скоростта и ако отидете преди да се движите и да започнете, когато бариерата е затворена, ще спрете близо, ще проверите, отидете, не преминавайте.

Парен локомотив е на триколка триколка иншом били. Знакът Tsey се нарича: „Отвъдморско преминаване без бариера“. И защо трябва да се движите тихо? Ето защо пътуването не е безопасно, не е без бариера. Тук пътят започва да се очертава, точно от гледна точка на приближаване към продължаване. Не е безопасно да пътувате както за шофиране на автомобили, така и за пътуване, особено когато е възможно да преминете покрай гърбици, в средата на седмицата, през лисици, чагарники, докато пътуват, и не давайте възможност на хората , но За да преодолеете пътниците относно подхода към такова непоносимо пътуване, да поставите табели за това как се гали парният локомотив. Да се ​​отърсиш от пишоходите си означава да излезеш от пътя си и ако тръгнеш преди пътуването, излез, послушай, не усещай шума от пътуването. Аз, само като прекосих, сега отивам наблизо, не заспивам и платното на зализница преминава.

На пътя са поставени знаци „Пресичане без преграда“: единият - по -близо до пътя, другият - далеч. В случай на презареждане на пътя. Често пътищата се пресичат, преструвайки се, че пресичат. На кръстовището има коли, пишоходи. Един шофьор трябва да е прав, той е виновен, че е завъртял ръката или дясната ръка. На кръстовището хората пресичат пътища, пресичат пътища до задните части на колите.

На голямото кръстовище няма коли, пишоходив. И е важно да ги преминете и да ги претоварите, необходимо е още по -внимателно. Pid'yzhzhayuchi преди пресичане, вода, велосипедисти са виновни за намаляване на скоростта, но бъдете готови да тръгнете. И парчетата коли по пътищата вървят бързо, търсенето на шофьорите и велосипедистите е далеч пред вас, скоро ще преминете.

В близост до местата на големите кръстовища има светлини, водата и самата тя пресича кръста наблизо, но вонята по пътищата може да не пресича кръста. Фактът за подхода за пресичане на пътища със същата стойност е последван от знака „Перетин пътища с еднаква стойност“. Win е билий трикутник с червена облямивка, от друга страна, в центъра на именуването на черен гребен.

Признаци, които poperedzhayut за възможната поява на pishohodіv. Вече знаем, че пътната част на пътя е предназначена за срутване на транспортни средства. Алена я упреква и отива, ако е необходимо да премине. За всички по пътищата ще има табели по пътя; пресичам улицата... Целият знак се нарича: "Pishokhidnyj кръстопът". Шофирането на кола или колоездач, след като разтърси знак, е добър начин да звучи, но по време на деня може да има промяна в скоростта, за да се намали скоростта. Ако колата е мой знак, тогава има право да се знае, че е възможно да се види.

И в края на знака ще отидем за деца. Вин се нарича „Деца“. Vstanovlyuyut йо биля училище, детски клетки, пионерски лагери и инши детски заведения. Ако водата трябва да разтърси знак, веднага се чува звук, но покрай пътя или на пътя е необходимо и безопасно, защото може да има проблем тук, в другата част на улицата или пътя за децата да дойдат.

Приблизително в същия план учителят на доклада за пътни знаци, Аз поемам напред и навън за завоите на пътя, спусканията, спусканията и някои от най -важните мисии.

Преди друга група трябва да има знаци за приоритет, които да показват, че има нужда от изпреварване на пътя и ще има някои надвиснали части от пътя.

До третата група се прилагат оградни знаци, които ограждат и маневрират за всички или за участниците в руча. Мирише на кил, много от него е направено в голям цвят, а по ръба има червено. Ale е знаци за ограда, изляти в червен или черен цвят, релефът може да бъде не червен, а черен. На голям брой оградни знаци, коли, стрелци, pishohodi и ин.

Ограда в ръцете на колоездачи. По улиците е dilyanka dorig, отломките от pishohodіv са втвърдени, невъзможно е да се премине, да се движите през частта. Такова погрешно схващане е направено от благородството. Їх им вкажете голям кръг, върху който има фигурка на пишоход. Вин се нарича: "Pass zakritiy".

Ограда в ръцете на колоездачи. На улици с интензивен срив на движението, транспортът и движението трябва да бъдат оградени от велосипедисти. За цената на информационния знак, на който е даден велосипед. Знакът Tsei да се нарича: "Rukh на велосипеди е закален." По улиците, de vinivishenii, не е възможно да се карат велосипеди, тъй като те са по -млади, както и с независим мотор.

До четвъртата група трябва да има знаци, като въвеждане или пързаляне на всички или на участниците в поведението на пеене на улицата или на пътя. Признаци на фермата кола с всички видове бебета на черни въшки.

До петия; Групите трябва да имат информационни табели, които информират участниците за специалностите на режима, или за развитието на маршрута по пътя на насочване на населените места и другите обекти.

Преди следващата група има табели към услугата, които информират участниците в услугата за популяризиране на всички видове услуги (медицински инсталации, пунктове за техническо обслужване и зареждане с гориво и др.).

Преди тази група трябва да има признаци на допълнителна информация (табели), които ще бъдат залепени за изясняване или ако има други признаци. По правило знаците стоят от дясната страна на пътя с лицевата част на пътя, така че водата може да направи добри бачити. Табели ще бъдат монтирани на специални колони, или при някои от заместниците, в някои случаи се издигат над общата част на улицата, пътища по специални въжета. В най -тъмния час довършете табелите, висящи от уличните водачи.

Знаците често са електрически осветени, а лицевата страна на знака е изтеглена от наклона, върху който изображенията са знак. Поза по населени места, де бриз джерела електрическо струма, табели се движат със светлинни_дбивающие фарове или на табела стоят светлополюют елементи. Темрява има такъв неудобен знак, ако само когато се виждат фаровете на автомобил, той ще се доближи до поправянето му и ако е добре да тръгне.

2. Контролирайте храните и управлението

1. 
   Какви знаци търсите в yaskravi colori?
2. 
   Как можете да се опитате да накарате знаците на насилника да се виждат в тъмния час?
3. 
   Какво ще кажете за следващия знак, върху който се гали парният локомотив?
4. 
   Ясен знак за подхода към пресичането на равни стойности
   Дориг?
5. 
   Какви знаци има пред тези, че пътят завива надясно, наляво?
6. 
   Як да се нарече защитен знак
7. 
   Ще има табела какви деца се рисуват?
8. 
   Нарисувайте знак като ограда от пишоходив.
9. 
   Нарисувайте знак като ограда за колоездачи.
10. 
    Покажете знака "Пишохидна Дорижка" на масите.

ЗАЕТ 5

ЇАДА С ВЕЛОСИПЕД

мета: vivchennya правила за шофиране на велосипеди.

формата: бесида.

материали:

• 
  таблица "Правила за движение на велосипедистите";
• 
  маса "Велосипед притрий".

бъди зает

1. Въведение в besida

Велосипедът е удобен и още по -широк вид транспорт за пренасищане, особено в град Силской. Колоездене е на разположение за индивидуални пътници. Оста на това, което lítnіh dіnіvnіyh dívіdnіvіt zbіlshu по улиците и пътищата на велосипедистите.

Багато научават велосипеди и обичат да карат по тях, както и хора, които побеждават да карат колело за пътувания до училище, за другари и пр. За един час такива пътувания, велосипедист наднича по улиците и пътищата в извън градски транспорт. Не знам дали велосипедът не е безопасен вид транспорт, защото не е безопасно да шофирате велосипед, защото не кара кола, това е купе или такси, а в Русия велосипедът не е безопасен. За това, преди велосипедистите да бъдат запознати с върховенството на закона в частта от познаването на правилата за движение по пътищата, вонята, подобно на шофирането на автомобили, е виновна за управлението на благородството като цяло.

Учените са виновни за благородството, според правилата за движение на велосипедистите, за да се адаптират към водачите на транспортни средства, тоест към водачите на автомобили, мотоциклети, трактори и т.н.

Представяне с велосипед и оглед преди пътуването. Persh nіzh virushiti на пътя, колоездачът е виновен за любезно възстановяване на реда на колата. Моторът отговаря за доставката звуков сигнал, Щеб ще бъде пред крайбрежния пишоход. За това, че сте тръгнали в тъмния час, завършете на колата пред водача, лихтарът с голяма светлина беше виновен предварително, а лихтарът с малка светлина или червячът на светлината (фиг. 3).

Малка. 3. Прикрепете към мотора: а - галма;

В - сигнал;

В - преден лихтар;

Д - заден лихтар;

D - червония svitlopovertach.

Persh nіzh viiїhati на улицата, колоездачът е виновен за възстановяване на равенството на колата. С голямо търсене, звяр специално уважениена kermo, виновен за един ден без вина. И какшо кермо ще бъде гадно працювати? Todi vodíy не може веднага да посети пасажи pereshkoda, можем да станем винопроизводител на avaríya. Необходимо е специално уважение към галмата. Вонята на вина също е добра pratsyuvati, и дори по пътя на тях това е много развитие. Ако галмата е несравнима, тогава на улицата или на пътя, за да видите оградата.

Необходимо е също така да се преразгледа сцеплението в гумите. Промяна и коректност на центъра на номера (преди час колелото на велосипеда не е ограбено от „хлабавостта“), напрежението на фенера и спиците, способността на връзката на водача, връзката, сравнението на видимостта на колелото на велосипеда в зората на месеца).

Разни за каране на велосипеди. Учителят ще обясни, че можете да карате колелото си само на затворените майданчици: близо до дворовете, парковете и стадионите. Карайте велосипеди по тротоари и пътища за спускане, по алеи на градини, паркове, булеварди. По улиците и пътищата можете да карате само велосипеди, докато стигнете до четиринадесети век.

Нека учителят да ви покаже на задника, до какви наследства можете да доведете грубостта на правилата до улицата от велосипедистите.

2. Контролирайте храните и управлението

1. 
   Можете да шофирате по улиците и пътищата
   велосипеди?
2. 
   Бихте ли могли да карате велосипеди по пътеките на парковете и по тротоарите?
3. 
   Каква е вината на колоездача, как така е излязъл на улицата, над която има табела "Велосипеден покрив ограден"?
4. 
   Як е виновен, че притежава велосипед за шофиране в тъмния час dobi?
5. 
   Обсъдете оборудването за велосипеди.

ЗАЕТ 6

НА ЗАЛИЗНИИ ДОРОЗИ

мета: научете за правилата за използване на външен транспорт и поведение в района.

формата: бесида.

материали:

• 
  таблицата "Правила за преминаване през zaliznichny преминаване";
• 
  лента от филм.

бъди зает

1. Въведение в besida

Пътуване до колапс с голяма скорост, не малък електрически транспорт и много повече, така че, тъй като няма начин да се пресече пътя, пътуването не е въпрос на съжаление. Galm Way на пътуването десетина пъти е променял Galm Way на московския електрически транспорт. Том, давай zaliznytsiтрябва bootie е особено уважителен.

Ще останем за един час в голям брой малки градове (например влакът Москва-Ленинград пътува 160 км / ч), не е безопасно да отидем при възрастни хора, особено близо до големите градове. Когато Русия се движи с висока скорост, ветровете могат да затегнат потока от колелата към склада. В допълнение, общите правила за безопасност се използват за ограда на ходенето в близост до покрайнините.

Много нещастни випадки в залите се виждат поради факта, че хората грешат, когато пресичат пътя. На гарите за преминаване през броя на vlashtovuyutsya кръстовища или тунели. Там, де воня е, е необходимо да се регистрирате при тях в общ ред. На гарите, някои пресичащи мостове и тунели, зеленото платно трябва да бъде пресечено - по старите палуби и на местата, където са монтирани душовете „Пресечете числата“, ако трябва да се погрижите за това. Отидете до номера в близост до пътуването, за да можете категорично да се оградите.

Преминаването на транспортни средства през коловоза е разрешено само на пътя. Чуждестранните пътувания се охраняват, а не се охраняват. Светлини, сигнали, бариери ще бъдат поставени при охранителните пътувания. Това извиква подобно разнообразие, де е страхотно. При такива пътувания можете да видите zaliznichniki.

Ако отидете на пътуване, ще бъдете виновни за сигнализацията и нареждането на пътуването. Двусекционни хоризонтални светодиоди ще бъдат инсталирани при охранителните пътувания. При наближаващо пътуване до кожения участък ще светне червената светлина и ще светнат водачите на автомобили, велосипедисти и шофьори.

Има много пътувания, няма бариери, няма и няма публикации по тях. Обаждат се в туристическата агенция. На неохоронувани зализнични прелези пътят минава отново и отново, пътят може да бъде лишен от това, ако няма влакове, идващи от двете страни. Deyakí uchnі през зимния час се вози от зализничната рампа на шейни и lizha. Увлечете се от стенанията, вонята няма да дойде близо до пътуването и ще ви отведе в спешен случай.

Правилата за безопасност при паркиране на транспорт са оградени и извън пътя в близост до паркинга. Perebuvati трета страна на рампата за ограда. Дотриманя прави безпеки - роботизиран транспорт без заключване.

2. Контролирайте храните и управлението

1. 
   Разкажете за правилата на поведение на зализници.
2. 
   Как можете да отидете в галерията?
3. 
   Какви правила трябва да вземете предвид, когато отивате, за да се предпазите по време на пътуване?
4. 
   Какви правила трябва да вземете предвид, когато отивате на пътешествие?

ЗАЕТ 7

УЧАСТИЕ НА СТИПЕНДИИ В ПОТВЪРЖДЕНИЕТО НА ПРАВИЛА ЗА БЕЗОПАСНОСТ НА ПОВЕДЕНИЕТО

мета: да изучава образователните институции преди пропагандата на правилата за безопасно поведение по улиците и пътищата, в училищата, по местоживеене, в местните заведения.

формата: рани за малки ученици.

материали: други материали на медицинските органи на Държавния инспекторат и Асоциацията на Червония Хрест и Червония Пивмяца, VDOAM.

подготовка на роботи

I. За подготовка преди извършване на рана на дете за учени от млади класове можете да препоръчате обиден план:

1. 
   Visnichiti mіsce i час, прекаран върху раната.
2. 
   Развитието на средата на академичните роли на същността, сцените и т. П.
3. 
   Rosuchity с група учени от върха, книги по темата за ранга.
4. 
   Нека бъде публикуван специалният брой на улицата, разкажете ни за поведението на учените на улицата.
5. 
   Видимост от броя на учените за ранга на регулаторите, от виподалните за транспортни засоби, чергови и т.н.

II. Подготовка на раната.

1. 
   Проведете състезание за най -малкото бебе, плакат с правилата за безопасно поведение по улиците и пътищата и организирайте шоу в случай на рана на дете.
2. 
   Моля, заменете филмите за темата на класацията.
3. 
   Препишете таблици, плакати, листовки в официалното становище на ДАИ и съставете мястото на раната на детето.
4. 
   Искане за пазара на държавния инспектор на Държавната автомобилна инспекция, автомобилния инспектор на Общността, длъжностното лице по транспорта.

бъди зает

1. 
   Появата на организатора на пощенските и пощенските роботи.
2. 
   Виспут працивников Държавна автомобилна инспекция и транспорт.
3. 
   Художествен частин.
4. 
   Показване на филм.
5. 
   Игри та zmagannya за правилата на ruhu.
6. 
   Доставка на мъже и жени от града.

ПИДСУМКОВЕ Е ЗАЙТЕН

Пътни правила

мета: Консолидиране и преобразуване на знания и намаляване на правилата за безопасно поведение на учените по улиците и пътищата.

формата: музикален.

бъди зает

Детски хор vikonuê pisnі за правилата на пътната пътека. За мелодии на хитове вижте текста. Някои от момчетата играят на пътя, а някои, под формата на страж, играят на пътя.

"Пластицинова врана"

В един видмий казци,

И може би не kaztsi,

За правилата на руча,

За правилата на срещата

Искам да бъда щастлив.

И ако го унищожите,

Ще ти покажа.

Едно нещастно момче,

И може би не момче,

И може би малко момиче, отидох на разходка.

Грала спечели на топка,

И може би, или не на топка,

И може би, за кошеняма, тя има изстрел.

Але е оста на глупавия казак,

И може би не съм глупав,

Или може би не коси

Докато пътят не свърши.

Аз съм кола дивчинка,

И може би чорапи, момче,

За жаху преминаване.

Изгоряла страна,

И може би не страна,

И може би buti, mi in víkna

Викайте всички заедно

За тези близо до пътя

Невъзможно е да благодарим и бигати, с други думи. Обувките могат да бъдат затворени.

"Кулгавий цар"

Удивително,

Печелете със сума от края,

И rozpochato buv забавно

Чист млад мъж,

Яки спорт -

Мига ярко червено -

Първата група млади хора е измила машини.

Приспив.

За да мога да мисля сред хората,

Какво могат колите големи, швидше, швидше -

Легнете при реанимацията.

Невалидна победа!

"Автомобили"

В склада на Тихороцку се върнете, Унищожете каретата, прегазете платформата, Бъдете внимателни и уважителни. Todi zalishishsya (4 p.) На живо obov'yazkovo ...

"Песен на крокодила Гени"

Не ходете на бизнес, ако е необходимо,

Пишоходи на калюж,

Але, забрави за едно нещо, което не е виновно:

Преходният пишохиден, подобно на правилата на рукха,

Ние, като бог, трябва да живеем за цял живот.

"Зимна мечта"

Отблясъците растат, защитавайки нашия сън и живот. На посади беззминно дайшник

Окото не е сплескано, то е варто.

Печелете quilting за всичко внимателно

І в студа, и в тортата.

Може би ще бъдеш страхотен -

Все още го обичам.

"Inodi"

Николай I има правила

Чи няма да разбие главата,

Николи няма да го направя

Голям на червена светлина,

Николи няма да се загуби

I пътни знаци

Николи, изпя, няма да забравя, тъпа.

„Отиди на музиката Vivaldi“

Отидете на музика Vivaldi

И накрая, нашата дискусия.

Щеб не е малка жена притеснява

Не знаех за мъката,

Щеб всичко ви були забавно

Щастлив съм - Бог да даде.

Слушайте и четете книгите си be-yaki,

Играйте на кларинет, футбол и мистечка,

Ale tilki, не забравяй правилата на това,

Ще те скрия в болка и стягане.

Aje толкова бу често

Ходя още по -често,

Не мислете за maybutn, mi porushmo ihkh,

Правилата на ръката,

Законодателство за сигурността, която сте измислили,

„Пластицинова врана

Идея за тази казка, И може би това не е казка, Или може би не е идея, Але кожата е ясна.

"Врана"

На зеленина и светлина, започнете Прехода, докато вървите, така че Не играйте на пътя, тъп, тъп и не карайте колелото си по пътя.

"Пластицинова врана"

Не удряйте, не събличайте

Аз не играя

Там, колите да се втурват.

Ела си върви.

Ide vi транспорт

Не пресичай,

Aje transport - tse transport

Мога да те победя!

Вие, скъпи квартиранти,

Запишете в бележник

За правилата на руху

Помня те!