Зарядний пристрій - це спеціальне пристосування, яке призначене для заряду акумулятора електроенергією від зовнішніх джерел. У більшості випадків вони використовують енергію від мережі змінного струму. Подібні пристрої можуть використовуватися для підзарядки планшетів, телефонів, ноутбуків, зубних щіток, автомобілів та інших агрегатів, де потрібно підзарядка акумулятора.
Часто пристрої для зарядки акумуляторів йдуть в комплекті з придбаним обладнанням, наприклад, це зарядка для стільникового телефону. Але в деяких випадках подібний пристрій необхідно купувати самостійно. У продажу сьогодні є велика кількість пристроїв, які дозволяють зробити підзарядку акумулятора. Але для правильного вибору потрібно знати, як правильно оцінити підбирається виріб, на що, перш за все, слід звернути увагу.
види
Зарядний устройствопо способу свого застосування може бути:
- Зовнішнім.
- Вбудованим.
Пристрої можуть класифікуватися за способом зарядки батареї, виду індикації, виконання, присутності функції розряду і інших. Наприклад, в пристроях для стільникових телефонів індикатором виступає екран мобільного, де висвічується рівень зарядки батареї.
Зарядки також можуть бути:
- акумуляторними- робота ведеться за схемою накопичення заряду і подальшої її віддачі акумуляторному пристрою.
- мережевими- харчування ведеться від електричної мережі, після чого йде перетворення напруги в необхідну для конкретного агрегату.
- автомобільні- вони діють від прикурювача, розташованого в машині. Джерелом живлення тут виступає бортова мережа.
- універсальними- це провід, який має роз'єм, щоб підключити смартфон, а також USB-роз'єм для зарядки від персонального комп'ютера.
- бездротовими- телефон не взаємодіє прямо з струмом. Пристрій являє спеціальну платформу. В основі роботи даного аксесуара лежить принцип індукційного котушки.
Для різних видів акумуляторів виробляються різні пристрої зарядки, наприклад, для NiCd, NiMH, Li-Ion або навіть комбінованих акумуляторів.
За способом заряду пристрою можуть бути заряджають постійним або імпульсним струмом. Залежно від необхідних функцій пристрою можуть бути професійними або побутовими. За часом зарядки пристрою можуть бути повільними або швидкими.
Пристрій
Зарядні пристрої більшості випадків включає наступні елементи:
- Перетворювач напруги. Це може бути імпульсний блок живлення або трансформатор.
- Стабілізатор напруги. Він підтримує напругу постійного значення, незалежно від його коливань, що відбуваються у вхідному ланцюзі.
- Випрямляч. Цей елемент перетворює електричний струм змінного значення в постійний, тобто той, який необхідний для зарядки акумулятора конкретного пристрою. Кожен вид акумулятора вимагає вхідного напруги певної величини.
- Пристрій, що контролює процес зарядки або силу електричного струму.
- Світлодіодний індикатор.
Зарядний пристрій може мати і інші елементи, наприклад, акумулятор в зовнішніх агрегатах і інші пристосування. промислові пристроїдодатково мають блоки з електронною апаратурою, які контролюють процес зарядки. Такі пристрої використовуються для одночасної зарядки 3-5 акумуляторних батарей. Певні моделі можуть заряджати одночасно імпульсними струмами і виконувати тривалу зарядку.
Складні пристрої оснащуються микроконтроллерами, що дозволяють максимально точно відстежувати цілий ряд параметрів: температуру, напругу батареї, заряд і інші показники. У більш просунутих пристроях навіть присутній датчик зовнішньої температури, Адже вона істотно впливає на процес зарядки.
Принцип дії
Всі пристрої, які використовуються для підзарядки акумуляторів, майже завжди діють за єдиним принципом. При підключенні до електричної мережі, на зарядний пристрій надходить напруга 220 В. Елементи девайса коректують силу і напруга струму до тих показників, які необхідні для зарядки конкретного акумулятора. До того ж кожен тип акумуляторної батареї вимагає свого способу і порядку підзарядки.
Для автомобільних кислотно-свинцевих акумуляторів рекомендується підзарядка до моменту їх повної розрядки. Лужні батареї слід розряджати повністю, адже у них є ефект пам'яті. Але в той же час обидва види батарей слід заряджати до максимального значення. Тому останнім часом випускаються лише автоматичні пристроїдля машин, які не вимагають втручання людини. Їх потрібно тільки підключити до мережі і встановити затискачі на клеми батареї.
Автоматичний зарядний пристрій керує всім:
Контролює рівень заряду, цикл, а також саму процедуру. Після зарядки в сто відсотків агрегат сам вимикається. Якщо Ваш пристрій не від'єднати, то воно буде постійно вести контроль стану батареї. При падінні заряду датчики бачать це, внаслідок чого батарея починає знову заряджатися. В результаті рівень зарядки буде перебувати на 100 відсотковому рівні.
Існують системи бездротової зарядки, в яких застосовується принцип електромагнітної індукції. Це означає, що зарядка відбувається на певній відстані завдяки появі електричного струму в замикає контурі при зміні магнітної напруги, який пронизує даний контур. Система включає першу і другу котушку. В результаті утворюється система з індуктивним зв'язком.
Струм змінного значення, який йде в обмотці первинної котушки, утворює магнітне поле, утворюючи індукційне напруга в другій котушці. Саме ця напруга застосовується для зарядки батареї. Але даний принцип діє лише на деякому невеликій відстані. При видаленні телефону або іншого пристрою основна частина магнітного полярозсіюється, в результаті вторинна котушка його не отримує.
Також буває і ручне зарядний пристрій, який часто застосовується для зарядки мобільного телефону десь в глушині, де немає електричної мережі, наприклад, в тайзі. Однак принцип роботи їх досконалої інший, вони діють за принципом вітряних турбін. Головним елементом подібних пристроїв є рукоятка для обертання. Функція даної рукоятки порівнянна функції, яку виконує гвинт вітряної турбіни.
При крученні рукоятки обертання передається стрижня. В результаті кінетична енергія, яка створюється людиною, направляється в генератор заряджає пристрої. Саме останній елемент видає електричний струм з невеликим напругою близько 6 вольт. Цього напруги цілком вистачає, щоб кілька зарядити сіла батарею, зробити необхідний дзвінок або відправити повідомлення.
застосування
Зарядний устройствопріменяется для зарядки акумуляторних батарей пристроїв і устаткування:
- Стільникові телефони і смартфони.
- Планшети.
- Ноутбуки.
- Зубні щітки.
- Переносні, і багато інших електричні інструменти з акумулятором.
- Електрокари.
- Переносні пилососи, фени.
- Автомобілі, мотоцикли та інше обладнання.
Як вибрати
Видів зарядок акумуляторних батарей продається величезна кількість. Це вітчизняні і зарубіжні. Тому часом буває важко визначитися з вибором.
- Якщо потрібно використати пристрій для зарядки автомобіля час від часу, то придивіться до простого, але надійного девайсу без зайвих функцій. Наприклад, подібна зарядка може стати в нагоді для зарядки акумулятора внаслідок його простою під час холодів або поїздки в зарубіжні країни під час відпустки.
- Для новачків найкраще вибирати автоматичні пристрої, де не потрібно робити настроювання. Для досвідчених власників автомобілів рекомендуються багатофункціональні або пуско-зарядні пристрої. Кількість опцій обмежується лише фінансовими засобами.
- Необхідно купувати лише те пристрій для зарядки, яке призначене для конкретної електрохімічної системи. Слід знати, що велика частина пристроїв використовується лише для конкретного виду обладнання. Наприклад, роз'єм телефону може не підходити або пристрій виробляє струм певної напруги. Тоді як для певного девайса потрібно зовсім інше напруга. Не варто заряджати акумулятор в разі невідповідності напруги.
- Застосування пристрою для зарядки більш високої потужності дозволяє скоротити час заряджання, проте можуть бути обмеження у самій батареї. Швидка зарядка при відсутності подібної функції у агрегату може знизити термін роботи акумулятора або навіть вивести його з ладу.
- Також слід звернути увагу на форму, дизайн, конструкцію і розміри пристрою для зарядки. Вибір тут в даному випадку залежить від покупця.
- При виборі бездротового пристрою потрібно звернути увагу на виробника техніки. Чи не кожен бренд виробляє аксесуари з акумуляторами, які підходять для бездротової зарядки. Також існують свої стандарти харчування «PMA» і «Qi». Тут також можуть бути обмеження. Не вся техніка може підтримувати ці два стандарти.
- При підборі бездротового пристрою також слід звернути увагу на потужність, функціональність, час роботи і безпеку.
Отже, ви розглядаєте покупку підключається до мережі автомобіля - відмінний вибір. Однак, ви повинні проаналізувати не тільки звичайні критерії покупки, такі як ціна, кузовні особливості, потужність, ефективність, комплектація і колір, але і питання зарядки електромобіля. Купуючи або перше, про що замислюється потенційний власник - як і за допомогою чого буде відбуватися зарядка акумуляторних батарей. Адже навіть людина мало обізнана про можливості екоавтомобіль, прекрасно розуміє, що звичайної вилки і розетки для цього може не вистачити.
Спробуємо розібратися, які існують на сьогоднішній день, основні типи зарядних пристроїв і роз'ємів.
Зарядки для електромобілів апріорі різні, на жаль, за прикладом mini-USB у виробництві електрокарів поки немає (на даний момент ведеться робота по впровадженню). Існує 4 типи зарядних станцій, про які повинен бути обізнаний кожен водій або майбутній власник електромобіля і кілька видів конекторів, якими комплектуються станції і моделі електромобілів.
Типи зарядних станцій:
Mode 1
Найменш потужний тип зарядки, який здійснюється переважно від побутової мережі. Інтервал підзарядки електромобіля за допомогою такого методу, становить приблизно 12 годин. Процес відбувається без спеціального обладнання, За допомогою стандартної розетки і спеціального адаптера змінного струму. На сьогодні даний тип практично не застосовується для зарядки серійних автомобілів через низьку безпеку підключень.
Mode 2
Стандартний тип зарядної станції змінного струму, використовувати яку можна в побуті або користуватися на автозаправних комплексах. Застосовується для зарядки електромобілів всіх типів з традиційними роз'ємами підключається коннектора з системою захисту всередині кабелю. Тривалість процесу складає близько 6-8 годин при ємності акумуляторних батарей 20-24 кВт год.
Mode 3
Найпотужніший режим, який використовується на станціях зі змінним струмом. До нього застосовні роз'єми Type 1 - для однофазної і Type 2 - для трифазної мережі.
Mode 4
Тип зарядних станцій в яких застосовується не змінний, а постійний струм. Потужність подібних комплексів для деяких електромобілів буває занадто висока. У тих же, що підтримують подібний стандарт, акумулятори заряджаються до 80% протягом 30 хвилин. Подібні зарядні комплекси можна зустріти на міських парковках і шосе, хоча вони досить рідкісні в Україні, оскільки облаштування такого комплексу вимагає окремої лінії електропостачанні великої потужності. Крім того ціна даної зарядної станції досить висока.
Tesla Supercharger
Окремо варто відзначити тип, які відрізняються від зазначених вище, відокремленістю використання. Це навіть не зарядні станції, а нагнітачі енергії, які протягом 20 хвилин заряджають батареї до 50% обсягу, за 40 хвилин до 80% і за 75 хвилин до 100%. Tesla Supercharger забезпечують високу зарядну потужність 135 кВт постійного струму(DC). Коннектори станції в залежності від регіону використання відрізняються за формою коннектора, в США вони мають три роз'єми, в Європі п'ять, що істотно ускладнює експлуатацію імпортованих з Америки в європейські країни електромобілів компанії.
Так як в характеристики Mode 1-4 постійно вносяться правки, пропонуємо простішу класифікацію типів зарядних станцій по потужності зарядки:
- Для побутових електромереж змінного струму 230 В до 16 А (3,7 кВт). Їх часто називають кабелем так як вони мають малий корпус.
- Для прискореної зарядки від електромереж змінного струму 230 В / 400 В від 16 А до 40 А (від 3,7 кВт до 30 кВт).
- Fast charger або «Суперчарджер» - швидка зарядка постійним струмом подає харчування на акумулятор минаючи інвертор. Це габаритне стаціонарне обладнання потужністю від 10 кВт до 400 кВт.
Зарядні станції також можна класифікувати за принципом використання:
- Станції призначені для стаціонарної установки.
- Для портативного використання в одному або декількох місцях.
- Станції для портативного і стаціонарного використання.
Класифікація видів електромобільних роз'ємів
Крім режимів роботи зарядних станцій необхідно знати і типи роз'ємів підключення коннектора, які адаптовані до роботи кожної з них.
Тип роз'єму коннектора Type 1 J1772
5-ти контактний стандартний роз'єм електромобільного коннектора, характерний для більшості електромобілів американського і азіатського виробництва. Роз'єм Type 1 застосуємо для підзарядки електромобіля від зарядних комплексів, які працюють за стандартами Mode 2, Mode 3. Підзарядка відбувається за допомогою однофазної мережі змінного струму з максимальною напругою 230 В, силою струму 32 А і граничної потужності в 7,4 кВт.
Type 2 (Mennekes)
7-ми контактний роз'єм характерний в основному для європейських електромобілів, а також для ряду китайських авто минулих адаптацію. Особливість роз'єму полягає в можливості використовувати однофазну і трифазну мережу, з максимальною напругою 400 В, силою струму 63 А, і потужністю 43 кВт. Зазвичай 400 В 32 А ~ 22 кВт при трифазному підключенні і 230 В 32 А ~ 7,4 кВт при однофазному підключенні. Роз'єм допускає використання зарядних станцій з режимами роботи Mode 2, Mode 3.
CHAdeMO
2-контактний коннектор постійного струму розроблений при співпраці найбільших японських автовиробників з компанією TEPCO. Може використовуватися для зарядки більшості японських, американських і ряду європейських електромобілів. Розрахований для використання на потужних зарядних станціяхпрацюючих від постійного струму в режимі Mode 4, що дозволяють заряджати батарею електромобіля до 80% протягом 30 хвилин (на потужності 50 кВт). Розрахований на максимальна напруга 500 В і силу струму 125 А з потужністю до 62,5 кВт, але вже.
CCS Combo (Type 1 / Type 2)
Комбінований тип коннектора, який дозволяє вам використовувати як повільні, так і швидкі швидкі точки зарядки. Робота роз'єму можлива завдяки инверторной технології перетворюючої постійний струм в змінний. Транспортні засоби з таким типом з'єднання можуть приймати зарядну швидкість аж до максимально «швидкої» зарядки. Роз'єми CCS Combo не однакові для Європи і США і Японії: для Європи пропонують роз'єм Combo 2 сумісний з Mennekes, а для США і Японії Combo 1 який пов'язаний з J1772. Зарядка за допомогою CSS Combo розрахована на 200-500 В при 200 А і потужності 100 кВт. CSS Combo 2 на даний момент найбільш поширений тип роз'єму на швидких зарядних станціях в Європі разом з CHAdeMO.
GB / T
Даний стандарт характерний для автомобілів тільки китайського виробництва і часто його називають просто GBT. Візуально він майже повністю нагадує європейський Mennekes, але технічно з ним не можна порівняти. Існує два типи роз'ємів для даного стандарту один для повільної другий для швидкої зарядки.
Далі наводимо інформаційну таблицю, в якій ви зможете знайти дані про типи роз'ємів для європейських і американських електромобілів популярних в Україні. Дана інформація допоможе тим, хто хоче купити електромобіль, але не володіє повною мірою даними щодо зарядки електромобілів.
електромобіль |
регіон |
Порти змінного струму АС | Порти постійного струму DC | Примітка |
|||||
| Type 1 J1772 | Type 2 Mennekes | Tesla Supercharger | CCS Combo 1 | CCS Combo 2 | CHAdeMO | Tesla Supercharger | |||
| BMW i3 | US | да | немає | немає | да | немає | немає | немає | |
| EU | немає | да | немає | немає | да | немає | немає | ||
| Chevrolet Bolt EV | US | да | немає | немає | да | немає | немає | немає | Швидкісна зарядка тільки через CCS Combo |
| Opel Ampera-e | EU | немає | да | немає | немає | да | немає | немає | |
| Chevrolet Spark EV | US | да | немає | немає | да | немає | немає | немає | Швидкісна зарядка тільки через CCS Combo (швидкісна АС зарядка не підтримується) |
| EU | немає | немає | немає | немає | немає | немає | немає | ||
| Fiat 500e | US | да | немає | немає | немає | немає | немає | немає | |
| EU | немає | да | немає | немає | немає | немає | немає | ||
| Ford Focus Electric | US | да | немає | немає | да | немає | немає | немає | Швидкісна зарядка не підтримує |
| EU | немає | да | немає | немає | да | немає | немає | ||
| Hyundai Ioniq Electric | US | да | немає | немає | да | немає | немає | немає | Швидкісна зарядка тільки через CCS Combo |
| EU | немає | да | немає | немає | да | немає | немає | ||
| Jaguar I-Pace | US | да | немає | немає | да | немає | немає | немає | Швидкісна зарядка тільки через CCS Combo |
| EU | немає | да | немає | немає | да | немає | немає | ||
| Kia Soul EV | US | да | немає | немає | немає | немає | да | немає | |
| EU | да | немає | немає | немає | немає | да | немає | ||
| Mercedes-Benz B-Class Electric | US | да | немає | немає | немає | немає | немає | немає | Швидкісна зарядка не підтримує |
| EU | немає | да | немає | немає | немає | немає | немає | ||
| Mitsubishi i-MiEV | US | да | немає | немає | немає | немає | немає | немає | Швидкісна зарядка не підтримує |
| EU | да | немає | немає | немає | немає | немає | немає | ||
| Nissan e-NV200 | US | да | немає | немає | немає | немає | опція | немає | Швидкісна зарядка тільки через CHAdeMO |
| EU | до 2018 | з 2018 | немає | немає | немає | опція | немає | ||
| Nissan Leaf | US | да | немає | немає | немає | немає | опція | немає | Швидкісна зарядка тільки через CHAdeMO |
| EU | до 2018 | з 2018 | немає | немає | да | опція | немає | ||
| Renault Kangoo Z.E. | US | немає | немає | немає | немає | немає | немає | немає | Швидкісна зарядка не підтримує |
| EU | немає | да | немає | немає | немає | немає | немає | ||
| Renault ZOE | US | немає | немає | немає | немає | немає | немає | немає | Швидкісна зарядка тільки АС |
| EU | немає | да | немає | немає | немає | немає | немає | ||
| Smart ForTwo Electric Drive | US | да | немає | немає | немає | немає | немає | немає | Швидкісна зарядка не підтримує |
| EU | немає | да | немає | немає | немає | немає | немає | ||
| Tesla Model S | US | немає | немає | да | немає | немає | перехідник | да | Швидкісна зарядка CHAdeMO через адаптер, Tesla Supercharger |
| EU | немає | да | немає | немає | немає | перехідник | да | ||
| Tesla Model X | US | немає | немає | да | немає | немає | перехідник | да | Швидкісна зарядка CHAdeMO і CCS Combo2 через адаптер, Tesla Supercharger |
| EU | немає | да | немає | немає | перехідник | опція | да | ||
| Toyota RAV4 EV | US | да | немає | немає | немає | немає | немає | немає | Швидкісна зарядка не підтримує |
| EU | немає | немає | немає | немає | немає | немає | немає | ||
| Volkswagen e-Golf | US | да | немає | немає | да | немає | немає | немає | Швидкісна зарядка тільки через CCS Combo |
| EU | немає | да | немає | немає | да | немає | немає | ||
Хотіли б нагадати, що для зручності використання електромобілів
Зарядний пристрій- пристрій для заряду електричних акумуляторів енергією зовнішнього джерела; як правило, - від мережі змінного струму напругою 220 Вольт.
Зарядний пристрій складається з:
- перетворювача напруги (трансформатор, імпульсний блок живлення);
- випрямляча;
- стабілізатора напруги;
- пристрої контролю сили струму або процесу заряду;
- амперметр або світлодіодні індикатори.
Види зарядних пристроїв:
- вбудовані;
- зовнішні.
Типи зарядних пристроївдля нікель-кадмієвих та нікель-металгідридних акумуляторних батарей:
1. Зарядні пристрої нормального (повільного) заряду
2. Зарядні пристрої швидкого заряду
3. Зарядні пристрої швидкісного заряду
Зарядні пристрої нормального (повільного) заряду.
Використовують для зарядки тільки нікель-кадмієвих батарей. Зарядні пристрої цього типу, іноді називають нічними, вони найдешевші з усіх видів батарей Струм нормального заряду становить 0,1 с, час заряду - 14 - 16 год., При такому малому струмі і тривалому часу заряду важко визначити час закінчення заряду З цієї причини індикатор готовності батареї в зарядний пристрій для нормального заряду зазвичай відсутня.
Якщо зарядний струм встановлений правильно, повністю заряджена батарея стає трохи теплою на дотик, і немає необхідності негайно відключати її від зарядного пристрою. У ньому батарея може залишатися більш ніж на один день. Але найкраще відключати зарядний пристрій відразу після закінчення заряду.
Не слід використовувати зарядні пристрої повільного заряду для зарядки батарей малої ємності, так як вони розраховані на роботу з більш потужними батареями. В такому випадку акумуляторна батарея стане нагріватися вже після досягнення 70% своєї ємності.
А в разі, якщо для зарядки потужної акумуляторної батареї використовується недостатньо потужний зарядний пристрій, батарея в процесі заряду буде залишатися холодною і ніколи не буде заряджена до кінця. Тоді вона втратить частину своєї ємності.
Зарядні пристрої швидкого заряду.
Використовують для зарядки як нікель-кадмієвих, так і нікель-металгідридних акумуляторних батарей. Вони характеризуються як зарядні пристрої середнього класу як за швидкістю заряду, так і за ціною. Заряд акумуляторів в них відбувається протягом 3 - 6 годин струмом близько 0, ЗС. В якості необхідного елемента ці зарядні пристрої мають схему контролю досягнення акумуляторами певної напруги в кінці заряду і їх відключення в цей момент. Зарядні пристрої швидкого заряду забезпечують краще в порівнянні з пристроями повільного заряду обслуговування акумуляторів. В даний час вони поступилися своїм місцем зарядних пристроїв швидкісного заряду.
Зарядні пристрої швидкісного заряду.
Використовують для зарядки як нікель-кадмієвих, так і нікель-металгідридних акумуляторних батарей. Основна перевага зарядних пристроїв швидкісного заряду - менший час заряду. Хоча через більшої потужності джерела напруги і необхідності використання спеціальних вузлів контролю і управління такі зарядні пристрої мають найбільш високі ціни. Час заряду в зарядний пристрій такого типу залежить від струму заряду, ступеня розряду акумуляторів, їх ємності і типу. При струмі заряду 1С розряджена нікель-кадмієві батарея заряджається в середньому менш ніж за одну годину. Якщо ж акумуляторна батарея повністю заряджена, деякі зарядні пристрої переходять в режим підзарядки зниженим струмом заряду і з відключенням по сигналу таймера.
Правила експлуатації зарядних пристроїв
- перед включенням зарядного пристрою поставте його на рівну поверхню;
- захистіть зарядний пристрій від впливу пилу, бруду, продуктів харчування, рідини, перегріву і переохолодження, а також від прямих сонячних променів;
- при зміні умов зберігання зарядного пристрою, які супроводжуються різким перепадом температури і вологості, зовні або всередині нього може утворитися конденсат. Перш ніж почати працювати з пристроєм, дайте волозі випаруватися. Це допоможе уникнути виходу зарядного пристрою з ладу.
- при перенесенні зарядного пристрою з холодної середовища в більш теплу або з теплою в холодну не вмикайте харчування, поки температура пристрою не прийде у відповідність з температурою середовища;
- при відключенні кабелю від мережі беріться за спеціальну петлю на вилці. Не тягніть за кабель. Роз'єднуючи роз'єми, тримайте їх прямо, щоб не погнути контакти. Аналогічно, перед підключенням кабелю переконайтеся у правильній орієнтації і відповідно частин роз'ємів.
Зберігання зарядного пристрою
Зарядний пристрій в заводській упаковці має зберігатися в провітрюваних приміщеннях при температурі повітря від + 1 ° до + 40 ° С, відносної вологості до 80%, при відсутності в повітрі газів і лугів, пари кислот, що викликають корозію.
Простий у використанні і необхідний аксесуар. Використовується майже кожен день. Швидше за все, у Вас вдома їх кілька штук. Що це? Зарядний пристрій! Для телефону, планшета, рідера, смарт-годин ...
Типи зарядних пристроїв - мережеве, автомобільне і індукційне
Мережевий зарядний пристрій- це аксесуар, який дозволяє заряджати пристрої за допомогою електричного струму прямо з розетки. Це означає, що Ви зможете скористатися ним не тільки вдома або на роботі, але всюди, де є доступ до електроенергії. Від'єднується від блоку живлення кабель USB дозволяє заряджати пристрій за допомогою USB-порту в вашому комп'ютері або ноутбуці.
Автомобільний зарядний пристрій- це аксесуар, який заряджає пристрої від розетки прикурювача в автомобілі. Найчастіше складається з блоку живлення, який підключається безпосередньо в прикурювач з виходом USB на кабель, який з одного боку має роз'єм USB, а з іншого - micro-USB або USB типу C. Як правило, дає енергію тільки установки ключа в замок запалювання.
Індуктивне зарядний пристрійє сучасним рішенням, яке дозволяє здійснювати бездротову зарядку пристроїв. Аксесуар складається з кабелю живлення, а також платформи, на якій Ви розміщуєте телефон для зарядки. Зарядний пристрій підключається до розетки, і в момент, коли телефон не використовується, його можна покласти на платформу бездротової зарядки. Коли Ви знову візьмете телефон в руки - зарядка припиниться.
Індуктивна зарядка буде працювати з вашим смартфоном, якщо він адаптований до цієї технології. Металева задня панель запобігає використання індукції, на відміну від корпусу зі скла. Бездротова зарядка можлива тільки з певними моделями, які відповідають цій умові. Інформацію на цю тему ви знайдете в специфікації пристрою.
Зарядний пристрій з технологією Power Delivery- це, як правило, пристрій з роз'ємом USB типу C. Завдяки цьому, може використовуватися одночасно для зарядки телефону або ноутбука, якщо вони мають сумісні порти USB C. Деякі моделі зарядних пристроїв мають також стандартні порти USB 2.0 і можуть використовуватися для зарядки інших мобільних пристроїв.
Параметри зарядних пристроїв
Колись кожен виробник телефонів використовував рішення, які підходять тільки для його пристроїв. Пізніше, за спільною згодою виробників, більшість перейшла до стандарту micro-USB, щоб обмежити освіту електронних відходів. Завдяки єдиному стандарту, теоретично зарядним пристроєм від одного смартфона можна зарядити будь-який інший. Ви можете також використовувати його для поповнення енергії в пристрої читання електронних книг або фотокамері.
На практиці варто звернути увагу на характеристики зарядного пристрою, такі як зарядна напруга , Виражене в вольтах (V) і сила струму, Виражене в амперах (А). Як правило, параметри ці підібрані так, щоб ефективно і безпечно заряджати пристрій, з яким в комплекті йшов зарядник. Саме те, що зарядний пристрій має ідентичні роз'єм micro USB не дає гарантії, що воно надійно зарядить телефон або рідер іншої марки.
Так, Ви швидше зарядите смартфон за допомогою зарядного пристрою з силою струму 2А і напругою 5В, ніж зарядним пристроєм з силою струму 1А і напругою 5В. Однак, пам'ятайте, що висока інтенсивність зарядки зменшує термін служби батареї.
У більшості випадків більш оптимальна повільна зарядка. Ми говоримо, звичайно, про акумулятор Li-Ion, які використовуються в більшості сучасних пристроїв. Ми знаємо, однак, що іноді нам не вистачає часу на підключення телефону до зарядного пристрою на дві години. Спорадичні використання потужного зарядника не повинно зашкодити.
Як довго триває зарядка різних пристроїв
Кожне зарядний пристрій підтримує свої рівні сили струмуі напруги, Що призводить до більш тривалого або більш короткому часу зарядки пристроїв. Багато що залежить від типу зарядного пристрою - будь то мережевий зарядний пристрій, автомобільний зарядник або кабель, що підключається до роз'єму USB ноутбука. Ще одна змінна - це ємність батареї в заряджає пристрої. Якщо скласти докупи всі ці елементи, можна навіть передбачити приблизний час зарядки вашого пристрою.
більшість мережевих зарядних пристроївдля мобільних гаджетів має напругу на рівні 5В. Різниця полягає в силі струму, а значення коливається в діапазоні від 1 до 2,1 А. Швидше буде заряджати пристрій з найбільш високою силою струму. Пам'ятайте, однак, що висока інтенсивність може привести до перегріву акумулятора. Як правило, як мобільні пристрої, так і самі зарядні пристрої мають захист, яка відключає струм після повної зарядки акумулятора, проте, варто пам'ятати також про відключення телефону після відновлення рівня запасу енергії.
В разі автомобільних зарядних пристроївдіапазон, безумовно, ширше: напруга від 3.6 до 20 Вольт і струм від 0,7 А до 4,8А. Пам'ятайте, однак, що більш високими значеннями характеризуються зарядникі, призначені для одночасної зарядки декількох пристроїв. Таким чином, як напруга струму, так і сила струму «розділяється» на кілька портів - від 2 до 5. Що, однак, дозволяє здійснювати досить швидку зарядку.
Індукційні зарядні пристроїдозволяють використовувати напругу 5-9 Вольт і струм 1-2А. Словом: також забезпечують порівняно швидку зарядку пристроїв.
Зарядка через USB(Кабель підключений безпосередньо до комп'ютера), - це повільний варіант, але і найбезпечніший для вашого пристрою. Звичайно, багато залежить від стандарту USB: 2.0 забезпечує напругу величиною 5 Вольт і силу струму в 0,5 А. У разі USB 3.0 і 3.1 - це вже 0.9 А. Новітній стандарт USB-C забезпечує струм від 0,5 А до 3А.
Технології швидкої зарядки пристроїв
Все частіше в характеристиках смартфонів можна знайти інформацію про підтримку технології швидкої зарядки. Найчастіше вони стосуються моделей, які мають акумулятори великої ємності і їх зарядка стандартним способом була б занадто довгою. Ці технології дозволяють швидко «підзарядити» батарею протягом декількох або десятків хвилин, щоб її вистачило ще на кілька годин роботи.
переваги технології швидкої зарядки:
- можливість зарядки пристрою протягом короткого часу
- адаптація для обладнання з великою ємністю акумулятора
недоліки технології швидкої зарядки:
- швидше зношуються батареї, які «не люблять» зарядки струмом високої інтенсивності
- можливість надмірного нагріву смартфона і акумулятора
QuickCharge- це технологія, розроблена компанією Qualcomm. Для роботи потрібно як зарядний пристрій, що підтримує цей стандарт, так і сумісне з ним пристрій. Всі версії технології QuickCharge назад сумісні. Пристрої, сумісні з технологією, не повинні бути оснащені процесором Qualcomm, тому що за підтримку цього рішення відповідає не процесор, а, перш за все, зовнішній контролер.
Рішення базується на подачі на пристрій харчування великої напруги і сили струму, що збільшує потужність зарядки - наприклад, зарядний пристрій з напругою 5В і силою струму 1А забезпечує лише 5Вт (ват) потужності під час зарядки. Зарядний пристрій з напругою 5В і силою струму 2А забезпечує вже в два рази більше потужності - аж до 10 Ватт.
В процесі розвитку технологій дійшло до того, що напруга може змінюватися від 3,6 до 20 Вольт, а максимальна потужність була збільшена до 18 Ватт.
Технологія Quick Charge враховує також характерні особливостілітієвих акумуляторів. Цей тип батареї добре працює, коли швидко заряджається на початку, а потім поступово знижується струм зарядки.
Adaptive Fast Chargingпрацює за аналогічним принципом, як Quick Charge. Зарядний пристрій забезпечує пристрою ток з більш високою напругоюі силою. Завдяки цьому, акумулятор заряджається в більш короткі терміни.
Основна ідея цієї технології полягає в наданні якомога більшої потужності акумулятора в найкоротші терміни. Це робить достатнім зарядного пристрою на 10 хвилин, щоб поповнити енергію на наступні кілька годин.
Зарядний пристрій регулює параметри до потреб пристрої і часу зарядки і з плином часу зменшує потужність. Завдяки цьому, зарядка може тривати менше або довше, але в кожній з цих ситуацій забезпечується безпека.
SuperCharge- це технологія, що з'явилася в деяких пристроях марки Huawei. Полягає в тому, що процесом зарядки управляє зарядний пристрій, - завдяки цьому, контролер в телефоні може бути набагато простіше.
Зарядний пристрій забезпечує смартфону ток стандартного напруги 5В і дуже високої сили - до 4,5 А. Завдяки тому, що зарядкою керує зарядний пристрій, телефон не виробляє надмірну кількість тепла.
Вибору. В кінці статті - відео про простому з / у для акумулятора своїми руками.
Зміст статті:
Сучасний автомобіль оснащується все великою кількістю приладів, які живляться від бортової мережі. Роль акумулятора полягає в забезпечення додаткової енергії в тих ситуаціях, коли генератор не справляється з навантаженнями. А акумуляторні батареї, як правило, розряджаються в самий невідповідний момент. Особливо в зимовий період. І на відміну від акумуляторів інших електроприладів, АКБ для авто зарядним пристроєм не комплектується; його доводиться купувати окремо.
Це як раз передумова китайського виробника. Він вирішив стабілізувати ще один елемент фотографічної системи, а саме фоточувствительную матрицю. Таким чином, у нас є рішення, яке зменшує кількість вібрації, але воно також набагато точніше. Це досягається за рахунок заміни котушкового двигуна, більш складної електромеханічної системи. Ця зміна також тягне за собою інші важливі переваги, такі як швидкість компенсації вібрації. Стабілізація оптичної системи займає не менше 50 мілісекунд.
Також: Інтернет-матеріал або інтернет-матеріал?
Стабілізація датчика складає 15 мілісекунд. Більш того, усунення котушки значно скоротило попит на електроенергію. Схоже, що виробнику вдалося розробити 2 нових, пропрієтарних технологічних рішення, які суттєво вплинуть на майбутнє смартфонів. Звичайно, в найближчому майбутньому технологія буде використовуватися тільки в власних проектахвиробника.
Різновиди зарядних пристроїв і їх особливості
З / у мають кілька класифікацій і в залежності від свого типу наділені тими чи іншими якостями.За методом зарядуприлади діляться на 3 категорії:
Метод фіксованого значення струму
Такі пристрої заряджають акумулятор до межі і досить швидко. Однак на завершення процедури електроліт має властивість надмірно нагріватися, а це знижує термін експлуатації акумулятора, провокуючи прискорене старіння.
Після максимальної потужності на порт рекомендується порт, який заряджає мобільний телефон з напругою 5 В і сумісний з швидкою зарядкою. Існують бездротові зарядні пристрої, які використовують принцип магнітної індуктивності для бездротової зарядки, але працюють тільки на дуже невеликій відстані і можуть заряджати дуже маленькі батареї. Сонячні зарядні пристрої також знаходяться в дослідженні, тому що, хоча вони хочуть використовувати вільну енергію сонця, у них занадто багато часу для завантаження і вони будуть практикувати тільки в районах, віддалених від цивілізації.
Метод постійної напруги
В даному випадку електроліт зберігає необхідну температуру і контролювати процес зарядки немає необхідності, так як при цій схемі прилад підтримує заданий рівень напруги. До мінусів можна віднести зниження напруги в кінці процесу. Це не дозволяє здійснити максимально можливий заряд акумулятора.
Звичайно, важливість телефонних зарядних пристроїв дуже висока, немає інших способів самозавантаження, тому виробники беруть участь у всіх видах заходів, шукаючи нові і нові рішення для задоволення потреб клієнтів і власників мобільних телефонів, які не хочуть мати завантажений телефон, тому що це робить його недоцільним, якщо мобільний телефон повинен завжди функціонувати, також має бути забезпечено, щоб пристрій завантажувалося, як і інші планшетоподобние пристрою, що особливо при використанні в русі, в русі, в автомобілях, вони повинні бути завантажені, тому в будь-якій ситуації є навантажувач.
комбінований метод
Поєднує в собі два вищеописаних варіанти - на початку процес йде при фіксованому значенні струму, а під кінець переходить на стабілізацію напруги. Такий тандем робить цей тип приладів найбільш ефективними і затребуваними.
За способом зарядуз / у поділяються на 2 категорії:
Пристрої трансформаторного типу
У побуті вони навряд чи зустрінуться, оскільки володіють значними габаритами і настільки ж значною вагою. Їх призначення - перетворення струму 220В в постійний струм (12В).
Ось чому ринок телефонних зарядних пристроїв процвітає, надаючи моделі і рішення від новітніх для власників гаджетів, щоб мати можливість використовувати їх на постійній основі. Вам потрібно зарядний пристрій для телефону? Дуже неприємна ситуація, якщо у вас немає батареї і у вас немає оригінального зарядного пристрою. В даний час ноутбуки вражені тією ж проблемою, що і телефони більше 10 років тому, тобто багато типів роз'ємів і зарядних пристроїв з різними характеристиками. Звичайно, є, але це всього лише рішення моменту, а не вирішення проблеми.
імпульсні
Принцип дії подібний до попереднього варіанту, проте цей різновид відрізняється компактністю і малою вагою. Тому ідеально вони підходять для побутового використання.
Залежно від моделі, імпульсні з / у можуть мати:
- індикатор закінчення заряду;
- індикатор неправильного підключення (переполюсовкі);
- функцію захисту від коротких замикань,
- функцію автоматичної зарядки;
- функцію захисту від переполюсовки і ін.
Трансформаторні моделі коштують дешевше, однак крім описаних вище недоліків вимагають ще і контролю під час роботи. Тому імпульсний варіант кращий.
Типи телефонних зарядних пристроїв і планшетів
Коли справа доходить до зарядки вашого мобільного телефону, є кілька варіантів, в залежності від вашого місця розташування, тому одного типу зарядного пристрою недостатньо, щоб покрити вас в усіх ситуаціях, тому ви не хочете цього, вам доведеться купити зарядний пристрій час. На щастя, ви можете вибрати будь-який бюджет, тому що вони є одними з найбільш поширених аксесуарів для мобільних телефонів.
Оригінальна зарядний пристрій - так як всі продані сьогодні телефони та планшети поставляються з сумісним зарядним пристроєм, вам, ймовірно, не знадобиться інше зарядний пристрій, якщо воно не підведе, і ви не плануєте заряджати його, окрім як з розетки в своїй квартирі.
Залежно від джерела живлення, З / у поділяють на 3 категорії.
Працюючі від електричної мережі
Якщо машина перебуває в гаражі, де підведена електрика, то такий варіант найпростіший, зручний і надійний. В цьому випадку АКБ можна заряджати, поки машина не використовується.
З міркувань безпеки та продовження терміну служби акумулятора початкове зарядний пристрій є рекомендованим методом зарядки, рекомендованим виробником. Крім того, відмова, викликаний зарядним пристроєм, виробленим кимось іншим, може призвести до втрати вашого пристрою.
Швидка зарядка з швидкою зарядкою
Це, звичайно, не означає, що є інші бренди довіри. Чи можете ви розповісти мені, що ваші улюблені бренди аксесуарів знаходяться в розділі коментарів. Швидка зарядка здійснюється за рахунок збільшення не тільки сили струму, але і напруги заряду. Якщо у вас все ще є питання, пропозиції або коментарі, не соромтеся писати мені, використовуючи форму нижче. Ви можете бути дуже схвильовані перспективою покупки нового мобільного телефону. Протягом всього процесу може бути багато шансів забути про покупку належного зарядного пристрою.
Працюючі від прикурювача
До недоліків можна віднести той факт, що при тривалій і / або інтенсивної (в деяких моделях швидкість регулюється) підживлення виникає ризик перевантаження бортової мережі.
Але зате в разі непередбачених ситуацій зарядити акумулятор можна в будь-який час і в будь-якому місці.
Працюючі від сонячної енергії
Використовуються рідко, так як якісні вироби коштують дорого, а дешеві, як правило, малоефективні і недовговічні.
Дуже важливо купити відповідний тип док-станції і зарядного пристрою для виконання всіх необхідних функцій, пов'язаних з ним. Вам необхідно прийняти обгрунтоване рішення і купити гарне зарядний пристрій для вашого телефону. Існують різні типи зарядних пристроїв, які можуть допомогти вам в різних ситуаціях. Ці типи будуть пояснені нижче.
Цей тип зарядного пристрою є найстарішою формою зарядного пристрою для телефону. Він працює, підключаючи кабель до вашого телефону, а потім підключаючись до розетки змінного струму. Він використовує трансформатор і перетворювач, який змінює струм в постійному струмі від мережі.
Ну і звичайно ж, їм потрібне сонячне світло для роботи. Сонячна модель може бути корисною як допоміжний варіант. Наприклад, для тих, хто має мережеве з / у, але часто виявляється «далеко від розетки». Наприклад, рибалці, любителю відпочинку на природі або мисливцеві такий пристрій стане в нагоді напевно.
згідно призначенням, З / у підрозділяють на 2 типу.
Автомобільний зарядний пристрій використовує або спеціальний роз'єм, або гніздо для прикурювача. Останній також називається допоміжним сокетом. Користувачі можуть заряджати телефон під час поїздок. Джерело живлення знаходиться безпосередньо від акумулятора автомобіля. Три основних типи автомобільних зарядних пристроїв: універсальний зарядний пристрій, швидкий зарядний пристрій і зарядний пристрій низької ємності.
Надзвичайна зарядний пристрій використовується людьми, які подорожують дико на регулярній основі. Тому він дуже підходить для людей, які завжди знаходяться поза домом. Їм не потрібен основне джерело харчування. Для зарядки телефону досить акумуляторів високої якості.
Зарядно-пускові (або пуско-зарядні)
Виконують функцію не тільки підзарядки, а й запуску двигуна - працюють в двох режимах: автоматичному і режимі віддачі максимального струму.
Деякі моделі універсальні, з їх допомогою можна відновити роботу ДВС, зарядити телефон, ноутбук та інші прилади. Достатньо лише мати набір штекерів потрібного розміру.
Проте, батареї недостатньо сильні, щоб телефон міг повністю зарядитися, так як струм, присутній в батареї мобільного телефону, сильніше, ніж той, який знаходиться в батареях. Ці зарядні пристрої, які називаються «зеленими» зарядними пристроями, виникли через підвищеної уваги до глобального потепління та інших пов'язаних з цим загрозам. Зарядний пристрій може працювати, повертаючи кривошип, щоб привести його в дію. Є також зарядні пристрої, які живляться від сонячної енергії, і їх можна прикріпити до велосипедів.
Важливо дотримуватися правил експлуатації і використовувати прилад за призначенням тільки після того, як клеми будуть від'єднані від бортової мережі.
Зарядно-передпускові
Використовуються тільки для підживлення акумулятора, запуск двигуна з їх допомогою неможливий. Обумовлено це тим, що прилади характеризуються малим значенням робочого струму. Плюсом є те, що при їх використанні немає необхідності проводити відключення від бортсети.
Що необхідно враховувати при виборі
Перш ніж приступати до покупки з / у, слід ретельно вивчити документи до конкретної батареї і автомобілю (зокрема параметри бортсети). Це дозволить уникнути багатьох складнощів і конкретизувати запити. По суті, зазначеної в інструкціях інформації достатньо, щоб підібрати відповідне пристрій. Однак є і деякі другорядні нюанси, які варто врахувати при виборі.
контрафакт
Мало таких виробів, які можуть виграти змагання із зарядними пристроями за кількістю підробок. Тому купувати прилади найкраще у офіційних дилерівабо, по крайней мере, в торгових точках, що користуються доброю репутацією.
Якщо ви визначилися з конкретною маркою, варто пошукати в мережі Інтернет інформацію про особливості бренду та його копіях. Якісну підробку визначити таким способом, можливо, і не вийде, але позбавити себе від низькосортного азіатського ширвжитку цілком реально.
можливості
Краще обзавестися з / у з невеликим (саме невеликим, дуже старатися не варто) запасом струму. Таке придбання має дві переваги: пристрою не доведеться працювати на межі своїх можливостей і в разі заміни акумулятора на модель більшої місткості, не потрібно буде міняти з / у.
індикація
Буває світлодіодним і приладової. Світлодіодна не відрізняється такою точністю, проте для побутового використання її цілком вистачить.
Автоматичний режим
Якщо є можливість, перевагу слід віддати саме автоматизованого варіанту. Це позбавить власника від необхідності контролювати роботу приладу і можливих наслідків.
Країна виробник
Багато вітчизняні вироби за своїми характеристиками не поступаються закордонним аналогам, тому варто придивитися до російської продукції. Вона не тільки виграє в ціні, але і ризик купити підробку практично дорівнює нулю. Але ж навіть поступається по якостям вітчизняний прилад краще підробленого престижного бренду.
Коробка передач
Для авто з АКП оптимальним варіантом буде зарядно-передпускові пристрій, так як воно не потребує обов'язкового відключення джерела живлення від бортсети.
необслуговувані акумулятори
Захист від неправильного підключення
У разі так званої переполюсовкі функція допоможе не тільки запобігти поломку акумуляторної батареї, а й самого з / у.
функція десульфитации
Дозволяє відновлювати батарею з утвореннями сульфату свинцю на пластинках.
Номінальний струм заряду
Номінальним струмом називають струм, який становить 10% від ємності батареї. Маючи інформацію про АКБ (можна знайти в документах або на корпусі вироби), вирахувати необхідну потужність з / у не складе труднощів.
Наприклад, зарядник в 6А підійде для більшості батарей ємністю 60-70 А-ч, якими оснащуються легкові автомобілі. А ось для вантажівки або джипа доведеться пошукати більш потужний пристрій.
Тип акумулятора
Якщо у вас свинцева батарея (WET), то їй знадобиться спеціальний пристрій. Для акумуляторів інших різновидів підійдуть будь-які з / у, проте слід враховувати їх особливості.
Гелеві батареї (GEL) і батареї з електролітовой просоченням (AGM) чутливі до перепадів температур і перегріву. Для них знадобитися зарядний з функцією регулювання струму і розширеним температурним діапазоном.
Але краще за все не займатися експериментами і придбати подзарядное, рекомендоване виробником.
висновок
Деякі автомобілісти покладаються на генератор, вважаючи стан акумулятора другорядною проблемою. Однак наявність зарядного здатне значно полегшити життя водія, адже ніколи не знаєш, як скоро знадобитися допомога АКБ і коли вона виявиться повністю розряджена. А для цього іноді достатньо залишити габаритні вогніна ніч включеними або поставити машину біля під'їзду на деякий час з включеною сигналізацією.
Відео про простому з / у для акумулятора своїми руками:
Типи зарядних пристроїв. Правила техніки безпеки при зарядці АКБ.
Найбільш поширені типи зарядних пристроїв:
Прискорені ЗУ 1-3-годинні;
Не всякий тип акумуляторної батареї можна заряджати в прискореному зарядному пристрої; так наприклад, свинцево-кислотний акумуляторне зможе зарядитися так швидко, як никелево-кадмієвий.
Визначає закінчення заряду виключно важливо в прискорених зарядний пристрій, так як більш тривалий заряд акумулятора на великих токах і відповідно підвищення температури небезпечні для акумуляторної батареї.
Повільні ЗУ 14-16-годинні (іноді 24-годинні);
Якщо Ni-Cd акумулятор заряджати струмом в 1 С (100% струмом від номінальної ємності протягом години), то типова ефективність заряду по ємності становитиме 0,91 (для ідеального акумулятора буде - 1). Для 100% -ного заряду слід заряджати 66 хвилин. На повільному заряді в 0,1 С (10% -ним струмом від номінальної ємності протягом 10 годин) ефективність заряду по ємності складе 0,71.
Причиною низької ефективності заряду є те, що частина енергії заряду, поглиненого батареєю, витрачається через розсіювання в тепло. Тому в повільному ЗУ (струм дорівнює 0,1 С, т. Е. 10% від номінальної ємності - см. Оцінку ємності) акумулятор рекомендують заряджати протягом 14-16 годин (не слід сприймати це як заряд на 140%!), А не протягом 10 годин.
Зазвичай повільні зарядні пристрої (для Ni-Cd, Ni-MH акумуляторівток зарядки дорівнює 10% від номінальної ємності акумулятора) не визначають закінчення заряду, оскільки при малому зарядному струмі більш тривале перебування акумулятора в ЗУ, скажімо, на 1-2 години, не призводить до критичних наслідків.
Кондиционирующие ЗУ;
Перевага кондиционирующих зарядних пристроїв полягає в тому, що, постійно заряджаючи Ni-MH і Ni-Cd акумулятори в цих ЗУ, можна помітно збільшити термін життя акумуляторів (не забуваючи про правила експлуатації акумуляторів!)
Автомобільні акумулятори - це складна і небезпечна техніка. У їх виготовленні використані отруйні і небезпечні хімічні речовини, здатні завдати шкоди організму людини при недотриманні елементарних правил безпечної роботи з АКБ. Звертатися з ними потрібно, дотримуючись техніки безпеки, так як в складі акумуляторних батарей присутні небезпечні вибухові і шкідливі отруйні речовини:
Сірчана кислота - вкрай небезпечна, токсична, легко вступає в реакцію з усіма елементами, викликає опіки, загоряння, отруєння парами. При взаємодії з водою, в разі приготування електроліту, виділяється дуже багато тепла і газу. заряджені автомобільні акумуляторимають 30-40% концентрацію сірчаної кислоти в електроліті, а виряджені - тільки 10% або менше. В її складі присутні малі частки миш'яку, марганцю, важких металів, оксиду азоту, заліза, міді, хлористих сполук.
Свинець - свинець і солі свинцю (сульфат свинцю) є вкрай отруйними речовинами. Токсичність свинцю не має такого яскравого моментального ефекту, як сірчана кислота, зате він має властивість накопичуватися в організмі, вражаючи життєво важливі органи, наприклад, нирки. Постійне отруєння свинцем викликає головний біль, втома, болі в області серця.
Миш'як - дуже отруйний. Отруєння настає при попаданні всього 5 мг в організм людини, причому він також накопичується, викликаючи серйозні наслідки. Сполуки миш'яку також отруйні. Викликає головний біль, блювоту, болі в животі, нервові розлади.
Водень - це вибухонебезпечний і пожежонебезпечний газ. При співвідношенні приблизно дорівнює 2 до 5 водень і кисень утворюють гримучий газ, який може викликати сильний вибух. Щорічно десятки тисяч людей страждають від опіків і ран під час вибуху гримучого газу при роботі з акумуляторами.
Правила безпеки при роботі з акумулятором:
1) Вам не доведеться заряджати автомобільні акумулятори можна тільки в добре провітрюваному приміщенні або при постійному доступі повітря.
2) Працювати з електролітом можна тільки в гумових рукавичках і захисних окулярах, поверхня шкіри повинна бути максимально закрита одягом.
3) НЕ МОЖНА вливати дистильовану воду в сірчану кислоту, тільки кислоту в воду, бо вода легше кислоти, потрапляючи на її поверхню, вона закипає і розбризкує отруйну рідину навколо. Кислота, потрапляючи в воду, відразу тоне і не може розбризкується.
4) НЕ МОЖНА курити, запалювати що-небудь, не використовуйте пошкоджений електроприлади, які можуть дати іскру, при зарядці акумулятора.
5) Перед зарядкою АКБ необхідно випустити скупчилися гази, почистити газовідвід. Навіть при повній зарядці акумулятора, коли Ви його встановлюєте, потрібно почекати, поки випаруються всі гази.
6) Провітрюйте підкапотний простір перед установкою автомобільного акумулятора на посадочне місце. Підключайте через якийсь час, не пробуйте викликати «іскру», щоб уникнути вибуху.
7) НЕ МОЖНА заряджати автомобільні акумулятори в закритому приміщенні, де знаходяться люди, наприклад, в квартирі. Випаровування парів отруйних сполук може стати причиною легкого отруєння, що викликає типові симптоми хімічного отруєння: головний біль, нудоту, різь в очах, втома, нервовий розлад і дратівливість.
1. Загальні вимоги безпеки.
1.1. До роботи із зарядки і обслуговування акумуляторних батарей допускаються особи, що пройшли медичний огляд, вступний інструктаж з охорони праці, інструктаж на робочому місці, що опанували практичними навичками безпечного виконання робіт і пройшли перевірку отриманих при інструктажі знань і навичок.
1.2. Акумуляторники в процесі роботи зобов'язані дотримуватися правил внутрішнього трудового розпорядку підприємства.
Палити дозволяється в спеціально відведених для цієї мети місцях, забезпечених засобами пожежогасіння.
1.3. Необхідно утримувати робоче місце в порядку і чистоті, складати сировину, заготовки, вироби і відходи виробництва в відведених місцях, не захаращувати проходи і проїзди.
1.4. На працівника можуть впливати небезпечні і шкідливі виробничі фактори (рухомі машини і механізми, що переміщаються вантажі, виробничий мікроклімат, підвищена вибухонебезпечна концентрація водню, їдкі кислоти і луги).
1.5. Акумуляторник повинен бути забезпечений спецодягом і засобами індивідуального захисту:
костюмом бавовняним з кислотозахисним просоченням;
напівчоботи гумовими;
рукавичками гумовими;
фартухом гумовим;
окулярами захисними.
1.6. Працюючі із зарядки акумуляторних батарей повинні суворо дотримуватися вимог безпеки при роботі з кислотами та їдкими лугами, які при неправильному поводженні можуть викликати хімічні опіки, а при підвищеній концентрації парів в повітрі - отруєння.
1.7. При зарядці акумуляторних батарей виділяється водень, який вносить в повітря дрібні бризки електроліту. Водень при скупченні може досягти вибухонебезпечної концентрації, тому без вентиляції зарядку акумуляторів виробляти не можна.
1.8. Необхідно дотримуватися правил електробезпеки при приєднанні акумуляторних батарей.
1.9. Особи, зайняті на зарядці акумуляторів, повинні добре знати і строго виконувати всі вимоги, викладені в даній інструкції, а адміністрація підприємства зобов'язана створити нормальні умовипраці і забезпечити робоче місце акумулює всім необхідним для безпечного виконання дорученої йому роботи, а також засобами першої допомоги для попередження хімічних опіків електролітом (проточною водопровідною водою для змивання бризок кислоти або лугу; 1% розчином борної кислоти для нейтралізації лугу).
1.10. Акумуляторники повинні знати і дотримуватися правил особистої гігієни.
1.11. Акумуляторники повинні вміти надати першу допомогу потерпілому при нещасному випадку.
1.12. Інструкції з охорони праці повинні видаватися всім Акумуляторники під розписку.
1.13. Навчені і проінструктовані акумуляторники несуть повну відповідальність за порушення вимог інструкції з охорони праці згідно з чинним законодавством.
2. Вимоги безпеки перед початком роботи
2.1. Одягти справний спецодяг, гумові чоботи і підготувати індивідуальні засоби захисту (нарукавники, гумові рукавички і захисні окуляри), застебнути рукави, штани кислотостойкого костюма надіти поверх халяв чобіт, надіти гумовий фартух (нижній край його повинен бути нижче верхнього краю халяв чобіт), заправити одяг так, щоб не було розвіваються решт, волосся підібрати під щільно облягаючий головний убір.
2.2. Уважно оглянути робоче місце, привести його в порядок, прибрати всі заважають роботі предмети. Робочий інструмент, пристосування і допоміжні матеріали розташувати в зручному для користування порядку і перевірити їх справність.
2.3. Перевірити і переконатися в справній роботі припливно-витяжної вентиляції і місцевих відсмоктувачів;
перевірити достатність освітлення робочого місця;
переконатися у відсутності сторонніх осіб в приміщенні.
3. Вимоги безпеки під час роботи.
3.1. У приміщенні для зарядки акумуляторів не допускати запалювання вогню, куріння, іскріння електроапаратури та іншого обладнання.
3.2. Приєднання клем акумуляторів на зарядку і від'єднання їх після зарядки робити тільки при вимкненому обладнанні зарядного місця.
3.3. При огляді батарей користуватися переносною лампою безпечної напруги 12 В.
Перед включенням переносний електролампи в мережу, щоб уникнути іскріння спочатку вставити в штепсельну розетку, а потім включити рубильник; при виключенні електролампи перш вимкнути рубильник, а потім вийняти вилку.
3.4. Не торкатися одночасно двох клем акумуляторів металевими предметами, щоб уникнути короткого замикання і іскріння.
3.5. Перевірку напруги акумуляторних батарей виробляти тільки вольтметром.
3.6. При знятті і установці акумуляторів на електрокар стежити, щоб не сталося замикання їх з металевими частинами електрокара.
3.7. Приєднання батарей до електромережі постійного струму і з'єднання акумуляторів між собою виробляти в гумових рукавичках і гумового взуття.
3.8. Не торкатись руками без гумових рукавичок до струмоведучих частин (клем, контактів, електропроводів). У разі необхідності застосування інструменту користуватися інструментом з ізольованими рукоятками.
3.9. При роботі з кислотою, кислотним і лужним електролітом і приготуванні електроліту дотримуватися таких вимог:
кислоту слід зберігати в бутлях з закритими притертими пробками в спеціальних латах, в окремих провітрюваних приміщеннях. Бутлі з кислотою повинні бути встановлені на підлозі в один ряд. Порожні бутлі з-під кислоти слід зберігати в аналогічних умовах;
на всіх посудинах з електролітом, дистильованою водою, содовим розчином або розчином борної кислоти, бутлях з кислотою повинні бути нанесені чіткі написи (найменування) рідини;
перенесення бутлів повинен проводитися двома особами за допомогою спеціальних нош, на яких бутель надійно закріплена. Попередньо перевірити справність носилок;
розлив кислоти з бутлів повинен проводитися з примусовим нахилом за допомогою спеціальних пристроїв для закріплення бутлів. Допускається розлив кислоти з використанням спеціальних сифонів;
приготування електроліту робити тільки в спеціально відведеному приміщенні;
при приготуванні електроліту необхідно лити тонким струменем сірчану кислоту в дистильовану воду, весь час помішуючи електроліт;
забороняється лити дистильовану воду в сірчану кислоту, так як вода в зіткненні з кислотою швидко нагрівається, закипає і, розбризкуючись, може завдати опіки;
приготування електроліту виробляти тільки в свинцевою, фаянсової або ебонітовою ваннах. Приготування електроліту в скляному посуді забороняється, так як від різкого розігріву вона може лопнути;
забороняється працювати з кислотою без захисних окулярів, гумових рукавичок, чобіт і гумового фартуха, що оберігають від можливого попадання крапель кислоти на тіло або в очі працюючого;
дроблення шматків їдкого лугу повинно проводитися із застосуванням спеціальних совків, щипців, пінцетів і мішковини. Працюючий повинен бути захищений гумовим фартухом, гумовими рукавичками та захисними окулярами;
перемішувати електроліт в ванні шляхом вдування повітря через.
3.10. При зарядці батарей не нахилятися близько до акумуляторів, щоб уникнути опіку бризками кислоти, що вилітають з отвору акумулятора.
3.11. Акумуляторні батареї перевозити в спеціальних візках з гніздами за розміром батарей. Перенесення акумуляторних батарей вручну, незалежно від їх кількості, не виробляти, крім перестановок.
3.12. Не торкатися нагрітих спіралей опорів.
3.13. Строго дотримуватися заходів індивідуальної заходи: приймати їжу тільки у відведеному для цієї мети приміщенні. Перед їжею вимити руки та обличчя з милом і прополоскати рот водою. Не зберігати їжу і питну воду в акумуляторному приміщенні;
щодня проводити прибирання столів і верстатів, протираючи їх ганчіркою, змоченою в содовому розчині, а раз на тиждень проводити чистку стін, шаф і вікон.
4. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях.
4.1. У разі потрапляння сірчаної кислоти на шкіру або в очі негайно змити її рясним струменем води, потім промити 1% розчином питної соди і доповісти майстру.
У разі ознак отруєння від підвищеної концентрації сірчаної кислоти в повітрі вийти на свіже повітря, випити молока і питної соди і доповісти майстру.
4.2. У разі потрапляння лугу (їдкого калі або їдкого натру) на шкіру або в очі негайно змити її рясним струменем води і промити 3% -м розчином борної кислоти.
У разі ознак отруєння від підвищеної концентрації лугу в повітрі вийти на свіже повітря, випити молока і доповісти майстру.
4.3. При ураженні електричним струмом необхідно:
звільнити потерпілого від дії електричного струму;
звільнити від стискує його одягу;
забезпечити доступ чистого повітря до потерпілого, для чого відкрити вікно і двері або винести потерпілого з приміщення і робити штучне дихання;
викликати лікаря.
4.4. При виникненні пожежі викликати пожежну охорону, сповістити адміністрацію підприємства і приступити до її гасіння наявними засобами.
5. Вимоги безпеки після закінчення роботи.
5.1. Привести в порядок робоче місце.
Інструмент і пристосування протерти і скласти на відведене для них місце.
5.2. Надійно закрити крани ємностей з кислотою і електролітом.
5.3. Повідомити майстра або змінника про всі несправності і недоліки, помічені під час роботи, і про вжиті заходи до їх усунення.
5.4. Зняти і здати на зберігання в установленому порядку спецодяг, засоби індивідуального захисту.
5.5. Вимити руки і обличчя теплою водою з милом, добре прополоскати рот або прийняти душ.