Купівля будь-запасної частини для машини супроводжується вибором його власника щодо того, яку автозапчастин купити - оригінал або аналог. Адже це безпосередньо впливає на ціну і якість придбаної речі. Однак не завжди дорога оригінальна запчастина буде краще більш дешевого аналога.
Ті, хто займається запчастинами, давно знає, що дуже часто в оригінальній коробці лежить неоригінальна запчастина, адже автовиробники не роблять їх самі, а укладають контракти на поставки від своїх партнерів-постачальників, які спеціалізуються на виробництві конкретно взятого вузла. Тому повного оригіналу практично не існує. Майже будь-яка деталь, за винятком кузовний і деяких інших, може продаватися в коробці під брендом виробника без номера, вказаного в оригінальному каталозі, і в той же час бути оригінальною. Щоб розібратися в цьому, потрібно для початку визначитися з тим, якого типу бувають оригінальним частини, а якого аналогічні.
Що таке неоригінальні запчастини
Традиційно більшість автомобільних запчастин, що є у продажу, умовно ділять на оригінальні і неоригінальні. Перші в свою чергу діляться на білі і сірі. Однак про них ми поговоримо пізніше. Що ж стосується неоригінальних деталей, то вони бувають чотирьох видів:
- Aftermarket. Це практично ті ж «оригінали», які виробляються на тому ж (або аналогічному) конвеєрі, проте їх відмінність полягає лише в тому, що в кінцевому підсумку їх упаковують не в коробку автовиробника (з назвою марки машини), а в упаковку безпосереднього виробника запчастини. Це найбільш безпечні і оптимальні неоригінальні запасні частини. Зазвичай виробництво таких запчастин починається через декілька років (як правило цей термін становить 5 років, але бувають винятки) після випуску конкретної моделі автомобіля в продаж. На упаковці в таких випадках зазвичай пише Original Equipment Manufacturer (OEM), що в перекладі на російську мову буквально означає «виробник оригінального устаткування».
- Чи не конвеєрні. Так називаються запасні частини, які технічно ідентичні оригінальним, проте вони виробляються для автомобілів сторонніми брендами. Це також є прийнятним варіантом, оскільки є повними аналогами оригінальних запчастин.
- монобренди. Досить рідкісні вироби, оскільки вони виробляються лише для однієї моделі машини і на одному заводі. Якщо мова йде про більш-менш дорогій машині, де якість деталей критично, то можна говорити про їх використання. В іншому випадку, швидше за все, це буде підробка низької якості, купувати яку не рекомендується.
- контрафакт. Це відверта підробка з низькою якістю виготовлення, найчастіше китайського або іншого азіатського виробництва (хоча можуть бути й інші варіанти). У будь-якому випадку купувати такі запасні частини не можна.
На території Європи і Азії деякі великі компаній, що займаються виробництвом автозапчастин йдуть своїм шляхом. Так, вони зовні копіюють деталь, а начинку комплектують самі. При цьому на упаковці вказано інший бренд, і на запчастини дається своя, індивідуальна, гарантія. Судячи з відгуків в інтернеті, ці деталі є досить якісними, і їх цілком можна використовувати в автомобілях середнього і бюджетного класів. 
Ще існують так звані «пакувальники». Їх функція полягає в скуповуванні деталей, випущених іншими компаніями, і упаковкою їх в свої фірмові коробки. У цьому випадку контроль якості виконують самі «пакувальники». Тому можуть зустрічатися різні варіанти, як цілком прийнятні, так і відверто браковані, це залежить від їх політики. Своєю діяльністю «пакувальники» вносять певний порядок на ринок автозапчастин. Це відбувається за рахунок того, що деталі, випущені різними компаніями і під різними брендами, в кінцевому підсумку виявляються в упаковці під однією торговою маркою. І якщо ця сумлінна компанія, то вона завжди стежить за якістю реалізованих під цією торговою маркою деталей.
Таким чином, існують неоригінальні запасні частини, вироблені за ліцензією, і за якістю практично не поступаються фірмові зразкам. І при цьому їх основна перевага - низька ціна. У деяких випадках відмінність оцінюється в рази.
Що таке оригінальні запчастини
Тепер торкнемося «оригіналів» і їх особливостей. Власне, оригінальні запчастини - це деталі, встановлені на машину виробником, або рекомендовані їм для заміни що вийшли з ладу. Вважається, що вони володіють найкращими характеристиками, Що забезпечують відповідний функціонал автомобіля (різних його систем). Вони завжди випускаються за ліцензією автоконцерну (або на заводах, що належать концерну або в інших компаніях-партнерах) і завжди мають відповідне маркування. Цікавим фактом є те, що були у вжитку частини (наприклад, зняті зі старих машин) також є оригінальними.
Чим же краще оригінал? Вони випускаються в повній відповідності з технічною документацією до автомобіля і мають оптимальними характеристиками. Тому, по-перше, ризик того, що вони вийдуть з ладу раніше покладеного терміну (розрахованого по теорії надійності) зводиться до мінімуму. По-друге, оригінал можна без проблем обміняти в разі його поломки в сервісному центрі.
Існує таке поняття -сірий оригінал. Його суть полягає в тому, ви купуєте оригінальну запчастину з усіма кодами і маркуванням, однак робите це не в офіційному сервісному центрі, а у сторонніх постачальників. Як правило, ціна при цьому значно нижче. Але нижче вона не тому що деталь підроблена, а через менших грошових накруток реалізатором. Тому сірий оригінал - це гарний варіантдля того, щоб заощадити гроші.
Що стосується недоліків і переваг оригінальних запасних частин, то достоїнств тут більшість. Мабуть, єдиним їх недоліком є висока ціна. Вона обумовлена декількома факторами. Зокрема:
- Складністю логістичних схем(якщо сервісних центрівв певній місцевості трохи, то доводиться доставляти запчастина здалеку, і якщо в невеликих обсягах, то ціна перевезення буде вищою за звичайну). Ще однією особливістю в даному випадку є те, що доставка по офіційних каналах здійснюється за єдиними, негнучким, схемами. Неофіційні ж реалізатори, навпаки, докладають всіх можливих заходів для здешевлення в тому числі і судноплавства на свої склади і в кінцевому підсумку до споживача.
- дорожнечею виробництва. В даному випадку мається на увазі не просто виконання технологічного процесу (на сучасних підприємствах більшість операцій роботизовані), а виробництво розрахунків характеристик деталі, застосування унікальних конструкторських і технологічних рішень, виконання обчислень за розрахунком терміну роботи деталі у відповідності з теорією надійності і так далі.
- відповідальністю торгової марки . Як правило, на всі оригінальні запасні частини поширюється гарантія, і при цьому із значним ресурсом (за часом або по пробігу автомобіля). І переплачуючи високу ціну автовласник може бути впевнений в тому, деталь в процесі експлуатації не вийде з ладу протягом гарантії.
- маркетингом. Ну і звичайно ж, знамениті торгові марки (як безпосередньо випускають автомобілі, так і виробляють окремі запасні частини до них) беруть собі якийсь відсоток просто за те, що люди користуються їхньою продукцією. Це банальний рекламний хід. Розмір згаданого відсотка залежить від конкретної торгової марки та їх цінової політики (завдання менеджерів полягає в знаходженні оптимального рівня цін, яка б не відштовхував споживача).
Оригінальна запчастини можна умовно розділити на три типи: 
- Деталі, вироблені на сторонніх заводах-виробниках, але за договором з виробником машини. Зазвичай вони упаковані в коробку з логотипом безпосереднього виробника виробу.
- Деталі, виготовлені самим автовиробником. Вони завжди упаковані у фірмові коробки з логотипом відповідного автоконцерну. Зазвичай саме такі деталі використовуються для заміни в офіційних сервісних центрах.
- Фірмові деталі, зняті з аналогічного автомобіля. Тобто, ті, які не змінювалися в процесі його експлуатації після сходження його з конвеєра.
В інших же випадках мова йде про неоригінальних запасних частинах. У зв'язку з тим, що окремі вузли для машин можуть проводитися на різних заводах (в тому числі в різних країнах і континентах), то з'ясувати оригінальність можна лише знаючи, які саме заводи виробляють оригінальну продукцію для певної марки. А це буває досить складно, адже для цього потрібно роздобути багато додаткової інформації.
Перевірка оригінальності
А як же перевірити - неоригінал або оригінал знаходиться перед вами? Зробити це буває досить важко (а часом і неможливо, оскільки якість підробки дуже високо), проте існує кілька простих способів, За допомогою яких можна виявити контрафактну продукцію. Так, відмінність оригіналу від неоригінал полягає в наступному:
Але, на жаль, перераховані вище фактори, які говорять про те, чим відрізняється оригінал від неоригінал, не завжди можуть зі стовідсотковою гарантією вберегти автовласника від покупки контрафакту. Якщо деталь і марка досить поширена, то підробки зазвичай роблять дуже схожими на оригінал.
Які запчастини купувати
Але більшість автолюбителів цікавить нагальне питання, які запчастини краще купувати - оригінал або аналог. Однозначної відповіді на нього немає, оскільки це залежить від марки машини, типу деталі, ціни, переваг автовласника і так далі. В даному випадку при виборі необхідно керуватися декількома простими правилами:
- Якщо ви є власником нової машини, Яка ще перебуває на гарантії (або її окремі вузли і агрегати), то все ж краще поїхати до офіційного дилера і купити оригінальну запчастину. Особливо це актуально для дорогих машині / або якщо мова йде про дорогий відповідальної деталі. Краще не спокушати долю і придбати свідомо якісний товар, який відповідає всім необхідним технічним характеристикам.
- Протилежна ситуація складається, коли ваша машина вже не нова або ви з яких-небудь причин не хочете переплачувати за її обслуговування гроші. Або вийшла з ладу якась незначна деталь, якістю якої можна знехтувати. В такому випадку можна сміливо купувати який-небудь дешевий аналог, тільки не зовсім вже відверту і неякісну підробку з віддалених провінцій Китаю.
- «Золота середина» полягає в тому, щоб купувати як оригінальні, так і неоригінальні деталі. Причому в першому випадку краще вибирати відповідальні і досить дорогі пристрої, а в другому - ті, які не виконують критично важливих функцій. Наприклад, до автозапчастинами, які варто брати тільки в оригіналі, відносяться деталі, що знаходяться в блоці циліндрів, коробці передач, ходової частини і так далі. Адже вихід їх з ладу може спричинити дуже дорогий ремонт.
Що стосується безпосередніх виробників, що випускають більш-менш якісні аналоги, то вони залежать від конкретної деталі. Далі наводимо для вас таблицю, де наведено умовний поділ брендів і окремих запасних частин і витратних матеріалів за ціновими сегментами.
| Група | Преміум | середньоцінові | бюджет |
| Гальмівні колодки | TRW, Girling | ICER, LRP, Sangsin | Fenox, Miles |
| Свічки запалювання | NGK, Denso | BOSCH | |
| лампи | Osram, Philips | Valeo, Bosch | Narva, Neolux |
| котушки запалювання | Bosch, NGK, Denso | Bremi, Delhi | ERA, Fenox |
| приводні ремені | Gates | Dayco, Bosch | Kross |
| фільтри | MANN, Bosch | Filtron, Nipparts | Kross, AD, PMC |
| щітки | Denso, SWF | Valeo, Bosch | AD |
| амортизатори | Sachs, Kayaba | TRW, Mando | Fenox, Miles |
| ШРУСи | GKN, HDK | Nipparts, Ruville, LRP | Febest, Miles, Fenox |
| зчеплення | Sachs, LuK, Valeo | Valeo, Kraftech | Kross |
Таким чином, у автовласника є можливість вибирати окремі запасні частини не тільки обставині оригінал / неоригінал, але і по ціновій категорії. Цікавий фактполягає в тому, що деякі неоригінальні для конкретної машини запчастини будуть якіснішими. Наприклад, така ситуація актуальна для свічок BOSCH або NGK, які за якістю набагато краще, ніж деякі корейські вироби, які встановлюються в базовій комплектаціїна місцеві автомобілі.
замість післямови
Ще кілька нагадувань:
замість післямови
Отже, купувати оригінальні або неоригінальні запасні частини - це тільки вибір безпосередньо автовласника. Що стосується дорогих і / або критичних деталей, то краще не ризикувати і придбати ліцензовану запчастину. А в інших випадках цілком можна обійтися деталлю, аналогічної за своїми властивостями оригінальною. Якщо ви вирішите діяти таким чином, то краще купуйте деталі з розряду Aftermarket або хоча б не конвеєрні зразки.
Купувати краще в перевірених магазинах, у яких є ліцензії та дозвільні документи. В процесі покупки не соромтеся попросити продавця надати вам сертифікати відповідності на придбану запчастину. Якщо їх немає - від покупки лучши утриматися.
Ще кілька нагадувань: 
- оригінальна запчастина може бути упакована в іншу коробку або бути знята зі старого автомобіля;
- аналоги далеко не завжди гірша за якістю, ніж оригінальні деталі;
- деякі нові бренди випускають свою продукцію, що має аналогічне (а іноді і краще) якість, як і старі відомі виробники;
- не всі китайські товари такі погані, як про них говорять, існує так званий «ліцензований Китай», який за якістю абсолютно не поступається товарам, випущеним на території Європи, країн СНД, США і так далі.
Дана деталь відсутня в нашому прайсі, Ви можете залишити заявку і ми Вам відповімо про вартість і терміни
Як відрізнити оригінальну деталь від підробки?
1.УПАКОВКА деталей
ORIGINAL неоригінал
Всі кузовні оригінальні деталі CHERY, GEELY поставляються в щільних картонних коробках з лейблами того чи іншого виробництва (з лівого боку). Деталі обгорнуті в картон із зав'язками є на 100% неоригінальними (правої сторони).
ВСЕ ОРИГІНАЛЬНІ деталі мають фірмову упаковку і наявність фірмового стікера виробника.
ORIGINAL неоригінал
Наприклад: У виробника CHERY на фірмовому стікері в верхньому лівому кутку є двошаровий лейбл "CHERY". Перший шар прозора плівка з нанесеним лейблом і назвою "CHERY" (рис. 3). Другий шар - це червоний прямокутник, який наклеєний на основний стікер (рис. 4). Основний лейбл має квадратний розмір 60х60мм (рис.1).
Приклади підробок стікера CHERY:
У неоригінал на стікерах CHERY НІ прозорої плівки з нанесеним лейблом і назвою CHERY, дані нанесені на прямокутну червону наклейку, що говорить про неоригінальності деталі:
У виробника GEELY фірмовий лейбл у вигляді наклейки розміром 65x65мм: НОВИЙ
Верхній шар оригінального стікера повинен легко відклеюватися від основного шару. По діагоналі всього стікера завдано водяний знак "GEELY":
ОРИГІНАЛЬНИЙ СТІКЕР старого зразка
Приклади підробок стікера GEELY:
ВІДМІННІСТЬ між стікерами
1. Відсутність опису застосування деталі
2. Відсутність маркування заводу
3. По периметру наявність кутових прорізів кутовий форми
4. Напис з номером
5. Відсутність друку червоним кольором
6. Штрик код тонкими лініями
Підробка лейблу LIFAN
1. Лейбл круглий, у заводського стікера він овальний
2. Прямокутна область сірого кольору-намальована, у заводського стікера Скретч шар (захисний стирається шар)
2. ВЕС
Все неоригінальні деталі відрізняються за вагою (вага може відрізнятися до 40% від заводської деталі).
Кронштей кріплення бризковика двигуна:
ORIGINAL 160гр. Неоригінал 95гр.
3. Зовнішній вигляд
З лівого боку встановлений неоригінальний ліхтар, який через 2 місяці починав "жовтіти". З правого боку заводської оригінальний ліхтар, авто 2005року.
Неоригінальний фари, ліхтарі, ВТФ дуже швидко втрачають зовнішній вигляд.
І пам'ятайте, є різниця між неоригінальними і аналоговомі деталями.
Аналогові деталі-це заводські запчастини зроблені на сторонніх заводах.
Неоригінальні - це найчастіше деталі, зроблені в "гаражах" і "підвалах". Фото таких закладів наведено нижче.
Де завод-виробник автомобілів бере запчастини для виробництва автомобіля, і які запчастини ми називаємо оригінальними? Безумовно, він їх не виробляє.
По всій території світу розкидані заводи, здатні виробляти ті чи інші деталі для автомобілів. Деякі з них мають досить високу якість продукції і отримують замовлення від автомобільних компаній. Частина деталей встановлюється на машини, інші призначені для «післяпродажного обслуговування», тобто ремонту. Вони будуть розфасовані по коробках з присвоєним оригінальним номером і значком автовиробника і роз'їдуться по складах регіональних дилерів. Такі запчастини ми називаємо оригінальними.
Але на цьому історія не закінчується. Завод, виконавши замовлення автомобільної компанії, Продовжує випуск цих автозапчастин. Їх фасують в коробки тепер уже з назвою цього виробника і продають оптовикам. Якість при цьому, природно, той же, а ціна нижча в 1.5 - 2 рази. Однак, завод-виробник ставить умови для виробника запасний частинНе реалізувавши на вторинному ринкудані запчастини на протязі 3-х, 4-х, або 5-ти років. Саме тому при появі нових моделей автомобілів якісні неоригінальні запчастини з'являються тільки через кілька років.
Тоді чому ж оригінальні запчастини краще, запитаєте Ви?Однозначної відповіді немає, але є два важливі критерії, що визначають перевагу оригіналу.
По перше, Не всі виробники автозапчастин купують технічну документацію у виробника автомобілів. Прагнучи заробити, вони виробляють аналоги без необхідної документації. Ціна таких запчастин істотно нижче оригінальних, але якість викликає великі сумніви. Дешевий аналог може в невідповідний момент зламатися, що спричинить за собою більш дорогий ремонт. Наприклад, дешеві гальмівні колодкислужать в 3-4 рази менше оригінальних, а коштують не набагато дешевше. І немає ніяких гарантій щодо їх експлуатації.
Хорошим прикладом служить компанія Nissin. Купивши документацію з виробництва гальмівних систем у компанії Honda, вона починає виробляти їх з якістю навіть перевершує оригінальні деталі. При цьому ціна може бути такий же, нижче або навіть вище. З іншого боку, гальмівні колодки від Nissin не тільки покращують гальмівні властивості автомобіля, але і мають більший термін служби. Однак, витрата оригінальних гальмівних дисків при цьому може збільшитися. В цьому випадку рекомендується встановлювати і гальмівні диски того ж виробника.
Привіт, шановні автолюбителі! Для будь-яких моделей і марок автомобілів є запчастини, і є запчастини. До чого ця глибина думки? А просто все.
Коли мова йде про вибір оригінальних і неоригінальних запчастин для автомобілів, противники неоригінальних запчастин для іномарок часто плутають поняття.
А саме: вони заважають в купу контрафактну, піратську продукцію з неоригінальні запчастини, закликаючи автомобілістів купувати тільки оригінальні запчастини, як для іномарок, так і для вітчизняних автомобілів.
Ось і спробуємо спільними зусиллями розібрати цю «гору» запасних частин, зрозуміти, чим відрізняються неоригінальні запчастини для іномарок від оригінальних, які плюси і мінуси неоригінальною запчастини. І чи варто купувати неоригінальні запчастини для іномарок.
І ще раз для скептиків. Не плутайте підробку, «кустарщину», виготовлену в підвалі, зі справжніми неоригінальні запчастини для авто, виготовленими на заводі. Це порівняння, як мінімум, некоректно
Що таке неоригінальні запчастини для іномарок
Для входу в «тему», пара слів про те, що собою являє оригінальна запчастина. Оригінальні запчастини для автомобілів - це деталі з нанесеними на них логотипами автобренда.
Але, не факт, що, наприклад, ремінь ГРМ для BMW, виготовлений саме на заводі компанії в Баварії. Сучасна глобалізація і стандартизація виробництва побудована таким чином, що виробником цього ременя ГРМ може бути офіційний завод партнер BMW в Туреччині.
При виготовленні тієї чи іншої запчастини, суміжник - партнер концерну має право на нанесення логотипу BMW на запчастини. І ось таким чином з'являється на світ оригінальна запчастина на популярну іномарку.
Тоді хто ж випускає неоригінальні запчастини на автомобілі, - запитаєте ви. У нашому випадку це ремінь ГРM для BMW. А все той же завод в Туреччині і випускає. І ось тепер піде мова про неоригінальних запчастинах для іномарок.
Відмінність оригінальної запчастини від неоригінальною полягає лише в наявності логотипу бренду на оригінальної запчастини.
Коли на ресурсах автоінтернет-магазинів, говорять про те, що якість неоригінальних запчастин гірше, то злегка лукавлять для того, щоб продати оригінальні запчастини. Адже різниця в ціні досить відчутна. Але, по суті, купуючи оригінальні запчастини для авто, ми платимо не за якість, а за бренд.
Завод-суміжник, що випускає для автоконцерну деталі на складальний конвеєр, випускає ті ж деталі, з того ж матеріалу і за тією ж технологією, але, вже під своєю маркою. І ось саме ця запчастина у нас називається неоригінальною.
Відмінності, достоїнства і недоліки неоригінальних запчастин, є? Це риторичне питання, якщо мова йде про заводських неоригінальних запчастинах на іномарки. Відмінностей в якості немає, і бути не може, так як бренд - автовиробник, ретельно контролює виробництво заводу - суміжники. На карту ставиться імідж, і, відповідно, авторитет і продажу. А це, дорогого коштує.
Є одне, важлива відмінність - вартість неоригінальних запчастин менше. Без шкоди якості. Адже той же завод суміжник, що поставляє комплектуючі на конвеєр, крім усього іншого, зацікавлений і в просуванні свого бренду, а значить якісний продукт нам забезпечений.
Отже, з тим, як і чому відрізняються оригінальні і неоригінальні запчастини для іномарок, ми розібралися. Тепер важливе питання - як правильно вибирати запчастини для автомобіля.
Як вибрати неоригінальні запчастини і не помилитися
Не так давно нам рекомендувався такий варіант вибору запчастин - по упаковці і етикетках. Наприклад, на етикетках оригінальних запчастин Мазда, наносився логотип компанії, номер запчастини і напис Mazda Genuine Parts. На неоригінальних запчастинах ця сама напис була відсутня. Це, як приклад.
Але ми з вами прекрасно розуміємо і знаємо, що сьогодні гроші підробляють так, що відрізнити фальшивку можна тільки за допомогою лабораторних досліджень. Що вже говорити про упаковках і етикетках на автомобільні запчастини. Із застосуванням сучасних способів друку їх можна зробити будь-якими.
Візуально, ви не зможете визначити відмінностей між запчастинами: оригінальними, неоригінальними і відвертим «фуфло», яке зробили в підпільному цеху. Навіть підробки сьогодні зовні на все 100% схожі на якісну запчастину.
І що, глухий кут при виборі неоригінальною запчастини? Ні. Вихід, як завжди простий і лежить на поверхні. Перше, що ми повинні зрозуміти: заощадивши сьогодні на покупці запчастин у сумнівних продавців на авторинку або в придорожньому кіоску «Автозапчастини», завтра ми можемо втратити суму в рази більшу, через вихід з ладу будь-якої системи авто.
Тому, при виборі оригінальних і неоригінальних запчастин йдемо цивілізованим шляхом: здійснюємо автомобіля в електронному каталозі запчастин з використанням ідентифікаційного номера запчастини (деталі).
Звертаємося тільки до офіційного дилера, який дає реальну гарантію на ту чи іншу запчастину. І підтверджує свій статус дилера, відповідними сертифікатами.
Найголовніше, не потрібно соромитися в такому випадку і обов'язково запитувати сертифікати відповідності. адже від неякісної запчастини, Неважливо оригінальна вона чи ні, залежить технічний стан вашого автомобіля, а часом здоров'я і життя особисто ваші.
Стаття про те, як уникнути покупки і використання підроблених автозапчастин. На що звертати увагу при придбанні автодеталей. В кінці статті - відео про те, чим небезпечні контрафактні запчастини.
Зміст статті:
Установка на автомобіль підробленої запчастини може привести до серйозної поломки і дорогого ремонту, не кажучи вже про те, що довговічністю подібні вироби не відрізняються. Але для початку слід розібратися, яка саме запчастина вважається підробленої, а яка звичайним дублікатом.
Різновиди автомобільних запчастин
Існує три різновиди запчастин:
- оригінал. По суті, оригінал - це те, що встановлюється на автомобіль в процесі складання. Все інше можна зарахувати до аналогам. Але в реальності до цієї категорії відносяться і запчастини, що випускаються заводом-виробником через деякий час, після виходу на ринок черговий моделі автомобіля.
- Аналог (або дублікат). Ідентичний оригіналу, відрізняється лише ідентифікаційним номером. До цієї категорії відносять продукцію заводів виробників запчастин. Їхні вироби нічим не поступається деталям-оригіналам, а іноді і перевершує їх за якісними показниками. Зате ціни на такі товари в рази нижче.
- Підробка.А ось тут все складніше. До підробкам, по суті, відноситься все, що виготовлено іншою фірмою і випускається під маркою оригіналу. В основному автомобілісти відносять до цієї категорії продукцію з Китаю, Тайваню та інших аналогічних країн, які у них не викликає довіри.
Багато філії цілком законно випускають продукцію під своїм особистим логотипом. Наприклад, навколо компанії Lemforder кілька років тому розгорілися жорсткі суперечки з приводу підробок. Проблема в тому, що логотипом фірми є сова в трикутнику. Але останніми роками на ринку все частіше почали траплятися деталі, які мають клеймо у вигляді букви L в трикутнику. Автознатокі миттєво записали всі подібні деталі в категорію низькосортних підробок.
Насправді у компанії більше 100 заводів по всьому світу (інформація про країну-виробника вказується на упаковці) і тільки п'ять з усіх використовують в якості логотипу сову, на інших проставляється L в трикутнику.
Тому, перш ніж зараховувати найменування в категорію чагарник виробів, варто більше дізнатися про фірму і її заводах-філіях.
Так чи страшні неоригінальні деталі і в чому їх особливості
Деякі автовласники використовують для своєї машини тільки оригінал, інші вважають за краще хороші (а іноді і погані) копії. І у кожного є аргументи на користь своєї позиції.
Плюси оригінальних запчастин
- Якість.Виготовляються у відповідності з усіма стандартами і нормами, можливість заводського браку вкрай мала.
- Гарантія виробника.Якщо з деталлю все ж щось не так, то це питання можна вирішити, скориставшись гарантією.
- Оригінальна деталь точно підійде до автомобіля, Потрібно лише вибирати з урахуванням ідентифікаційного номера.
мінуси оригіналу
- Висока вартість.Причому переплачувати доведеться не стільки за сам виріб, скільки за брендову назву.
- Необхідність довго чекати поставки.Якщо необхідної деталі на складі у дилера не виявилося, то її поставка може зайняти в кращому випадкукілька тижнів. У гіршому - місяців. Кількість найменувань автодеталей величезне, на складах зазвичай є тільки найбільш затребувані.
плюси аналогів
- Низька вартість.В цьому випадку не доведеться переплачувати за офіційний бренд. Хоча іноді зустрічаються копії, які коштують дорожче оригіналу.
- Якість.за своїм якісним характеристикамтакі запчастини не поступаються оригінальним, а буває навіть перевершують їх.
- Завжди в наявності. офіційних дилерівв країні обмежене число, тому пошук потрібного товару може здорово ускладнитися. А ось «ринкових постачальників» більш ніж достатньо і вибір продукції вражає різноманіттям. Можна підібрати деталь будь-якої марки і в різних цінових діапазонах.
мінуси аналогів
- Високий ризик купити низькоякісну підробку. Реалізувати підроблену детелей набагато простіше під маркою фірми автозапчастин, ніж під брендом автомобільної компанії.
- Можливість заводського браку значно вище.
- Установка в автомобіль має гарантію, призведе до анулювання останньої.
Цей бюджетний варіант виявився до речі людям, фінанси яких не дозволяють купувати дорогі запчастини. Тому перш ніж ризикнути, варто промоніторити інтернет-форуми і пошукати відгуки власників на ту чи іншу підозрілу деталь. Це, звичайно, не врятує від бракованої покупки, але ризик знизить.
Підробки мають один плюс - низьку вартість. Довговічність їх може іноді виявитися нітрохи не гірше, ніж у брендової продукції, але перевіряти це ризикне не кожен автовласник.
Як визначити підроблену запчастина автомобіля
Підробки виготовляються з рук геть погано і реалізуються під брендовим ім'ям. Найчастіше займаються подібним піратством умільці-азіати, які не особливо піклуються про відповідності не тільки стандартам деталі, але і упаковки.
Для того, щоб убезпечити себе від придбання підроблених автозапчастин, слід звернути увагу на кілька пунктів.
Магазин
- Не варто робити покупку в невеликих торгових точках сумнівного характеру.
- Занадто низька ціна - привід обійти товар стороною.
- Продавець повинен надати на кожен товар сертифікат. Якщо його справжність викликає підозру, краще знайти інший магазин.
упаковка
Уважний огляд упаковки дозволяє виявити підробку, по крайней мере азіатську. Мабуть, потоковая штампування не залишає часу на правильне оформлення. На що звертати увагу:
- Якість коробки.Вона повинна бути щільною, з якісного картону / пластика або іншого матеріалу. Якщо запчастина упакована в поліетилен, то слід звернути увагу на щільність матеріалу і запаяні шви. Тонка, легко рветься плівка, нерівний і неміцний шов служать доказом підробленої деталі.
- Забарвлення.Бренди мають звичай фасувати свою продукцію в упаковки стандартної забарвлення. Всі зміни і особливості можна подивитися на офіційному сайті виробника.
- Правильність написання назви марки.Чи то у китайців з латиницею погано, то це тонкий розрахунок, але у підробленого бренду часто спостерігається «помилки» в написанні - одна буква відсутня або замінена на схожу. Звичайно, це вже не підробка, а товар зі схожою назвою, але розрахунок саме на те, що споживач цього нюансу не помітить.
- Кольорове оформлення логотипу і назви бренду.Відомі компанії зазвичай оформляють їх в певній колірній гамі. Наприклад, фірма Bosch пише назва бренду червоним кольором, а логотип робить чорним. Кустарні майстри часто не звертають уваги на такі тонкощі, тому в продажу часто можна зустріти підробки, де Bosch пишеться чорним кольором в тон з логотипом.
- Візуальне оформлення марки і логотипу.Наприклад, та ж фірма Bosch робить трохи скошеними букви s і h в назві - нижні їх хвостики злегка обрізані. Підробки, як правило, надписані звичайної латиницею. Тому слід звернути увагу на ідентичність написи і малюнка-логотипу. Зразок можна знайти на сайті компанії.
- Асортимент.Компанії з виготовлення запчастин зазвичай спеціалізуються на якійсь певній продукції. Та ж Bosch, наприклад, не випускає сальники, але в продажу їх знайти досить просто. Тому варто перевірити офіційний каталог виробника і асортимент пропонованої продукції. Все інше - підробка.
деталь
Більш відповідальні шахраї займаються оформленням серйозніше. Навіть якщо упаковка начебто справжня, не полінуйтеся оглянути саму деталь. На що звернути увагу:
- Зовнішній вигляд.Деталь повинна виглядати охайно - ніяких патьоків, задирок, поганому приляганніі інших непривабливих речей.
- Клеймо.На деталі повинен бути поставлений логотип - чіткий, відповідний фірмовому знаку. Якщо він не ідентичний, змазаний або погано помітний, то деталь, швидше за все, підроблена.
- З'єднання.Якщо такі є, то вони повинні щільно прилягати, відкручуватися рівномірно, але туго. Сама різьблення повинна бути світлою, блискучою і чіткою.
- Місця спайки.Зварювальні з'єднання брендових фірм мають сліди термічної обробки. Якщо таких немає, то, можливо, елементи були з'єднані клеїть складом. А це неприпустимо.
- Заводське маркування.Кожна запчастина, будь-то оригінал або дублікат, має маркування. В іншому випадку це підробка.