Якщо ви вперше вирішили поміняти охолоджуючу рідину, то вам безумовно слід знати, скільки антифризу в системі охолодження двигуна. Своєчасна і правильна заміна охолоджуючої рідини гарантує справну роботу двигуна на протязі довгого часу, тому не варто нехтувати цим питанням. Щоб дати повну відповідь, потрібно розібратися, що таке система охолодження ДВС, як вона працює і, нарешті, скільки літрів антифризу заливається в систему охолодження.

Для чого потрібна система охолодження двигуна?

Власне, не потрібно бути експертом, щоб розкрити призначення системи охолодження ДВС. Відповідь криється в самій назві. Система охолодження потрібна, щоб захистити двигун внутрішнього згоряннявід перегріву. Під час роботи ДВСвиділяється велика кількість теплової енергії, яка без справного функціонування системи охолодження обов'язково призведе до перегріву двигуна і, відповідно, до його поломки.

Але крім свого прямого призначення, система охолодження активно бере участь ще в деяких процесах роботи автомобіля. Наприклад, в роботі кондиціонера або в процесі охолодження масла. Тому несвоєчасна замінаантифризу (а для правильної замінипотрібно знати, скільки антифризу в системі охолодження) може вивести з ладу не тільки мотор вашого автомобіля, але ще і деякі його важливі складові.

Конструкція системи охолодження

Незалежно від того, на якому паливі працює ДВС, система охолодження складається з одних і тих же елементів. Конструкція системи включає в себе:

• радіатор;
• вентилятор;
• блок керування;
• теплообмінник;
• термостат;
• розширювальний бачок;
• водяний насос (помпа);
• з'єднувальні трубки і клапани.

Охолоджуюча рідина заливається в розширювальний бачок, який, в свою чергу, компенсує можливі зміни кількості рідини в системі охолодження. Далі антифриз подається в систему під тиском, яке утворюється за допомогою насоса. Завдання охолоджуючої рідини - пройти через площині блоку циліндрів і в кінцевому рахунку потрапити в радіатор.

Охолоджуюча рідина

Є три терміни, якими користуються автовласники в розмові про системах охолодження: антифриз, тосол і охолоджуюча рідина. Тому перш, ніж з'ясовувати, скільки антифризу в системі охолодження, варто розібратися, що з них краще.

Насправді, всі ці три терміни означають одне і те ж. Охолоджуюча рідина - це синонім слова «антифриз». Раніше для охолодження ДВС використовували воду, що в наших кліматичних умовах не зовсім зручно, так як вода має властивість замерзати. Антифриз ж витримує зниження температури повітря до -50 о С. А тосол - це назва антифризу, яке щільно засіло в лексиконі автолюбителів. Тому, розмірковуючи про те, скільки антифризу в системі охолодження, не сумнівайтеся, що ви збираєтеся залити туди саме те, що потрібно.

Як часто потрібно міняти антифриз?

Щоб захистити головки циліндрів і радіатор системи охолодження від утворення іржі, фахівці рекомендують робити заміну антифризу приблизно раз в два роки. Але чи правда це? Насправді, точні рекомендації по заміні охолоджуючої рідини може дати тільки завод-виробник. Наприклад, вітчизняний завод з виробництва автомобілів дає досить точні вказівки про те, як часто потрібно міняти рідину, і скільки антифризу в системі охолодження ВАЗа. Фахівці рекомендують робити заміну охолоджуючої рідини кожні 75000 км пробігу.

Правда, рекомендації виробників мають на увазі, що автовласник буде заливати антифриз тієї ж марки, з якою автомобіль зійшов з конвеєра. Марка антифризу прописується в сервісній книжці машини разом з іншими рекомендаціями. Якщо ви не маєте наміру ними керуватися, тоді варто все ж робити заміну охолоджуючої рідини не рідше одного разу на два роки.

Обсяг антифризу в системі

Щоб відповісти на питання, якому присвячена ця стаття, порівняємо два автомобілі - «Рено-Логан» і ВАЗ-2110. Всі складові охолоджуючої системи ДВС ідентичні, тому порівняння буде справедливим. Отже, скільки антифризу в системі охолодження ВАЗ-2110? Виробник рекомендує заливати в розширювальний бочок від 7 до 8 літрів рідини. Спочатку це може здатися досить великим обсягом для такого автомобіля. Але не варто економити, ремонт двигуна вийде набагато дорожче, ніж зайва пляшка антифризу.

Тепер черга автомобіля «Рено-Логан». Скільки антифризу в системі охолодження? «Логан» має об'єм двигуна 1,4 або 1,6, тому рекомендується заповнити розширювальний бочок 5,5 літрами антифризу. Як бачите, обсяг охолоджуючої рідини в цій машині на 2,5 літра менше, ніж в автомобілі ВАЗ-2110. Причому виробники «Рено» радять використовувати в якості охолоджуючої рідини не готовий антифриз, а розбавлений. Продукт розлучається з дистильованою водою в пропорції 1: 1 і лише потім заливається в систему охолодження ДВС. Виходить, що для планової заміни антифризу власнику «Рено» достатньо придбати три літрових пляшки концентрату, самостійно розвести його до потрібної пропорції і залити в систему охолодження.

Як міняти антифриз?

Після того як ми з'ясували, скільки антифризу в системі охолодження двигуна, залишилося його тільки замінити. Всю роботу по заміні охолоджуючої рідини можна розділити на кілька основних етапів:

• Дочекайтеся, поки ДВС повністю охолоне. Міняти антифриз при нагрітому двигуні дуже небезпечно, так як температура охолоджуючої рідини становить 95-100 о С.
• поставте під зливну пробкурадіатора порожню ємність і відкрийте її.
• Злийте старий антифриз.
• Промийте систему охолодження, попередньо перевіривши всі шланги на предмет механічних пошкоджень.
• Багато хто не знає, скільки літрів антифризу в системі охолодження. Залийте стільки рідини, на скільки літрів призначений розширювальний бачок.
• Заведіть автомобіль і включіть в салоні грубку, щоб антифриз рівномірно розподілився по системі.

Як бачите, нічого складного в заміні охолоджуючої рідини автомобіля немає. Зверніть увагу, що якщо в старому антифризі присутні сліди іржі, слід найближчим часом звернутися з цією проблемою в автосервіс.

Періодичність і терміни заміни антифризу: коли треба щось міняти?

підібрати

Скористайтеся формою нижче, щоб підібрати теплоносій, нормально відповідний Вашим вимогам

поглянути каталог

У нашому каталозі представлені теплоносії і антифризи від фаворитів російського ринку

Потрібна інформація

Статті в розділі

Записів не знайдено.

Постійне оновлення охолоджуючої води просто потрібно в автомобілі для його нормальної роботи, про це знає кожен водій. але через скількикм і часу необхідно поміняти антифриз? Спробуємо дати розгорнуті відповіді на це та інші питання. Щоб уникнути перегріву мотора все виробники тс радять поміняти рідину через кожен 45 тис. Км. Механіки на 100 кажуть, що найкраще поміняти її раз на рік, щоб не створювалася корозія на стінах радіатора. Але це швидше вже застарілі поради, адже раз у рік на ринку виникають нові сучасні засоби, яких вистачає на пробіг від 100 до 250 тисяч км. А значить, і інтервал заміни антифризу буде вже набагато більший. Але виробники стверджують, що новітню охолоджуючу рідину варто заливати виключно в чисту систему, щоб вона не змішувалася з рештками минулого, інакше її фізико-хімічні характеристики знизяться. Ось тому заменяемость антифризу зеленуватий на синій, нехай навіть і однієї марки, не рекомендується.

Читайте також:

Зараз Ви розумієте, з якою періодичністю потрібна повна заміна антифризу. При покупці того чи іншого засобу необхідно розібратися, від чого залежать терміни його дії. Вся справа в тому, що в даному виді продукції знаходяться такі антикорозійні добавки, як борати, фосфати і силікати. Поки вони присутні в рідині, змінювати її немає необхідності. Але при зниженні антикорозійних властивостей речовин радіатор і двигун починають зазнавати електролітній корозії. Зауважимо, що особливо небезпечний цей процес для алюмінієвих двигунів. Таким чином, деталі двигуна можуть швидко пошкодитися, і зовні скоро будуть нагадувати швейцарський сир. Перед покупкою в компанії Технологія тепла консультант завжди підкаже, яка періодичність заміни антифризу в системі охолодження, щоб запобігти в ній корозійні процеси.

Як визначити візуально, коли ж варто робити цю процедуру? Можна зробити тест за допомогою спеціальних тест-смужок. Їх можна знайти майже у всіх виробників. При контакті з охолоджуючим засобом смужка забарвлюється в певний колір. А за допомогою шкали Ви або майстер на СТО можете зрозуміти стан складу і визначитися, чи варто заливати нову порцію. Зробити це можна, як розумієте, і самостійно. Єдиний момент цей процес краще здійснювати подалі від тварин і дітей. Хоч ця продукція не вважається небезпечною для людей, але все ж токсичність в мінімальному ступені присутня. Додамо, що ні в якому разі не виливайте залишки в струмки або річки, а також поряд з джерелами водопостачання колонками або колодязями.

Заміна охолоджуючої рідини. ваз 2114

У цьому відео розберемо як замінити охолоджуючої рідинина ВАЗ 2114. Зробити самому не доставить вам праці.

Читайте також:

ЯК ЧАСТО ПОТРІБНО ЗМІНЮВАТИ АНТИФРИЗ?

Партнерка AIR: Підписка на канал.

Отже, коли пора міняти антифриз на антифриз новий ми вже усвідомили. Розглянемо сам процес заміни докладніше. Робити це варто, коли двигун перебуває в холодному стані, а на гарячому двигуні таку процедуру проводити небезпечно. Зніміть кришку радіатора, потім знайдіть його зливну кришку, відкрийте і під неї поставте ємність. Злийте залишки і після цього зробіть огляд шлангів системи охолодження, щоб на них не було розривів і тріщин. Якщо є необхідність, то поміняйте шланги. Далі промийте систему, щоб пішли всі відкладення, іржа і жир, які так просто не видалити звичайною водою. Для цього скористайтеся спеціальним засобом для промивання. Заливаючи його в радіатор, додайте туди демінералізовану і деіонізовану воду по самі вінця і закрийте кришку.

Наступний етап включите грубку і двигун і почекайте, поки вони не нагріються. Після цього вимкніть їх і дайте охолонути, а далі зніміть з радіатора кришку і злийте з нього всю суміш, після чого залийте в систему звичайну воду, знову закрийте кришкою радіатор і включіть двигун на 15 хвилин. Дайте йому охолонути, воду злийте з системи охолодження і тільки потім можете заливати новий засіб.

Експрес замінаантифризу від ЗАТ "Технологія тепла"

Експрес заміна антифризуможе проводитися за планом, достроково і в непередбачених випадках. У компанії Технологія тепла Вам за допомогою сучасного обладнання допоможуть зробити експрес заливку нового засобу професійно і швидко. Наші фахівці знають, куди приєднувати обладнання для заміни антифризу, щоб не сталося завоздушіванія охолоджуючої системи. при класичною схемоюв 60% випадках стара охолоджуюча рідина частково залишається в радіаторі, якщо її просто зливати. Буває так, що зливний болт прикипає і може обламатися, якщо проводити заливку з головки блоку двигуна. Наші ж працівники можуть провести повну і ретельну промивку охолоджуючої системи всього за 40 хвилин. При цьому, вони проведуть одночасно її діагностику. Вартість заміни антифризу G11 G12 на сервісі не сильно висока, тому сміливо довіряйте цю процедуру досвідченому механіку!

Читайте також:

Якщо Вас цікавить,, тут є один визначальний фактор бачок повинен бути заповнений повністю до максимальної позначки. Змішувати охолоджуючі рідини небажано, навіть якщо вони випущені на одному заводі. Тому відразу запасайтеся необхідним обсягом. Будь-майстер Вам може підказати, коли треба міняти антифриз Кулстрім на Консоль, але при цьому порадимо віддати перевагу одній марці. На питання чи можна міняти антифризна вітчизняний тосол, відповідь буде тим же самим. Через те, що склад може бути різним, краще цього не робити і не ризикувати.

Коли зважитеся провести процедуру поновлення охолоджуючої рідини самостійно, головне ретельно промийте радіатор, щоб уникнути змішання рідин, таким чином, Ви позбавите машину від засмічення каналів опадами і жиром і захистіть від корозії. Розбавляти концентрат слід дистильованою водою в пропорції 1: 1, тоді буде витриманий температурний діапазон. Прочитайте уважно на упаковці інструкцію по застосуванню і змішуванню і, лише потім приступайте до дій. Вартість заміни антифризу в даному випадку Вам обійдеться в невеликі гроші, так як роботу будете виробляти самостійно. Але зауважимо, що ціна заміни тосола і антифризу на сервісі нашими професіоналами теж цілком доступна послуга.

Чому наші клієнти завжди задоволені співпрацею?

Компанія Технологія тепла пропонує своїм клієнтам повний перелік продукції провідних виробників мастильно-охолоджуючих кошти для автомобілів різних марок. Також ми може допомогти з заливкою нової рідини, зробимо цю роботу швидко, причому в найближчі пару-трійку років Ви повністю забудете про це питання. Наші фахівці завжди можуть підказати, чи потрібна повна заміна антифризу на японських машинахабо вантажних транспортних засобах. Як часто її варто виробляти і на продукцію якого виробника варто звернути увагу.

терміни заміни антифризуповністю залежать від того, якого кольору склад ви виберете, а підбирається він з урахуванням того, з якого металу зроблена система охолодження і двигун латуні, міді або алюмінію. Заливайте засіб завжди за рекомендацією виробника, зазвичай ця інформація розташовується на етикетці. Його концентрація в системі не повинна бути більше, ніж 70%, ідеальним варіантом вважається суміш з водою 50% на 50%. Через кілька днів бажано перевірити рівень охолоджувальної рідини в системі і якщо необхідно, долити його.

Охолоджуюча рідина виконує найважливішу функцію в системі траспортного засобу, Яка полягає в підтримці оптимальної температури двигуна. Щоб уникнути серйозних ускладнень і великих витрат, необхідно своєчасно діагностувати рівень і стану робочої рідинив системі охолодження. В ході експлуатації транспортного засобу, антифриз поступово втрачає велику частину корисних властивостей і його необхідно міняти через певну кількість пробігу. Використання антифризу низької якості неминуче призводить до збільшення навантаження на двигун і зменшує його ресурс. У зв'язку з цим для збереження терміну експлуатації найважливіших системі вузлів автомобіля необхідно своєчасно заливати свіжий антифриз.

Коли необхідно міняти антифриз і скільки складу потрібно заливати, питання неоднозначне, тому, розглянемо основні особливості обслуговування системи охолодження. Охолоджуюча сукупність сучасного транспортного засобу має обсяг близько 10 л, відповідно при заміні потрібно таку ж кількість робочого складу. Докладні відомості про обсяг охолоджуючої системи знаходяться в комплектуючої інструкції заводу виробника для вашого автомобіля. Наступне питання, з якими стикається кожен автолюбитель під час обслуговування транспортного засобу полягає у виборі охолоджуючої суміші.

Сучасному автолюбителю надається широкий вибір складів для системи охолодження. Перше, що повинен визначити для себе власник транспортного засобу це тип робочої суміші: антифриз або тосол. На сьогоднішній день найбільш популярним і продуктивним був визнаний антифриз. На відміну від аналогічних робочих складів, антифриз має більшу кількість корисних властивостей, які сприятливо впливають на роботу і ресурс рухової системи.

Серед корисних властивостей антифризу можна виділити:

• Збільшення продуктивності рухової системи авто.
• Хороша захист компонентів охолоджувальної системи від руйнівних чинників.
• Висока ефективність при широкому діапазоні температур.
• Довший термін експлуатації в порівнянні з аналогами.
• Антифриз дозволяє уникнути забруднення радіатора.
• Даний склад охолоджуючої рідини добре сумісний з пластиковими елементами системи.
• Антифриз відмінно справляється зі своєю функцією навіть при експлуатації автомобіля в екстремальних умовах.

Сьогодні, в асортименті будь-якого автомобільного магазина можна зустріти два різновиди рідини для систем охолодження: готовий до застосування антифриз і концентрат, який необхідно розбавляти водою. За захисними властивостями дані склади аналогічні, єдина відмінність в тому що концентрат займає менший обсяг і його зручніше зберігати.

Відповідаємо на питання - коли необхідно міняти антифриз?

Для правильної і довгострокової роботи рухової системи, кожен автолюбитель повинен знати через яку кількість пробігу міняти робочий склад в охолоджуючої сукупності. Провідні виробники сучасних транспортних засобів, рекомендують здійснювати заміну антифризу після проходження пробігу в 45.000 км. Дотримання зазначеного періоду заміни, дозволить збільшити ресурс двигуна і уникнути непередбачених поломок.

Якісний антифриз дозволяє запобігти виникненню корозії на поверхні робочих компонентів мотора. У разі якщо автомобіль не пройшов вказану кількість пробігу за один рік, то після закінчення зазначеного періоду часу необхідно також здійснити заміну робочого складу в системі охолодження. Це пов'язано з тим, що через один рік експлуатації більшість корисних властивостей втрачається, незалежно від інтенсивності використання машини. Також умови обслуговування змінюються при експлуатації автомобіля в складних погодних умовах. В даному випадку, варто своєчасно діагностувати робочий склад.

Антифриз необхідно міняти відразу після втрати захисних властивостей. Для того щоб діагностувати стан робочого складу, зручніше за все прийме спеціальні тестові смужки. Ще одним фактором, що впливає на періодичність заміни є якість використовуваної рідини. Залежно від ціни і категорії продукції, властивості антифризу можуть утримуватися довше або менше завдяки спеціальним присадкам. Кожен виробник вказує коли міняти робочу суміш. Тому, перед початком обслуговування варто уважно ознайомитися з інструкцією із застосування антифризу, а також уважно вивчити рекомендації заводу виробника транспортного засобу, для того щоб розуміти скільки складу необхідно заливати в охолоджуючу систему вашого авто.

Технологія заміни охолоджуючої рідини.

Знаючи коли необхідно замінити антифриз і скільки рідини необхідно заливати в систему охолодження, з роботою впоратися навіть початківець автомобіліст. Все що потрібно, це уважно і послідовно виконувати зазначену інструкцію.

1. Для початку, необхідно відкрити кран опалення в крайнє положення. Для того щоб відкрити кран, необхідно повернути ручку вправо до упору.

2. Наступним етапом роботи, необхідно зняти кришку, через яку робочий склад потрапляє в радіатор, після чого необхідно демонтувати клапан бачка для накопичення робочої суміші.

3. У лівій частині радіатора, перебувати пробка для зливу відпрацьованого складу. Перед тим як відкрутити горловину радіатора, варто попередньо підготувати ємність. На більш ранніх моделях авто, пробка відсутня і для того, щоб зробити злив складу, необхідно знімати аналізатор стану вентилятора використовуючи ключ на 30. Далі, необхідно використовуючи ключ на тринадцять демонтувати зливний клапан на блоці рухової системи.

4. Після того як більша частина відпрацьованою охолоджуючої рідини успішно злита з системи охолодження, необхідно відновити герметичність всіх клапанів і пробок. Для того щоб запобігти утворенню повітряної пробки в провідниках системи, необхідно послабити фіксатор провідника до колектора впуску.

5. Наступним кроком, можна приступати до затоки свіжого антифризу. Після того як з ослабленого хомута поллється рідина, необхідно закрутити металевий тримач до відновлення герметичності. Така послідовність заміни антифризу дозволить уникнути виникнення повітря в магістралі охолоджувальної сукупності.

6. Коли радіатор системи охолодження заповнений повністю, необхідно закрутити клапан до упору. Далі, необхідно заповнити розширювальний бачок, трохи вище мінімально допустимої позначки. При заповненні бачка варто враховувати, що при впливі високих температурантифриз збільшується в обсязі, тому не варто заповнювати бачок до позначки максимум.

Важливо! Перед запуском рухової системи уважно перевірте герметичність всіх з'єднань і щільність закритих кришок. Після попередньої перевірки, потрібно запустити ДВС і дати їй трохи попрацювати. Після того як мотор прогріється рівень охолоджувальної рідини змінитися. У разі якщо склад не досягає гранично допустимого показника, можна доповнити ОЖ. У разі якщо діагностика відпрацьованого антифризу вказала на надмірне засмічення охолоджуючої системи, рекомендується здійснити промивання магістралі охолодження перед тим як заливати свіжий антифриз.

Процес очищення системи охолодження полягає в наступному. Коли відпрацьований склад був повністю вилучений з системи, необхідно залити в розширювальний бачок звичайну воду і прогріти двигун до робочої температури. Після цього, необхідно заглушити ДВС і злити воду. Дана операція може проводитися кілька разів поспіль, в разі сильного засмічення системи охолодження.

Для того щоб робоча температура двигуна завжди підтримувалася в оптимальному стані, необхідно своєчасно діагностувати ОЖ.

Для збільшення ресурсу двигуна, використовуйте якісні склади від перевірених виробників. Вдалого обслуговування!

Антифризами називають рідкі субстанції відрізняються низькими температурами замерзання. Область використання таких рідин - установки, які експлуатуютьсяв низькотемпературнихумовах, найчастіше - в якості засобу проти обмерзання в авіації а також для охолодження двигунів внутрішнього згоряння в авто. Виготовлена ​​з води, етилен - і пропіленголіколя, Гліцерину і одноатомних спиртів, суміш застосовується для охолодження двигунів, головною її перевагою є більш низька, ніж у води, температура замерзання, а також невисокий коефіцієнт розширення при замерзанні. Він становить близько 1, 5%, т. е. навіть в тому випадку якщо антифриз кристалізується, То особливої ​​шкоди конструкційнимиматеріалами він не завдасть.

, Що це за рідина і навіщо вона потрібна

У торгову мережу надходить антифриз різних марок, які відрізняються за якістю, дбайливості ставлення до деталей автомобіля (агресивності), температурі кипіння і замерзання, кольором (може бути червоним, зеленим, синім).

Якщо брати до уваги антикорозійніприсадки, то в антифризі можуть бути присутніми силікатні або карбоксилатні їх різновиди. Слід зауважити, що при використанні силікатної антифризу, з часом, вся внутрішня поверхня системи охолодження покривається накипом, відповідно - відбувається зниження теплообміну, т. Е. коефіцієнт охолоджуючої ефективності падає.

C ілікатний антифриз можна відрізнити по синьому або зеленому кольору.

У антифризі створеному на карбоксилатного основі містяться спеціальні антикорозійнідобавки, які є продуктами переробки органічних кислот. Місцем скупчення цих добавок, які є інгібіторами корозії, є саме ті ділянки, які потенційно можуть постраждати від корозії, при цьому в процесі адсорбаціі на фрагментах деталей утворюються кілька шарів захисту, товщиною менше 0, 1 мікрон.

Строк служби карбоксилатногопродукту становить 5 років, що на 2 рік більше тривалостітерміну придатності силікатної аналога, він має більш високі миючі якості. при заміні карбоксилатногоантифризу промивати систему охолодження не обов'язково.

Як правило забарвлення надходить в продаж карбоксилатногопродукту - червоний.

Куди заливають антифриз

Відповідно моделі і конструкції автомобіля, заливати антифриз слід

в ємність розширювальногобачка

або безпосередньов радіатор.

Роботу слід проводити акуратно, бажано використовувати лійку і не допускати проливання рідини.

Повільне наповнення ємності дозволить звести до мінімуму загрозу утворення повітряних пробок.

Чому потрібно міняти антифриз

Щоб автомобіль працював безвідмовно потрібно робити заміну антифризу своєчасно. Терміни заміни антифризу обумовлюютьсяпо-перше присутністю в його складі антикорозійнихприсадок. Поки ці субстанції присутні в достатній кількості - заміну можна не проводити.

Зниження концентрації до певного рівня або повна їх відсутність - сигнал до того, що заміну слід робити терміново. Природно, щоб дізнатися реальну кількість антикорозійнихдобавок потрібно періодично проводити діагностичнізаходи.

Чекати настання моменту, коли корозія почне роз'їдати деталі двигуна - небажано.

Коли міняти антифриз, ознаки заміни антифризу

Якщо слідувати інструкціям по експлуатації автомобілів, то виконувати заміну антифризу слід після кожних 45 -50 тис. км пробігу. У тому випадку, якщо використовуються сучасні рідини для охолодження, що відрізняються високою вартістю, то заміна їх проводиться рідше. За твердженням виробників - не раніше, ніж через 100 тис. км пробігу.

Насторожуєсимптомами, які нагадують про необхідність заміни антифризу вважаються:

• зміна кольору рідини на більш темний і її помутніння
• пошкодження системи охолодження і витік антифризу.

Заміна охолоджуючої рідини потрібно також у разі капітального ремонту двигуна, при якому антифриз був злитий.

Тест -смужки для антифризу, як ними користуватися

Для діагностики якісного складу антифризу застосовуються спеціальні тест -смужки. для їх покупки потрібно відвідати магазин автозапчастин або фірмову сервісну станцію обслуговування автомобілів.

Правила використання тест-смужок розписані безпосередньона їх упаковці, там же є шкала по якій можна визначити хімічний склад антифризу, що знаходиться в системі охолодження.

Який антифриз підібрати для свого автомобіля

Вибір відповідного антифризу - справа не проста, на сучасному ринку є досить велика їх пропозицію. Щоб зробити правильний вибір потрібно спочатку вирішити якого роду засіб буде використовуватися, антифриз або тосол.

Більшість автолюбителів віддають перевагу антифризу, як більш якісному та сучасному засобу.

Антифризи володіють особливими характеристиками:

• впливають на роботу рухової системи автомобіля
• продляют її ресурс
• дозволяють експлуатуватиавто в екстремальних умовах
• збільшують продуктивністьдвигуна
• зберігають експлуатаційніхарактеристики в широкому температурному діапазоні

У торгову мережу антифризи надходять у вигляді:

• готового до використання розчину
• концентрату, який буде потрібно розчинити в дистильованоїводі.

експлуатаційніхарактеристики обох рідин будуть однакові, але при цьому концентрат зберігати зручніше, т. К. обсяг його набагато менше.

Подивіться відео про різні види антифризу і їх особливості:

Яка кількість антифризу потрібно автомобілю

Однозначно відповісти на питання про те скільки антифризу потрібно залити в автомобіль можна. Що ж стосується загальних правил обслуговування системи охолодження, то можна відзначити, що середня кількість охолоджуючої рідини буде мати обсяг близько 10 літрів. Саме скільки рідини потрібно при заміні.

Більш детальну інформацію про необхідну обсязі антифризу можна отримати при вивченні інструкції від виробників авто.

Як злити старий антифриз

З питання заміни антифризу можна звернутися до фахівців станції техобслуговування, Але можна спробувати виконати процедуру своїми руками.

Оскільки до складу рідини входять шкідливі речовини, то проводити роботи слід:

• на добре провітрюваному майданчику
• поблизу не повинні перебувати діти або домашні тварини
• забороняється зливати відходи з системи охолодження у відкриті водойми
• забороняється виливати його на грунт поблизу колодязів або колонок, інших джерел питної або технічної води

Всі роботи по заміні антифризу слід виконувати тільки на охолодженому двигуні.

Майданчик під автомобілем повинна бути горизонтальною, це дозволить чітко оцінити рівень рідини в системі охолодження.

Алгоритм виконання роботи наступний:

1. Щоб не завдати шкоди навколишньому природі слід знайти підходящу ємність і встановити її під місце зливу.
2. Далі слід відкрити кран зливу рідини з системи охолодження, на деяких авто буде потрібно зняти патрубки, тут поспішати не варто, акуратні спокійні дії попередять проливання рідини і витікання її неконтрольованимпотоком
3. По завершенню зливу необхідно відкрити кришку розширювальногобака.

Бажано зробити огляд рукавів і патрубків системи охолодження, якщо будуть виявлені які-небудь дефекти типу розривів або тріщин - потрібно виконати їх заміну.

По завершенню роботи закривають крани або закручують патрубок

Як і чим промити охолоджуючу систему

При необхідності заміни одного виду антифризу на інший потрібно промити систему охолодження. Промивання проводиться спеціальними засобами.

Промивна рідина заливається всередину розширювальногобачка, її обсяг повинен відповідатиобсягом вилився використаногоантифризу. Далі запускається двигун, тривалістьйого роботи повинна складати близько 10 хвилин.

Потім потрібно дочекатися охолодження двигуна, злити рідину, яка використовувалася в якості промивки, аналогічно тому, як зливали використаний антифриз.

Залежно від того, скільки домішок буде в зливається рідини, може знадобитися повторення процедури. Видаляють залишки промивної рідини за допомогою промивання водою.

Від промивання можна відмовитися тільки в тому випадку, якщо новий антифриз має ту ж марку і виготовлений тим ж виробником, що і старий.

як залити новий антифриз

перед заливкою свіжої охолоджувальної рідини рекомендується вивчити рекомендації виготовлювачів автомобіля.

алгоритм дій наступного:

1. заливати антифриз слід з використанням лійки — це попередить протоку рідини. лити слід повільно, великий натиск може стати причиною появи повітряної пробки.
2. при заливці рідини слід пам'ятати, що її рівень НЕ повинен перевищувати позначку « мінімум«.
3. після заповнення буде потрібно закрутити кришку бака, запустити мотор приблизно на 10 хвилин, при цьому необхідно спостерігати за зміною рівня рідини.
4. при падінні рівня антифриз доливають до позначки « мінімум«.

потім заводять двигун, дозволяють йому набрати необхідну температуру. далі перевіряють стан системи охолодження і рівень антифризу. неприпустимо, щоб рівень рідини знижувався під позначку « мінімуму«.

якщо умови виконані — можна, можливо спокійно сідати за кермо.

фахівці попереджають: у час роботи мотора кришку розширювального бачка відкривати не можна ні в жодному випадку! розбризкування рідини може стати причиною опіку шкіри.

як видалити повітря з системи охолодження

попередити виникнення проблеми завжди простіше, ніж потім виправляти її наслідки, адже присутність повітряної пробки приведе до погіршення охолоджуючих характеристик системи.

щоб при заливці антифризу в системі охолодження НЕ з'явилися повітряні пробки рекомендується:

• при заливці антифризу ставити автомобіль на естакаду таким чином, щоб перед його перебував вище
• заливати рідина слід повільно, це попередить поява великих повітряних пробок
• затоку частина антифризу, включають двигун, а також грубку, ці дії будуть сприяти витіснення наявних в системі бульбашок повітря.

потім буде потрібно додати рідина до потрібного рівня. переконатися, що рівень антифризу НЕ впав рекомендується через пару днів, в випадку потреби рідина доливають.

як дізнатися рівень антифризу

рекомендовано мінімум двічі на впродовж року перевіряти відповідність обсягу антифризу в системі охолодження двигуна автомобіля.

тим НЕ менш, досвідчені водії радять здійснювати огляд розширювального бачка частіше, при кожному відкритті капота — занадто вже велику роль в роботі двигуна відіграє система його охолодження. тим більше що перевірка НЕ займає багато часу, досить буде пари хвилин.

якщо Модель автомобіля передбачає наявність розширювального бачка то буде потрібно переконатися в тому, що рівень рідини знаходиться між мітками, відповідними мінімального і максимальному показаннями.

оскільки сам бачок виготовлений з прозорого пластика, а охолоджуюча рідина забарвлена в певний колір, то при огляді НЕ буде потрібно відкривати бачок — рівень рідини відмінно проглядається зовні.

якщо розширювальний бачок Відсутнє — буде потрібно зняти кришку радіатора і подивитися на якому рівні знаходиться рідина.

виконувати перевірку слід на остившем двигуні. Гарячий антифриз має значно більший обсяг, ніж холодний, т.е. інформація, отримана при огляді бачка в розігрітому стані, НЕ буде відповідати дійсності.

В тому випадку, якщо спробувати досліджувати гарячу рідина безпосередньо в радіаторі значно зростає загроза травмування — гарячий антифриз може вихлюпуватися через горловину радіатора, при попаданні його на шкіру можуть виникнути опіки.

найкраще час для перевірки рівня антифризу — ранок, за ніч автомобіль охолоне в достатньою ступеня.

Практичні поради щодо визначення рівня антифризу - на відео:

при перевірці рівня в бачку — оптимальним буде знаходження рівня рідини між відмітками мінімуму і максимуму на стінках. при перевірці в радіаторі орієнтуватися слід по мітці, що знаходиться в нижньої частини горловини.

недостатнє кількість охолоджувальної рідини може бути загрожує засмоктуванням в систему повітря, що буде викликати підвищення тиску в ній при нагріванні, а також викличе підвищення температури самого двигуна. як результат — виникнення загрози зриву патрубка або видавлювання рідини з бачка.

занадто високий рівень може привести до витікання з бачка деякої частини антифризу.

виконуючи заливку антифризу самостійно потрібно максимально уважно відноситися до виконуваної роботі і прямувати радам досвідчених водіїв, це допоможе містити ваше авто в ідеальному стані у вбереже вас від можливого травматизму.

Але, швидше за все, дана рекомендація скоро стане застарілою. Тому що не так давно виробники антифризів виклали на полиці магазинів такої антифриз, який забезпечить роботу мотора в протягом 100000 км, дана формула, за заявами хіміків - остання новинка. Але чи потрібна повна підміна антифризу? Як стверджують виробники - ТАК! Особливо якщо ви збираєтеся вливати в систему зовсім новий продукт. Тому що, коли змішується старий антифриз з новим, антикорозійні характеристики останнього, будуть на порядок знижені.

Скільки буде працювати антифриз в системі, залежить тільки від того, яка кількість протикорозійного добавок (силікатів, фосфатів і боратів) в ньому міститься. Поки ці три речовини наводяться в антифризі, поміняти його не обов'язково. Але в разі, коли кількість цих протикорозійного речовин буде знижено, радіатор і движок буде схильний до електролітній корозії. Особливу небезпеку це становить для двигунів з алюмінієвими частинами. Якщо в антифризі протикорозійного речовин недостатньо ті частини мотора, які зроблені з алюмінію, можуть перетворитися в швейцарський сир. Виходячи з цього, антифриз варто поміняти до початку корозійних процесів.

Одним з методів, за допомогою яких можна перевірити, чи потрібно поміняти антифриз в системі, буде протестувати його за допомогою особливих смужок-тестів. Подібні смуги є в продажу в багатьох магазинах продають антифриз. Коли смуга контактує з антифризом - вона змінює колір, за яким, виходячи зі спеціальної шкали, можна усвідомити який стан у вашого антифризу, і знайти настав час його підміни.

Антифриз можна поміняти і самому. Для цього потрібно знайти підходяще місце, далеко від малюків і тварин. Тому що антифриз токсичний, з ним потрібно працювати якомога більш акуратно, дотримуючись певних заходів безпеки. Зливати антифриз в струмки або річки категорично забороняється, також не рекомендовано виливати його на землю поблизу джерел водопостачання і колодязів.

Поміняти антифриз потрібно лише на охолодженому двигуні. На жаркому движку це робити небезпечно. Потрібно відшукати і зняти кришку радіатора. Потім відкрити зливну кришку радіатора, під неї за раніше потрібно поставити величезне відро. Антифриз з'єднається. Після цього потрібно оглянути шланги системи на предмет розривів і тріщин. Якщо такі знайдуться - шланги поміняти на цілі.

Перед тим як в систему заливати новий антифриз її потрібно помити, тому що в ній могли залишитися частинки іржі або жиру, також інші відкладення, які не змогла б з легкістю видалити вода. для високоякісної промиванняє певні хімічні речовини. В радіатор потрібно залити всю пляшку миючого засобу, після цього додати туди демінералізованою або деіонізовану воду. Кришку закрити.

Наступним кроком буде включити на максимум грубку і почекати поки движок нагріється до температури застосовної для роботи. Після цього движок потрібно вимкнути і дати йому охолонути, потім відкрити всі кришки і злити води.

Далі, в систему залити звичайну воду, кришки закрити і включити движок ще хвилин на 15. Движку знову потрібно дати охолонути, злити воду з системи охолодження. Тільки після такої високоякісної промивання можна заливати новий антифриз.

Антифриз варто заливати в узгодженні з тими порадами, які дає виробник. Антифриз в системі не повинен бути дуже концентрованим (його складова не повинна перевищувати 70%), а бездоганним фіналом буде залити в систему антифриз і воду в рівних кількостях. Після того як новий антифриз був залитий в систему його потрібно рівномірно розподілити. Робиться це дуже просто: включите движок і опалення на повну потужність, зачекайте деякий час. Дана процедура також допоможе видалити бульбашки повітря з охолоджувальної системи. Не забудьте через кілька днів перевірити рівень антифризу в системі охолодження, якщо він буде відсутній, то антифриз потрібно долити до допустимої позначки.

Коли ви заливаєте в систему рідина тієї марки, яка була раніше то зливати наявний антифриз і робити промивання не обов'язково, але краще. Якщо ж антифриз, який ви бажаєте використати інший марки, то відповідь на питання: «Чи необхідно на сто відсотків поміняти антифриз?» буде природним. Це потрібно для того, щоб уникнути непередбачуваного діяння змішування присадок.