Обща информация за моделите
Форд Куга-компактен кросоувър с 5 врати с 5 превозни средства с две опции за конфигурация: преден двигател с предно задвижване и преден двигател със задвижване на предните колела, който може да бъде свързан вторично задвижване... Първото поколение модели се провежда от 2008 г. в завода на компанията в нимецианския град Саарлуис, а от 2012 г. в предприятието Sollers в Татарстан.
Виробничество от друго поколение компактни кросоувърище бъде добре за Заводите на Фордвъв Валенсия, Испания.
История история
Кросоувърът Cei е доста подобен на концептуалния Ford Iosis X, който беше показан през 2006 г. на автомобилното изложение в Париж. Kuga направи своя дебют в Женева и чрез шоуто го доведе до Московското автомобилно изложение.
Цикава тези, които не се чудят на принадлежността Американски виробников, В САЩ кола не се продава - тя е само за европейския пазар.
Технически характеристики
Ford Kuga, който е повечето от неговите конкуренти, има неадекватно задвижване, а предният може да бъде свързан зад допълнителен съединител Haldex на задната ос от 4 -то поколение. Същият съединител е например при Land Rover Freelander i Фолксваген тигуан- няма да позволи до 50% от въртящия момент на задната седалка.
Друга особеност на Ford Kuga е, че е невъзможно да се смени управлението на волана преди един час да бъде съсипан - така че, просто поставете колата в режим „спорт“, за да може кермото да бъде изрязано по -точно в контрола и в бъдеще трябва да направите силна реакция.
Вратите на багажника се съхраняват в две части: тя може да се види или частно, или увеличена. Багажникът е просторен, а в европейската версия има място преди подразделеното разпределение на участъка - такъв автомобил обаче не е оборудван с резервно колело или подвижен състав. Тихите, които се реализират на руския пазар, практически през цялото време преди фалшива резервна гума.
Салонът ще бъде трансформиран в такъв ранг, че да бъде създаден като ривна подлога. В същото време задните седалки се съхраняват само в едната посока, така че има възможност да се прехвърли цялото количество удобства и да се освободи място за пътника.
Okremo varto zgadati deyaki влизат без pishohodiv, като побойник, залепен на Ford Kuga. Преди тях например се въвежда почистването на мек материал в конструкцията на бронята и стъблото на зоната за енергийна облицовка и между бронята, предния панел и радиото.
Едновременно със съучениците
Вече предположихме, че Volkswagen Tiguan и Land Rover Freelnder, Ford Kuga няма такава кафява система за кола с гърло, тъй като тя може да помогне при спускане.
Bichna pídtrimka на кръста, искам той да присъства, малко по -номинално, с целия преден кръст, има регулиране на напречното налягане. За не-последни, има викторианска механична настройка на волана, докато всичко се управлява от електрическо задвижване.
В същото време фордовците обмислят блока за управление на микроклимата: клавишите за достигане до големите, така че да ви позволяват да вибрирате необходимите настройки, а не да слизате по пътя.
Фигури и височини
EuroNCAP присъди на Ford Kuga петзвезден рейтинг за безопасност.
В момента на ухото на пускането на кросоувъри През 2008 г. 300 хиляди екземпляра на Ford Kuga бяха изпратени от конвейера.
Кугай е вид котенца. В чест на целия звяр и имената на колата. В същото време в Сърбия, България и други страни „Куга“ се променя като болест. В резултат на това помилването на маркетолозите се превърна ниско нивопродажби, превръзки с такива негативни асоциации.
Кола Viber
Ford Kuga - "най -продаван" SUV на компанията "Ford Автомобилна компания»Три нови американски щати в Европа. Невъзможно е да се каже, че това беше випадково, така че новият модел се превърна в „дебютния компактен кросоувър“ на американците, който разби новата версия на „Форд на Европа“.
Ако говорите за пазар на вичизняни, тогава моделът не е толкова добър, но не вземайте кола за Русия. Дадената версия на "SUV" е представена за първи път през 2008 г. и променя модела на всички пътища Maverick на европейския пазар (yaku rich hto know, yak "Escape"). Честно казано, „Маверик“ не беше силно търсен. Общо имаше 2 поколения кросоувър. За последен път транспортната служба преживя рестайлинг през брезата през 2016 г. Цялата гама на Ford.
I поколение (2008-2012)
За първи път транспортна услуга беше представена на концептуалния автомобил Ford Iosis X. Цената започна през 2006 г. на автомобилното изложение, което се проведе в град Париж. Концептуална версия на Ford Kuga от 1 -во семейство беше представена на офанзивните роци, във Франкфурт на Виставци. Официално Ford Kuga I беше представен през 2008 г. в Женева. Успяхме да продаваме транспортни средства на същото място.
Цикаво, което назовава дадена кола със звука на думата „пума“, като промяна на думата „пума“ - едно от името пуми.
Було също видя, че никой от всички, а само иска, не може да випусти кросоувър (намерете френски модел, незасегнат от тези, които не са стилистични). В действителност не всичко се е появило. Американците представиха първия си компактен кросоувър. Презентацията за новостта беше представена от автомобилите на компанията Ford - и C -MAX. вихрено Ще дам колав Нимеччин.
Може да се каже за героя на нашата държава - „100 скалисти планини все още не са минали“. Към какво? Освен това, тъй като средният по размер Maverick е от руския пазар, ядрото на компанията не предоставя нищо друго. Нямаше компактен автомобил без задвижване. Преди думата, версията на Kuga Bula е била poklikana да замени "Maverik" - тя се превърна в заместител.
Deyaki vvazayut американски кросоувър Ford Kuga като алтернатива за конкурент. Японска кола zmіg затвори на пазара на малки кросоувъри сериозно и за тривиален час. Бих искал да кажа веднага (можете да получите известно объркване), искам Kuga и мога да бъда супер човек за Qashqai, но поради японския модел няма много от автомобилните компании, които могат да издържат.
Tsikavo, fahivtsi на Ale Ford и не се увеличи с компактния кросоувър на компанията. Основният бизнес на компанията се опита да спечели на своя страна любителите на типовите автомобили. Варто казва: „Ще се състезавате с„ американската “сграда, така че дайте аргументи във ваша посока.
Zovnishny viglyad
Новостта на Володя не е дори по -лоша голям размер, Ще добавим динамичен дизайн, задната част е де е скосена, тъй като това не е просперитетът на широко отвореното пространство в средата. Практиката внася доброта в реалността. Стегнатостта на интериора не е дори по -широка, както и брака на открито пространство пред краката на седнали назад пътници.
Височината на пътния просвет е 188 мм, което ви позволява да видите компактен автомобил, както и кросоувър от повноцин. Основната идея на известния Ford Kuga 2008 е скала в кинетичен дизайн. Новият стил позволява на колата да се люлее без рецепта. Предната част на "американката" е величествена част от решетката на фалшивия радиатор и оптиката на главата на страхотни дизайни.
На противоположните елементи на горната част на решетката на радиатора и „фаровете за мъгла“ те се появяват в малки и „леки“ форми. Vishtampovki, както можете да отбележите на вратите, и krilas, могат да направят размера на арките на колелата. Ако се срамувате от линията на раменете, тогава е добре да видите. Името на огледалата на дизайнера беше поставено в горната част на вратата.
Фуражните лихтари Ford Kuga се вдигнаха много. Кърмата звучеше отстрани. Задната броня е масивна. Ако говорите в загален, тогава всички детайли на увеличен виглиад са счупени, така че колата е малко масивна, малко остра виглиада. Варто казва, че все още можете да използвате три спортни бележки в транспортната система exter'eri. Цього отиде да потърси помощта на остър профил и яростни детайли.
салон
Вътрешно подмладяване на първото поколение, което прави доброто, за да се опира на версията на C-Max. Всички в средата не познават футуризма. Персоналът на комбинацията от цветове ще може да разрежда оригиналната картина и да направи салона по -„лек“. Приладова панел с класически циферблати. Торпедото също е класическо.
Ако обаждането на колата е малко, тогава всичко в средата ще се промени драстично и тогава инженерният склад на компанията ще се покачи. Krislo има голям асортимент от nalashtuvan. Ако исках колата да бъде отрязана, за да запълни просторния интериор, петият пътник нямаше да седи достатъчно добре (виняток, като петият пътник е дете).
Ергономичен склад Ford Kuga, заедно с архитектурата на круиза и компонентите на органите за управление, ефективното и ефективно развитие. Всички бутони и копчета смърдят, вонята на увеличените мишки, но е лесна за четене. Bagatokh void ще се зарадва, че колата е представена за малкия бизнес. Tsikavo, комплект за ремонт с лепилна линия за изпомпване в средата на колелото "zipsovanny", позициониращ се в контейнера под краката, за да седне зад левия пътник.
Аптечката беше показана симетрично вдясно. Говорейки за качеството на материалите за обработка на варто, кажете, но виното далеч не е идеално, но ще следвам критериите. През вътрешността на виглиада виглиадата трябва да бъде изпълнена с грижи. Невъзможно е да смените задната седалка, за да сте сигурни, че багажът е изваден от багажа и мястото.
Ръбът на кристала е възможен при 60:40 sp. Вратата за захранване излезе отстрани. Самата багажна врата е разделена на 2 елемента: възможно е да я видите отстрани. Багажът е по -широк и европейският посетител може да отиде само отстрани на вратата - но подобната версия не отрече „резервното колело“ или „придружаващия път“. obsyag посетител на багажда стане 401 литра, а когато седалките са сгънати, се придвижете нагоре до отметката от 1 405 литра пространство.
техническа характеристика
Ако говорите за техническата част, Kuga от първото семейство се задвижва от 2,0-литров 140-конски (или 163-конски) турбодизелов двигател Duratorq или 2,5-литров бензинов турбокомпресор 200 конски сили Duratec. Дизел liniyka, rozrahovana 140 "коня", подстригани 320 Nm, и версията, която отхвърли 163 kinsky мощност, но очевидно 340 Nm.
Бензиновият 2.5-литров агрегат е оборудван с 320 Нм. Yak KP vstanovlyuyut шестстепенна механична скоростна кутия за два viconan. Също така има опции за „роботизация“ с 2 скоби Powershift за дизелов двигател, около пет стъпки автоматична кутияпредавки за бензиновата версия.
Захранващ блок, който е практичен дизелово гориво, За 10 секунди компактният кросоувър издига до сто. Бензиновата електроцентрала може да бъде повлияна от индикатор от 8,2 секунди (версията с автоматична кутия има по -скромни показатели - 8,8 секунди).
Автомобилите на американската компания са оборудвани със система за задвижване на главата на съединителя Haldex, която се използва за свързване на задните колела. Даден е съединител за консумация на до 50% от въртящия момент при задни колела... От края на 2008 г. до скалата протежетата оборудваха модела с по -голяма вмъкната муфа четвърто поколение, Яка изключи електрическата помпа.
Чодова частин
Веднага щом се касае за ходовата част, Ford Kuga ще сгъне многостепенния квадратен заден панел, ще премина към този, който е бил забит във Ford Focus. Персоналът на цялата кола може да постигне добра керованост, колата се чува на завои и бързо включва кормилото с волан.
Varto viznati, scho pidviska got trocha trocha sursh. Транспортните средства Keruvati cim не са толкова важни за допълването на електрохидродинамичното ядро. Системата Galm_vna е представена от диск поцинковани стопански постройкина всички колела (отпред - вентилирани).
Безпека
Преди часа на пускането на нов модел, компанията ограби голям акцент върху добрата безопасност на автомобила, така че това не е голяма част от колата. За да се гарантира, че Ford Kugo е обезопасен с подходяща напитка, системата беше заседнала и проникването беше претоварено. Вона Володя:
- Функции, които допълват системите за контрол на водата и транспорта;
- Функции, например когато са заседнали, намаляват вероятността от травматични ситуации;
- Рамка на тялото, която, когато е затворена, може да се регулира за изпълнение и изпълнение.
Krym tsyogo, като се има предвид електрониката, като победоносен автомобил, Володя Шистма Airbag. Водата и пътникът отпред премахнаха предните и задните въздушни възглавници, както и въздушните възглавници от този тип, които са проектирани отстрани (да служат за защита на раменете и главата). Всички места за сядане могат да бъдат обезопасени с блокировка и облегалки за глава, настроени по височина.
Колата успя да поеме краш теста, тъй като беше възможно да се извърши EuroNCAP. Колата отхвърли максималния брой звезди - 5. детето е оценено на 3 звезди, детето е осигурено на 4 години, а безопасността на водача и пътниците са оценени на 5 звезди.
Приемлива оценка за безопасността на пишохода достигна обсега на водача на моята реч, когато бронята беше подготвена. Радиото, бронята и предният панел са облицовани с dilenkoyu, orintovanim, за да гасят силата на удара.
Цена и комплект
До момента на продажбата машината Bula се предлага в 3 версии: Trend, Titanium и Titanium S. Початкова пълен комплект:
- Електронни системи ABS, ESP;
- климатик;
- Предни и задни електрически sklodyomniki;
- Електрическо задвижване и огледало отгоре;
- Мъгливи фарове;
- 17-инчови стоманени „ролки“, декоративен ковпак;
- Предни възглавници и без легло;
- аудио система;
- Бордов компютър;
- Спортни седалки;
- Ще направим „волана“ годен и здрав.
оценявам даден моделот 2,0-литрова електроцентрала и кутия на "механиката" от 1 012 000 рубли. Топ комплект "Титан" Володя:
- Вече допълнитеково 17-инчови джанти от леки сплави;
- Сензорна платка и светлина;
- Климатичен контрол на дълги разстояния;
- Круиз контрол;
- Задно огледало за салон с опция за автоматично затъмняване;
- Комбиниран obrobkoy интериор тъкан и shkiroyu;
- Регулиране на височината и напречното сечение на пътника, монтиран пред багажника;
- Лампи за подаване на зоната в носната част на вътрешното удобство.
Нов вариант с кутия "автоматик" и бензинов 2.5-литров монтаж при Titanium S ще бъде близо 1 372 500 рубли.
II поколение (2012-2016)
Американско-германската кола от компактния „кросоувър“ тип Ford Kuga дебютира през 2008 г. и в Русия показа скромен рейтинг на продажбите. През целия час, докато моделът беше в продажба, малцина от свръхестествените бяха в състояние да инициират своите превозни средства, така че ядрото на компанията Ford взе решението да извърши сериозни роботи над появата на второто семейство на Kuga, така че да не загуби от конкуренцията.
Бих искал да уважа, че лакът, разбит от дизайнерския склад, отиде за канела и можеше да направи добър лак, компактен кросоувър. В началото на 2011 г. на автомобилното изложение в Детройт беше представена концептуална версия на Ford Vertek, която някога се превърна в прототип на друго семейство Kuga.
Новостта е премахнала предната броня, заедно с решетките за радио, както и формата на кърмовите фарове и вътрешното фиксиране. Международното представяне на Ford Kuga Второто поколение беше преразгледано през 2012 г., преди руските купувачи моделът не издържа дълго. Цялата вина е лошата форма на virobnstva в завода на Ford в град Алабуга. Поради тази причина, тъй като всички трудни букети бяха почистени, колата влезе в средата на пътя.
Zovnishny viglyad Kuga II
Kugai е първата сива версия на кросоувъра от американската компания Ford. Миски автомобил zberіg фамилия viglyad. Трудно е, особено ако поставите поръчката на 1 -во и 2 -ро семейство. Ale varto уважава, че новостта от 2012 г. за рока стана по -актуална. Последователността се вижда в добро качество и производителност. За да бъде построен, такъв ранг е по вина на върховния SUV.
Възможно е да запомните външния вид на величествената широка радиаторна решетка и оригиналната линия на юздите на тялото, като седалката на трите агресивни нотки. Но е невъзможно да се каже, че транспортът е станал по -спортен, по -бърз от повече витрини на автомобили. Допълково към всичко, новост с нови, по -"спортни" брони.
Част от успешния дизайн е достигнал до допълнителната предна оптика. Веднага е добре дизайнерският склад на компанията да бъде подобрен. Картофите с нос може да са малък предшественик и в същото време агресивният призив на колата, а персоналът на еднократните стритове на DGZ ще спечели харизмата на кросоувъра. Важно е фаровете на новите модели да имат функцията на адаптивно осветяване на завоите.
Вижда се, че частта Bichna се запълва с нетленна пластмасова обвивка, която ще добави малко към външната рок Ford Kuga 2012. Друго семейство е нараснало. Новостта добави 81 милиметра към вечерята, което даде възможност да се разшири вътрешното покритие на колата. Само в доклада за багажа имаше такса, повече от 80 години по -малко.
Това е най -познатият тип кросоувър, който показва хармония на възрастен. Бичната част има падаща качулка, силно натрупана отпред с предна стикой, кокетна задна част и меко бельо даху. Страните на нибито ще се изстискат с енергия, така че да се счупи, да се счупи, опънатите ребра и витамповки, да разширят арките на колелата, подобно на вградения хум на "ковзанките" от леката сплав.
Останалите са се отказали от нов вид злонамерени файлове. Пътническите врати станаха по -широки, а звукът също е "пидрис", което ще зарадва потенциалните купувачи. Фуражен регион Ford Kuga 2013 отприма страхотни врати на багажника, миньор фари като цяло пристанища, Компактна броня с вграден дифузер и две къщи въртящи се тръби... Целият долен ръб на тялото по периметъра е добре покрит с небоядисана пластмаса.
Вратите имат добри габаритни размери, така че navantazhennya / vivantazhennya се извършва без специални мерки. Отидете плавно към бронята на vikonaniy. Като цяло зовът на колата е като багат. Колата потегли суворои и хитрост без претенции за патос и химерност.
Салон Kuga II
Интериорът на автомобила Kuga от различно поколение ще покаже още повече сходство с интериора. Говорейки като цяло, интериорът на Ford Kuga 2013-2014 не се превърна в проект „от нулата“. Дисковете, които са преминали от хечбек към кросоувър, не виждат повече индикации.
Ще има една и съща проява на волан с голям брой бутони, стилен панел с информационни циферблати и цветен дисплей на „бордовия компютър“, масивен преден панел с блокове от музикални системи и клавиатури от такова значение .
Панелът е снабден с два солидни кладенци със сензори от аналогов тип, а между малки и малки сензори и предположения-екранът на бордовата система. Krisla, инсталиран на първия ред, получи добра "формовка" и характерните ролки на обикновена подтримка.
За допълнителен широк диапазон е необходимо регулиране на "кормилото", за да се знае дали това е людин. Rivn ще изглежда добър rivn. Огледалните бични огледала се разбиха страхотно, зоните "слипи" са малки.
Сред примитивните характеристики на новия кросоувър е възможността клиентите самостоятелно да избират цветовата гама за подобряване на вътрешното здраве. Предлага се в общо 7 цвята.
Централната част е основният джойстик за управление на мултимедийната система. Самата система излезе леко и интелигентно. С джойстика можете да натискате бутоните за настройка на климатичната система и игра. В същото време, като правило, салонните крушки се отстраняват, ключовете се монтират с завесата на панорамния люк и за прехода.
Другият ред не е много богат на вилно пространство. Удобно roztashuvatisya могат само двама не много високи хора. Задният диван е оформен за 2 месеца, а инсталирането в центъра на трансмисионния тунел не позволява на пътника да се чувства комфортно в центъра. Веднага щом седнете на облегалката на седалката, можете да я отстраните от пътя.
Всички машини в средата са отведени до пунктирания материал на оброба и най -простия, което е още по -важно. Кажете, че салонът на Wiishov не е скъп, но те бяха визуално в европейски стил и ясно, че не им пукаше за тях. Руски сборник... След като платите допълнително, можете да се качите в колата с чудесен панорамен люк, който достига до задните колела. Да и навсякъде завесата може да се отвори само за собственика и пътникът отпред може да седне с тях.
Светлината може да се включи okremo за кожата, което е още по -приятно. Забележително е, че беше добре, че облегалките на предните колела имаха маси от сгъваем тип. Ергономичност на транспорта на височина. Багажникът е отрязал 456 литра. Въпреки това, ако е необходимо, е възможно да се събират фуражни кристали, за да се увеличи обемът до 1653 литра.
Самите задни релси са взети в съотношение 60/40, и двете на части. Компанията е внедрила системата, тъй като просто ще поиска доставката / доставката на багаж от багажника. Задните врати могат да се отварят без ръце - можете да лишите крака си от задната броня. На всичкото отгоре вратите се отварят по традиционния метод - ключодържател, макар и не консумиран.
Задните врати се отварят без ръце - можете да лишите крака си от задната броня Тъй като ключът е безконтактен, всичко е необходимо - отидете до колата. Колата "вижда" ключа при собственика в шезлонга и се вижда за новия. Ford е нарушил системата за отваряне на вратите на багажника без ръце по по -прост начин, по -малко конкуренция. Докато е необходимо да отворите вратите, няма нужда да ходите с крак пред бронята - просто не е необходимо да я карате.
Монтиран в сензорите "spídnitsu", заедно с отварянето на краката за свръхпредлагане и активирането на електрическото задвижване, което отваря задните врати. Закриват вратите по същия начин или за допълнителни специални копчета. Не се притеснявайте за това, електроника ma zahist от pomilkovyh spratsovuvan. Все пак това е малък минус - електрическото задвижване не функционира много добре.
Технически характеристики на Kuga II
Захранващ агрегат Kuga II
Смяната на електроцентралите за Ford Kuga 2 не е толкова голяма, както при пеенето на суперникове, протектори с бензинови двигатели и силов агрегат, който е точно на "важния" огън. Два "двигателя", които работят на бензин, се пренасят към върха на сегашните екологични двигатели EcoBoost.
Миризмата на турбокомпресор, система за директно впръскване на бензин, система, която регулира фазата на бензина. Всички миризми отнеха един и същ obsyag - 1,6 литра. Началната версия е 150 "коня" и 240 Нм.
Средният разход на бензин в комбинирания цикъл на склада е близо 7,7 литра. върху кожата 100 километра.Има 182-силна инсталация, със същия въртящ момент от 240 Nm. Двигателят на "важната" горелка е представен само от Duratorq TDCi, който е намалил работния обем от 2,0 литра и е развил 140 кински сили, И също тип 340 Nm за увиване на zusil.
Transmisia Kuga II
Всички бензинови двигатели "spívpratsyuyut" по двойки с 6-степенни кутии на механиката или с "автоматичен", който е чудесен хидравличен трансформатор. Единична дизелова електроцентрала е синхронизирана с шестстепенна роботизирана кутия"Автоматичен" PowerShift, яку, оборудван с интелигентна задвижваща технология AWD, подходящ за бензинови двигателипо избор.
Частта е част от Kuga II
Второто поколение на Ford Kuga обаче не пречи на структурата, с изключение на малки параметри. Стойките от типа McPherson ще се забият отпред, а задните колела ще бъдат грундирани върху независима структура с много връзки. Той ще бъде допълнен от солидна трансформация на гъвкави системи: ABS, EBD, ESP, EBA и HLA.
Пътните сглобки също пренебрегват интелектуалната система за управление на траекторията, системата за управление в завои, технологията за контрол на слепите зони, системата, която автоматично задейства системата за поцинковане "Active City Stop", както и интелектуалната система за основното задвижване на новото задвижване . Keruvati с кола е лесно зад помощта на електронната система на волана.
Безпека Куга II
Преди час на тестване на Euro NCAP, версията на куршума беше предадена. Ако катастрофалният тест на Ford Kuga 2 беше проведен за един час, моделът можеше да повтори успеха. Но това не е чудесен факт, тъй като частта на тялото стана по -груба, те започнаха да монтират колани с робски обтегачи и активни предни облегалки за глава. Броят на възглавниците без велпапе нараства от 4 на 7.
С най -голямо уважение, компанията реши да премине към избора на тези системи за сигурност. Оптималният вариант е системата, тъй като можете лесно да я прехвърлите и като платите 28 400 рубли, можете да инсталирате пакета "Допълнителна вода". Такъв пакет със системи Володин автоматично поцинковане, Stezhennya зад "хлъзгавите" зони и контрол на сцеплението в гумите.
Американски фахивци са скрити за поколението Ford Kuga 2 на интелигентна система за сигурност (IPS). Системата, като допълнителна помощ за стартиране, ако колата е в движение. След час на аварийно поцинковане аварийният сигнал се включва автоматично. В плана за безопасност Ford Kuga 2013-2014 може да е най-красивият от първото поколение и повече в съответствие със системите, които отговарят на европейските стандарти.
Краш тестът на компактния американски кросоувър само потвърди, че компанията не просто мълчи по отношение на безопасността, но и че не само е спокойно да седиш сред хората, но и до останалите участници, както и да тръгваш. Докато рейтингът е осигурен от независимата компания Euro NCAP, моделът Ford Kuga за 2015 г. има максимум 5 звезди.
Куга II пълен комплект и цена
Маркетинговите специалисти на компанията доста загубиха хода на пълния комплект и новото име, така че купувачът лесно да открие в тях без никакви затруднения. Общо са прехвърлени 4 пълни комплекта: Trend, Trend Plus, Titanium и Titanium Plus. Има наличен посетител под името Trend, електрически пакет за всички стъкла и огледала, 17-инчови стоманени „ролки“, система за стартиране на двигателя с клавиатура, климатик, комплект „въздушни аудиосистеми“ с 6 аудио системи.
Оценете тази опция не по -малко от 1 349 000 рубли.За 2.5-литров 150-конски двигател, 6-степенна автоматична скоростна кутия i предно захващане... По-голямата просумерска версия "Trend Plus" може да функционира за задвижване на колелата, монтирани отпред, за допълнително отопление на предното стъкло, двузонов климатичен контрол и релси на даха. Подобна версия се оценява на 1 429 000 рубли за предно задвижване, 1,6-литров мотор със 150 конски сили и механична шестстепенна кутия.
От 1 569 000 рубли ще е необходимо да платите за ново задвижване и автоматична трансмисия. "Титан" има способността да открива светлинни и бордови сензори, мултимедийна система Ford Sync с музикална система Sony, круиз контрол и система за достъп без ключ. Ценоразписът трябва да бъде ремонтиран на 1 699 000 рубли. за 1,6-литров двигател със 150 конски сили, който работи в двойка с шестстепенна автоматична кутия и система за постоянно задвижване.
Найбагатшою е оборудван с комплект "Титан плюс". Вона Володя панорамен дахомкъм задните колела с функция за електрическо задвижване, 18-инчови „ролки“, навигатор, задна камера и допълнително осветление за вътрешно удобство. За цялата цена viclast няма да бъде по-малко от 1 949 000 рубли за 1,6-литров двигател с 182 конски сили с шестстепенна автоматична трансмисия и система за вторично задвижване.
Освен това, по избор можете да инсталирате активна помощна система за паркиране и технология, която ви позволява да управлявате багажа си без ръце. Zrozumіlo, scho за редица разнообразни функции Kuga е в състояние да заобиколи всички свои съученици.
Ford Kuga II поколение рестайлинг (2016 текущ час)
Преди час на Bereznevy на автомобилното изложение в Женева, което се проведе през 2016 г., беше представен новият компактен кросоувър Ford Kuga 2. външен преглед на Ford Kuga 2017-2018 в нов корпус беше разсекретен в края на 2015 г.
Todi в Лос Анджелис Виста Американската автомобилна компания представи рестайлинг версия на Ford Escape 3, която беше точен портрет на Kugo за пазара на Пивнична Америка. Изробничество нов модел trivag dosi.
Екстер'єр
Съгласуваността на каросерията на новостта в стилистичния стил стана подобна на "роднините" с кросоувър линиите на Ford - Ford EcoSportи Ford Edge. Носната част на колата е премахнала плътна трапеция на решетката на радиатора, по -малката броня и оригиналния против мъгла, Нови адаптивни фарове и капак с модулен дизайн.
Tsikavo, scho най -умното осветление на биксенона и кокетните малки петли на деня работещи устройства... Колата не се оказва обемиста и преобладаваща, ако тялото иска да завърши масивните и малки. Бична част на Володя с динамични очертания зад допълнителното падащо даху и „напомпани“ арки от коли.
Палитрата от фарове за каросерията на фарбувацията беше актуализирана за допълнителните две нови опции - Guard Grey и Copper Pulse. Прехвърлен в широка гама "ковзанок" от лека сплав, диагонал 17, 18 и 19 инча. На предната страна крил има малък "студ", но те привличат яснотата на спортните характеристики. Кърмената част е оборудвана с таванна светлина и броня с форма.
Насладете окото на LED лихтари. Спортните бележки са ватирани в дифузора с чифт "куфари" на системата и освобождаването. Веднага след като новият Ford Kugo 2018 е направен от предварителната версия на модела, както дебютира през 2012 г., намаляването на версията на колата стана по-спортно и солидно. В последната версия на nikudi практически пластмасов капак не е изчезнал. Топ версиите са монтирани на теглич, който виси зад допълнително електрическо задвижване, което е още по-практично.
интер'єр
Всичко в средата на транспортната система е спокойно и красиво. Салонът беше ограбен, ще взема тъканта или по желание е възможно да се закупи по -голям пълен комплект, де е шкирян салон. Не виждайте дисплея на устройството. Има декоративно осветяване на светлината. Є очевидността на влюбването в многофункционалния волан, който е много лесен за управление.
Лесно е да видите и да добавите ръчно панела. Интериорът на Ford Kugo II 2018 беше оборудван с ключалки и държачи за вграждане, както и добра аудио система. Задните части на колелата на колата бяха удобни, пред кръста беше оборудван с малка предна част. Най-добрите опции могат да бъдат оборудвани с 8-инчов екран, който е подходящ едновременно. щастлива системамултимедия.
Все още можете да използвате гласово управление, жестове, навигационна система, телефон, а също и задна камера. Важно е да се отбележи, че електронното попълване е синхронизирано с мобилни приложения, Scho работят на Android и iOS. По-иншому става виглядати значението на контрола на контролно-пропускателния пункт, тунинг единицата "климат".
Още „насичени“ от комплекта на Ford Kuga 2018 може да бъде по избор модернизиран асистент за паркиране с увеличаване на броя на ултразвуковите сензори, системи за предупреждение за заплахата от челно заключване, Active City Stop, до 50 години.
Можете да настроите панорамна врата, затворена зад допълнителна завеса. Дизайнът е мощно електрическо задвижване, но още повече прошка за тази функция. Числените елементи на вътрешното фиксиране могат да се захранват от електрическо задвижване. Воланът, едновременно с предните седалки, отмени тези настройки, а предният наклон и инжекторите загубиха функцията на товарене.
Истината изглежда е, че чрез основните материали на обробката, самият Ford Kugo от 2018 г. е напълно достатъчен, за да угоди на куувати в линията на компактните кросоувъри. Факовци успяха успешно да експлоатират звукоизолационната система. Перевирките показаха, че стана и наистина по -тихо в колата. Bagato vodíїv radіyut се появяват pidrulovyh pelyustok контрол "автоматично".
Успяхте да уважите храната за комфорт на другия ред седалки. Появиха се настройките на гърбовете, осветлението беше променено и се появи гнездото за 220 V, което сега се зарежда и мобилни устройства. Щом се отнася до вантажирските възможности на новия модел, вонята премина през изминалия период преди реформите.
Колата е на 5 години без никакви проблеми, а багажът се връща за 456 години. Ако е необходимо, можете да подредите задните облегалки на колелата, така че да позволите допълнително пространство до 1653 литра пространство.
Технически характеристики II-рестайлинг
Захранващ блок II-рестайлинг
За руския пазар, както и преди, сме прехвърлили 3 силови блока. Поправете списъка на 2.5-литровата версия на "аспириран" изпечена възбуждане... Допълнителна версия на razviva 150 "коня" и 230 Нм въртящ момент. 1,6-литров агрегат беше отдалечен и с турбокомпресор и той успя да прекъсне без прецесия. Двигателят има 2 възможности за усилване: 150 Kinsky мощност и 240 N / m, както и 182 Kinsky мощност и 240 N / m захранване.
За земите на Стари Свит, рестайлиран модел се доставя с допълнителни "двигатели". Бензиновата линия подстрига 1,5-литровия хотирицилиндров силов агрегат EcoBoost, който е изграден от 120 до 182 китайски сили и 240 Nm максимална тяга.
Дизеловата палитра се задвижва от 1,5-литров турбо двигател, който генерира 120 "kobil" и 270 Nm, както и 2,0-литров Duratorq, който може да бъде развит от 150 до 180 "коня" и 370-400 Nm стръмни потенциал.
Transmisia II-рестайлинг
Z две къщи 1.6-литров силови агрегатии 2,5-литров "аспириран" практичен шестстепенна механична или автоматична трансмисия с класически и висококачествен дизайн, тъй като има хидравличен трансформатор.
Целият въртящ момент се предава или на предните колела, или на всички тях, зад допълнително интелигентно задвижване (в комплекта има съединител за багатодиск в задния мост). Дизелова версия на 6-степенна механична или роботизирана скоростна кутия.
Част II-рестайлинг
Ако има конструктивен план, братя, тогава рестайлинговата версия на Ford Kuga от 2018 г. не е променила. Предварително все още можете да създадете независим бюфет на McPherson и зад многостепенен дизайн. Ако имате бягаща част, тогава ще имате добри спортни наклонности едновременно с оптимална скорост на трафика.
Kuga има система за управление с електрическо усилване, което ви позволява не само да спестите бензин, но и да промените реакцията на волан, Прекрасен як швидкист. Например, само е въпрос на време да тръгнете (шукаючи е място за паркинг), ще знаете минимална сума пари и с бързото свръхпредлагане технологията ще бъде безопасна за по -голям контрол на волана.
Висотата на пътното образование (200 мили), позволяваща на собственика да се види при лека липса на трафик. В якости галванични системиИнсталирани дискове, поцинковани механизми на всички колела с електронни системи ABS, EBD и други подходящи помощници.
Безпека II-рестайлинг
Ако говорите за системите за безопасност, тогава новост в стандартната версия на електронните системи ABS, ESP, помощ при падане в движение, системата, подобно на начина на преодоляване, контролиране на сцеплението в завои, а също сензора ERA. Предпазни възглавници Vykonannya Trend Volodya 7, които включват възглавница за коляно за шофиране.
Топ версията на Titanium Plus, в допълнение към стандартните технологии, volodya адаптивни биксенонови фарове, асистент за паркиране с опция за перпендикулярно паркиране, навигационна система с информация за задръстванията и задната част. В една опционална опция, пакетът "Допълнителна вода", който включва системата за автоматично поцинковане (Active City Stop).
Освен това е увеличен обхватът на разпръскване до марката от 50 километра годишно и е разработена системата за наблюдение на зоните на „приплъзване“ с функция за подпомагане при шофиране от паркинга на Cross-Traffic. Krym tsiogo - наличието на сензори в сцеплението в гумите.
краш тест
Пълен комплект и цена II-рестайлинг
Общо се прехвърлят 4 пълни комплекта: Trend, Trend Plus, Titanium и Titanium Plus. Базовата версия на "Trend" е предната версия на автомобила, която е подходяща за свръхсимулация по малката граница и магистрала.
Стандартната версия не отрича пожарната аларма, парктроника и „Bluetooth“, но в контекста на опцията можете да инсталирате функцията за задвижване на колелата и системата за климатичен контрол. Цялата среда ще бъде тапицерия от тъкан, интериор и стандартна аудио система със прикрепен стандартен панел. Дали пълният комплект има автоматична трансмисия. Минимална цена - 1 494 000 UAH.
Друга версия на "Trend Plus" вече е отрязала предното или задното задвижване от вибрациите. Началната цена от знака е 1 584 000 и 1 714 000 рубли. Tsya версия на модерен 1,5-литров двигател, като "двигателя", който беше поставен на предното поколение. Основният комплект е разширен, така че климатикът да може да се регулира до оптималния температурен режим в средата на компактния кросоувър.
По -скъпа версия на "Titanium", предлага се и с 3 силови агрегата, предно и задно задвижване. Минимален сорт 1,692,000, 1,812,000 и 1,902,000 рубли. В качеството на допълнителните опции голямо количество обработка е представено от пластмаса и пластмаса от мек тип, както и алуминиеви облицовки.
Krym ts'go, е панорамни врати, LED оптика, система за климатичен контрол, круиз контрол и други електронни технологии за управление на автомобил на пътното платно. Основният ремонт на пълния комплект има подстригани 18-инчови алуминиеви джанти с официален стил. Важно е да се отбележи, че компанията-virobnik е направила разработването на автомобил по-подобен на какавида, но на спортен кросоувър.
Попълване на списъка с пълните версии на "Titanium Plus". Тази опция може да се използва с най -мощната електроцентрала и система с постоянно задвижване... Опцията за преливане е просто великолепна. Възможно е поради следните причини: автоматична система за паркиране, която контролира спускането, изкачване нагоре. Системата за круиз контрол е в прозореца на необходимия контрол на скоростта и ще изисква разстояние от предната част на машината.
Увеличаване на броя на комплектованите превозни средства с двузонов климатичен контрол, shkіryanny салон, функцията на електрическо обигриво предни колела и волан, 18-инчови "ролки", биксенонови фарове, панорамна врата с люк , мултимедийна система SYNC 3 е музикална система, поддържана от 9 динамики. "Стартовата" стойност на топ комплекта се оценява на 2 102 000 UAH.
| Пълен комплект | Цена, руб. |
| 2.5 (150 к.с.) Trend AT6 | 1 494 000 |
| 2.5 (150 к.с.) Trend Plus AT6 | 1 584 000 |
| 2.5 (150 к.с.) Титан AT6 | 1 692 000 |
| 1.5 (150 к.с.) Trend Plus AT6 AWD | 1 714 000 |
| 1.5 (150 к.с.) Титан AT6 AWD | 1 812 000 |
Виробници Автомобили Фордпостепенно да завършат своите продукти и да си запазят правото да правят промени в техническите характеристики, спецификата, цветовете, цените на моделите, комплектите, опциите и т.н., представени на този сайт без предварително уведомление. Zvertaєmo Вашето уважение към тези, които всички са представени на сайта за изображения и информация, но за пълния комплект, техническите характеристики, допълнителните цветове, допълнителните аксесоари, както и опциите за автомобили и обслужващи служителида има информативен характер, може да не се основава на останалите руски специфики, но за някои умове не публична оферта, Yaka е признат от разпоредбите на Stattі 437 (2) от Гражданския кодекс на Руската федерация. За да откажете информацията за доклада за колата, бъдете невестулка, отидете до най -близкия официален дилър на Ford.
* Vigoda за закупуване на Ford Transit за програмата "Бонус за лизинг", която се продава от дистрибутор, отделно от официални дилъри... Възложена е програма, позволяваща ограничаването на физически лица до 220 000 рубли. на Ford Transit с кредит за кола за лизинг чрез лизингови компании партньори. Не съм луд по програмата Trade-in Bonus. Списък на лизинговите компании партньори: ТОВ "АЛД Автомотив" (Société Générale Group), ТОВ "Алфа -лизинг", ТОВ "Арва", ТОВ "Балтийски лизинг", АТ "ВТБ Лизинг" (включително ТОВ UKA - операции Gazprombank Autolizing TOV Karkade , TOV LizPlan Rus, AT LK Europlan, TOV Major Leasing (включително TOV Major Profi-оперативен лизинг), TOV Raiffeisen-лизинг, TOV RES лизинг ", AT" Сбербанк лизинг ", TOV" Sollers-FINANCE ". Списъкът на лизинговите компании може да се види в лизинга от региона на дилъра. подробности и съответната информацияконсултирайте се с вашия дилър за umovi pribannya avtomob_lya.
Предложението е заобиколено, а не с оферта и до 31.12.19 г. Ford Sollers Holding TOV има право да прави промени в значението на предложението по всяко време. Подробности, актуални мисли и наличност на колата - при дилъра и нататък
** Обобщена вигода за еднократно обличане на два автомобила Ford Transit за програмата „Бонус за лизинг“. Програмата ви позволява да лекувате всякакъв вид лица за лизинг, когато използвате лизингови компании за лизинг. Чи не е луд по програмата Trade-in Bonus. Списък на лизинговите компании партньори: ТОВ "АЛД Автомотив" (Société Générale Group), ТОВ "Алфа -лизинг", ТОВ "Арва", ТОВ "Балтийски лизинг", АТ "ВТБ Лизинг" (включително ТОВ UKA - операции Gazprombank Autolizing TOV Karkade , TOV LizPlan Rus, AT LK Europlan, TOV Major Leasing (включително TOV Major Profi-оперативен лизинг), TOV Raiffeisen-лизинг, TOV RES лизинг ", AT" Сбербанк лизинг ", TOV" Sollers-FINANCE ". Списъкът на лизинговите компании може да се види в лизинга от региона на дилъра. Списъкът на лизинговите компании може да се види в лизинга от региона на дилъра. Консултирайте се с вашия дилър за подробности и актуална информация относно разчистването на автомобила. Списъкът на лизинговите компании може да се види в лизинга от региона на дилъра. Предложението е заобиколено, а не с оферта и до 31.12.19 г. Ford Sollers Holding TOV има право да прави промени в значението на предложението по всяко време. Подробности, актуални мисли и наличност на колата - при дилъра и нататък
История и изглед на моделите
На 2006 AW Tosalon в Париж, Ford представи фантастичния концептуален автомобил Iosis X, радикален спортен кросоувър с пет врати. Proyshov Rik и компанията Ford разбиха нов модел на базата на Iosis X, който спечели името. Официалното представяне на новостта беше изложено на международния Frankfurt AW Tosalon (IAA 2008), а в продажба бяхме представени с панта от 2008 г.
Ford Kuga за постигане на абсолютно същите пропорции и основна динамика на iosis X. Силата на атлетичния дизайн е ключов компонент от философията на Ford за „кинетичен дизайн“. Kuga демонстрира своите динамични линии, напомнящи повърхности и мускулест дисплей. Цялото атлетично движение на форми е украсено с ярка "кинетична" графика, която се помни в предните решетки на трапеца, горната линия на колана, така че контурите на задното стъкло да се появяват, както и назад.
„Ford Kuga е„ приключенска “AW кола. Искахме да бъдем обожавани в първия ни официален имидж модел “, обясни Лам. - Mi vvazhaymo, който е на пазара и е място за голям атлетичен и харизматичен автомобил AW, което означава пътят от известен - това е такъв ранг на награди Ford S-MAXспечелил нова територия за MPV ”.
Когато отворът е сив, характеристиката на купето е профилът на dahu концептуална кола iosis X, има промени за отваряне на по -голям силует и удобно разпределение на пет холовика. Достъпът до багажа се осигурява чрез достъпа до секцията на задната врата. Заедно със задните запалки ще бъде осигурена максималната ширина за обезопасяване и транспортиране на багаж. Първата задна част на Ford Kuga разкрива и графичните елементи на "кинетичния дизайн" задни лихтари, Багатокутно заден наклон и изваяна задна броня. Дифузерът на задната броня трябва да бъде внимателно интегриран с вихровите тръби.
„Обмисляме имиджа на закупуване на автомобил AW от този тип, искам майка с много по -оригинален модел, хармонично еднакъв по всички враждебни пътища и покъртителна мобилност“, каза Мартин Смит, директор по дизайна на Visonavich на Ford на Европа. "Ford Kuga ще се види сред конкурентите, той ще предаде визуалната ефективност на" кинетичния дизайн "и добрите качества, които се проверяват от нашите купувачи на такива камиони AW, като Ford Focus, S-MAX и ново Mondeo."
интер'єр нов ФордКуга се отваря към отвореното пространство - не само основателите на великия панорамен склианий дакху, инсталиран в демонстрирания по -рано модел и предложената опция за серийната версия. Scho volodyut почистваме с ергономичен дизайн панел priladovaи централната st_yka преминава в централната конзола с голям обхват за избор на речи. Централните компоненти осигуряват по -удобна среда за водача и пътника отпред. Високата страна и позицията на линията на колана на вратите ще осигурят максимално пространство за отваряне на светлинния салон и "командирски" изглед за водата. Материали, вибрани за интериорната декорация на Ford Kuga, също демонстриращи тясната връзка с концептуалния автомобил iosis X. Във Ford Kuga познавам много технически материали, прекрасно училище и ефектен оранжев кант. Цветът на интериора "черно дърво" се засилва от централната конзола и въздобюващите елементи на вратите, включително "пиано" obrobka iosis X. Броят на тези елементи демонстрира желанието на Ford да позволи закупуването на персонал за изземване на AW кола.
Задвижващият агрегат трябва да отмъсти, като прекъсне икономичния 2,0-литров 136-силен дизелов двигател Duratorq TDCi на velmi с технология common-rail, свързан с 6-степенна механична трансмисия Durashift. Куга пропусна интелектуална системаОсновното задвижване, в резултат на висока ефективност в Русия по високи пътища и превъзходни динамични възможности за автомобили и спортни автомобили AW. Факт е, че Kuga разполага и с концепция за кросоувър SUV с предно предаване.
Презентация за технологията Ford Kuga е новата навигационна система Blaupunkt със 7-инчов цветен дисплей, която също показва картина, която се отваря в задните врати чрез камера за задно виждане. Tsia nova функция, yaka ще лежи да маневрира в Русия назад, Ще бъде vprovazhena в серийната версия.
Найджъл Брекенбъри, президент на Ford в Русия, обяви, че продажбата на кросоувъра Kuga ще бъде в Русия по средата на нищото. Име и цени - Автомобилът AW в най -простия набор от Trend струва 880 000 рубли или близо до 36 600 долара, а автомобил във версията Titanium ще струва 960 000 рубли или 40 000 долара за нормален курс.
Kuga е оборудван с 2.0-литров дизелов двигател Duratorq TDCi издръжливост 136 к.с. ще инсталираме стандартно филтър от сажди и 6-степенна механична трансмисия, както и интелигентна система за непрекъснато задвижване haldex. Даний Двигункоето води до висока стойност на въртящия момент - 320 Nm при 2000 об / мин и 340 Nm при краткочасов режим "overboost", което ще гарантира лесна работа. С комбиниран цикъл, 6,3 литра огън на 100 км.
Форд Куга: Щастлив
Тази нарешти стана очевидна и можете да говорите за всичко, без да е необходимо "якшо". Fordovtsy, zychayno, силно се стреми към дъното на баницата под името "Rinok кросоувър", но в този vyadku по -красиво, по -малко Никола. Компанията Ford представи на довгоочикуван "стокова" версия на дългогодишния модел Kuga.
Мабут, научи как, можеш да плюеш от ръцете си, можеш да спиш. Освен това, за да бъдем в крак с такъв свят, да представим новост само с един двигател (2.0 TDCi, 136 к.с.) и само в две версии на оборудването (Trend и Titanium). Очевидно появата на VW Tiguan се е превърнала в граница за Ford, за която е невъзможно да се направи нищо.
Виришена в духа на култивирания нинджа "Форд" "кинетичен дизайн" силна странанов Ford Kuga. От дълго време не сме насаждали нови и оригинални решения в целия сегмент на пазара! Свидетели, от хората от Форд имаше много очикувати и дори за тях има много малък кросоувър, а „tyagar на известност“ не е релефно върху дизайнерите.
Мудрувати не се превърна в платформата на dovgo: те взеха промяната за час shasi vid Ford Focus-II... В разтвор Inter'eri zh vikoristani, произведен върху компактна вена C-Max. Зокрем, домашна компилацияи дизайн на предния панел. С повнопривидна трансмисийна книга на партньор в концерна. Volvo любезно добави система за задвижване на шпиндела на съединителя Haldex.
Платформа - серия, интер'ер и системата на четвъртото задвижване, също. Питания: защо се дръпнахте с премиера? Швидше за всичко, най -доброто (за дизайна) проверяваме в линията на двигателите и в обмена на допълнително оборудване. На първо място, лесно е да се оформите или да ходите малко, така че в гамата от двигатели всички кутии на Ford да се изчистят и промяната на комплекта ще бъде просто безпроблемна.
Тогава е очевидно, ако Куга се появи в Русия и ще имаме малко пари. Официалният руски премиер модел ще бъде на същото ниво, преди финала на Шампионската лига на УЕФА по футбол. Начална цена - 880 000 рубли. (Във версията на Trend). Част от автомобила AW в пакета Титан - 960 000 рубли.
Текст: Роман Зубко
http://www.kolesa.ru/
- първият тест в Русия
Проверено. За премиерата на същата концепция в бъдещия рок в AW Tosalon близо до Франкфурт, нашите читатели с голям интерес бяха изумени от всички новости за модела. Първата ос, нарещя, Куга достига до нас. Първите журналисти, които са отишли далеч в Куга в Русия, са [email protected].
Прозрачните работници на Ford в Европа не са били много популярни. Explorer и Expedition също са страхотни и не миришат на уникално здраве. Веднага след като Маверик беше в продажба не толкова отдавна, това не беше дори повече от това да падне в душата на претенциозен жител на Европа. Също така всички модели ще бъдат достъпни за американския пазар. А оста Куга беше отворена в Европа и за Европа.
Дизайн - це, мабут, най -големият плюс на Куга. Колата viglyadaê е просто отлична от двете страни и най -важното е, че не се оказва "zhynochim". И също така малко по -въображаемо за багато на руските мачо хора, например за японските кросоувъри. В интерес на истината, дизайнът на Kuga не е малко революционен. Целият стил, който самият Форд нарича "кинетичен дизайн", вече е победен с откриването на такива модели като Mondeo, S-Max, че рестайлинг Focus може да бъде подобен на Kuga. Вярно е, че така често се случва, трябва да платите за красота. Съжалявам, ale през стилното гръб стийок, Yakі viishli страхотно страхотно, гледането назад дори не е добро. Zvychayno, dopomagayut zruchní bichni огледала, протест при паркиране, не миришат. И сензорите за паркиране в основата не са (в списъка с опции)
Чим ще зарадва в салона? За щастие тук няма изненади. "Щастието" не се казва просто така - останалите модели на Ford бяха видени от тях, те бяха много прилични вътрешни хора. Седнете в Kuga на ръка, материалите са добри, пластмасата е мека, тя е скучна за качеството на колекцията. Разбира се, ако сте чували звука от шофиране в автомобили от премиум клас, тогава имате претенции към Kuga - това са модели Як Mercedes-Benz GLK, Audi Q5 или Volvo XC60 е разбит, екстравагантно, по -красив. Няма нужда обаче да забравяме за цената и Ford ще бъде абсолютно в този сегмент.
На другия ред на разпятията двама възрастни хора могат да направят цялата система удобно. Жалко задната седалкатук не се регулира от dovzhini или kutu nahilu. Багажникът ще бъде добавен. Първото място за предимство е и пълненето на торбите с покупки е възможно по разумен начин. Има малка възможност да видите всички врати като цяло, така че можете да премахнете само малка част от задния наклон.
Всичко е в ред с ергономията. Същата страна в Куга се оказа още по -прилична. Миришете по европейски манекен на глупак и развинную бичну питритку. Добавете kermo, който вече е в основен комплектЩе шкиряну обробка, а "поничката" се регулира в две прави линии. Є 的 Куга, както всички останали Форди, бяха изпратени до останалата част от скалата, аз имам бордов компютър и това е заради водата на руския език. Една от централните функции тук е възможността за регулиране на управлението на волана. Някои „звънци и свирки“ и в другите модели на компанията, ала, бягайки напред, можем да кажем, че на Kuga настройките могат да се показват по един начин. Ние, ziznatisya, ще бъдем дарени спортен режимАле ако постоянно ходите в задръствания, тогава по -красиво ще включите "комфорта".
След уважаван ценоразпис стана ясно, че моделът може да бъде още един банален „обрат“ - 220 -волтов контакт (опция 3900 рубли). Богата биса е кафява, особено ако използвате лаптоп. Але пееше и чудни речи. Vyavlyatsya, Ford е първият, който продава в Русия AW кола без резервно колело! Така че, така че в основния комплект на Kuga има малко повече за поправяне на пробиване, което може да се съхранява от уплътнител и компресор. Бихте ли наказали грабежа на водата, ако има нещо отстрани на колелото? Уплътнителят ще изсъхне напълно. "Запаска", а не povnotsinnu, но така наречената "dokatku", можете да otrimaty, ale по -малко ... срещу доплащане от 1700 рубли. Положението на Ford е още по -прекрасно, особено когато трябва да бъде, но ние не гледаме Daewoo Matiz, тъй като е рядкост, ако е в средата на мегаполис, а колата AW е със вторично задвижване и не е пътно образованиеСградата е далеч от асфалтовия път.
Жалко, не е добра идея да вибрирате между двигатели и скоростни кутии. Kuga се продава само с 2,0-литров дизелов двигател (136 к.с. и 320 Нм) и само с механична 6-степенна скоростна кутия. И ако няма претенции към дизеловия двигател, тогава оста „механика“ не удовлетворява всички. Сама по себе си контролната точка е много ясна - предаванията се променят ясно и важното е да се вземат под ръка. Ако не е нужно да забравяте за това, веднага все повече и повече купувачи на превозни средства AW от средната класа ще искат братята „AW Tomat“, които са пълни с шум в малки задръствания. Ако автоматичната трансмисия не е налична със сигурност. Швидше за всичко, це ще стане в офанзивните роци. Освен това дизеловият двигател "AW домат" не се сваля. Подходяща кутия ще бъде полезна по двойки с по-стегнат турбо агрегат с обем 2.5 литра (200-225 к.с.).
Салонът_ на дизелов двигател може да не е твърде много. Двигун и сам по себе си не бързат твърде много, че преди шума и шумоизолацията на двигателя от присъствието. Ale двигателят ще бъде добавен не само към това. Дизеловият двигател има приличен въртящ момент (320 Nm Як-нияк може да бъде достигнат дори при 2000 r / hv) свирка за подземие. Вярно е, че преди часа на ускорение често е необходимо да се унищожи с дясната ръка и да се промени качеството. Според паспортните данни Kuga с дизелов двигател издига до 180 км / година, но нашите тестове показаха, че колата е била по -бърза от 170 км / година (тоест според скоростомера) на руски асфалт. Ale, povirt, това е дори прилична скорост за кросоувър от този клас. При движение със 170 км / година колата ясно подрязва траекторията и не кара по пътя, водата е замръзнала. Ако искате да се отпуснете с този вид изпълнение, можете - двигателят става още по -любезен, интериорът влиза и започва да влачи шума на гумите.
По пътя zvivist_y Куга възхитен, але це було прехвърлен. Не е тайна, че европейското задвижване на Ford се управлява от екипа, сега в начина на регулиране на скоростта. През дадения период от време инженерните компании отново показаха, че не е загуба да си вземете заплатата. Колата е лесна за управление. Всичко е в костюм - колата ще запише дъгата равномерно ясно, ще реагира на завоя на "поничката", тялото няма да се търкаля колкото е възможно повече; Zvorotn_y zv'yazyk! Є и системата за стабилизиране, когато влиза в робота, само когато влезе в завоя поради високата скорост.
Ако погледнете зад Kuga kerm от асфалта, тогава запомнете - това не е нищо повече от кросоувър. Докато дачата в нов дом е възможна без проблеми, оста на ейл се впива в сериозно кално място. Нашето пътуване из копринения марш показа, че в Куга е възможно да се завърши краткия ход и да се управлява бързо колелото по време на нападението върху малки гърбици. За щастие колата не се парализира. Автоматиката зад помощта на маншета Haldex послушно превключва задния мост, а електронната система фиксира плъзгането на колелата. Vvazhaêshis, че Kuga може да гихари вятъра, тъй като всички едно колело ще chіpatyatsya на земята. Но думите не са красиви. Отново е още по -лесно за Kuga да се задържи при по -голяма, по -сериозна липса на трафик, дори тук няма твърди блокиращи диференциали и само няколко неща са на път да бъдат намалени.
Е, сега се чудим на ценоразписа. Kuga се продава при нас в два пълни комплекта. Основното име е Trend, възглавниците са непечени, системата за стабилизиране обменния курс, Електропакет (skla + огледало), климатик, музика с динамо, фарове против мъгла, обработка на kerm и система за стартиране на двигателя с допълнителен бутон. Костуе така кола 881 000 рубли. или 37 200 долара.
Є още скъпа версияТитан за 961 000 рубли. или $ 40 580. Тук също има двузонов климатичен контрол, круиз контрол, седалка с малък блок и 17-инчов брой дискове... Е, в списъка на допълнителните статии е всеки вземете опции, Тип обигриву челна клапа, Предпазни капаци, сензори за паркиране, контакти и досега и др. Zagalom, хиляда до 20-30, определено ще вземете (просто не забравяйте 1700 рубли. Вземете за "резервното колело").
P.S. Преди да говорите, купувайте веднага не можете да намерите начин с великата бажана. Cherga on tsei AW вече се протегна до гърдите! Така че конкуренцията все още е спокойна.
съперничество
И кого имаме в списъка на конкурентите? Zrozumіlo, главният суперник на Kuga ще бъде японски кросоувър. Най-популярната Toyota RAV4 от средния клас, yaky, преди речта, е с 48 мм по-къса от Kuga (4395 мм за RAV4 срещу 4443 мм за Kuga) с 2,0-литров бензинов двигател (152 к.с. 194 Нм) i механична кутиякосту от 901 000 рубли. Комплектът "Мисяц" в Toyota RAV4 по принцип е подобен на Trend в Куга. Hiba е японски AW автомобил в двузонов "климат" и седем възглавници са безопасни, включително за събиране на вода. Въпреки това, основният плюс за Toyota RAV4 е на първо място Ford Kuga - "японец" може да бъде закупен от AW с томатична скоростна кутия, освен това с базов 2,0 -литров двигател (от 939 000 рубли). Автомобили с голям опънат 2,4-литров двигател (170 к.с.), автоматична трансмисия в пълния комплект на "Sol" стоят на 1 102 500 рубли.
Honda CR-V се предлага и в 2.0-литрова основа бензинов двигателА оборудването на колата е подобно на RAV4 (само че вече има 8 възглавници, но вместо климатика има отличен климатик). Цената на CR-V за ремонт е 862 000 рубли. „Автоматично“ може да бъде взето само в пълния комплект на Elegance с 2-зонален климатичен контрол, леки алуминиеви джанти 17 инча за 938 000 рубли. В допълнение, има автомобили с 2,4 -литров двигател и автоматична трансмисия (от 1 049 000 рубли).
Основен комплект от 5 врати Suzuki Гранд Витараскромен, по -малко от конкурентите. Като цяло цената на колата е по -добра. Например автомобил AW с 2,0-литров двигател (140 к.с.), комплект възглавници и система за управление на климата varto 782 210 рубли. И също така кола с автоматична трансмисия ще струва 843 960 рубли.
Повече е Nissan Qashqai, Ale vin trokhi е по-скромен от Kuga, а оста X-Trail, navpaki, е по-голяма (дори първият модел трябва да бъде 4315 мм, а X-Trail-4630 мм). Най-простият Qashqai с 1,6-литров двигател и задвижване на предните колела струва 597 400 рубли, а модел с 2,0-литров двигател и вторично задвижване ще струва 725 800 рубли. (С променливо задвижване и вторично за 765 100 рубли). X -Trail по -скъп - от 891 200 рубли. за 2,0 литра и "механика" и от 933 200 рубли. за версия с автоматична трансмисия.