Багатьох цікавить така тема, як поліцейський розворот на передньому приводі. При цьому виникає безліч різних питань, наприклад, як це позначиться на автомобілі? Як взагалі це робити? З чого почати і за що смикати? Звичайно, переглянувши чимало фільмів, всім хочеться витворяти такі ж трюки.
першим і основною вимогоює наявність повністю працездатного ручника і гальм.
Якщо досвіду водіння у Вас за плечима не дуже багато потренуватися робити розворот найкраще взимку. Влітку все ускладнюється набором більш високих швидкостей для виконання даного трюка. Найкращим варіантом буде якась розчищений майданчик в безлюдному місці. Буде дуже непогано для перших тренувань, якщо буде лежати невеликий шар сніжку і трохи льоду.
Загальні вимоги до автомобіля і покриттю
Поліцейський розворот на передньому приводі дозволить розвернутися на 180 градусів, при цьому за максимально стислий час в'їхати в поворот. Все буде зроблено правильно, якщо машина після маніпуляцій продовжить рухатися в тому ж напрямку передом. Ще одним важливим моментом є підтримка. Якщо тиск буде занижено, то при розвороті колеса можуть просто «роззутися».
Коли при такому розвороті відбувається, то автомобіль починає контактувати ободом з покриттям і машина неминуче перевертається на дах.
Орієнтовна величина тиску повинна бути близько двох з половиною атмосфер. Також якщо на машині стоїть «лиса» гума або вже стертий протектор, або лізе десь корд, то таку гуму вже не варто піддавати ще більш серйозним випробуванням. Навіть якщо, здається, що автомобільні шинив повному порядку, але, то в такому випадку також не потрібно піддавати себе небезпеці.
Шини перед початком маневру слід прогріти, проїхати пару кіл, покататися трохи, так як для шин вельми плачевно закінчуються випробування на міцність при великому перепаді температур (особливо це стосується зими).
Якщо раптом Ваша машина забезпечена системою ESP , То вимкніть її. Дана система була розроблена і впроваджена якраз для боротьби з ковзанням. Чи не вимкнувши її, Ви піддаєте себе ризику просто втратити управління в якийсь момент. Все ж якщо на дворі літо, і хочеться прямо зараз зробити розворот, то необхідно уважно вибрати покриття.
кращим варіантомстане мокрий асфальт. Такий можна зробити і штучно або дочекатися дощу. На сухому бетоні не пробуйте зробити розворот, так як він має високий коефіцієнт тертя і машину складно пустити в занос.
При мокрому бетоні, Ситуація протилежна - він стає дуже слизьким і можна легко втратити керування і перевернутися. Ну і останній критерій, думаю, найочевидніший, потрібно вибирати максимально рівну поверхню.
(Banner_content)
техніка виконання
Для машин з різними типами приводів техніка виконання трохи відрізняється. У даній статті розглядається техніка виконання стосовно до переднього приводу. Принцип поліцейського розвороту на передньому і повному приводі однаковий. Робимо наступне: заднім ходомнабираємо швидкість в 40 км \ год. Потім вичавлюємо зчеплення і починаємо швидке обертання керма до упору.
У цей момент поки машину починає заносити, швидко на вичавленому зчепленні включаємо другу або першу швидкість. Вибір швидкості буде залежати від того як Вам зручніше. Все повинно робитися в стислі терміни, поки Ви обертаєте кермо, і включаєте передачу, автомобіль має занести приблизно на 90-120 градусів.
Тепер починаємо також інтенсивно обертати кермо в зворотну сторону, з розрахунком, щоб до 180 градусів колеса машини повернулися в паралельне стан з кузовом. На практиці виходить так, що момент повернення керма в початковий стан починається тоді, коли Ви переконалися, що машина рухається в потрібному напрямку. Далі відпускаємо педаль зчеплення і продовжуємо рух.
Розворот з ручником
Розганяємо машину до швидкості близько 60 км / ч (для початку цілком достатньо). Злегка повертаємо кермо вправо і різко смикаємо за ручник. В той момент, як тільки смикнули ручник, починаємо обертати кермо швидко в ліву сторону.
При затягнутому ручнику вивертання керма до упору зовсім не обов'язково, скажімо, навіть не потрібно. Робимо близько обороту, щоб машина почала рух в заданому напрямку. Зчеплення в цей момент вже в вичавленому стані і включаємо першу передачу. Тепер руку переносимо до ручнику, щоб бути напоготові.
Перед тим, як залишається вже зовсім небагато до закінчення розвороту, ручник відпускаємо на місце. Можна зробити так для більш ефектного виконання, як тільки машина вирівнялася вичавити повний газ і різко кинути педаль зчеплення. Завжди при виконанні даного трюка ногу тримайте близько педалі гальма, Так як якщо раптом якась непередбачена ситуація відразу тисніть на гальмо.
поліцейський розворот- це маневр, при якому автомобіль, що рухається заднім ходом, розгортається на 180 градусів, і без зупинки продовжує рух вперед. свою назву поліцейський розворототримав за те, що їм часто користувалися поліцейські в голлівудських фільмах. Дійсно, з боку це виглядає досить ефектно. Однак, цей прийом служить не тільки для твору ефекту на глядача. Він також входить до переліку вправ більшості шкіл контраварійної підготовки.
Суть поліцейського розвороту
Зі сторони поліцейський розворотвиглядає так: автомобіль розганяється заднім ходом, повертається вліво або вправо на 180 градусів і продовжує шлях в тому ж напрямку, але вже переднім ходом. Цей прийом часто використовують співробітники спецслужб при обмеженому просторі для маневру або нестачі часу для традиційного розвороту.
суть поліцейського розворотув тому, що у більшості автомобілів передня частина важче, ніж задня. Це обумовлено тим, що під капотом знаходяться двигун і КПП, що володіють великою масою. Тому, при відповідних умовах, автомобіль легко розгортається навколо задньої осі.
Порядок виконання поліцейського розвороту
Розглянемо, як правильно виконати поліцейський розворотна прикладі передньопривідного автомобіля з механічною коробкоюпередач.
1. Включаємо задню швидкість і розганяємо автомобіль, контролюючи траєкторію руху і відсутність перешкод для маневру по дзеркалах заднього виду
2. Різко викручуємо кермо до упору вліво або вправо, дивлячись куди ми хочемо повернути.
3. В момент викручування керма різко збільшуємо оберти двигуна до 70-80% від максимальних, переводячи передню частину автомобіля в ковзання навколо задньої осі.
4. Коли автомобіль повернеться на 90 градусів, відпускаємо газ, вичавлюємо зчеплення і повертаємо кермо в положення прямолінійного руху. Поставлені прямо передні колеса почнуть гасити крутний момент.
5. Коли автомобіль майже розгорнеться на 180 градусів, включаємо першу або другу швидкість, натискаємо на газ і продовжуємо рух переднім ходом.
Увага: неправильне виконання маневру може привести до пошкодження або навіть перевороту автомобіля, тому початкові навички потрібно освоювати на безлюдній майданчику або автодромі, під керівництвом досвідченого інструктора.
Навіщо потрібен поліцейський розворот
Ви запитаєте, навіщо ж потрібен поліцейський розворотзвичайному водієві автомобіля?
Справа в тому що поліцейський розворотімітує дії водія в критичної ситуації, Такий, як некерований замет, що переходить в неконтрольоване обертання автомобіля. Саме тому його вивчають в більшості шкіл контраварійної підготовки. Цей прийом дозволяє навчитися розуміти положення як керованих колісв будь-який момент часу, так і поведінку самого автомобіля в просторі при занесенні або обертанні. Оволодівши навичками цього прийому до автоматизму, можна уникнути такої небезпечної ситуації, як зупинка автомобіля поперек проїжджої частини після обертання або заносу. Зрозуміло, для цього потрібно майстерно володіти і іншими прийомами стабілізації автомобіля, розуміти траєкторію руху і т.д., інакше можна тільки погіршити ситуацію.
Як цього, так і інших прийомів керування автомобілем у критичній ситуації потрібно навчатися на спеціалізованих майданчиках, у досвідчених інструкторів. Ні в якому разі не експериментуйте на проїжджій частині доріг, так як ви можете спровокувати ДТП, пошкодити або перекинути автомобіль.
На початку 70 років минулого століття, світ просто підірвав маневр, який був продемонстрований в американському шоу Rockford. Цей маневр отримав назву поліцейський розворот. Цей маневр не що інше, як трюк, що виконується водієм автомобіля. Машина їде заднім ходом і робить різкий розворот на 180 градусів, не припиняє рух, але їде вже передньою частиною.
Ви хочете знати, як навчитися виконувати такий ось поліцейський розворот? Тоді швидше читайте нашу статтю - і ми відкриємо всі теоретичні секрети цього маневру.
Успіх маневру: досвід водія + ідеальне технічний стан машини
Успіх маневру на 80% залежить від технічного станувашого авто. І лише на 20% від досвідченості водія. Перш ніж почати навчання маневру, переконайтеся, що машина знаходиться в повній бойовій готовності. Двигун в машині повинен знаходитися в передній частині. Це дуже важливо - тиск ваги має припадати на передню частину. Відповідно, задня частина машини повинна бути якомога легше радимо навіть розвантажити багажник.
Саме тому автомобілі, в яких двигун розташований в «хвостовій» частини, не бажано використовувати для виконання трюку. Переважно використовувати автомобіль з переднім або повним приводом. Якщо ви не хочете, щоб в останній момент скоєння трюку були заблоковані задні колеса- вимкніть ESP. Повний послух гальм і повністю працездатна гума шин - обов'язкові!
Несправність машини або невідповідність її технічного стану перерахованим вище вимогам, можуть стати причиною виникнення аварійної ситуації. Наприклад, машина змінить напрямок руху (для виконання трюку вибирайте найменш загачену машинами і людьми територію). Крім того автомобіль може перевернутися. Другий варіант, звичайно, провокує нерівна дорога або дуже слизька, а так же погано накачані шини.
Рекомендуємо перший поліцейський розворот виконувати в суху, теплу погоду на рівній дорозі. Хоча, деякі водії, які вже неодноразово виконували поліцейський розворот, стверджують, що тренуватися краще взимкуі на снігу. Тут вже справа техніки і особистих переваг. Взимку або влітку, головне, не забудьте пристебнутися ременем безпеки!
А ось рівна дорога - головна вимога. Вона відіграє величезну роль для безпеки водія і його траспортного засобу.
Трохи про безпеку: будьте обережні
На перший погляд поліцейський розворот - легкий маневр, який без праці виконає досвідчений водій. Але це далеко не так, і, якщо є можливість, перші розвороти краще робити під наглядом інструктора або «народного умільця», який вже майстерно володіє цією технікою.
Небезпека, в рівній мірі, підстерігає і водія, і машину. Давайте розглянемо докладніше, у чому це полягає:
- поліцейський розворот провокує швидкий знос автомобільної гуми;
- при частому виконанні маневру швидко зношуються елементи підвіски автомобіля;
- може вийти з ладу частину механізму рульового управління;
- може порушитися функціонування автоматичної КПП.
Варто пам'ятати, що неправильно виконаний поліцейський розворот і наступний переворот транспортного засобу може призвести до пошкодження корпусу автомобіля. А вже про шкоду, яку може завдати водієві «занос» машини, можна розповісти багато. У будь-якому випадку ви повинні усвідомлювати ризик і навіть шкоду, яка може заподіяти розворот вам і вашому автомобілю.
Але, якщо ви ще не передумали, ми представляємо вашій увазі міні майстер - клас по виконанню маневру поліцейський розворот.
Вибираємо місце, для виконання поліцейського розвороту
Для першого виконання ідеальним майданчиком стане звичайна грунтова поверхня. Варто уникати бетонних або асфальтових дорого. На грунті тренуватися легше - швидкість менше, та й знос шин буде відбуватися менш стрімко. Але і мінус є - після тренувань і виконання маневру машину доведеться гарненько вимити - від пилу і землі!
Щоб зрозуміти, чи підходить майданчик для тренування і виконання трюку - акуратно розгорніть автомобіль в ту сторону, в яку будете виконувати поліцейський розворот. Якщо нічого не заважає (ямки, нерівності, горбики) - можна приступати.
Як ми вже писали вище - уникайте місць, де є велике скупчення машин, людей і особливо - дітей!
дія №1
Починати виконання трюку краще з мінімальної швидкості від 20 до 40 км / год - не варто перевищувати її. Звичайно, чим швидше їде автомобіль - тим краще і ефектніше виглядає поліцейський розворот. Але, тренування ведуться поступово.
дія №2
Повертаємо кермо вправо або вліво, залежно від того, в який бік буде виконуватися розворот. У момент, коли почнете розгортатися - піддайте трохи газу і коли передні колеса почне заносити, перейдіть на нейтралці.
дія №3
Коли розворот досягне 90 градусів, включіть першу або другу передачу, в залежності від швидкості руху автомобіля. До цього моменту колеса повинні вже стояти рівно, тобто їх вирівнювання йде в процесі виконання розвороту.
дія №4
Коли дія №3 виконано - тисніть на газ, задавши машині той напрямок, куди вона повинна продовжувати рух.
Не турбуйтеся, якщо відразу не вдалося досягти кута розвороту в 180 градусів. Ваш автомобіль може рухатися і не за бажаною траєкторії. Переконайтеся в достатній площі дорожнього покриття, для такого маневру.
Немає загальної статистики, яка б розповіла нам про те, скільки тренувань необхідно для ідеального виконання трюку. У деяких водіїв - 5, у інших - 10. Якщо ви поставили для себе мету навчитися - вам допоможуть тільки наполегливі тренування! Але не дуже тривалі. Освоїти маневр можна всього хвилин за 30 за умови наявності хорошого інструктора.
Виконання поліцейського розвороту можливо на автомобілях як з ручною коробкою, так і з АКПП. Так само не надає особливого впливу і привід. Тонкощі виконання полягають тільки в розбіжностях управління машиною. Звичайно, машина з коробкою - автоматом більш зручна, особливо для новачків в цій справі.
Додаючи в момент виконання розвороту роботу ручником, можна зробити маневр ще більш вражаючим і видовищним, змушуючи машину обертатися на 360 і 540 градусів.
Ми сподіваємося, що наші поради допоможуть вам розібратися в теоретичній стороні питання. Хоча її недостатньо, тільки практика, в компанії з відмінною теорією, допоможуть вам досягти ідеальної техніки виконання поліцейського розвороту!
Поліцейський розворот це такий маневр, коли автомобіль, що рухається заднім ходом, розгортається на 180 градусів і далі вже їде, як годиться, вперед особою. У даній статті ми розповімо Вам про техніку виконання цього маневру і вимогах до автомобіля.
Спочатку, вчитися цьому трюку, стоїть на засніженій або грунтовій рівній дорозі. Не варто вчитися на бетоні або асфальті, так як можливе перекидання автомобіля. Вибирайте безлюдне місце, уникайте ожеледиці. Найкраще для початкових уроків підійде грунтова дорога, перевірте, що б дорожнє покриття було без вибоїн, купин і ям. На земляному покритті ви отримаєте ті ж навички, що і на іншій поверхні, але в разі помилки, наслідки, будуть менш сумні. Так само, на грунтовці шини набагато менше зношуються. Одне але, після тренування вам довго доведеться відмивати машину від пилу і бруду. В ідеалі, вчитися потрібно, під наглядом інструктора або більш досвідченого водія.
Успішність виконання поліцейського розвороту залежить не тільки від навичок водія, але так само від характеристик автомобіля і його технічного стану. Тому, перед тим як сідає за кермо, перевірте, чи відповідає ваш автомобіль, спеціальним вимогам для виконання поліцейського розвороту.
Вимоги до автомобіля
Автомобіль повинен бути повнопривідної або передньопривідною. Розміщення двигуна в машині повинно бути спереду, тому що для цього маневру, вкрай необхідно, що б центр ваги розташовувався, як можна ближче до носа автомобіля. З цієї ж причини, перевірте задній багажник, він повинен бути абсолютно порожній.
Не намагайтеся виконати поліцейський розворот на автомобілі із заднім розташуванням двигуна.
Перевірте гальма, а так же ручник - вони повинні працювати як "годинник". Покришки коліс не повинні бути зношені.
Вимкніть на автомобілі анти блокировочную систему (ABS) і систему динамічної стабілізації (ESP). З включеною системою ESP виконати трюк не вийде, так як вона заблокує всі колеса. З ABS потрібно застосовувати метод подвійного розчеплення, це дуже складно, для справжніх майстрів.
Техніка виконання поліцейського розвороту
Перед виконанням маневру, ще раз переконаєтеся, що на дорозі немає сторонніх предметів, людей і автомобілів.
Перше виконання трюку, виконайте на швидкості 25 км / ч. Взагалі чим вище швидкість, тим легше автомобіль розгорнути, але для перших тренувань і мінімальної швидкості вистачить для вироблення навичок.
Виконання маневру на автомобілі з автоматичною коробкоюпередач
Почніть рух заднім ходом, прискорюючись до потрібної швидкості. Поверніть кермо до відмови, в одному з напрямків, це призведе до того, що передні колеса почнуть ковзати. Як тільки автомобіль почне розгортати, трохи додайте газу і відразу ж включайте нейтралці. У момент, коли машину розгорне, приблизно, на 90 градусів, вирівнюйте колеса і включайте передню передачу. У момент закінчення розвороту, тисніть на газ і вирівнюйте автомобіль в потрібному напрямку.
Хотілося б додати, в перший раз, скоріше за все, автомобіль не розвернеться строго на 180 градусів, тому вибирайте, як можна більш широкий ділянку.
Виконання маневру на автомобілі з механічною коробкою передач
Включаємо задню передачу, розганяємо до потрібної швидкості, вичавлюємо зчеплення і повертаємо кермо до відмови. Коли автомобіль розгорне на 90 градусів, вирівнюємо колеса, включаємо другу передачу і натискаємо газ.
Негативні наслідкиполіцейського розвороту для автомобіля
Швидкий знос покришок
Пошкодження ходової частини, в тому числі підвіска і деякі частини рульового керування
Порушення роботи коробки передач
Навіть якщо водій вивчив теорію напам'ять - цього недостатньо, необхідно багато і ретельно тренуватися, щоб довести навички для автоматизму. Тому, якщо хочете навчитися поліцейському розвороту, не шкодуйте час і вперед на тренувальний майданчик.
«Поліцейський розворот» являє собою маневр автомобіля, при якому транспортний засіб здійснює розворот на 180 градусів, а потім, проїхавши певну відстань заднім ходом, здійснює зворотні дії, і далі рухається переднім ходом.
Техніка його виконання проста, але вимагає певної майстерності водія та технічного стану автомобіля.
Технічний стан автомобіля.
Вважати, що для здійснення даного трюку досить справних гальм і ручника - оману. Здійснюючи «поліцейський розворот» автомобіль несе колосальні навантаження на вісь і колеса. Так що не виключені пошкодження не тільки ручника і гальмівних колодок, Але і шин, а також підвіски автомобіля.
Техніка виконання.
Автомобіль рухається по прямій. Швидкість транспортного засобу залежить від стану дорожнього покриття (сухий або мокрий асфальт, сніг) і самого автомобіля. Наприклад, на сніжному покриття досить 20 км / год, щоб почати виконувати маневр. На сухому асфальті такій швидкості буде недостатньо. Швидкісний режим підбирається досвідченим шляхом. Водій при цьому покладається на свій досвід і знання технічних особливостейавтомобіля.
Набравши необхідну швидкість, необхідно включити нейтральну передачу і різко повернути рульовим колесом. Одночасно з поворотом керма натягується ручник. Напрямок розвороту задано, і машина рухається по заданій траєкторії. До завершення розвороту потрібно бути готовим до руху заднім ходом. Для цього необхідно вчасно зняти автомобіль з ручника. В ідеальному варіанті таке зняття надалі перетікає в накат автомобіля заднім ходом. Тут то і повинно відбутися включення задньої передачіі натиснення педалі акселератора. Машина рухається заднім ходом.
Для того, що б повернути автомобіль в початкове положення, водій набирає необхідну швидкість. Нейтральне положення КПП. Поворот рульового колеса з ручником. Включення першої і різкий «газ».
Можливі поломки.
Так як автомобіль призначений, в основом, для їзди вперед і при певних моментах заднім ходом, рух боком для нього загрожує певними наслідками. Наслідки можуть бути різноманітними. Салейнт-блоки, кульові опори, Наконечники рульових опор, підшипники ступиці - в будь-який момент можуть вийти з ладу. Не виключений варіант поломки КПП. Штатна коробка передач не призначена для різких дій. Шини автомобіля під силою тертя в буквальному сенсі «зжирає». Так що, технічна підготовка автомобіля повинна бути на належному рівні.
Безпека.
Виконання подібних трюків завжди пов'язане з великим ступенем ризику. Причому такий ризик залежить не тільки від ступеня майстерності водіїв та підготовки автомобіля, але і від стану погоди, проїжджої частини, наявність випадкових факторів (несподівана поява інших автомобілів або пішоходів). Навчатися подібній техніці водіння найкраще в спеціалізованих. І сам цілей, і машина теж.