Індекс навантаження шин- умовне числове позначення, яке показує, яку масову навантаження здатна витримати покришка в тривалому режимі експлуатації. Ця інформація необхідна для того, щоб правильно підібрати гуму, і тим самим забезпечити безпечну і комфортну їзду на автомобілі. Для розшифровки індексу навантаження шин використовують таблицю, де наведено числові позначення індексу і нормальні значення маси, яка їм відповідає. Далі ми наведемо для вас таку таблицю, а також дамо інформацію про індексі швидкості, Який також важливий при виборі покришки. Іншу інформацію про позначення, наявні на покришках, ви можете.
Значення навантаження (MAX LOAD) і тиску в шинах
Визначення індексу навантаження
В першу чергу необхідно пам'ятати, що наведені на покришках числові значення індексу навантаження є умовними! Тобто, ці цифри не означають абсолютну максимальну масу, на яку розрахована покришка. У міру збільшення індексу навантаження збільшується і максимально допустима вагамашини, на яку вона розрахована.
Однак в прикладному плані багатьох водіїв при покупці нової гумицікавить просте питання - який індекс навантаження шин вибратив тому чи іншому випадку? Відповісти на нього нескладно. Варіантів існує два. Перший - поцікавитися відповідною інформацією в мануалі до вашого авто чи в довідковій літературі. Багато автовиробників прямо вказують інформацію, що для конкретної моделі потрібна покришка з таким-то індексом навантаження (то ж стосується і індексу швидкості, хоча там підбір відбувається простіше, але про це пізніше). Другий варіант - самостійно виконати обчислення.
Індекс навантаження для легкових машинможна розрахувати, ґрунтуючись на своїй масі машини з максимальним навантаженням. Тобто, до маси спорядженої машини (з повністю заправленим паливним баком, Технологічними рідинами, ремонтним набором, запасним колесом і так далі) додається маса максимального числа поміститься в ній людей (для легкових машинзазвичай воно складає 5), а також деяку масу додаткового вантажу (тут все залежить від конкретної машини, для малолітражок це може бути 100 ... 200 кг, а для позашляховиків - понад 500 кг). Приблизне значення індексів для різних типів автомобілів:
- 60 - навантаження до 250 кг - для А-класу автомобілів;
- 68 - до 315 кг на кожне колесо - для представників B-класу;
- 75 - 387 кг на колесо - для автомобілів C-класу;
- 87 - 545 кг навантаження - для мінівенів і кросоверів;
- 99 - 775 кг - для позашляховиків і легкого комерційного транспорту.
Далі отриману максимальну масу необхідно розділити на чотири (для традиційних машин з чотирма колесами). І після цього додати 35 ... 40% запасу. Провівши такі нехитрі розрахунки, ви отримаєте абсолютне значення в кілограмах, яке повинна витримувати покришка. Фінальний етап - вибір умовного позначенняіндексу навантаження машини по таблиці. Зверніть увагу, що необхідно вибирати коефіцієнт, що відповідає найближчому вищої абсолютним значенням.
Щоб не морочитися з розрахунками індексу навантаження необхідного для шин вашого автомобіля, є можливість швиденько все підрахувати на спеціальному калькуляторі. Він відразу видасть вам необхідну кількість.
Найчастіше для конкретних моделей машин в магазинах вже є кілька варіантів, з яких ви зможете підібрати найбільш підходящий для вас за якістю, ціною та виробнику.
Актуально робити запас для задніх коліс , Особливо, якщо ви часто перевозите важкі вантажі. Однак не варто старатися, і вибирати покришки з дуже високим індексом. Справа в тому, що чим на велике навантаження розрахована шина, тим більша кількість гуми використовується для її виготовлення. Відповідно, така покришка буде важче, а звідси виникає три негативних фактори.
Перший - двигун буде змушений витрачати додаткові зусилля (а значить, і паливо!), Щоб обертати важке колесо. Другий - важка покришка буде дуже жорсткою, тому їхати на ній буде дискомфортно. Третій - при важких покришках підвіска машини відчуває додаткове навантаження, а значить, термін її нормальної експлуатації скорочується.
Далі наводимо для вас обіцяну таблицю, яка допоможе вам розшифрувати індекс навантаження шини (тут ви знайдете значення для покришок для всіх видів автомобілів - легкових, позашляховиків, вантажних і так далі). Для легкових машин і позашляховиків використовуються покришки зі значенням індексу від 60 до 125 (відповідно від легковиків "А" -класу до важких позашляховиків).
| індекс навантаження | Максимальна вага, кг | індекс навантаження | Максимальна вага, кг |
| 0 | 45 | 100 | 800 |
| 1 | 46,2 | 101 | 825 |
| 2 | 47,5 | 102 | 850 |
| 3 | 48,7 | 103 | 875 |
| 4 | 50 | 104 | 900 |
| 5 | 51,5 | 105 | 925 |
| 6 | 53 | 106 | 950 |
| 7 | 54,5 | 107 | 975 |
| 8 | 56 | 108 | 1000 |
| 9 | 58 | 109 | 1030 |
| 10 | 60 | 110 | 1060 |
| 11 | 61,5 | 111 | 1090 |
| 12 | 63 | 112 | 1120 |
| 13 | 65 | 113 | 1150 |
| 14 | 67 | 114 | 1180 |
| 15 | 69 | 115 | 1215 |
| 16 | 71 | 116 | 1250 |
| 17 | 73 | 117 | 1285 |
| 18 | 75 | 118 | 1320 |
| 19 | 77,5 | 119 | 1360 |
| 20 | 80 | 120 | 1400 |
| 21 | 82,5 | 121 | 1450 |
| 22 | 85 | 122 | 1500 |
| 23 | 87,5 | 123 | 1550 |
| 24 | 90 | 124 | 1600 |
| 25 | 92,5 | 125 | 1650 |
| 26 | 95 | 126 | 1700 |
| 27 | 97 | 127 | 1750 |
| 28 | 100 | 128 | 1800 |
| 29 | 103 | 129 | 1850 |
| 30 | 106 | 130 | 1900 |
| 31 | 109 | 131 | 1950 |
| 32 | 112 | 132 | 2000 |
| 33 | 115 | 133 | 2060 |
| 34 | 118 | 134 | 2120 |
| 35 | 121 | 135 | 2180 |
| 36 | 125 | 136 | 2240 |
| 37 | 128 | 137 | 2300 |
| 38 | 132 | 138 | 2360 |
| 39 | 136 | 139 | 2430 |
| 40 | 140 | 140 | 2500 |
| 41 | 145 | 141 | 2575 |
| 42 | 150 | 142 | 2650 |
| 43 | 155 | 143 | 2725 |
| 44 | 160 | 144 | 2800 |
| 45 | 165 | 145 | 2900 |
| 46 | 170 | 146 | 3000 |
| 47 | 175 | 147 | 3075 |
| 48 | 180 | 148 | 3150 |
| 49 | 185 | 149 | 3250 |
| 50 | 190 | 150 | 3350 |
| 51 | 195 | 151 | 3450 |
| 52 | 200 | 152 | 3550 |
| 53 | 206 | 153 | 3650 |
| 54 | 212 | 154 | 3750 |
| 55 | 218 | 155 | 3875 |
| 56 | 224 | 156 | 4000 |
| 57 | 230 | 157 | 4125 |
| 58 | 236 | 158 | 4250 |
| 59 | 243 | 159 | 4375 |
| 60 | 250 | 160 | 4500 |
| 61 | 257 | 161 | 4625 |
| 62 | 265 | 162 | 4750 |
| 63 | 272 | 163 | 4875 |
| 64 | 280 | 164 | 5000 |
| 65 | 290 | 165 | 5150 |
| 66 | 300 | 166 | 5300 |
| 67 | 307 | 167 | 5450 |
| 68 | 315 | 168 | 5600 |
| 69 | 325 | 169 | 5800 |
| 70 | 335 | 170 | 6000 |
| 71 | 345 | 171 | 6150 |
| 72 | 355 | 172 | 6300 |
| 73 | 365 | 173 | 6500 |
| 74 | 375 | 174 | 6700 |
| 75 | 387 | 175 | 6900 |
| 76 | 400 | 176 | 7100 |
| 77 | 412 | 177 | 7300 |
| 78 | 425 | 178 | 7500 |
| 79 | 437 | 179 | 7750 |
| 80 | 450 | 180 | 8000 |
| 81 | 462 | 181 | 8250 |
| 82 | 475 | 182 | 8500 |
| 83 | 487 | 183 | 8750 |
| 84 | 500 | 184 | 9000 |
| 85 | 515 | 185 | 9250 |
| 86 | 530 | 186 | 9500 |
| 87 | 545 | 187 | 9750 |
| 88 | 560 | 188 | 10000 |
| 89 | 580 | 189 | 10300 |
| 90 | 600 | 190 | 10600 |
| 91 | 615 | 191 | 10900 |
| 92 | 630 | 192 | 11200 |
| 93 | 650 | 193 | 11500 |
| 94 | 670 | 194 | 11800 |
| 95 | 690 | 195 | 12150 |
| 96 | 710 | 196 | 12500 |
| 97 | 730 | 197 | 12850 |
| 98 | 750 | 198 | 13200 |
| 99 | 775 | 199 | 13600 |
Позначення індексів навантаження і швидкості шин на бічній поверхні гуми знаходяться поруч. І це неспроста, оскільки вони взаємопов'язані. На відміну від навантаження, індекс швидкості має літерне позначеннялітерами латинського алфавіту (від A до Z). Наприклад, ви можете зустріти на покришці значення 92S або 88T, які як раз таки і будуть поєднаним позначенням двох згаданих індексів.
Індекс швидкості спеціально розташовують поряд з індексом навантаження. Ця інформація дає уявлення про те. що яке навантаження витримує покришка на гранично допустимої для неї швидкості.
Розшифровка індексу швидкості шин дуже проста. Чим ближче до кінця алфавіту буква - тим на велику швидкістьрозрахована покришка. Виняток становить лише буква H, яка перебуває межд U і V. Отже, наводимо для вас аналогічну таблицю, за допомогою якої ви зможете уточнити, на яку максимальну швидкістьрозрахована та чи інша покришка.
| Максимальна швидкість, км / год | |
| A | 40 |
| B | 50 |
| C | 60 |
| D | 65 |
| E | 70 |
| F | 80 |
| G | 90 |
| J | 100 |
| K | 110 |
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
| VR | >210 |
| ZR | >240 |
| (W) | >270 |
| Z | >300 |
Як вибрати індекси навантаження і швидкості
Розшифровка індексів навантаження і швидкості
Європейські правила ECE-R54 приписують всім виробникам покришок наносити на них значення індексів навантаження і швидкості. При цьому індекс навантаження зазвичай вказується при одиночній установціколеса на вісь з одного боку. Якщо гума може використовуватися для подвійний установки, то вказується два значення через рисочку. Наприклад, 102 / 100R. Перше число - для одиночної установки, друге - для подвійний. Таке подвійне позначення мають покришки класу Commercial, Які відповідно до тих же правил можуть встановлюватися не тільки на легкові автомобілі, а й на невеликі вантажівки і фургони (тобто, на комерційний транспорт). Такі покришки додатково позначаються буквою C або словом Commercial.
Не можна встановлювати на машини покришки з індексами навантаження і швидкості меншими, ніж це передбачено в документації.
Що стосується індексу швидкості, то він не тільки впливає на максимально допустиму швидкість, на яку розрахована покришка. Справа в тому, що не можна довгий час (більше півгодини) їхати на цій самій максимальній швидкості. Це обумовлено надмірним зносом покришки. Крім цього, це небезпечно для життя, адже на високих швидкостях гума повинна працювати в штатному, а не критичному режимах. Тому допускається тривалий час їхати на швидкостях, на 10 ... 15% нижче, ніж максимально допустима. Особливо такі міркування актуальні для поганих доріг, коли гума постійно потрапляє в ями, вибоїни та наїжджає на купину.
Не перевищуйте швидкісний режим і не їздите довго на гранично допустимих для гуми швидкостях.
При виборі гуми за індексом швидкості, як і в випадку з навантаженням, не можна вибирати дуже "швидкісні" шини. Справа в тому, що чим на більшу швидкість розрахована покришка, тим вона м'якша. Відповідно, у неї буде краще і надійніше зчеплення з поверхнею дороги. Однак така набагато швидше зношується(Згадайте, як часто міняють покришки на гонках "Формули-1"). Саме тому не рекомендується купувати дуже швидкісні покришки на звичайні легковики, які використовуються в міських умовах.
підсумки
Впевнені, що наведена вище інформація допоможе вам розібратися в тому, що означають індекси навантаження і швидкості шин, чиї позначення знаходяться за значенням розміру покришки. Це допоможе вам зробити правильний вибір. При цьому не забувайте залишати невеликий запас в 10 ... 20% для обох індексів з тим, щоб забезпечити собі комфорт водіння і безпеку на дорозі.
Шини - це без перебільшення один з найважливіших активних елементів безпеки автомобіля. Вони завжди знаходяться в роботі, завжди навантажені не тільки масою траспортного засобу, А й дорожнім профілем, особливо важливі під час руху, але виконують покладений на них функціонал навіть коли автомобіль стоїть. Переоцінити їх внесок в безпеку складно, але недооцінюють їх якості практично всі автолюбителі. І дуже даремно. Так і до аварії недалеко.
Про маркування шин в Інтернеті написано чимало якісних статей. Розшифровка різних позначень, які включають в себе різні параметри, що розповідають покупцеві від напрямку установки покришки, дати випуску і моделі, до максимального тиску, конструкції шини, типу покришки ( «зима», «літо»), її габаритах і, звичайно ж, індексі швидкості і навантаження:
Два останніх показники ми якраз і обговоримо зараз.
Дачникові про шини: чому так важливо не перевантажувати автомобіль?
Ось-ось почнеться дачний сезон. Скоро за місто потягнуться вервечки власників заміського майна. Багато на автомобілях. Весна для вдумливого садівника і городника дуже важливий час року, та й будинок потребує косметичного ремонту після холодної пори року. Ось і виходить, що легкові машини, Що рухаються по вихідним від міста нерідко несли по самий дах. Буває, що люди не знають міри і перевантажують свої автомобілі.
Перевантаження вкрай негативно відбивається на всій конструкції транспортного засобу, але найбільше через нього страждають покришки (водії великих вантажівок знають про це не з чуток). Якщо метал кілька разів на рік зможе пережити таке знущання (кузов точно не поведе), то покришка може пошкодитися в будь-який момент, причому, що найгірше, навіть нова. Адже навантаження перевищена, а значить ніякої гарантії, що гіршого не станеться, виробник вам вже не дає.
Покришки починають сильно нагріватися, можуть з'явитися тріщини вздовж бортового кільця, розриви боковини покришки, грижі (здуття на борту шини), пошкодження корду шини.
Підсумок в такому випадку буде дуже неприємним.
Якщо пощастить шина просто прийде в непридатність відслуживши кілька сезонів (менше, ніж передбачалося їй терміну) і ви викинете в смітник свої гроші ().
У гіршому випадку відбудеться руйнування покришки безпосередньо в дорозі. Вибухне колесо навряд чи, але швидко спустити через пошкодження його може. Особливо небезпечний сценарій пов'язаний з пошкодженням одного з передніх коліс.
Що робити, щоб уникнути проблем через перевантаження?
Відповідь, звичайно, очевидний - не перевантажувати машину. Виробник пише індекс навантаження для своїх виробів, ось розшифровка в таблиці:
Але не будете ж ви зважувати весь багаж і пасажирів? Як визначити можливість перевантаження на око?
Якщо думаєте, що перевищити максимальні кілограми у вас не вийде, подумайте ще раз в той момент, коли, посадивши в салон чотирьох пасажирів, забивши багажник потрібними для будинку інструментами і багажем, а також закинувши кілька саквояжів на дах (якщо ви справжній дачник, то у вас, напевно, є багажник на даху) ви отримаєте приблизно таку картину:
В цьому випадку вам варто розбити перевезення речей на кілька поїздок.
Іншими словами, якщо ви бачите, що підвіска просіла, а шини при номінальному тиску трохи сплюснулі по відношенню до того, якими вони були без навантаження, є ймовірність переваги.
І якщо дорогі, якісні шини, Швидше за все зможуть пройти ці тортури без втрат, то більше бюджетні вузенькі покришки цілком можуть зруйнується через надмірну навантаження.
Тому, оцінюйте завантаженість автомобіля тверезо.
«Гонщикові» про шини: чому не можна перевищувати максимальну швидкість?
Другий не менш важливий індекс - показник максимальної швидкості:
Показник важливий для другої категорії, яка зазвичай прокидається після зимової сплячки - «гонщикам», ну або стріт-рейсери, як вони себе люблять називати. Молодим людям, які люблять високі швидкості, тюнінг і адреналін.
Поруч з типорозміром шини, на борту покришки також відзначений такий параметр як індекс швидкості. Позначається латинською буквою, від A до Z. Відповідно, початкова буква алфавіту позначає найменшу швидкість, остання - найвищу. Завдяки таблиці, ви можете дізнатися розшифровку швидкісного значення.
Визначити перевищення показників в цьому випадку дуже легко - за показниками спідометра. Але є пара нюансів.
1.Важно не помилитися з індексом швидкості при покупці. Не полінуйтеся подивитися його на боковині покришки. Не обов'язково широка шиназ низьким профілем буде володіти високим показником індексу швидкості. Особливо якогось китайського виробника. Важливо розуміти з яких матеріалів вона зроблена, звідси і буде зрозуміла її міцності.
Пам'ятайте, що сили, що діють на гуму під час руху автомобіля катастрофічно величезні. Вони ростуть в геометричній пропорції з набором швидкості і нехтувати ними категорично не можна!
2.Прібавляйте 15 км / год до максимальної швидкості свого автомобіля при виборі шини. Навряд чи ви коли-небудь розженете свій автомобіль до «максималки», але все ж краще мати запас міцності на цей випадок. У вас машина розганяється до 170 км / год? Беріть покришки з індексомT і так далі.
3.Якщо ви збільшили потужність машини, замініть і покришки. Це теж важливо пам'ятати. Висновок напрошується сам собою з двох перших пунктів.
Якщо не врахувати цих нюансів, може трапиться наступна оказія:
Тільки тут за кермом був профі, ви теж так само кваліфікований автопілот?
А ви звертаєте увагу на таку характеристику шини, як індекс навантаження. Від обраного індексу навантаження залежить безпека вашої їзди. Якщо з якихось причин покришка зруйнується в процесі руху, особливо на слизькій поверхні, або високій швидкості, автомобіль може втратити керованість і це призведе до біди.
Почну відразу в приклад. Візьміть повітряну кульку, надійти його, а потім сильно стисніть. Лопнув? Якщо немає - стиснули слабо, якщо всетаки лопнув, стиснули сильно. Ось ці терміни і позначають навантаження на шину. Якщо на кульку сяде однорічна дитина, йому може нічого і не стати, а якщо сяде кремезний чоловік, лопне обов'язково, тому що була перевищена допустима на кульку навантаження.
У колеса все ще складніше, адже мало того, що на нього тиснуть, воно ще й крутиться. Чим більше тиску виявляється на колесо, тим більше навантаження починає відчувати борт колеса (та частина, якій про бордюри шоркать). Якщо перевищити допустиме навантаження, почнуть пошкоджуватися нитки корду і у колеса вилізе «грижа», яка схожа на шишку. Якщо вилізла грижа, їздити на такому колесі вже не можна. По-перше воно вже не буде рівно крутитися, і при їзді буде вібрація, а по-друге покришка може зруйнуватися в будь-який момент.
Як підібрати індекс навантаження
Я підбираю індекс навантаження виходячи з максимальної маси свого автомобіля поділеній на чотири. Якщо машина важить 1400 кг, а в неї я можу залити 60 літрів бензину, завантажити 120 кілограм багажу, і посадити п'ятьох людей (разом зі сної) вагою в 120 кілограм - то максимальна масамоєї машини складе 2180 кілограм або за 545 кілограм на колесо, що відповідає індексу 87, проте, якщо я дійсно планую їздити з таким навантаженням, необхідно створити запас, і підняти індекс на пару пунктів, тобто вибрати індекс 89 що відповідає 580 кілограм на колесо.
Гранична завантаження або перевантаження
Якщо розрахункова маса автомобіля підібралася до граничної позначки, або перетнула її, а поїздку відкласти ну ніяк не можна, їдьте з дотриманням всіх правил безпеки. В першу чергу їдьте з такою швидкістю, на якій ви гарантовано зможете втримати автомобіль при руйнуванні колеса, по-друге будьте готові до неприємностей. Якщо їхати повільно не вийде, а неприємностей не хочеться - розділіть вантаж на частини, або позбудьтеся від зайвих в поїздці речей.
Таблиця індексів навантаження шин і відповідних їм мас
| інд | Нагр, кг | інд | Нагр, кг | інд | Нагр, кг | інд | Нагр, кг |
| 50 | 190 | 70 | 335 | 90 | 600 | 110 | 1060 |
| 51 | 195 | 71 | 345 | 91 | 615 | 111 | 1090 |
| 52 | 200 | 72 | 355 | 92 | 630 | 112 | 1120 |
| 53 | 206 | 73 | 365 | 93 | 650 | 113 | 1150 |
| 54 | 212 | 74 | 375 | 94 | 670 | 114 | 1180 |
| 55 | 218 | 75 | 387 | 95 | 690 | 115 | 1215 |
| 56 | 224 | 76 | 400 | 96 | 710 | 116 | 1250 |
| 57 | 230 | 77 | 412 | 97 | 730 | 117 | 1285 |
| 58 | 236 | 78 | 425 | 98 | 750 | 118 | 1320 |
| 59 | 243 | 79 | 437 | 99 | 775 | 119 | 1360 |
| 60 | 250 | 80 | 450 | 100 | 800 | 120 | 1400 |
| 61 | 257 | 81 | 462 | 101 | 825 | 121 | 1450 |
| 62 | 265 | 82 | 475 | 102 | 850 | 122 | 1500 |
| 63 | 272 | 83 | 487 | 103 | 875 | 123 | 1550 |
| 64 | 280 | 84 | 500 | 104 | 900 | 124 | 1600 |
| 65 | 290 | 85 | 515 | 105 | 925 | 125 | 1650 |
| 66 | 300 | 86 | 530 | 106 | 950 | 126 | 1700 |
| 67 | 307 | 87 | 545 | 107 | 975 | 127 | 1750 |
| 68 | 315 | 88 | 560 | 108 | 1000 | 128 | 1800 |
| 69 | 325 | 89 | 580 | 109 | 1030 | 129 | 1850 |
| 130 | 1900 | ||||||
Чи багато хто автомобілісти ставлять шини з різними параметрами? Безумовно. Чи можна потрапити на штраф, якщо ставити шини з різними показниками? У 2019 такої заборони немає - боятися нічого. Але це не повинно вас відразу ж підштовхувати на подібну ідею. Правила правилами, але про безпеку потрібно думати в першу чергу.
Керуватися треба максимально простою логікою. На передній осі - 2 однакових колеса. На задній - 2 однакових. Нічого складного. Інша справа, якщо у коліс на 1-ій осі різний індекс швидкості. З 99% ймовірністю зовні між шинами будуть відмінності. До того ж, потрібно враховувати склад гуми. Перебирати всі склади можна дуже довго - в такому випадку вам краще звернутися до Автоексперти.
До чого зводиться думку виробників? На сьогоднішній день жоден (по крайней мере, відомий і затребуваний) виробник не вкаже в рекомендаціях, що експлуатація шин з відмінним індексом швидкості є нормою. Чи не робить це виробник за трьома причина - відмітний склад, різна конструкція, В кінці кінців, гарантія для виробника. Якщо буде така рекомендація, а безпеку ТЗ виявиться сумнівною, все «палиці» полетять в компанію-виробника.
20.08.2019 13:15
Індекс навантаження впливає на вагу, який витримають шини, на комфорт в автомобілі і витрата палива - ось навіщо. Не забувайте звертати увагу на індекс навантаження шин, коли підбираєте нові покришки. Цифри вказані на боковині шини. І не належите до цього показника легковажно: виробники автомобілів не дарма рекомендують використовувати певні значення і індекси при виборі шин, це має велике значення.
Що таке індекс навантаження
Індекс показує максимальне навантаження в кг на одну покришку при максимально допустимій швидкості. Швидкісні обмеження відзначені там же, на боковині шини, поруч з можливою вантажопідйомністю.
Чим вище індекс, тим важче і жорсткіше сама покришка. Занадто жорсткі шини заважають комфорту в автомобілі, а їх вага негативно позначається на терміні служби підвіски і витраті палива. Покришки з низьким індексом легкі і м'які, але зношуються помітно швидше.
Якими бувають індекси навантаження
Визначити вірний індекс допоможе інструкція з експлуатації автомобіля - виробник завжди вказує допустимі індекси швидкості і навантаження. Цифра складається виходячи з ваги машини, її технічних характеристик, Формул, тестів та інших магічних знань, які доступні тільки інженерам конкретного бренду. Тому при виборі шин зупиніться на тих індексах, які рекомендує виробник вашого автомобіля: так їзда буде комфортніше, а технічні вузлитипу підвіски прослужать довше.
Індекси навантаження позначаються цифрами від 0 до 279. Стандартний показник вантажопідйомності легкового автомобіля- від 62 до 126. Для малолітражних невеликих автомобілів А-класу використовуються шини з індексом 60, кожне колесо витримує до 250 кг. Покришки автомобілів В-класу витримують до 315 кг, індекс 68. Для представників С-класу шини маркуються індексом 75 - це 385 кг на одну покришку. Шини мінівенів і кросоверів здатні витримувати до 545 кг, це індекс 87. Колеса позашляховиків і комерційного транспорту найздібніші - утримують на собі до 775 кг, це 99 індекс.
Індекси швидкості автомобільних шин
Якщо індекс навантаження маркується цифрами, то показання швидкості позначаються латинськими буквами і розташовуються там же - на боковині покришки. Індекс показує, яку максимальну швидкість витримує шина. Всі значення ви можете подивитися в таблиці:
Таблиця індексів навантаження
Індекс показує, яку вагу може витримати одне колесо. Покришки легкових і позашляхових авто витримують вагу в діапазоні 250-1650 кг. Детальніше з позначенням індексу навантаження ви можете ознайомитися в таблиці:
Як розрахувати індекс навантаження шин для автомобіля
Навантаження на шину потрібно помножити на 4 - за кількістю коліс. З підсумкової суми відніміть масу автомобіля і вага пасажирів. Час, що залишився значення покаже вантажопідйомність автомобіля - вага людей і багажу, який можна розмістити в машині без зниження рівня безпеки. В іншому випадку покришки швидше прийдуть в непридатність, а на дорозі з ямами і нерівностями будуть деформуватися.
Небезпечно їхати на максимально допустимої покришками швидкості з максимальним навантаженням на гуму. Індекс навантаження показує максимальну вагу автомобіля. Радимо не наближатися до верхньої межі впритул.
Основна вага припадає на задні колеса: В багажнику зберігається основний тягар, а на задніх кріслах розміщуються пасажири. Врахуйте це при розрахунку навантаження.
розшифровка
Найпростіше вирахувати максимальне навантаження по таблиці, яку ми розмістили вище. Менеджери в магазинах автомобільних шинтеж повинні бути підковані в питанні розшифровці індексів.Зверніть увагу на індекси, рекомендовані виробником автомобіля - вони повинні бути вказані в інструкції з експлуатації авто. Чим більше різниця індексів між підібраними вами покришками і рекомендованими виробником, тим менше комфорту ви будете відчувати за кермом.
покришки для вантажних автомобілівмаркуються двома індексами навантаження. Це пов'язано з тим, що вантажівки часто їздять на здвоєних колесах. І в цьому випадку подвійне позначення показує навантаження при використанні одного або двох коліс. Інших відмінностей в індексі навантаження шин між легковими та вантажними автонемає.
корисно
Майже у всіх онлайн-магазинах, в яких можна підібрати шини, є онлайн-калькулятор, який допомагає вирахувати індекс навантаження шин. Щоб зрозуміти, покришки з яким індексом можна купувати, потрібно буде ввести значення маси автомобіля і максимальний сумарний вага багажу, водія і пасажирів. за матеріалами 110км.ru