Фактичні витрати палива у останньої модифікації паркетника Kaptur від французького автоконцерну Renault не тільки збігаються з табличній характеристикою, а й бувають меншими.
Саме показник економічності є одним з основних при виборі авто. Це пов'язано з постійним зростанням різного пального, в тому числі і бензину для автомобілів, чого не скажеш про нафту. Однак без економічної теорії зрозуміло, що мінімальний витрата палива - вкрай необхідна характеристика. Економічність машини інженерами французького автогіганта була поставлена мало не на перше місце при розробці лінійки Рено Каптур 2016. Результат виявився воістину відмінним.
Витрата бензину теоретично
Згідно з інформацією від виробника, французький позашляховик має хороші показники, як при змінному стилі водіння, так і при їзді за містом.
Як можна побачити з таблиці значення є нормальними для класу паркетників. Що ж по факту?
Реальні показники по витраті
Чи не опиняться ці цифри просто хвастощами? Адже реальні свідчення можуть суттєво відрізнятися від табличних на 1 л, а іноді і на все 2 літра! Попрацювали тут не тільки маркетологи. Бортова комп'ютерна система свідчила про низькому споживанні пального, однак машина продовжувала непогано «їсти» бензин з бака.
Після їздових випробувань, Рено Каптур показав навіть трохи менші цифри, ніж вказано в таблиці. Цей факт досить парадоксальний, хоча і існує насправді.
Витрата палива французької машинки, має двигун об'ємом 1,6 л і механічну трансмісію, становив 6 л на 100 км на автомагістралі. Які ж значення в таблиці? Даним режимом руху передбачено 6,3 л. При міському трафіку Renault Kaptur показав 8,6 л, замість зазначених 9,3 л.
Автомобіль з коробкою автоматом також не підвів. Незважаючи на те, що КПП має всього 4 передачі в парі з двигуном машина в місті має витрата палива 10,8 л, а на трасі 7,5 л. І якщо в другому варіанті фактичні значення недалекому від заявлених 7,3 л на 100 км, то в міському потоці реальний витрата палива менше майже на літр, так як з табличних характеристикам Рено Каптур з'їдає за аналогічних умов 11,7 л за сотню.
Однак, при тест-драйві фахівці не зазнали можливості режиму Есо. Хоча, саме він зі слів французьких конструкторів, дозволяє отримати економію палива в 12%. Подібна економічність може стати непоганим поштовхом для збільшення дальності поїздки при незмінних баку в 52 літри.
Непогано усвідомлювати, що концерн не обдурив потенційних покупців і випустив у світ настільки презентабельний і економічний паркетник. Рено Каптур мінімізує ваші витрати на паливо, в даному випадку і бензин як паливо буде гідною кандидатурою, і не буде бити по кишені.
Renault Captur - компактний французький кросовер, Що випускається з 2013 року в Іспанії. Прем'єра машини відбулася в Женеві. версія для російського ринкудебютувала в березні 2016 року. Модифікація для РФ має збільшений дорожній просвіті поліпшену пристосованість до холодного клімату. Машина розроблена на платформі бюджетної моделі Renault Duster. Renault Captur для російського ринку випускається на московському заводі Renault з 27 квітня 2016 року. У продаж новинка надійшла в червні. Автомобіль за дуже короткий час став найпопулярнішим в класі.
Двигуни Renault Captur (Російський ринок)
- бензиновий 1,6, 114 сил
- бензиновий 2,0, 143 сили
Двигуни на зарубіжних ринках
- бензиновий 0,9, потужність 90 кінських сил, Розгін до 100 км / год за 12,9 секунди, пропонується тільки з механічною коробкою
- бензиновий 1,2, потужність 120 кінських сил, розгін до 100 км / год за 10,9 секунди, оснащується з роботизованою коробкою
- дизельний 1,5, потужність 90 сил, розгін до 100 км / год за 13.1 сек, працює з МКПП
- дизельний 1,5, 110 сил, розгін до 100 км / год за 11 сек, механіка
Renault Captur 1.6 відгуки про витрату бензину
- Сергій, Челябінськ. Автомобіль купив в квітні. Спочатку планував взяти Дастер в максимальній комплектації, Але Каптюр підкупив більш модним і сучасним дизайном і технологіями. Обидві машини майже рівні за керованості, комфорту і т. Д. У них же однакова платформа, просто у Каптюра інший кузов. Але я все одно вибрав саме його, тому що у нього більш якісні матеріали в салоні, більше функцій і найкраща стійкістьна дорозі, особливо на високих швидкостях. У мене версія 1.6 з витратою 8-9 літрів в місті
- Михайло, Москва. Я хотів купити Дастер, але я не міг відмовити дружині і взяв Renault Captur. Ця машина краще тільки в плані дизайну і обладнання, але на ділі цей той же Дастер. Машина з механікою витрачає близько 7-8 літрів в місті, дуже економічна.
- Марина, Санкт-Петербург. Я брала участь в тест-драйві Дастера і Каптур, і можу порівняти. Каптур краще. У ньому їдеш з великим комфортом, менше шуму і вібрацій, пластик більш якісний, краще шумоізоляція. Загалом, від Captur відчувається зовсім інший рівень, більш високий класчи що. Моя версія з 1,6-літровим мотором динамічна і в той же час економить паливо. Витрата не більше 10 літрів на сотню
- Алена, Новосибірськ. Автомобіль взяла в самій топової версії з мотором 1.6 і автоматом. Відмінна машина для міста, витрачає близько 11 літрів. Їжджу на роботу і по магазинам разом з дітьми, які сидять на задньому сидінняі радіють комфортної поїздки
- Олексій, Томськ. Автомобіль на всі випадки життя. хороші можливостіна легкому бездоріжжі, скоро буде можливість випробувати його на наших сніжних дорогах. Зараз витрата становить 8-9 літрів.
Renault Captur 2.0 реальний витрата бензину
- Олег, Підмосков'ї. У мене сама топова версія з потужністю 143 сили. Від такого мотора очікував більшого. Напевно, це все через задумливого автомата. Як на мене, так трансмісія дуже млява, пізно перемикає передачі. Це особливо відчуваєш при обгонах. Страждає і витрата палива - менше 12 літрів в місті не виходить.
- Олена, Оренбург. Похвалю автомобіль за розторопний автомат і живий мотор. У місті на світлофорі залишає позаду всі кросовери. Витрачає всього 11-12 літрів на 100 км пробігу.
- Ігор, Москва. Занадто дорогою для такого класу. Варто під мільйон рублів, але все одно це ж бюджетний клас, як і Рено Дастер. Тут обурюватися можна до нескінченності, але для важливіше надійність, комфорт і різні опції. Все це є у мого Каптур. Тим більше, він потужний, але споживає всього 12 літрів на сотню.
- Микола, Тамбов. Прийшли в автосалон Renault разом з сім'єю, і відразу поклали око на Каптур. Вирішили, що треба брати. І консультант схвалив наш вибір, хоча спочатку він чомусь намагався умовити нас купити Дастер. Але ми не помилилися у виборі, машина радує око. Витрата з мотором 2,0 близько 10 літрів по місту. автоматичній коробцітрохи не вистачає швидкості при обгонах, але зате передачі включаються плавно, без ривків. Підвіска в міру м'яка, кузов майже не крениться в поворотах. Завдяки легкому керма дуже зручно управляти під час паркування.
- Петро, Таганрог. Автомобіль купив в серпні. Чекаю не дочекаюся, коли настане перша зима для цього авто. Хочу випробувати його на снігу, на льоду, і ще де-небудь. Дуже сподобалося, як їде на дорозі. Тихо, м'яко, а на трасі взагалі принадність. Динаміки вистачає, в моєму Каптур зроблено все з розумом. Споживання палива становить 11 літрів на трасі 10 і в місті
Реальні відгуки власників про витрату палива на Рено Каптур (Renault Kaptur):
- Я їжджу на Renault Kaptur 2.0 c серпня 2016 року. Автомобіль купувався з метою частих поїздок по місту. Документи возити, на зустрічі їздити і т.д. Плюс сім'я, дітей в садок і в школу, дружину до роботи, собаку до ветеринара ... За день накочують по 150-200 км. Виходить, літрів 8 - 12 на все. На сотню виходить 4 - 6 літра. В принципі, могли зробити ще менше витрата, але і так непогано
Renault Kaptur 1,5 турбодизель у мене з липня 2016 року. Виїхавши з салону на своєму новенькому автомобілі, насамперед я приїхав на заправку, залив повний бакпалива і відправився обкатувати його по місту, з цікавістю поглядаючи на показники витрати. Вже через годину катання я був засмучений, замість заявлених 3,7 літра на 100 км Kaptur витратив 4.6 літра. Мабуть у французів більш економічна манера їзди ... Виїхавши на кільцеву дорогу, я засік витрата по трасі. І тут теж не обійшлося без поганих новин. Оголошене: 3,4 літра; по факту: 4 літри рівно. Звичайно ж машину я повертати в салон вже не став, є багато інших позитивних сторін у Renault Kaptur, однак цей момент залишився в пам'яті досі.
Іван Москва:
- Загалом, якщо коротко про витрату палива на 100 км, то з приводу свого Renault Kaptur можу сказати наступне: це реально економічний авто! Тільки вдумайтеся, на 352 км до дачі я витрачаю 14-18 літрів бензину, залежить від дорожньої обстановки. У порівнянні з моїми попередніми Жигулями - це дуже здорово! Не чекав, що заявлені на заводі показники співпадуть з реальними.
Нещодавно, як тільки прийшла літня спека, почав помічати, що на моєму Renault Kaptur 1.6 МТ підвищився витрата палива на 1-2 літра. Начебто і небагато, але стало цікаво, чому так відбувається? Адже машина нова, не повинно такого бути. Звернувся в сервіс на діагностику, подивилися, все в нормі, проблем не знайшли. І тільки завівши машину, я зрозумів у чому причина! Кондиціонер запустився автоматично. Заліз в інтернет відразу ж знайшов підтвердження своєї теорії. Виявляється, при працюючому кондиціонері витрата практично у будь-якого авто зростає, навіть у вельми економічного Renault Kaptur об'ємом двигуна 1.6. Взявши в звичку їздити з відкритими вікнами зменшив бюджет на бензин.
Павло Липецьк:
- На трасі помітив таку особливість у витраті палива у Renault Kaptur 1,6. Їду 100 км / ч, витрата близько 6 літрів. Як тільки починаю їхати 120 км / год, то відразу доходить до 7.5, а це вже виходить, як в місті, без режиму ECO.Первое час після покупки, згідно з інструкцією, заливав в Renault Kaptur 95 бензин відомих брендів. З властивостями, очищає і не тільки. Все було чудово. Але одного разу задумався, чому не можна 92 заливати? Він же дешевше. Та й різниці особливо ніякої не буде. Але вже через тиждень двигун виразно збільшив свій витрата з 6 літрів на 100 км в змішаному режимі, до неймовірних 8 - 10 літрів на 100 км. Свій експеримент я закінчив вже на наступний день, і знову став заливати АІ-95. Ще через пару днів все знову прийшло в норму.
.
запитує: Дмитро Верник.
Сутність питання: Цікавить витрата палива новим Каптур, сильно він відрізняється від заводських норм?
Рух авто в змішаному циклі
Головним фактором є швидкість. Її доводять до заданих значень і витримують певний час. Всі авто тестують на полігоні, але не на трасі і не в місті. Взагалі ж змішаний цикл більше нагадує цикл «траса».
Швидкісний режим, тобто методику тестування, кожен виробник визначає сам. А цифри в буклетах потрібні для порівняння комплектацій.
паспортні значення
Фірма Рено для тестування новинок використовує однакову методику незалежно від того, в Росії або в Європі. За цією методикою для Рено Каптур витрата бензину виходить наступним:
- 2,0, 6МКП, 4 × 4: 10,1 / 6,7 / 8,0;
- 2,0, АКПП, 4 × 4: 11,7 / 7,3 / 8,9;
- 1,6, CVT, 4 × 2: 8,6 / 6,0 / 6,9;
- 1,6, 5МКП, 4 × 2: 9,3 / 6,3 / 7,4.
Останнє (третє) число - це витрата в змішаному циклі.
До речі сказати, виправлений штатний глюк з «завищенням»: під час зупинок / стоянок витрата не враховується. Раніше все було не так (приклад нижче).
Коротке відео з прикладом завищених показань на Логане
Renault Captur - французький компактний кросовер, Побудований на основі бюджетної моделі Renault Duster. По суті, це абсолютно інший автомобіль, більш сучасний і технологічний. Виграє у «Дастера» за всіма параметрами - керованість, динаміка, настройка шасі і керованість, якісний салон і більш просунуті матеріали обробки. виробництво Renault Captur в Росії почалося в 2016 році. Duster входить в число найпопулярніших кросоверів в країні, нарівні з Hyundai Creta, Renault Duster і Chevrolet Niva. Також модель є найближчим конкурентом японській машині Nissan Terrano, Який також є більш топовим варіантом «Дастера».
Навігація
Renault Captur альтернативні двигуни
бензинові:
- 0,9, 90 л. с., механіка, 12,9 сек до 100 км / год, 6 / 4,3 л на 100 км
- 1,2, 120 л. с., робот, 10,9 сек до 100 км / год, 6,6 / 4,7 л на 100 км
дизельні:
- 1,5, 90 л. с., механіка, 13,1 сек до 100 км / год, 4,2 / 3,4 л на 100 км
- 1,5, 90 л. с., робот, 13,5 сек до 100 км / год, 4,6 / 3,6 л на 100 км
- 1,5, 110 л. с., механіка, 11 сек до 100 км / год, 4 / 3,6 л на 100 км
Renault Captur відгуки власників
З двигуном 1.6 МКП
- Сергій, Нижегородська область. Машина 2016 року, купував нової в автосалоні. Я б взяв підтриману, але їх тільки в минулому році почали продавати ... Тому вирішив заощадити і взяв базову комплектацію, З 1,6-літровим бензиновим мотором. Машина влаштовує, стильна і динамічна, не дивлячись на досить скромний движок. Економічність цілком на рівні, середня витрата в місті не більше 10 літрів на сотню. Варто механічна КПП.
- Микита, Перм. Автомобілем задоволений, це мій перший кросовер, до нього був ВАЗ-2107. По суті, це моя друга машина, з комфортною підвіскою і тяговітим двигуном об'ємом 1,6. Гідна тачка на кожен день, набагато крутіше соплатформенного Рено Дастера, споживає не більше 10 літрів бензину.
- Ніна, Ярославль. Прекрасний кросовер, гарний зовні і функціональний всередині. просторий салон, Досить якісні матеріали обробки, заводний 1,6-літровий мотор. Витрата 9-10 літрів на сотню.
- Михайло, Екатеринославль. Машина своїх грошей коштує, у мене 1.6-літровий Каптюр з механічною коробкою. Сподобалися динаміка і керованість, витрата 8-9 л.
Олександр, Красноярськ. Кросовер гідний, ідеально підходить для міста і траси. Всеїдна підвіска, як у Рено Дастера. При цьому машина краще управляється. Тачка мене влаштовує, споживає 9-10 літрів. - Микита, Перм. Довго думав, що вибрати - або Дастер або Каптюр. На перший погляд, відповідь очевидна, але ціна адже вирішує все. І я тут подумав, що можливо потім буду шкодувати що ні переплатив за більш сучасну і актуальну тачку, до того ж Дастер вже застарів, і скоро вийде його нове покоління. Загалом, купив я Каптюр з мотором 1.6 і механікою. Зважив усі за і проти, не пошкодував. Машина сподобалася, споживає в середньому 9-10 літрів.
З двигуном 1.6 робот
- Катерина, Новоросійськ. Тачка супер, купували разом з чоловіком. Автомобіль оснащений 1,6-літровим мотором, що працює з роботом. Коробка здався злегка задумливим, але це майже непомітно. По крайней мере, недоліки відчуваються тільки при обгонах. А так все норм, економічність достатня - в міському циклі можна вкластися в 10-11 літрів. Сподобалася посадка, зручні сидіння, а на задньому дивані можна вмістити трьох вершників невисокого зросту.
- Денис, Московська область. Машина сподобалася, прикольна тачка на кожен день. У міському циклі Каптюр споживає 11 літрів, робот злегка задумливий, але не дивлячись на це можна розігнатися до 200 км / год.
- Дмитро, Ростов. Мій Рено Каптур обладнаний 1,6-літрової установкою, яка ідеально підходить для легкого кросовера. До того ж, він компактний і активно рулится, як раз для міста. Середня витрата 10-11 літрів на сотню.
- Олег, Ставропольський край. Прекрасна машина, універсальна і на кожен день. Вважаю, Каптур набагато краще Дастерав плані оснащення, керованості і комфорту. Кросовер споживає 10-11 літрів, оснащений роботом і всіма опціями.
- Олександр, Липецьк. Тачка влаштовує, стильна і активна машина, але це типовий кросовер, що не придатний для бездоріжжя. Їжджу в основному по місту, середня витрата 10 літрів - з роботом і 1,6-літровік.
- Данило, Воркута. Раніше у мене був Рено Дастер, надійний але нудний автомобіль, нічим не вражає, сів і поїхав як то кажуть. Хотілося чогось нового, більш модного і сучасного. Каптюр мене підійшов як не можна до речі. Оснащений 1.6-літровим мотором і роботизованою КПП. Витрата бензину на сотню в середньому 10 літрів, можна не боячись заливати 95-й бензин будь-якої фірми.
- Микита, Челябінськ. Універсальний автомобіль - швидкий на трасі і верткий в місті, вельми компактний і зручний на парковці. Машина економічніше, ніж мій колишній Рено Дастер. Та й взагалі Каптюр краще Дастера за всіма параметрами, взяти, наприклад, хоча б більш сучасний дизайн а якісні матеріали. Середня витрата з роботом і мотором споживає 10-11 літрів.
- Семен, Ульяновськ. Завдання, поставлене тачка, максимальна витрата 11 літрів на сотню У мене 1,6-літрова версія з роботом, який плавно і без відчутних затримок клацає передачами. Хороша керованість і ефективні гальма.
З двигуном 2.0 МКПП
- Влад, Екатеринославль. Мій Каптюр обладнаний 2-літровим мотором і механічною КПП, Споживає 10 літрів на сотню. Машина влаштовує, без проблем розганяється до 200 км / год. У кросовера великий потенціал, продовжую вивчати цей чудовий авто, зараз пробіг 45 тисяч км.
- Олександр, Тульська область. Купив Каптур а 2016 році, з механічною КПП і дволітровим бензиновим ДВСі МКПП. Середня витрата 10-11 літрів. Машина в цілому влаштовує. Скажу більше, що Renault Captur набагато краще за своїх конкурентів, включаючи того ж Рено Каптур. Машиною задоволений, Каптюр економічний в місті і динамічний на трасі. Жодного разу не пошкодував, що взяв версію з механічною КПП. Розгін до сотні за 11 секунд, максимальна швидкістьперевищує 200 км / год.
- Микита, Перм. Машина влаштовує, автомобіль якраз для моїх потреб. Само собою, тачка ще на гарантії - купував її в 2016 році. Обслуговують у офіційних дилеріврегулярно, ніколи не пропускаю. До надійності поки претензій немає, буду купувати тільки оригінальні запчастини. Середній витрата 10 літрів на сотню.
- Віталій, Липецьк. Прикольний авто, купував його в 2016 році за замовленням. Пишаюся, що став одним з перших володарів цієї машини. Вибрав дволітрову версію з механікою, споживає в середньому 11 літрів.
- Владислав, Казань. Машина мене приємно здивувала, їде як більш престижний автомобіль, Нарівні з Ніссаном Ікс-Трейл минулого покоління. До того ж, Каптюр виглядає більш стильно, навіть ніж Хендай Крета - найбільш продаваний кросовер в Росії - я читав сьогоднішню статистику. Мотор 2.0 з механікою споживає в середньому 9-11 літрів.
- Сергій, Воркута. Мій Renault Captur став гідною заміною моєї бабусі Тойота РАВ4 другого покоління. Для щоденних поїздок, для міста і для траси, для сімейних та господарських потреб. Коротше, Рено Каптрюр це універсальний автомобіль, повноцінний кросовер. Оснащений мотором 2.0 і механікою. Середня витрата 11 літрів на сотню.
- Василь, Архангельськ. Комфортний і динамічний авто, як кросовер Каптур мене влаштовує. Як позашляховик - спірне питання. Витрата 10-11 літрів.
- Ігор, Вологодська область. Гідна машина, витривала і придатна для наших доріг. У сильні мороз двигун заводиться в підлогу обороту. В цілому, автомобіль сприймається як надійний і універсальний. Мотор 2.0 і витрачає максимум 12 літрів при динамічній їзді.
З двигуном 2.0 Варіатор
- Андрій, Ярославль. Машина вражає, тачка на кожен день. Дволітровий двигун з автоматом споживає 12 літрів. Рено Каптюр став автомобілем моєї мрії, як тільки я його купив. Буває ж таке, я ось тільки-тільки це зрозумів. Я хилю до того, що проїхав 20 тисяч км і переконався в правильному виборі. Середня витрата 11-12 літрів.
- Семен, Санкт-Петербург. Тачка-вогонь, по крайней мере в моїй самій топової комплектації. З мотором 2.0 і АКПП їсть від 10 до 12 літрів на сотню.
- Олег, Петрозаводськ. У мене Рено Каптюр в самій топової комплектації, гуляти так гуляти. Всі опції, коробка механічна. Вважаю, що не потрібно такий потужний двигун глушити стареньким автоматом. Автомат працює бездоганно, відмінно підібраний передавальний ряд. Машина більш ніж влаштовує, і кожен день дарує задоволення від їзди. Мотор виявився досить економічним, середня витрата 10-12 літрів.
- Владислав, Перм. Машина гідна, сама топова версія з автоматом. Думав брати з автоматом, але напевно я б потім пошкодував. За відгуками і тест-драйву читав, що автомат задумливий, і не до кінця розкриває потенціал мотора. Споживає 10-12 літрів бензину на сотню кіло.
- Дмитро, Ульяновськ. Машина на всі випадки життя, комфортний і потужний автомобільна кожен день. Сподобався дизайн, кросовер виглядає дуже стильно і модно, на такий тачці не соромно припаркуватися біля якогось Бентлі або хоча б Майбаха. Загалом, машина мене вразила. Може, мені просто так здається просто тому, що це мій перший кросовер. Але це моя об'єктивна думка, тачка влаштовує за всіма параметрами. З мотором 2.0 і автоматичною КППспоживає 12 літрів / 100 км.
- Олександр, Нижегородська область. Купив Рено Каптюр в максимальній версії, з 2-літровим мотором і АКПП. Відмінна машина - красива і азартна, витрачає 12 літрів / 100 км.
- Олег, Вологодська область. Машина влаштовує, і для тачки на кожен день це ідеальний варіант. Автомобіль економічний, і споживає в середньому 10-12 л / 100 км. Під капотом стоїть мотор 2.0 і автомат.
- Олег, Ярославль. Стильний і добротний паркетник, з дволітровим мотором їсть 11-12 літрів. зручні сидіння, З хорошою бічною підтримкою і поперековим підпором. потужний двигуноб'ємом 2 літри - бензиновий атмосферник. Движок по конструкції не новий, але вражає за рахунок високої еластичності і показовою тяги у всьому діапазоні оборотів.