МІНІСТЕРСТВО
ОСВІТИ І НАУКИ
РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ

Навчання машиніста бурильно-кранової самохідної машини регламентовано Наказом Мінпраці Росії № 208н від 01.03.2017 р «Про затвердження професійного стандарту« Машиніст для забивання і занурення паль ».

Самохідні бурильно-кранові машини широко застосовують в міському будівництві при влаштуванні пальових основ будівель і споруд, опор мостів, трубопроводів, колодязів, ліній електропостачання та зв'язку, колодязів, огорож, а також при облаштуванні доріг, посадці дерев і чагарників. Вони являють собою спільно чинне бурильне і спеціальне кранове обладнання, змонтоване на шасі серійних автомобілів і тракторів, привід якого здійснюється від двигуна базової машини або самостійної силової установки.

Бурильно-кранові машини класифікують за такими основними ознаками:

• за типом базової машини: на автомобільні й тракторні;
• за принципом дії бурильного обладнання: циклічної та безперервної дії;
• за типом приводу бурильного і кранового устаткування: з механічним, гідравлічним та змішаним (гидромеханическим) приводом;
• по виду виконання бурильно-кранового обладнання: комбіноване (змішане бурильне і кранове обладнання змонтовані на одній щоглі) і роздільне (бурильне обладнання змонтовано на щоглі, кранове на стрілі);
• по можливості повороту робочого обладнання в плані: неповоротні і поворотні;
• по розташуванню робочого обладнання на базовому шасі: з заднім, бічним розташуванням у неповоротних машин, на поворотній платформі - у поворотних.

Головним параметром, за яким розрізняються самохідні бурильні машини, є максимальна глибина свердловини. Також необхідно оцінити рекомендований діаметр отриманої свердловини, можливість зміни кута нахилу осі від вертикалі, а також вантажопідйомність крана (якщо він є).

Професія машиніста бурильно-кранової самохідної машини передбачає наявність наступних навичок: знання устрою, принципу роботи, технічних характеристик машини; правил буріння ям під опори та стовпи; правил установки в них опор, стовпів і т.п. за допомогою крана чи машини; знання правил та інструкцій по експлуатації, технічного обслуговування і ремонту машини, виконання вантажопідйомних робіт під час установки опор, стовпів і т.п .; причин виникнення, способи прояву та усунення несправностей; режимів мастила; норм витрат палива і мастильних матеріалів та способи їх економії; а також знання слюсарної справи по ремонту будівельних або інших подібних за складністю машин та ін.

Для виконання робіт машиністу бурильно-кранової самохідної машини повинен закінчити професійне училище, не частіше 1 разу на рік і не рідше ніж 1 раз в 5 років проходити короткострокові курси підвищення кваліфікації в обсязі не менше 72 годин з метою придбання нових знань і умінь і підвищення розряду , мати медичну книжку з відсутністю протипоказань до роботи і водійські права категорії «с». Важливо, що для роботи машиністом бурової установки, особи віком до 18 років не допускаються.

Вартість навчання та терміни освоєння

АНО ДПО «Комплексний навчальний центр перепідготовки кадрів» проводить професійне навчання за такими програмами:

Форма навчання:очна, очно-заочна, дистанційна із застосуванням "Інтернет"-технологій.

Що входить в програму навчання

В процесі освоєння програми навчання, розробленої з урахуванням Наказу Мінпраці Росії № 208н від 01.03.2017 р «Про затвердження професійного стандарту« Машиніст для забивання і занурення паль »для освоєння робочої професії машиніст бурильно-кранової самохідної машини вивчаються наступні питання:

• Огляд бурильно-кранових машин.
• Пристрій бурильно-кранових машин.
• Технічне обслуговування та ремонт бурильно-кранових машин.
• Знімні вантажозахоплювальні пристрої.
• Експлуатація бурильно-кранових машин.
• Вимоги промислової безпеки
• Охорона праці при проведенні робіт з буріння
• вимоги пожежної безпеки
• вимоги електробезпеки

Заняття проходять в навчальному класі АНО ДПО «Комплексний навчальний центр перепідготовки кадрів, а також через" Інтернет "-портал сайту Навчального центру.

Після закінчення навчання видається

• Посвідчення на кожного співробітника, який пройшов атестацію;
• Протокол атестаційної комісії з переліком працівників, які пройшли атестацію.

Як пройти навчання на машиніста бурової установки

Після проходження професійного навчання (або в спеціалізованому училищі, або навчальному центрі) машиніст бурильно-кранової самохідної машини має право підвищити присвоєний розряд його спеціальності шляхом проходження короткострокових курсів підвищення кваліфікації в обсязі не менше 72 годин не частіше 1 разу на рік і не рідше ніж 1 раз в 5 років, при цьому існує певна градація для кожного з розрядів, а саме:

Переваги роботи з АНО ДПО «Комплексний навчальний центр перепідготовки кадрів»

• всі програми навчання розроблені педагогами з урахуванням сучасних навчальних і методичних матеріалів з використанням нових технологій в навчанні;
• для Вас розроблена зручна форма електронної бібліотеки по навчальному матеріалу курсу;
• вартість проходження навчання на машиніста бурильно-кранової самохідної машини істотно нижче, ніж у інших навчальних центрів;
• навчання проходить у зручний для Вас час і в тій формі, яка вимагається для Вашої організації.

Що тягне за собою не проходження підвищення кваліфікації в термін понад 5 років?

Жодне будівництво не обходиться без пальових, бурильних або підйомних робіт. І тут на допомогу приходить величезна кількість спеціальної техніки: крани, копри, бурильні установки. Однак більшість цих операцій здатна виконати всього одна універсальна машина - бурильно-кранова.

Пристрій бурильно-кранової машини і суть роботи оператора

Бурильно-кранова машина (БКМ) являє собою механізм, змонтований на базі трактора або вантажного автомобіля.

Це по суті кранова стріла, поєднана гідросистемою з різним навісним обладнанням: Механічним буром, відбійним молотом, копром і т.д.

Принцип дії бурильно-кранових машин у використанні щоглового механізму, на якому закріплений бур або інше навісний пристрій. В неробочому положенні щогла за рахунок гідравліки опущена на платформу і закріплена. В такому стані агрегат готовий до транспортування. На місці роботи щогла піднята, а весь механізм зберігає стійкість за рахунок внесених гідроопори.

Розрізняють два види бурильно-кранових машин:

поворотніз виносної стрілою. Відрізняються більш складним пристроєм, але більшою продуктивністю, оскільки здатні свердлити відразу кілька лунок, не змінюючи положення за рахунок повертається платформи.

неповоротні. Всі механізми жорстко закріплені на платформі. Як правило, монтуються на базі тракторів і відрізняються меншою потужністю.

Управляти бурильно-кранової машиною, з огляду на специфіку і різноманітність обладнання, може тільки спеціально навчена людина.

Такі фахівці затребувані скрізь, де проводяться будівельно-монтажні роботи: установка опор ЛЕП, вишок стільникового зв'язку, Зведення пальового поля, буріння свердловин на воду, геологорозвідувальні операції і т.д.

Професія машиніста передбачає часті відрядження, найчастіше вахтовим методом.

Вимоги до машиністам бурильно-кранових машин

Як вже було сказано вище, бурильно-кранова машина - це універсальна техніка, так що від машиніста теж потрібні дуже широкі навички, адже він повинен поєднувати обов'язки:

Водія (тракториста-машиніста);

кранівника;

Бурильника.

На перший план виходить професіоналізм і майстерність в управлінні технікою. Будуть потрібні також навички механіка і слюсаря, адже саме машиніст займається обслуговуванням бурильно-кранової машини в перервах між роботою. Він повинен вміти грамотно обслужити всі вузли і механізми, а при необхідності своїми силами усунути дрібні несправності.

Які права потрібні на бурильно-кранова машину

Механік, який має намір працювати на бурильно-кранової машини, повинен в першу чергу потурбуватися отриманням водійського посвідчення.

Якщо мова йде про вантажному автомобілі, То буде потрібно відкрити категорії Cі C1, Здавши попередній іспит в ГИБДД.

У випадку з тракторним шасі все дещо складніше. Буде потрібно пройти курси навчання машиніста-тракториста, скласти кваліфікаційний іспит в уповноваженому органі Держтехнагляду і відкрити одну з категорій прав: C, Dабо E. У перших двох випадках мова йде про колісному шасі, у другому - про гусеничному.

Де вивчитися на машиніста бурильно-кранової машини

Як було зазначено вище, в першу чергу машиністу бурильно-кранової машиною необхідно володіти водійським посвідченням відповідної категорії. Крім того - обов'язково наявність середньої спеціальної освіти в аналогічній сфері.

Щоб отримати право на роботу з бурильно-кранової машиною, потрібно пройти професійне перенавчання в будь-якому з навчальних центрів СПО, здати іспит і отримати відповідне посвідчення.

Терміни навчання в навчальних центрах варіюються від 72 до 120 академічних годин. Приблизно половину курсу займає теоретична підготовка, решта - практика роботи на бурильно-кранових машинах.

Також раз на п'ять років машиністу бурильно-кранової машини необхідно підтверджувати свою кваліфікацію.

Кваліфікаційні розряди машиніста бурильно-кранової машини по ЕТКС

Після отримання «корочок» про закінчення курсів працівникові присвоюється загальна кваліфікація «Машиніст машин для буріння свердловин, забивання і занурення паль». Вона дає право на управління бурильно-крановими пристроями, копрами, віброзанурювачами та іншої бурильної технікою.

початковий кваліфікаційний розряд - 5-ий. Всього їх три. Спочатку машиністу дається право керування бурильно-кранової машиною з глибиною буріння до 6 метрів.

Машиніст 6 розрядуможе керувати більш потужною технікою з глибиною буріння до понад 6 метрів.

Машиніст 7 розрядувже може працювати з машинами потужністю 100 - 180 к.с. і діаметром буріння від 400 до 1200 мм.

Затребуваність машиністів бурильно-кранової машини на ринку праці і середня зарплата

Судячи по вакансіях сайтів з пошуку роботи, машиністи БКМ представляють інтерес для роботодавців. Однак в переважній більшості випадків потрібен досвід роботи від одного року і кваліфікаційний розряд не нижче 6-го.

Середня заробітна плата фахівця при цьому коливається в районі 35 - 40 тисяч рублів. У випадку з вахтової роботою на півночі вона значно вище - до 80 тисяч рублів.

Часто трапляються оголошення з суміщенням вакансій - машиніста БКМ і автоямобура. У цьому випадку доцільно мати відразу дві спеціальності.

Плюси і мінуси роботи машиніста бурильно-кранової машини

У спеціальності є ряд безперечних переваг:

Достойна зарплатня;

офіційне працевлаштування;

робота на свіжому повітрі;

фізично важка і відповідальна робота;

високі вимоги до кваліфікації і досвіду;

велике колообов'язків і можливі вахти.

російська Федерація Зразки документів та форми звітності

Виробнича інструкція для машиніста бурильно-кранової самохідної машини

встановити закладку

встановити закладку

Справжня виробнича інструкція для машиніста бурильно-кранової самохідної машини розроблена відповідно до ЕТКС 3 § 129, Міжгалузевими правилами з охорони праці при експлуатації промислового транспорту (підлоговий безрейковий колісний транспорт), Правилами безпеки при будівництві підземних споруд. ПБ-03-428-02.

1. Загальні вимоги

1.1. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини є робочим і підпорядковується безпосередньо майстру транспортного ділянки.

1.2. Машиністу бурильно-кранової самохідної машини необхідно виконувати свої обов'язки відповідно до вимог цієї Інструкції.

1.3. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини повинен знати:

будову машин, принцип роботи, технічні характеристикимашини;

правила буріння ям під опори та стовпи;

правила установки в них опор, стовпів і т.п. за допомогою крана чи машини;

правила та інструкції з експлуатації, технічного обслуговування і ремонту машини, виконання вантажопідйомних робіт під час установки опор, стовпів і т.п .;

причини виникнення, способи прояву та усунення несправностей;

режими змащування; норми витрат горючих та мастильних матеріалів;

способи виробництва виконуваних робіт і технічні вимоги до якості виконаних робіт;

сорту і властивості масел і палива, їх технологічні характеристики, правила безпечного зберігання;

знакову сигналізацію.

1.4. У своїй діяльності машиніст бурильно-кранової самохідної машини керується:

чинним законодавством РФ;

Статутом підприємства;

правилами внутрішнього трудового розпорядку;

правилами особистої гігієни і виробничої санітарії;

правилами безпеки і протипожежні заходи;

основами трудового законодавства;

справжньою виробничою інструкцією.

1.5. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини призначається на посаду і звільняється з посади наказом керівника установи відповідно до чинного законодавства РФ.

1.6. Машиністом бурильно-кранової самохідної машини призначається особа не молодше 18 років, пройшла навчання в установленому порядку і має посвідчення машиніста автопідйомника, що минув медичний огляд, має кваліфікаційну групу з електробезпеки не нижче II.

1.7. Повторна перевірка знань машиністів бурильно-кранової самохідної машини проводиться кваліфікаційною комісією підприємства:

періодично, не рідше одного разу в 12 міс .;

при переході з одного місця роботи на інше;

на вимогу інженерно-технічного працівника з нагляду за безпечною експлуатацієюбурильно-кранової самохідної машини в організації.

1.8. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини забезпечується спецодягом і спецвзуттям відповідно до діючих норм.

1.9. Машиністу бурильно-кранової самохідної машини необхідно знати і суворо дотримуватися вимог з охорони праці, пожежної безпеки, виробничої санітарії.

1.10. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини повинен:

дотримуватися правил внутрішнього трудового розпорядку і встановлений режим праці та відпочинку;

виконувати роботу, що входить в його обов'язки або доручену адміністрацією, за умови, що він навчений правилам безпечного виконання цієї роботи;

застосовувати безпечні прийоми виконання робіт;

вміти надавати першу допомогу постраждалим.

2. ОБОВ'ЯЗКИ

Перед початком робіт машиніст бурильно-кранової самохідної машини зобов'язаний:

2.1. Перевірити технічний стан бурильно-кранової самохідної машини:

справність шин, гальм, рульового управління, болтів кріплення карданного валу, справність проводки, фар, стоп-сигналу, покажчиків поворотів, звукового сигналу, контрольно-вимірювальних приладів, дзеркал заднього виду;

провести технічне обслуговування і заправку машини паливом, маслом, водою, антифризом (в холодну пору року) і гальмівною рідиною, перевірити рівень електроліту в акумуляторної батареї;

перевірити працездатність двигуна на холостому ходу і його справність, а також освітлювальних і контрольно-вимірювальних приладів і рульового управління.

2.2. У процесі повсякденної діяльності машиніст повинен:

застосовувати в процесі роботи машини і механізми за призначенням, відповідно до інструкцій заводів-виготовлювачів;

підтримувати порядок на робочих місцях, очищати їх від сміття, снігу, криги, не допускати порушень правил складування матеріалів і конструкцій.

2.3. При виявленні під час огляду і випробування бурильно-кранової самохідної машини несправностей або недоліків в його стані, що перешкоджають безпечній роботі, І неможливості їх усунення своїми силами машиніст, не приступаючи до роботи, зобов'язаний доповісти про це фахівцеві, відповідальному за утримання машини в справному стані.

2.4. Машиністу бурильно-кранової самохідної машини забороняється приступати до роботи в наступних випадках:

несправності механізмів і систем, при яких забороняється експлуатація базового автомобіля;

наявності тріщин і деформацій в металоконструкціях;

несправності манометрів в системі гідроприводу;

манометри повинні бути випробувані і опломбовані;

несвоєчасному проведенні чергових випробувань (технічного огляду) машини.

2.5. Під час роботи машиніст бурильно-кранової самохідної машини зобов'язаний:

в охоронній зоні підземних комунікацій роботи проводити під безпосереднім наглядом керівника робіт, а в охоронній зоні газопроводу або кабелів, що перебувають під електричною напругою, крім того, під наглядом відповідно працівника газового або електричного господарства;

працювати в охоронній зоні повітряної лінії електропередачі допускається тільки при наявності наряду-допуску і під наглядом керівника робіт і представника власника ЛЕП;

під час заправки машини пальним машиністу та іншим особам, які перебувають поблизу машини, заборонено курити і користуватися відкритим вогнем;

при технічному обслуговуванні машиніст зобов'язаний зупинити двигун і зняти тиск в гідросистемі, якщо це допускається інструкцією заводу-виготовлювача по експлуатації цієї машини;

перед початком маневрування машиніст зобов'язаний переконатися у відсутності людей на відстані не менше 5 м від зони дії машини і її робочих органів;

подавати попереджувальний сигнал;

перед установкою машини на місці роботи перевіряти виконання вимог охорони праці:

грунт на шляху руху машини повинен бути спланований і утрамбований, під виносні опори слід підкласти інвентарні підкладки;

територія розташування машини повинна бути достатньою для її маневрування;

ухил майданчика не повинен перевищувати допустимий за паспортом машини;

при установці машини над діючими комунікаціями необхідно попередньо укласти залізобетонні дорожні плити;

при переїзді на інше місце підняти робочий орган і опустити щоглу в транспортне положення;

при перебазування машини на буксирі машиніст зобов'язаний перебувати в кабіні машини і виконувати при цьому вимоги правил дорожнього руху;

роботи на ділянках з патогенним зараженням грунту (звалищах, скотомогильники, кладовища) виробляти при наявності дозволу органів державного санітарного нагляду.

2.6. Під час роботи машиністу бурильно-кранової самохідної машини забороняється:

залишати важелі управління бурильно-кранової установкою при працюючому двигуні;

змінювати різко число обертів двигуна, а також тиск в гідросистемі;

знімати захисний кожух на фрикціоні або барабані лебідки;

включати бур з незашплінтованним пальцем його кріплення або з не повністю закріпленими ножами на бурі;

включати лебідку під час буріння грунту;

розгальмовує машину при бурінні грунту або установці опор;

працювати машиною, якщо запобіжна муфта лебідки не відрегульоване на вантажопідйомність, вказану в її паспорті;

обслуговувати машину, в тому числі чистити або змащувати окремі її частини;

передавати керування машиною стороннім особам;

перевозити в кабіні машини сторонніх осіб;

допускати до стропування працівників, які не атестованих в Як стропальники.

2.7. При установці в пробурені ями стовпів різного призначення, в тому числі повітряних ліній електропередачі, телефонно-телеграфних ліній зв'язку, дорожніх знаків та інших за допомогою бурильно-кранової машини машиністу забороняється:

підтягувати стовпи, що знаходяться на відстані понад 3 м від центру ями;

піднімати стовпи з неврегульованою запобіжною муфтою, яка повинна бути відрегульована на вантажопідйомність машини згідно її паспорту та опломбована;

переїжджати з піднятим стовпом навіть на незначні відстані;

встановлювати стовпи без допомоги допоміжного робочого органу;

допускати перебування людей у ​​небезпечній зоні, що виникає при переміщенні стовпів.

2.8. Після закінчення роботи машиніст бурильно-кранової самохідної машини зобов'язаний:

перегнати машину на стоянку, де вона повинна знаходитися в неробочий час;

вимкнути двигун;

закрити кабіну на замок.

3. ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ

Машиніст бурильно-кранової самохідної машини несе відповідальність за:

3.1. Своєчасне і якісне здійснення покладених на нього обов'язків.

3.2. Організацію своєї роботи, своєчасне і кваліфіковане виконання наказів, розпоряджень і доручень керівництва, нормативно-правових актів за своєю діяльністю.

3.3. Дотримання правил внутрішнього розпорядку, протипожежної безпеки і техніки безпеки.

3.4. Ведення документації, передбаченої діючими нормативно-правовими актами.

3.5. Оперативне прийняття заходів, включаючи своєчасне інформування керівництва, щодо усунення порушень техніки безпеки, протипожежних та інших правил, що створюють загрозу діяльності установи, його працівникам і іншим особам.

3.6. За порушення трудової дисципліни, законодавчих та нормативно-правових актів машиніст бурильно-кранової самохідної машини може бути притягнутий відповідно до чинного законодавства в залежності від тяжкості проступку до дисциплінарної, матеріальної, адміністративної та кримінальної відповідальності.

4. ПРАВА

Машиніст бурильно-кранової самохідної машини має право:

4.1. Давати підлеглим йому співробітникам доручення, завдання по колу питань, що входять в його функціональні обов'язки.

4.2. Контролювати виконання виробничих завдань, своєчасне виконання окремих доручень підлеглими йому співробітниками.

4.3. Запитувати й одержувати необхідні матеріали і документи, що відносяться до питань своєї діяльності.

4.4. Своєї компетенції повідомляти керівництву підприємства про всі недоліки обговоренні питань, що стосуються виконання його обов'язків.

4.5. Знайомитися з проектами рішень керівництва підприємства, що стосуються діяльності підрозділу.

4.6. Вносити на розгляд керівництва пропозиції щодо вдосконалення роботи, пов'язаної з передбаченими даною інструкцією обов'язками.

5. Заключні положення

5.1. Ознайомлення працівника з цією інструкцією здійснюється при прийомі (перекладі) на роботу за професією, на яку розроблена інструкція.

5.2. Факт ознайомлення працівника з цією інструкцією підтверджується розписом в листі ознайомлення, який є невід'ємною частиною інструкції, що зберігається у роботодавця.

погоджено:
Керівник (юрисконсульт) юридичної служби:
(Ініціали, прізвище)		(Підпис)
З інструкцією ознайомлений:
(Ініціали, прізвище)		(Підпис)