Автомобіль, що отримав назву на честь одного з видів бурих ведмедів, зайняв місце на сходинку вище «Yeti», заявивши про себе яскравою зовнішністю і великим внутрішнім простором, а так же отримав п'ять варіантів турбированних двигунів.
Попередню презентацію среднеразмерного позашляховика «Kodiaq» чеський автовиробник «Skoda» провів 1 вересня 2016 року (у Берліні), а його офіційний дебют відбувся в жовтні (на стендах Міжнародного Паризького Автошоу).
В Європі цей кросовер буквально відразу ж після дебюту приступив до «підкорення гаманців автолюбителів», але до Росії він добрався лише в червні 2017 роки (спочатку це були машини чеської збірки, але до весни 2018 року налагоджено виробництво в Нижньому Новгороді).
Зовнішність Skoda Kodiaq виконана за мотивами концепту «Vision S» (продемонстрованого громадськості в березні 2016 року у оглядинах в Женеві) - щільно збитий автомобіль з незграбно-хижими обрисами і м'язистими формами виглядає свіжо, привабливо і динамічно.
Серед сучасних кросоверів «Кодіак» точно не загубиться завдяки цікавим дизайнерським рішенням - примружені «двоповерхова» оптика, виразні розчерки виштамповок, «пухкі» бампера, потужні заокруглені-квадратні арки коліс і гострокутні задні ліхтарі.
«Кадьяк» є представником среднеразмерного стану: його довжина укладається в 4697 мм, висота - 1655 мм, ширина - 1882 мм. Між колісними парами у пятідверки вміщається 2791-міліметрова база, а її дорожній просвіт налічує 194 мм. У «похідному» стані автомобіль важить від 1527 до тисяча сімсот шістьдесят одна кг в залежності від виконання. За замовчуванням вседорожник спирається на дорогу 17-дюймовими колесами, а опціонально доступні «катки» розмірністю 18 і 19 дюймів.
Усередині Skoda Kodiaq демонструє сучасний і привабливий, але більш консервативний у порівнянні із зовнішністю дизайн, по-німецьки бездоганну ергономіку і якісні (в деяких місцях навіть близькі до «преміум») матеріали обробки.
Дорікнути кросовер в салоні просто нема за що - мультифункціональний кермо з рельєфним ободом, лаконічний «щиток» приладів з дисплеєм бортового комп'ютераміж циферблатами і «гантель» передньої панелі з похилою центральною консоллю, прикрашеної кольоровим екраном діагоналлю від 6.5 до 8 дюймів і стильним блоком кліматичної системи.
За замовчуванням оздоблення «КОДІАК» п'ятимісне з комфортабельними передніми кріслами, що мають широко рознесені бічні валики і регулювання в солідних діапазонах, і гостинним заднім диваном з налаштуванням в поздовжньому напрямку.
Сідокам першого і другого рядів сидінь забезпечений царський простір по всіх фронтах, а ось опциональная «гальорка» підійде хіба що тільки дітям (дорослі навіть невисокого зросту відчують скрутність).
За обсягом багажника «Кодіак» претендує на звання одного з найкращих в класі: в семиместной конфігурації в «трюм» влазить 270 літрів поклажі, а в п `- 720 літрів. Якщо залишити на борту тільки двох, то місткість вантажного відсіку автомобіля зростає до пристойних 2065 літрів, і виходить абсолютно рівний майданчик.
Для Skoda Kodiaq підготовлена широка палітра чотирициліндрових силових установок, Добре знайомих по інших моделях концерну Volkswagen AG:
- Менш «здатним» версіями паркетника відведено бензиновий мотор TSIсерії EA211 об'ємом 1.4 літра з полегшеним алюмінієвим блоком циліндрів, турбокомпресором, оптимізованим прямим уприскуванням і 16-клапанним будовою ГРМ. Він доступний в двох рівнях «прокачування»: 125 кінських силпри 5000-6000 об / хв і 200 Нм пікового тяги при 1400-4000 об / хвилину або 150 «кобил» при 5000-6000 об / хв і 250 Нм при 1500-3500 об / хв. У «молодшому» виконанні «четвірка» поєднується виключно з 6-швидкісною «механікою» і переднім приводом, а в «старшому» - ще й з 6-діапазонним «роботом» DSG і повнопривідною трансмісією. З таким «озброєнням» кросовер розганяється до «сотні» через 9.4-10.7 секунди, здатний вичавити 190-198 км / ч і «знищує» не більше 6-7.1 літрів палива в циклі «траса / місто».
- Очолює бензинову гаму 2.0-літровий агрегат TSI з інтегрованим в алюмінієвий блок циліндрів випускним колектором, комбінованим харчуванням, турбонаддувом і фазовращателямі на двох распредвалах, що генерує 180 «жеребців» при 3900-6000 об / хвилину і 320 Нм крутного моменту при 1400-3940 об / хвилину. У зв'язці з 7-ступінчастим DSG і повним приводомвін «вистрілює» автомобіль до 100 км / год за 7.8 секунди, забезпечує йому 206 км / ч пікових можливостей і «з'їдає» 7.3 літра пального в комбінованому режимі.
- Дизельні модифікації «КОДІАК» наводяться в рух двигуном TDI об'ємом 2.0 літра з турбокомпресором, прямим харчуванням Common Rail і ГРМ з 16-ю клапанами. Його потенціал нараховує 150 «скакунів» при 3500-4000 об / хв і 340 Нм доступною тяги при 1750-3000 об / хвилину, або 190 кінських сил і 400 Нм при схожих оборотах. У першому випадку дизель стикується з 6-швидкісною МКПП або 7-діапазонним «роботом» і переднім або повним приводом, а в другому - виключно з «автоматичної» трансмісією і чотирма ведучими колесами. Такий «чех» гранично набирає 194-210 км / ч, справляючись з першої «сотнею» через 8.6-10 секунд, і витрачає від 5 до 5.7 літрів "солярки" в змішаних умовах.
Повний привід на Skoda Kodiaq реалізований за типовою для кросоверів схемою - за подачу потужності на колеса задньої осі відповідає гідравлічна багатодискова муфта Haldex п'ятого втілення з електронним управлінням. В нормальних умовахна передні колеса йде 100% моменту, а в залежності від дорожньої обстановки тяга автоматично розподіляється між осями. Незважаючи на наявність повнопривідних версій і цілком пристойного кліренсу, позашляхові здібності автомобіля залишають бажати кращого - наприклад, кути в'їзду і з'їзду у нього відповідно не перевищують 22 і 23 градуса.
Базою для Skoda Kodiaq служить модульна передньопривідна платформа MQB з незалежним шасі на обох осях: в передній частині задіяні стійки McPherson, а в задній - чотирьохважіль система ( поперечні стабілізаториє «по колу»). У «максимальних» версіях пятідверка «хизується» адаптивною підвіскою Dynamic Chassis Control з декількома варіантами роботи - Normal, Sport і Comfort (у повнопривідних виконань - ще і позашляховий режим). У конструкції кузова паркетника рясно використані високоміцні сорти стали.
Рульовий комплекс «чеха» за замовчуванням доповнено електричним підсилювачем з прогресивними характеристиками, а його гальмівний комплекс сформований дисковими гальмами чотирьох коліс (з вентиляцією спереду) і широким переліком електронних «примочок» (ABS, EBD, BAS та інші).
на російському ринку Skoda Kodiaq в 2018 році пропонується в трьох комплектаціях на вибір - «Active», «Ambition» і «Style»:
Базовий автомобіль з 125-сильним мотором і «механікою» мінімально коштує 1 339 000 рублей, версія з 150-сильним агрегатом і «роботом» обійдеться в суму від 1 480 000 рублей, а повнопривідне виконання не купити дешевше 1 505 000 рублей.
Штатно SUV має: чотирма подушками безпеки, електросклопідйомниками всіх дверей, медиацентром з сенсорним дисплеєм, підігрівом передніх крісел, 17-дюймовими легкосплавними колесами, ABS, ESP, двозонним «кліматом», системою ЕРА-ГЛОНАСС, магнітолою з вісьмома колонками і деяким іншим сучасним обладнанням .
Кросовер в комплектації «Ambition» продається за ціною від 1 512 000 рублей, а за «топову» модифікацію потрібно віддати не менше 1 769 000 рублей.
Сама «наворочена» машина «хизується»: дев'ятьма подушками безпеки, комбінованою обробкою салону, передніми і задніми парктроніки, бесьключевой запуском мотора, світлодіодними фарами, 18-дюймовими «катками», камерою заднього виду, більш просунутою розважально-інформаційна установка, функцією контролю дистанції та іншими «прибамбасами».
«Просто Розумний» - це слоган чеського концерну, і він найбільш повно підходить для визначення, напханого «розумними» опціями нового представника Skoda, першого семимісного кросовера, що отримав найменування Kodiaq.
Буквально всі конструктивні і дизайнерські рішення, А також параметри технічних характеристик Шкода Кодіак, починаючи від великих габаритів (наприклад, його довжина - близько 4,7 м).
А також динамічних і витратних показників і, закінчуючи безліччю «розумних» систем, які мають одну мету - це щоб Skoda Kodiaq був містким не на шкоду комфортності, економічним не на шкоду надійності, доступним без зниження показників якості. Ну і нарешті, технікою здатної до подолання різних перешкод.
| платформа | Модульна MQB |
| Габарити | Довжина - 4697 мм Ширина - 1882 мм Висота - 1676 мм Колісна база- 2791 мм обсяг багажного відділенняв 5-місцевої модифікації - 720/2065 л Об'єм багажного відділення в 7-місцевої модифікації - 270/630/2005 л Обсяг відділень під ручну поклажу в салоні - близько 30 л Кліренс - 187 (188) мм Колія спереду - одна тисяча п'ятсот вісімдесят шість мм |
| Кількість місць в салоні | 3 ряди сидіння для 5 або 7 осіб (включаючи водія) в залежності від комплектації |
| «Розумні рішення»(Simply Clever) | - магнітний ліхтарик в багажнику; - скребок для льоду в кришці паливного бака; - парасолі в передніх дверцятах; - поглиблені підстаканники; - спальний набір для задніх пасажирів; - дитячий запобіжник для задніх дверей і вікон; - мікрофон гучного зв'язкудля комфортного спілкування пасажирів першого і третього ряду сидінь; |
| Корисні функції і системи | - безконтактне відкриття багажника; - електрично відкидний фаркоп; - адаптивний круїз-контроль; – мультимедійна система Columbus з широкими можливостями для синхронізації зі смартфоном; - навігатор з можливістю завантаження Google Earth; - система відеоогляду на 360 градусів; - система попередження про ризик наїзду на пішохода; - система «Старт-стоп»; - система рекуперації енергії; - система дезактивації циліндрів; - зимовий режим Snow Off-road. |
Все це в сукупності, і є, напевно, всім тим, що характеризує по-справжньому сімейний автомобіль.
двигуни
Що стосується силових установок Шкода Кодіак, або як його ще називають Кадьяк - це дві версії чотирициліндрового движка, що має різні об'ємні параметри або 1,395, або 1,984 літра.
Ці об'ємні робочі характеристики зазвичай округлюють і в позначенні їх надано, то наприклад, якщо для бензинового турбомотора, то 1.4 sti, а якщо мається на увазі турбодизель, то 2.0 tdi.
Що стосується бензинових двигунів, То паливом для них є бензин не нижче 95-го октанового числа.
Двигуни можуть бути адаптовані або з 6-ступінчастою механічною або з роботизованими dsg коробками ПП, які мають, як 6, так і 7 режимів швидкостей.
Зчеплення кросовера може бути двох видів: в найбільш дешевою його комплектації - це однодисковое з приводом від гідравліки, в дорогий - двухдисковое з електро гідравлікою.
бензинові
Слід зазначити, що випускаються як 7, так і 5 місцеві, а також повнопривідні і передньопривідні версії кросоверів, тому для них існують свої комплектації силових установок. всього модифікацій бензинових моторівіснує 5.
При цьому 4 з них мають робочий об'єм в 1,4, а одна модифікація - 2,0 літра.
Параметри потужності - це 125, 150, і 180 к.с. Швидкісні максимальні параметри кросовера, які забезпечуються цими потужностями знаходяться в діапазоні від 190 до 206 км. на годину.При цьому витрата бензину в 6 літрів відповідає 125- сильному мотору, а в 7,3 - це витрата на сотню 180-сильного движка.
| двигун | 1.4 TSI | 1.4 TSI ACT 4 × 4 | 1.4 TSI ACT DSG | 1.4 TSI 4 × 4 DSG | 2.0 TSI 4 × 4 DSG |
| Обсяг (см 3) | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 | 1984 |
| Циліндри / клапани | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Потужність (к.с.) | 125 | 150 | 150 | 150 | 180 |
| Крутний момент (Нм / хв) | 200 / 1400-4000 | 250 / 1500-3500 | 250 / 1500-3500 | 250 / 1500-3500 | 320 / 1400-3940 |
| Коробка передач | МКПП-6 | МКПП-6 | DSG-6 | DSG-6 | DSG-7 |
| Максимальна швидкість (км / год) | 190 (189*) | 197 | 198 (197*) | 194 (193*) | 206 (205*) |
| Прискорення 0-100 км / год (с) | 10.7 (10.9*) | 9.8 (9.9*) | 9.4 (9.4*) | 9.7 (9.9*) | 7.8 (8.0*) |
| Витрата палива (л / 100 км) | 6.0 | 6.8 | 6.1 | 7.1 | 7.3 |
| Споряджена маса (кг) | 1527 (1570*) | 1615 (1653*) | 1551 (1594*) | 1625 (1662*) | 1707 (1744*) |
| Максимальна вага (кг) * | 1600 | 2000 | 1800 | 2000 | 2200 (2000) |
1.4 tsi Що стосується тих двигунів, де в їх позначеннях вказано ACT, то це означає, що в разі, коли знижується навантаження, то відбувається відключення половини циліндрів.
дизельні
Що стосується дизельних комплектацій Skoda Kodiaq, то їх на один менше, ніж бензинових і представлені 4 модифікації турбодизелів, причому з однаковим об'ємом 2.0 tdi. Три з них - потужністю в 150 коней, а один - 180.
2.0 TDI | двигун | 2.0 TDI DSG | 2.0 TDI 4 × 4 | 2.0 TDI DSG 4 × 4 | 2.0 TDI DSG 4 × 4 |
| Обсяг (см 3) | 1968 | 1968 | 1968 | 1968 |
| Циліндри / клапани | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Потужність (к.с.) | 150 | 150 | 150 | 190 |
| Крутний момент (Нм / хв) | 340 / 1750-3000 | 340 / 1750-3000 | 340 / 1750-3000 | 400 / 1750-3250 |
| Коробка передач | DSG-6 | МКПП-6 | DSG-7 | DSG-7 |
| Максимальна швидкість (км / год) | 199 (198*) | 196 (195*) | 194 (192*) | 210 (209*) |
| Прискорення 0-100 км / год (с) | 9.9 (9.8*) | 9.6 (9.8*) | 10.0 (10.2*) | 8.6 (8.8*) |
| Витрата палива (л / 100 км) | 5.0 | 5.3 | 5.6 | 5.7 |
| Споряджена маса (кг) | 1677 (1714*) | 1714 (1751*) | 1752 (1789*) | 1761 (1798*) |
| Максимальна вага (кг) * | 2000 | 2000 (-) | 2500 (2000*) | 2500 (2000*) |
Вони адаптовані з КПП - дві комплектуються з dsg-7 і по одній з dsg-6, а також з МКПП. Дизеля забезпечують максимальні швидкісні параметривід 194 до 2010 км на годину, динаміку - від 8,6 до 10 секунд розгону до сотні. Середні витрати палива знаходяться в діапазоні від 5,0 до 5,7 л. солярки.
габаритні розміри
Кузов Шкода Кодіак має попередника по його архітектурі - це платформа MQB, стібренная за згодою німців у їх Tiguan другого покоління.
Як уже зазначалося, кросовер має досить значні габаритні параметрив 4, 697 м завдовжки, в 1,882 - шириною і висотою, яка досягає зростання середньостатистичний чоловіки в 1,676 метра.
Колісна база або відстань, виміряний між передніми і задніми осями, дорівнює - 2,791 м.
Втім, найбільш важливі габаритні параметри, а також обсяги багажного відділення при різних положеннях сидінь 7- і 5-місцевої комплектації салону зібрані в таблиці:
комплектації
2018 рік для росіян, які вирішили змінити своє авто на нову ШкодуКодіак стане знаменним в плані того, що на нижегородському конвеєрі Skoda запланований в першому кварталі вихід трьох версій позашляховика, з урахуванням побажань нашого брата-автолюбителя.
Якщо спочатку було вирішено в Нижньому Новгороді збирати Kodiaq трьох комплектацій, таких як:
- Ambition Plus;
- Skaut;
- Style Plus.
Однак зовсім недавно чехи «в зв'язку з численними побажаннями» трохи змінили свої початкові наміри, включивши в список ще і комплектацію у вигляді передньопривідного паркетника з 125-сильним двигуном, і коробкою механікою, який має мінімальну, а значить і більш доступну вартість. Десь він буде коштувати в межах 1 млн. 500 тис. В нашій дерев'яної валюті.
Ціна і її залежність
Для прикладу того, як ціна залежить від комплектації, наведемо дані з офіційного сайту ŠKODA KODIAQ для російського споживача.
Ціни актуальні з 1 січня 2018-го. У цих прайсах немає 125-сильного передньопривідного, а також КОДІАК версії Скаут, але загальну тенденцію ціноутворення простежити можна, і в ній немає нічого парадоксального - чим більше і крутіше опції, значить і вище ціна:
Якщо придивитися до цінників, то можна помітити, що там, де закінчуються максимальні ціни на Ambition Plus, то наступна сходинка, це мінімальні - на Style Plus.
Причому, якщо у комплектацій першої моделі вони мають діапазон від 2 млн. 17 тис. І аж до 2 млн.320 тис., То у другій - від мінімуму в 2 млн. 326 тис. І до максимуму в 2 млн. 580 тис.
Перелік розумних опцій і рішень «Просто Розумного» КОДІАК можна продовжити окремим аж ніяк не вичерпним списком:
- відкриття багажника безконтактним способом;
- оснащення мікрофонами другого і третього ряду пасажирів для їх комунікації між собою;
- повністю кругового відеоогляди;
- функцією попередження про небезпеку наїзду на людину;
- зимового оффроудних режиму;
- і ще багато чого ще, аж до таких систем, як рекуперації енергії або дезактивації циліндрів, в народі званої їх продувкою.
Однак на відміну від своїх опонентів Kodiaq володіє більш довгою колісною базою, що дає можливість розмістити в салоні додатковий третій ряд сидінь, збільшивши тим самим пасажиромісткість до 7 осіб.
Розміри кузова і геометрична прохідність Skoda Kodiaq 5 місць:
Лінійка моторів чеського кросовера включає п'ять силових агрегатів. Гамма бензинових двигунів така:
- 1.4 TSI 125 л.с. (200 Нм);
- 1.4 TSI 150 л.с. (250 Нм);
- 2.0 TSI 180 л.с. (320 Нм);
Дизеля всього два:
- 2.0 TDI 150 к.с. (340 Нм);
- 2.0 TDI 190 к.с. (400 Нм).
У Росії будуть доступні чотири мотори - все, крім самого потужного дизеля 2.0 TDI 190 к.с. У числі трансмісій значаться 6-ступінчаста механіка, а також 6-ти або 7-діапазонний «роботи» DSG. Привід або передній, або підключається повний на основі муфти Haldex.
Реалізація приводу 4х4:
Зі старту продажів (до початку 2018 року кросовер буде поставлятися в Україну) автомобіль представлений в модифікаціях:
- 1.4 TSI 150 л.с., DSG-6, привід 4х4, витрата палива 7.1 л / 100 км;
- 2.0 TSI 180 л.с., DSG-7, привід 4х4, витрата палива 7.4 л / 100 км;
- 2.0 TDI 150 к.с., DSG-7, привід 4х4, витрата палива 5.7 л / 100 км;
З 2018 року виробництво моделі буде налагоджено на заводі в Нижньому Новгороді, що дозволить розширити кількість варіантів компоновки.
За обсягом багажного відділення новий Skoda Kodiak є одним з лідерів в сегменті. При `конфігурації вантажний відсік паркетника готовий вмістити 650 літрів, а при складених задніх сидіннях- все 2065 літрів. Семимісний варіант має трохи скромнішими можливостями: базові 270 літрів можуть трансформуватися в максимальні 2005 літрів.
Крім стандартної підвіски (передній Макферсон і задня багаторичажка) кросовер може оснащуватися адаптивним шасі DCC.
Повні технічні характеристики Шкода Кодіак 2017-2018 роки:
| параметр | Шкода Кодіак 1.4 TSI 125 л.с. | Шкода Кодіак 1.4 TSI 150 л.с. | Шкода Кодіак 2.0 TSI 180 л.с. | Шкода Кодіак 2.0 TDI 150 к.с. | |
|---|---|---|---|---|---|
| двигун | |||||
| Тип двигуна | бензиновий | дизельний | |||
| Тип упорскування | безпосередній | ||||
| наддув | да | ||||
| кількість циліндрів | 4 | ||||
| Розташування циліндрів | рядне | ||||
| Кількість клапанів на циліндр | 4 | ||||
| Обсяг, куб. см. | 1395 | 1395 | 1984 | 1968 | |
| Потужність, к.с. (При об / хв) | 125 (5000-6000) | 150 (5000-6000) | 180 (3900-6000) | 150 (3500-4000) | |
| Крутний момент, Н * м (при об / хв) | 200 (1400-4000) | 250 (1500-3500) | 320 (1400-3940) | 340 (1750-3000) | |
| Трансмісія | |||||
| привід | передній | повний що підключається | |||
| Коробка передач | 6МКПП | 6МКПП | DSG-6 | DSG-7 | |
| підвіска | |||||
| Тип передньої підвіски | незалежна типу Макферсон | ||||
| Тип задньої підвіски | незалежна багатоважільна | ||||
| Гальмівна система | |||||
| передні гальма | дискові вентильовані | ||||
| задні гальма | дискові | ||||
| Шини | |||||
| Розмір шин | 215/65 R17 / 235/55 R18 | ||||
| Розмір дисків | 7.0Jx17 / 7.0Jx18 | ||||
| паливо | |||||
| Тип палива | АІ-95 | дизельне | |||
| Екологічний клас | Євро-6 | ||||
| Обсяг бака, л | 58 | 60 | |||
| Витрати палива | |||||
| Міський цикл, л / 100 км | 7.5 (7.6) | 8.3 | 8.5 | 9.1 | 6.8 |
| Заміський цикл, л / 100 км | 5.3 (5.4) | 6.0 | 6.3 | 6.4 | 5.2 |
| Змішаний цикл, л / 100 км | 6.1 (6.2) | 6.9 | 7.1 | 7.4 | 5.7 |
| габаритні розміри | |||||
| Кількість місць | 5 (7) | ||||
| кількість дверей | 5 | ||||
| Довжина, мм | 4697 | ||||
| Ширина, мм | 1882 | ||||
| Висота (хв / макс), мм | 1655/1676 | ||||
| Колісна база, мм | 2791 | ||||
| Колія передніх коліс, мм | 1586 | ||||
| Колія задніх коліс, мм | 1576 | ||||
| Обсяг багажника (хв / макс), л | 650 (270)/2065 (2005) | ||||
| Дорожній просвіт (кліренс), мм | 188 | ||||
| маса | |||||
| Споряджена, кг | 1502 (1545) | 1610 (1653) | 1625 (1668) | 1695 (1738) | 1740 (1783) |
| Повна, кг | 2077 (2255) | 2210 (2368) | 2225 (2383) | 2295 (2453) | 2340 (2498) |
| Максимальна маса причепа (обладнаного гальмами), кг | 1600 | 2000 | 2200 (2000) | 2300 | |
| Максимальна маса причепа (не обладнаного гальмами), кг | 750 | ||||
| динамічні характеристики | |||||
| Максимальна швидкість, км / год | 190 (189) | 198 (197) | 194 (193) | 206 (205) | 194 (192) |
| Час розгону до 100 км / год, з | 10.5 (10.9) | 9.8 (9.9) | 9.9 (10.1) | 8.0 (8.2) | 10.2 (10.3) |
() - дані для семиместной версії.
Габаритні розміри нарівні з дизайном є визначальними для авто при її виборі.
Але якщо дизайн відноситься до естетичних характеристик, то параметри габаритів авто - це вже характеристики, які безпосередньо впливають на керованість і безпеку.
При цьому чим вони більші, то, по-перше, тим складніше такими авто управляти в міських умовах, по-друге, таким машинам потрібно більше місця для парковки, і, по-третє, що особливо важливо і це неодноразово доведено, що чим техніка Габаритні, тим вона безпечніше.
Що стосується Шкода Кодіак, то вона вражає не тільки сучасним дизайном кузова і рівнем внутрішнього комфорту, але і габаритами цілком виправдовуючи свою назву, так як Кодіак - це порода ведмедів, що мешкають на Алясці, вага яких досягає більше тонни, а, значить, ці тварини мають відповідні розміри.
Крім цього, Шкода Кодіак відповідає запитам автолюбителів, так званих, «массівніков», але, незважаючи на значні габарити і вага вона легко керована і маневрена, а великий простір салону дозволяє як водієві, так і пасажирам комфортно себе почувати навіть в далеких поїздках.
А щодо інтер'єру, слід сказати, що Шкода Кодіак випускається в двох версіях - в п'яти і. Що розширює призначену для користувача аудиторію для цієї моделі авто.
Габарити і колісна база
Що стосується конкретних даних про габарити Шкода Кодіак, то це довжинапозашляховика, яка дорівнює майже 4,7 метра (а якщо бути абсолютно точними -4697 мм).
Розмір шириницього авто за одними даними дорівнює 1,88, а по іншим -1,9 метра.
Висотатеж в різних джерелах фігурує по-різному: в одних висота вказана як 1,7 метра, а в інших - менше, а саме 1,655.
Ймовірно, це пов'язано з тим, що чеський позашляховик може мати різну розмірність колісних дисків, а значить і шин.
Розмір коліс
Заводська комплектація здійснюється в двох версіях - це варіант Ambition, а також Style Plus.
Що стосується оснащення першого варіанту авто, то на заводі ставлять колеса такої розмірності, як 215 на 65 з дисками R17.
Якщо здійснити доплату, яка дорівнює трохи більше 20 тис., То можна замовити колеса 235 на 55 з дисками R18, а якщо викласти додаткові 48 тис. Російських грошей, то поставлять колеса 235 на 50 такими дисками, як R19.
Щодо Style Plus, то заводське оснащення колесами йде 235 на 55 і дисками R18, проте можна оснастити авто обувкой 235 на 50 з дисками R19, але не безкоштовно, а виклавши додаткових майже 28 тис. Наших грошей.
Примітно, що 17-дюймові диски для цієї комплектації Шкоди Кодіак не передбачені.
Дорожній просвіт
Важливе значення для автомобілів, призначених для поїздок поза твердого покриття доріг, має дорожній просвіт.
З цим параметром у Шкоди Кодіак все в порядку, маючи просвіт рівний 19,4 сантиметрів, що цілком достатньо щоб не зрушувати перед собою буфером, як бульдозер землю ґрунтових доріг, які можуть мати наїжджені колії.
Розмір колії
Що стосується розмірів колії позашляховика, то вони для передній і задній пари коліс різні і рівні відповідно 158,6, а також 157,6 сантиметрів, що дозволяє збільшувати прохідність авто з-за того, що траєкторія передніх і не збігається з задніми колесами. І тому, наприклад, в умовах вузького і сипучого грунту не допускається пробуксовка, що призводить до критичного зменшення дорожнього просвіту.
обсяг салону
Для того, щоб описати розмірні параметри салону, де, як правило його обсяг не вказується в характеристиках авто на відміну від обсягів багажників, скористаємося таблицею розмірів простору салону Шкода Кодіак:
Типи і розміри дисків
Що стосується розмірності дисків, встановлюваних на Шкода Кодіак, то дані колісні параметрибули вище розглянуті. А щодо типів колісних дисків, Якими комплектуються ці авто з заводу, то знову ж скористаємося таблицею з переліком дисків і вказаною ціною:
Крім дисків є можливість за додаткові 6 тис. Російських карбованців придбати комплект декоративних ковпаків.
розміри шин
Що стосується розмірних параметрів шин, то як вказувалося раніше гуму на Шкода Кодіак встановлюють, таких розмірів, як:
- 215 на 65 для дисків R17;
- 235 на 55 для дисків R18;
- а також 235 на 50 для таких дисків як R19.
Важливо! При виборі зимової «взуття», потрібно брати такий же тип гуми, що і була встановлена заводом, так як більш широка гума може бути причиною дискомфорту при їзді.
Як підсумків: висновки фахівців за моделлю
Більшість авто експертів схиляються до думки, що Шкода Кодіак в деяких опціях перевершують навіть, так звані преміальні моделі конкуруючих марок. Найбільш важливе співвідношення крім ціни і якості гуру оцінок авто вказують, що Шкода Кодіак - це оптимальний баланс між такими параметрами, як габарити, керованість і комфорт.
Skoda KODIAQ 2018-2019 модельного року- це повнорозмірний кросовер зі збільшеним до 187 мм кліренсом, просторим 5-місцевим салоном і рекордним обсягом багажного відділення (2065 л при складених сидіннях в другому ряду). Можливість установки сидінь в третьому ряду дозволяє трансформувати автомобіль в 7-місцевий.
Габарити Шкода Кодіак
Довжина авто становить 4697 мм, ширина-тисяча вісімсот вісімдесят дві мм, висота - 1676 мм. Передній бампер з масивної прорізом повітрозабірника візуально збільшує розміри кросовера. Колісна база - 2791 мм. Значні габарити кузова забезпечують авто місткий салон: ширина передньої і задньої частин дорівнює відповідно 1527 і 1510 мм, висота до стелі спереду і ззаду - 1020 і 1014 мм. Завдяки комфортної висоті спинки і довжині сидіння навіть тривалі поїздкичи не з'являться нудними.
Споряджена маса авто в залежності від модифікації - 1502-1740 кг. Кросовер здатний буксирувати не обладнані гальмами причіп з максимальною масою 750 кг.
Технічні характеристики
Шкода Кодіак оснащена потужними економічними двигунами 1,4 (125- або 150-сильні) або 2,0 (150- або 180-сильні) з максимальним обертовим моментом (в залежності від модифікації) від 200 до 320 Нм. В якості палива авто використовує бензин (октанове число - не менше 95) і дизель (агрегат об'ємом 2,0 і потужністю 150 к.с.).
Позашляховики обладнані 6-ступінчастою механічною або преселективной роботизованою коробкоюпередач. Трансмісія DSG 6- або 7-ступінчаста. Лінійка нових автомобілів включає моделі з переднім або повним приводом.
передня і задня підвіскикросовера незалежні.
динаміка авто
Skoda KODIAQ здатна розвивати максимальну швидкістьдо 207 км / ч. У різних модифікаціях автомобіля час розгону до 100 км / год складає 8-10,5 с. Витрата палива Шкода Кодіак дорівнює 6,8-9,1 л (міський цикл) і 5,2-6,4 л (приміський цикл).
Skoda KODIAQ: базова комплектація
Шкода Кодіак представлена двома комплектаціями: Ambition Plus і Style Plus. уже базова комплектаціяоснащена подушками безпеки і набором преміальних опцій - системою контролю сліпих зон, круїз-контролем з обмежувачем швидкості, Phonebox (бездротовою зарядкою для телефону), функцією блокування задніх дверей, доступом до Wi-Fi і ін.
Інноваційні технології і функціонал
Комплектація Ambition Plus оснащена передніми і задніми парктроніки, обігрівом лобового скла, Світлодіодними фарами і мультируль з обігрівом. У кроссоверах в комплектації Style Plus передбачений електропривод багажника, опція електрорегулювання сидіння водія з функцією пам'яті і безліч корисних асистентів (Park Pilot, AreaView, Crew Protect Assistant).
Органи управління авто і прилади інтуїтивно зрозумілі і знаходяться під рукою.
Повнопривідні кросовери з системою Driving Mode Select володіють режимом Off road, який включається одним натисненням кнопки.
Все це робить позашляховик максимально безпечним і комфортним навіть при русі по бездоріжжю.