Рамні машини список. Рамні позашляховики: плюси і мінуси вимираючих авто

УАЗ Хантер

Ціна: від 659 900 до 744 900 рублів

З десь в голову відразу приходить закінчення приказки про «хто старе згадає»: говорити про дешеві рамні позашляховики і не згадати про Хантер - гріх. Його знімали з виробництва і знову повертали на конвеєр, його люблять або ненавидять, але він як і раніше в строю. Під капотом тут мотор ЗМЗ-40906 на 135 к.с., а про схему трансмісії з підключається передком, двоступеневої раздаткой і поніжайкой, мабуть, і розповідати зайве. Одним з ключових відмінностей в різних виконаннях Хантера є використовувані мости. Базовий «уазик» на розрізних «цивільних» мостах Тімкен варто 659 900 рублів, хоча можна знайти і «знижкові». На більш дорогих виконаннях ж застосовані нерозрізні Спайсер, які жорсткіше, тихіше і менше течуть. По крайней мере, по обіцянках виробника. Крім того, задній містможна доповнити штатної блокуванням диференціалу.

В спеціальної версіїТрофі в Хантере навіть можна зустріти ще одну опцію комфорту крім гідропідсилювача: підігрів передніх сидінь! Правда, на цьому список опцій закінчується. Що, в принципі, не дивно: Хантер в наш час - це автомобіль для роботяг і ентузіастів, завдяки яким, а також роботі в державних службах, він ще і залишається на конвеєрі ульяновського заводу.

УАЗ Патріот

Ціна: від 746 500 до 1 049 000 рублей

Піднімаючи цінову планку, ми знову неминуче впираємося в УАЗ - це Патріот, який зовсім недавно зазнав чергове оновлення. Детально про зміни можна дізнатися, ну а тут відзначимо головне: мотор ЗМЗ-409052 від УАЗ Профі, який видає 150 к.с. і 235 Нм крутного моменту, нове рульове управлінняі деталі на зразок акустичного демпфера в важелі коробки передач і ручок на стійках кузова, які полегшують посадку в салон.

1 / 2

2 / 2

Базовий за 766 500 рублів пропонує не так багато опцій: ГУР, склопідйомники всіх дверей, електродзеркала з підігрівом і водійську подушку безпеки. Однак якщо закласти на покупку більш серйозний бюджет, то можна отримати і пасажирський ейрбеги, і кондиціонер, і підігрів передніх сидінь і керма, а в найбагатшому варіанті оснащення - навіть клімат-контроль і набір передніх і задніх парктроников. У поєднанні з кліренсом в 210 мм, роздаткою з керуванням шайбою, а не важелем, і багажником, який вміщує під стелю 1 130 літрів поклажі, це і є той набір характеристик, за який вибирають Патріот. Правда, вартість такої «упакованої» машини виходить за позначку в мільйон рублів 1 049 000, якщо бути точним. А ось автоматичної коробки передач і дизельного мотора, про які мріють багато власників і потенційні покупці, поки немає - однак ульяновци обіцяють, що в наступному році має з'явитися і те, і інше.


Цей автомобіль - багато в чому антипод Патріота: маленький, японський, трехдверний, з залежною передньою підвіскою і крихітним багажником. Але в той же час він його колега: рамна конструкція, повний привід і роздавальна коробкаіз заниженою передачею тому підтвердження. Jimny на метр з гаком коротше УАЗа: 3,7 метра з урахуванням запаски, і пропонує всього 4 повноцінних посадкових місця. Зате тут вже в базовій комплектаціїє кондиціонер, фронтальні подушки безпеки і підігрів передніх сидінь.

Під капотом у Suzuki 1,3-літровий атмосферний бензиновий мотор M13A на 85 кінських сил, В парі з яким працює або п'ятиступінчаста механіка, або чотириступінчастий автомат. При цьому автомат, всупереч деяким думкам - це відмінний вибір для Jimny, в тому числі і для виїздів на бездоріжжі: він уміло дозує тягу і стійко переносить розумні пробуксовки.

Ціни на маленький позашляховик від Suzuki починаються з 1 175 000 рублей, і хороших новин тут дві. По-перше, це вже практично повна комплектація: можна додати тільки автомат за 60 тисяч, а відмінності дорожчій комплектації JLX Mode3 за 1 280 000 рублів - це лише рейлінги і оздоблення керма і салону шкірою. Ну а друга хороша новина - це те, що напередодні кінця року і появи у дилерів Jimny нового покоління ціни на "старе" знижені, і у дилерів можна знайти за акційною ціною від 1 055 000 до 1 160 000 рублей.


DW Hower - це автомобіль, про який мало хто згадає при виборі нового рамного позашляховика, але при цьому, за іронією долі, відразу згадає, побачивши хоча б на зображенні. Так, DW - бренд маловідомий, його поки немає навіть в нашому. Але ж сам автомобіль - це не що інше як Great Wall Hover, Який пішов з виробничого майданчика компанії Ирито, але натомість прописався в Ставрополі, на конвеєрі Derways. Ну а ім'я, права на яке залишилися у колишніх господарів, злегка змінили, залишивши таким же впізнаваним, як і зовнішність.

Незважаючи на рідкість машини, ми ще на початку року, щоб переконатися, що це все той же старий добрий Hover. І дійсно, нічого не змінилося: під капотом тут дволітровий турбомотор 4G63S4T, недвозначно натякає індексом на родовід від Mitsubishi, і видає «рівні» 150 к.с. і 250 Нм моменту. У китайській специфікації, до речі, мотор 177-сильний, і теоретично заміна прошивки може повернути йому «колишню міць». Повний привід тут - як і у попередників, жорстко підключається, а роздавальна коробка - від іменитого виробника: це BorgWarner BW 47-60. А ще задні гальма, на відміну від УАЗа, дискові - для кого-то це може виявитися важливим.

Власники позашляховиків називають дорогою будь-яке місце, де збираються проїхати - навіть якщо пересуватися доведеться по дахах затягнутих в бруд або багно легковиків. Це одна з причин того, що такі значні автомобілі користуються популярністю в деяких країнах з проблемним дорожнім покриттям (не тикати пальцем).

Повний привід і підвищена прохідністьвимагають і конструктивних змінавтомобіля. Адже було б дивно, якби автомобіль, призначений для їзди по бездоріжжю, вимагав ремонту після будь-якого виїзду з рівній поверхні.

Розуміємо це не тільки ми, а й виробники. Тому і з'явилося таке явище як рамний позашляховик. Такі автомобілі відрізняються жорсткістю, стабільністю, витримкою і зменшеним ризиком ушкоджень. Що говорити, якщо навіть місячні всюдиходи грунтувалися саме на такій конструкції. Навіть якщо враховувати, що рамна база додає вагу, кращий варіантдля досліджень місячного грунту придумано не було.

Можна довго сперечатися про співвідношення якості російських доріг і місячного покриття, але факт залишається фактом - рама дійсно роблять машину більш міцною і підвищує її прохідність.

Класика, перевірена роками і бездоріжжям

Класичне виконання такої конструкції з роками стає все більшою рідкістю. Традиційно рама використовувалася в якості своєрідного кістяка, на який кріпилися найважливіші агрегати (двигун, підвіска, мости).

Сьогодні ж відсоток автомобілів, побудованих таким чином, неухильно падає. Автоконцерни прагнуть зробити все більш легкі і маневрені машини. Перше, що йде в утиль - рамна конструкція, переоснащуються навіть класичні моделі. Однак деякі виробники все-таки не відмовляються від перевірених камінням і брудом технологій і свідомо випускають позашляховики на рамі. Такі автомобілі відразу після появи на ринку наділяються епітетами, що підкреслюють їх «олдскульний і справжність».

Різновидів рам існує декілька:

  • сходова
  • хребтова
  • периферійна
  • вильчато-хребтова
  • несе підставу
  • ґратчаста

Найбільш використовувані - сходові рами. Виконуються вони з балок, посилених в місцях, які будуть піддаватися максимальному навантаженні. З'єднуються деталі за допомогою зварювання, заклепок або болтів.

Переваги рамної конструкції:

  1. Комфорт для пасажирів. Вібрація і неприємний звук передаються на кузов в меншій мірі
  2. Довговічність. Збільшений ресурс шасі дозволяє знизити ймовірність поломки
  3. Навантаження розподілена рівномірно на раму і кузов. Це виключає виникнення кренів
  4. Установка двигунів великого обсягу, з пристойною потужністю і крутним моментом, здатних виручити навіть в самій складній дорожній ситуації
  5. Проста збірка. Так як агрегати кріпляться на раму, а обробка і салон встановлюються на кузов, фахівці мають можливість розділити роботу між собою
  6. Самостійне видозміна кузова. На базі одного і того ж шасі можна створити кілька модифікацій
  7. Позашляховик можна ліфтованную. Тобто допустимо встановлювати колеса більшого діаметру, збільшуючи дорожній просвіт
  8. Крім того, рамні позашляховики ідеально підходять для буксирування інших автомобілів.

Головний же недолік - збільшена маса і «ненажерливість». Трохи ускладнена керованість через високий центру ваги і взаємно спрямованої деформації рами і кузова. Але навіть незважаючи на це, рамний позашляховик купити виявляють бажання не тільки любителі екстриму, а й самі звичайні автомобілісти.

Залишимо теоретичні викладки фахівцям, а самі перейдемо до реального втілення технології. На позашляховику все-таки прийнято їздити, а не обговорювати його. Та й на запит «рамні позашляховики список» користувач бажає отримати конкретний перелік автомобілів, а не занудне перерахування достоїнств. Так що поїхали!

Машини з чоловічим характером

Кращий рамний позашляховик - це легендарний «Гелендваген», що випускається аж з 1979 року. Принаймні, про це заявляють численні рейтинги та опитування експертів. У стандартній версії в Росії пропонується 2 двигуна: трилітровий дизель і бензиновий мотор 5,5 л. Перший відмінно підійде для бездоріжжя, другий - варіант більше для щоденної експлуатації.

Відсутність дороги з такою машиною - поняття відносне. Будь то ухил до 80% або неглибокий брід - автомобіль з комфортом доставить до місця призначення. Єдиний мінус - ціна. Але це ж Mercedes-Benz G!

До того ж, в 2013 році був проведений невеликий рестайлінг. зовнішніх змінне так багато: нові грати радіатора, так світлодіодні ходові вогні. Усередині оновлення трохи більше істотне: кермо і передня панель від нового M-класу. З'явилася система допомоги при парковці і технологія стеження за «мертвими» зонами.

Машини, які можна порівняти за класом - Lexus GX, Infiniti QX80, Land Rover Discovery, який увійшов в лінійку. Всі ці позашляховики в 2013 році також перенесли невеликі переробки. Моделі 2014 роки вже можна знайти на російському ринкубули б гроші.

Виникає резонне питання: який рамний позашляховик недорогий можна знайти зараз на наших дорогах?

вітчизняні позашляховики

Найнадійніший рамний позашляховик - це УАЗ 469. Докази? Вони їздять навколо нас по вулицях. Суцільнометалевий монстр доріг російських, командирський автомобіль Радянської армії.

Якщо серйозно, то більш-менш сучасні моделіУльяновського автозаводу, Hunter і Patriot, дійсно відрізняються високою якістю і традиційно високою прохідністю. І головне - вони рамні. Так що зв'язок поколінь залишилася непорушною.

азіатські моделі

Якщо для вас вітчизняний автопром - страшна образа, то увагу можна звернути на рамні китайські позашляховики. За доступності вони посідають друге місце після рідних уазіков.

Яскравий представник - Great Wall Wingle 5. Це пікап, заснований на рамі. Випускається в двох виконаннях: з повним приводомі з однієї приводної віссю.

Цілу армію кросоверів на рамі має і корейська компанія SsangYong. Одна з найпопулярніших моделей - автомобіль Kyron. Стартова вартість у дилерів - близько 20 тисяч доларів.

Порівнянна ціна і у Actyon Sports- рамний позашляховик, виконаний у вигляді пікапа. Представники компанії визначають цю модель як автомобіль, створений для талановитих і цілеспрямованих людей.

Говорячи про азіатських виробників, не забуваємо і про те, що існують рамні позашляховики Тойота. Навіть після відмови провідних виробників від технології body-on-frame, японці заявили, що не перестануть випускати такі автомобілі до тих пір, поки будуть зберігатися лояльні клієнти. Доказом цих слів стала поява позашляховика 4Runner 2014 року - рестайлінгової моделі п'ятого покоління. Має він досить свіжий, незграбний дизайн і чимале число удосконалень, спрямованих на поліпшення комфорту.

Оснащується він 4-х літровим двигуном з потужністю 270 к.с. Пропонується дві моделі: з тим, що підключається або повним приводом. Взагалі перелік рамних японських позашляховиків викликає повагу: тут і Land Cruiser Prado, і відносно недорога Тойота Hilux.

«Вічні» автомобілі

Так нескромно часом мають позашляховики на рамі. Хоча частка правди тут є - 15-20 літні моделі таких автомобілів виглядають молодшими за свої ровесників іншого класу. Можна скільки завгодно сперечатися, які рамні позашляховики краще за інших, які надійніше і дешевше. Суть від цього не змінюється - такі машини дають фантастичне відчуття безпеки і високий комфорт пересування по будь-яких дорогах.

У даній статті ми згадали досить цікавий автомобіль Great Wall Wingle 5, про який не всі ще чули і огляд двигуна якого хочемо вам продемонструвати:

Для того, щоб визначитися зі списком найкращих і найвідоміших рамних позашляховиків, Потрібно дати визначення самому словосполученню «рамний позашляховик».

Всі «джипи» діляться на дві категорії:

  1. Позашляховики з несучим кузовом. У таких автомобілів елементи підвіски кріпляться безпосередньо до кузова.
  2. Рамні позашляховики. В основі таких автомобілів лежить рама, до якої кріпиться і кузов, і елементи підвіски.

Справжні любителі бездоріжжя вибирають саме рамні автомобілі. По-перше, у таких машин крен кузова мінімальний. А по-друге, такі автомобілі більш надійні і довговічні.

Багато світові автовиробники випускають автомобілі з рамою. Займаються випуском, в тому числі і вітчизняні автозаводи. Є сенс розглянути популярні моделі рамних позашляховиків конкретних виробників.

Рамні позашляховики УАЗ

«Ульяновський автомобільний заводімені Леніна »виробляє дві моделі рамних позашляховиків в різних модифікаціях. Це «УАЗ Хантер» та «». «Хантер», як випливає з назви автомобіля, - це ідеальне транспортний засіб для рибалок і мисливців. Але, також, він «прийнятий на озброєння» і правоохоронними органами. Кузов автомобіля виконаний в стилі «мілітарі», тому з приводу зовнішнього вигляду не варто сильно переживати, якщо де-небудь в лісі «Хантер» зачепив гілку або корч. Підфарбувати, подмажется - і в путь!

«Патріот» - автомобіль для тих, хто любить їздити на позашляховику по місту. Він має більш стильний дизайн, в порівнянні з дизайном «Хантера», високу посадку, значні розміри. Але і на бездоріжжі «Патріот» не поступиться «Хантер». На даний момент випускається ще й модифікація «Патріот Спорт», яка. крім високої прохідності, має і підвищеною потужністю, здатністю швидко розганятися і т.п.

Great Wall

Китайська промисловість набирає обертів, в тому числі і в сфері автомобілебудування. Лідером з виробництва китайських рамних позашляховиків, безумовно, є компанія Great Wall. Вона випускає моделі: Safe, Pegasus, Hover і Sing.

Напевно, в Росії найпопулярнішою моделлю є Safe. Даний апарат виглядає дуже потужно і брутально. Втім, це, скоріше, саме «сільська» версія. Таку машину не шкода випробувати в умовах максимального бездоріжжя. При цьому, двигун об'ємом 2,2 літра з'їдає всього 11 літрів на 100 кілометрів.

Найбільш відомою ж моделлю, завдяки праці рекламників і маркетологів, став автомобіль. На машину встановлена ​​передня незалежна торсіонна підвіска і пружинна задня. Об'єм двигуна - 2 літри. Потужність - 122 коня.

З огляду на той факт, що Hover сконструйований і використання досвіду японських компаній«Тойота» і «Мітсубісі», автомобіль вийшов дуже навіть непоганим. Стильний дизайн, хороша підгонка деталей кузова, сучасна «начинка» - все це фактори, що сприяють популярності даної моделі. Правда варто Hover в хорошій комплектації недешево.

SsangYong

Ще одна компанія, що спеціалізується на позашляховиках. Через відносно невисокій вартості моделей, компанію часто зараховують до китайських. Але це не так - це південно-корейська компанія.

У Росії популярні дві моделі рамних позашляховиків цієї компанії: Kyron і Rexton.

Перша з моделей більш бюджетна. У неї менший об'єм двигуна і менше кінських сил, зате купити Kyron можна за ціною до 1 мільйона рублів. Rexton ж вважається флагманом автозаводу. Він більш потужний і комфортабельний. Втім, різниця не така велика, як розповідають в рекламі.

Cadillak

«Дженерал Моторс» тримає марку. Серед моделей авто, вироблюваних цією компанією теж є рамні позашляховики. Та ще й які!

Легендарний Cadillak Escalade - це міць, сила, місткість, прохідність і багато іншого. Одним словом, позашляховик класу «люкс». Зокрема, дані автомобілі оснащуються шестилітровим двигуном, потужністю 400 кінських сил. Деякий моделі оснащуються гібридним двигуном.

Для тих, хто фінансово не може потягнути Escalade, випускається «бюджетний» позашляховик від GM - SRX. правда бюджетної дану модельможна назвати тільки по відношенню до Escalade. SRX оснащений трилітровим двигуном з відповідною кількістю коней.

Chevrolet

Дана компанія виробляє такі рамні позашляховики: Chevrolet Blazer, Chevrolet Tahoe, Chevrolet TrailBlazer.

Останнім часом популярною стала модель TrailBlazer. Високий кліренс, широко поставлені колеса, багато місця в салоні, хороша обробка і приваблива ціна - фактори, які змушують споживача купувати зазначену модель авто.

Звичайно ж, позашляхової легендою є модель Tahoe. Мабуть, в цьому автомобілі є все необхідне, щоб вибратися на ньому з якогось глибокого каньйону в США. Традиційно машина комплектується V-подібним двигуном, Потужністю понад 320 кінських сил.

Позашляховики Ford

Цілий ряд рамних недорожніков випускає Ford. Серед них: Ford Bronco; Ford Everest; Ford Expedition; Excursion.

Серед них, природно, виділяється модель Expedition. Це повнорозмірний рамний позашляховик з 3,5 літровим турбованим двигуном, шестиступінчастим автоматом, з можливістю ручного перемикання передач. На даній машині дійсно можна відправлятися в експедицію. У ній є все: від парктроника до системи супутникового зв'язку і системи подачі сигналів екстреного оповіщення. Оздоблення салону можлива в двох варіантах: «під дерево» і «під алюміній».

Hummer

Список рамних позашляховиків був би неповним без включення в нього автомобілів даної марки. На даний момент існують три версії «Хаммера»: 1, 2 і 3.

«Хаммери» часто можна побачити в місті. Але ця машина, безумовна, створена для максимально суворих умов. Не дарма ж саме її використовують у військових діях американські військові.

Зараз старий «Хаммер» можна купити відносно недорого. Але покупець перед придбанням такої машини повинен задуматися: чи зможе він «прогодувати» подібний автомобіль?

Infiniti

Моделі Infiniti QX і Infiniti QX80, також, є рамними позашляховиками. Але видається, що любитель справжнього бездоріжжя віддасть перевагу іншим виробникам. «Інфініті» - статусна машина для бізнесменів. Причому, для бізнесменів, у яких справи йдуть дуже непогано. Цінник на такі машини - близько 4 мільйонів рублів.

Jeep

Jeep Cherokee, Jeep CJ, - ті самі моделі, завдяки яким клас рамних позашляховиків отримав загальне ім'я «Джип».

Окремо варто сказати про модель Wrangler, яка є нащадком легендарного автомобіля Willys, який брав участь у Другій світовій війні. Звичайно, за час свого існування Wrangler зазнав величезну череду змін. Але багато чого в цій машині залишається незмінним: висока прохідність, надійність і безпеку.

Lexus і Toyota

Більшість любителів авто знають, що два зазначених бренду - «родичі», тому вони об'єднані в одну групу.

Lexus виробляє рамні моделі Lexus GX і Lexus LX. Причому, як і у випадку з «Інфініті» - це автомобілі, які можуть впоратися з бездоріжжям, але частіше на таких автомобілях їздять по рівному асфальту великих міст.

«Тойота» виробляє рамні автомобілі: 4Runner; Blizzard; FJ Cruiser; ; Land Cruiser (Prado, 200, Cygnus); Sequoia.

Природно, найпопулярнішою з них є «Крузак». Який, в общем-то, теж більше підходить для їзди по місту, ніж для змагань з ралі.

Mercedes

Дана німецька компанія також виробляє ряд рамних недорожніков. Примітно, що саме на позашляховику Mercedes. Простий німецький пілот зміг здійснити кругосвітню подорож. При цьому будь-яких критичних неполадок з машиною не було.

У цій статті, тільки найпопулярніші і відомі моделірамних позашляховиків. За фактом, їх у світі виробляється набагато більше, але, щоб детально висвітлити кожну вироблену модель рамного позашляховика потрібно, напевно, сідати за написання книги на цю тему. Та й у цій книзі буде, швидше за все, не один том.

Створення рейтингу рамних позашляховиків - не дуже проста справа. Головна проблемаполягає в тому, що певна модель в одному з компонентів може на голову випереджати своїх конкурентів, а в іншому бути відверто слабкою. Незважаючи на це, ми піднапружились і спробували бути максимально об'єктивними. Пропонуємо увазі наш рейтинг, в якому зібрані кращі рамні позашляховики 2018-2019 роки.

№10 - UAZ Hunter

: 692 800 рублів

UAZ Hunter- це приймач машини УАЗ-469, тому між ними можна помітити візуальне схожість. Оновлена ​​версія ввібрала в себе всі ті якості, якими славилася попередня модель, а саме: стійкість, комфортабельність і високий рівень прохідності, а, також, поліпшила їх. Екстер'єр автомобіля виконаний в строгих військових тонах, це надає йому брутальний вигляд. Що стосується внутрішнього оздоблення, то в UAZ Hunter дуже просторий салон, Що дозволяє комфортно розташуватися як водієві, так і пасажирам.

Якщо говорити про технічну начинку, то поставляється UAZ Hunter з чотирма варіантами двигуна. Перший мотор має потужність 140 к.с. і об'ємом в 2,7 літра, другий - 100 к.с. і 2.9 літра, третій - 98 к.с. і 2,24 літра, четвертий - 86 к.с. і 2,4 літра. Незалежно від конфігурації, в UAZ Hunter встановлена п'ятиступінчаста коробкапередач. Завдяки підвісці, особливо передньої, яка стала пружинною, власник автомобіля без зусиль зможе подолати практично будь-які перешкоди. Також, плюсом UAZ Hunter є невибагливість в обслуговуванні, низька витрата палива і велика вантажопідйомність.

№9 - Land Rover Defender

Ціна 2 230 000 рублей

Зовні Land Rover Defender виглядає дуже потужно. Він всім своїм виглядом показує, що без праці здатний впоратися з самими різними труднощами, зустрічаються на дорозі. Всередині автомобіля панує пластик, з нього зроблена приладова панельі інші деталі. Це не можна віднести до мінусів, оскільки він досить міцний, не скрипить і не дряпається.

Під капотом Land Rover Defender розташувався турбодизель з об'ємом 2,2 л і 122 конячками. Не варто лякатися скромних показників, адже за рахунок якісної трансмісії позашляховик не відчуває проблем зі швидкістю. Коробка передач шестиступінчаста, також, Land Rover Defender повністю повнопривідний. Зі своїми прямими обов'язками, тобто з їздою по пересіченій місцевості, позашляховик справляється на ура. У місті теж особливих проблем немає, на дорозі водій і пасажири відчуватимуть себе впевнено, але гарантовано зловлять на себе кілька поглядів перехожих. Все-таки, Land Rover Defender - оптимальний вибір для тих, хто володіє значним бюджетом і шукає надійний позашляховик для підкорення бруду і ґрунту.

№8 - SsangYong Rexton

Ціна: 1 200 000 рублів

SsangYong Rextonдуже популярний в Росії в певних колах. Його люблять за хороше поєднання ціни та якості, а, також, за позашляхові можливості. Зовні він виглядає досить симпатично і нагадує багато сучасних кросовери. Зазирнувши всередину автомобіля, можна виявити, що і там у SsangYong Rexton все в порядку - м'який і якісний пластик, шкіряна обробка і приємна ламінація під дерево.

Покупець має можливість вибрати між двома двигунами - дизельним і бензиновим. Перший видає потужність 181 к.с. і володіє об'ємом 2,2 л, працює на 6-ступеневу автоматі або 7-ступінчастою механіці. бензиновий мотормає в собі 225 к.с. і обсяг 2 літри, працює виключно на автоматі з 6 ступенями.

№7 - Jeep Cherokee

Ціна: 3 000 000 рублів

Jeep Cherokee - один з кращих автомобілівв своєму класі. Заслуга цього лежить не тільки в унікальному дизайні, який не має рівних, але і в можливостях прохідності, яким можуть позаздрити багато популярних моделей рамних позашляховиків. Салон автомобіля виконаний дуже вдало - часто-густо ергономіка і якісний пластик.

Серцем автомобіля є або бензиновий двигун об'ємом 3,6 літра і потужністю 272 к.с., або дизельний агрегатз 2 літра обсягу і 170 к.с. Переважно виглядає другий варіант. Багато в чому такий результат обумовлений класним підхопленням з ходу і низьким рівнем шуму. Коробка передач - автомат з 9 ступенями. Якщо говорити про поведінку на дорозі, то водій однозначно залишиться задоволеним - підвіска «з'їдає» всі нерівності, що зустрічаються їй на шляху. Самим істотним мінусом для більшості автолюбителів стане ціна. Все-таки 3 мільйони рублів це серйозний удар по бюджету.

№6 - Kia Mohave 2018

Ціна: 2 400 000 рублів

При створенні Kia Mohaveрозробники запозичили все найкраще, чим славляться кросовери, але при цьому зберегли основні риси позашляховиків. Таким чином у них вийде один з найкращих автомобілів в класі, який заслужено потрапив в наш рейтинг рамних позашляховиків на 6 сходинку. Зовні він виглядає виразно - спасибі бамперах і сучасної світлодіодним техніці.

Під капотом Kia Mohave трудиться дуже тихий і еластичний дизельний мотор. Обсяг V6 двигуна дорівнює трьом літрам, потужність - 250 к.с. максимальна швидкість, Яку може розвинути корейський позашляховик - 190 км / ч, а для чергової сотки йому буде потрібно не більше 8,7 секунд. Також, Kia Mohave оснащений повним приводом і 8-ступінчастою коробкою автомат.

№5 - Cadillac Escalade

Ціна: 3 900 000 рублів

Оновлений Cadillac Escalade став ще більше і ефектніше. Якщо ви станете його власником - не дивуйтеся, якщо водії на світлофорі будуть кивати вам, а що проходять по зебрі пішоходи розглядати вашого монстра. Внутрішнє оздоблення досить химерне - тут величезна купа люків, всяких usb-портів, ємностей і кишеньок. На додаток до всього, прямо під панеллю управління кліматом, захований потайний бардачок.

Незважаючи на габарити, Cadillac Escalade впевнено почуває себе на дорозі. Автомобіль чітке реагує на дії водія. Підвіска здатна подолати практично будь-які перешкоди і робить автомобіль слухняним і моторним одночасно. Тиснути на гальмо доведеться сильно, тому крихким жінкам рекомендується обійти автомобіль стороною. Cadillac Escalade заслужено увійшов в наш топ рамних позашляховиків за рахунок розкішної обробки, незвичайний організації та інших фішок, які є фірмовими рисами компанії.

№4 - Nissan Patrol

Ціна 4 550 000 рублей

Дивлячись на Nissan Patrolможе скластися враження, що спроектований він не зовсім успішно. Все-таки такі маленькі фари виглядають кумедно на тлі великих розмірів автомобіля. У питанні інтер'єру все набагато крутіше - кругом в салоні дорога і ніжна шкіра, а також якісний і м'який пластик.

Здавалося б, що зі своїми розмірами Nissan Patrol можна буде вважати спритною і моторної машиною, але V8 двигун з об'ємом 5,6 літрів і потужністю 405 к.с. з цим не згоден. Завдяки йому, позашляховик здатний розсікати по місту на високих швидкостях, а грамотна підвіска гарантує власнику чуйність і плавне поведінка. Коробка передач автоматична, добре реагує на дії водія, привід повний.

№3 - Mercedes-Benz G-клас

Ціна 8 900 000 рублей

Mercedes-Benz G-класабо в простолюдді «Гелендваген» - один з найвідоміших автомобілів на російських дорогах. Він постійно приковує до себе увагу оточуючих і це цілком заслужено, адже виглядає він брутально і преміальної. У салоні кругом присутня справжня шкіра, а також пластик високої якості, таким чином, власник і пасажири Mercedes-Benz G-клас будуть відчувати себе по-справжньому комфортно.

Однак, список переваг автомобіля не обмежує естетичними моментами. На дорозі рамний позашляховик поводиться спокійно і впевнено. Багато в чому, такий ефект був досягнутий практично неубіваемий підвіскою, яка без праці переносить різні вибоїни і вм'ятини на трасі. Любителям позашляховиків, які добрі не тільки технічно, а й зовні, обов'язково рекомендується придивитися до цієї машини. З недоліків можна відзначити тільки ціну, але справедливості заради, скажімо, що вона ані трохи не завищена.

№2 - Mitsubishi Pajero

Ціна 2 800 000 рублей

Перше, що хочеться відзначити, говорячи про Mitsubishi Pajero- надійність. Багато хто відзначає, що сучасні автомобілівтратили цю рису, але тут все зовсім інакше. Почати варто з зовнішнього вигляду. Вже дивлячись на Mitsubishi Pajero з боку, стає ясно, наскільки там просторо і затишно. Всі деталі інтер'єру нібито переносять нас у минуле десятиліття, коли продукція робилася на совість і служила власникам багато років.

Технічна складова теж дотримується олдскульних традицій. Під капотом Mitsubishi Pajero працює трилітровий V6 з об'ємом 3 літри. Запас потужності дорівнює 174 к.с. Витрата у нього гідний - близько 16 л на 100 км по місту, враховуючи габарити автомобіля - показник задовільний. Коробка передач автоматична з п'ятьма ступенями. Керування автомобілем - справжнє задоволення. Mitsubishi Pajero беззастережно реагує на кожну дію водія, роблячи будь-яку без винятку поїздку по-справжньому комфортнорй.

№1 - Toyota Land Cruiser

Ціна: 2 400 000 рублів

Ось ми і дісталися до першої позиції. На нашу думку, Toyota Land Cruiser - найкращий в списку рамних позашляховиків. Багатьма він вважається одним з найбільш приємних варіантів по співвідношенню ціни і якості. Водії також відзначають високий рівень надійності, властивий автомобілю, що призводить до рідкісних поломок. Тому найчастіше його купують не з салону, а на вторинному ринку, Оскільки там він володіє більш доступною ціною.

Власник Toyota Land Cruiser буде задоволений не тільки преміальним зовнішнім виглядом свого автомобіля, але і інтер'єром салону, а також технічною начинкою. Остання представлена ​​двигуном з об'ємом 4,5 літра з механічною або автоматичною коробкоюпередач. Все це дозволяє продукту японського автопрому обійти багато кращі рамні позашляховики і посісти перше місце в нашому рейтингу.

Вітаю вас, мої дорогі читачі! У даній публікації, друзі, ми розберемося в особливостях конструкції кузовів легкових автомобілів, Їх різновидах і з'ясуємо, що краще рама або несучий кузов.

Якщо Ви власник класичного позашляховика, створеного для подолання найскладніших перешкод, то ви зрозумієте чому він має раму. Звичайно ж, ця стаття буде цікава і тим, хто хоче поглибити свої знання про автомобілі, хто бажає почати з основ - з їх каркаса, скелета.

Для початку в загальних рисах позначимо, що є рама. У найпростішому вигляді це дві паралельні металеві балки (лонжерони), з'єднані між собою безліччю поперечок.

До цієї конструкції кріпиться підвіска з колесами, встановлюється двигун, а потім зверху навішується кузов. Причому нічого не заважає розробникам навішувати на одну і ту ж раму різні кузова - в цьому проявляється одна з її переваг.

Рама в якості основи транспортного засобу з'явилася з самого зародження автомобільної технікиі активно використовувалася в цій ролі протягом багатьох десятиліть. У чому причина такого довголіття?

Справа в банальному недосконалість технологій, через який інші варіанти скелетів, наприклад несучі кузова, Були важчими і складними у виробництві. Але час минав, з'являлися нові сплави, удосконалювалися конвеєри і підвищувалися вимоги безпеки.

Всі ці фактори відсунули рамні остови в сегменті легкових автомобілів на задній план, поступившись місцем несучим каркасів. Справедливості заради треба сказати, що рами не забуті остаточно. На їх базі і понині створюють високопроходімие позашляховики і вантажівки, тому що там, де високі навантаження, подібні конструкції каркаса авто мають переваги.

Еволюція і різноманітність рам

І все ж що краще рама або несучий кузов ... Якщо про рамах, то за своїм виконанням рами досить різноманітні. Існують такі види:

  • лонжерон;
  • хребтові;
  • просторові.

Лонжеронная рама досить проста і популярна конструкція. Два паралельних лонжерона з поперечиною, що забезпечують жорсткість, які можуть розташовуватися як в одній площині, так і змінювати свій профіль. Такий тип рамного каркаса використовують в наші дні при виробництві вантажівок, а також позашляховиків.

хребтова рама

Хребтовий вид менш популярний, можна навіть сказати, що він зараз є рідкістю. Основу такого кістяка становить одна балка, розташована посередині, а до неї, як ребра кріпляться поперечки. До однієї з особливостей хребтових рам можна віднести підвіску, яку в цьому випадку можна виконати тільки за незалежною схемою. Головним носієм такого кістяка були вантажівки Tatra.

Просторові або каркасні рами

Що може об'єднувати автобуси і спортивні автомобілі? Як виявилося - просторові рами. Ці каркаси, більше схожі на несучі кузова, являють собою як би 3D-модель автомобіля, але тільки без кузовних панелей.

Рамні і несучі кузова: протистояння

Що ж, друзі, нам залишилося з'ясувати, чому, незважаючи на свою простоту, рамні каркаси поступилися місцем під сонцем несе кузовам.

Однією з головних причин стала їхня низька пасивна безпека- при розробці автомобіля з рамним остовом практично неможливо створити так звані зони деформаціі.Помімо цього, сам кузов, де знаходяться водій і пасажири більш вразливий, а якщо почати його посилювати різними елементами, то в результаті отримаємо дуже важку машину, що також неприпустимо в сучасних реаліях.

На цьому, шановні колеги, дозвольте відкланятися. Підписуйтесь на розсилку, і Ви ніколи не пропустите свіжі і цікаві статті. Діліться з друзями в соц.сетях і обговорюйте прочитане, так ви глибше засвоїте матеріал.