Renault Sandero Stepway другого покоління. Renault Sandero Stepway другого покоління Рено Сандеро 2 покоління

У найпростішій комплектації Access автомобіль пропонує бампери в колір кузова, грати радіатора чорного кольору, зовнішні дзеркала та ручки дверей чорного кольору, передні бризковики, штамповані сталеві 15-дюймові диски коліс, легку тонування стекол. Крім цього тут є: індикатор перемикання передач, обігрів заднього скла, Зовнішні дзеркала з ручним регулюванням. Спинка заднього сидіння складається в співвідношенні 1 / 3-2 / 3. У дорожчій версії Confort пропонуються: хромована накладка решітки радіатора, зовнішні дзеркала та ручки дверей у колір кузова, протитуманні фари, Підсвічування багажника, круїз-контроль, регулювання керма по висоті, центральний замокз ДУ, передні електросклопідйомники. В опціях: кондиціонер, підігрів передніх сидінь і бічних дзеркал, аудіосистема з CD-MP3 + AUX, USB, Bluetooth, 4 динаміка. У топової версії Privilege автомобіль пропонує: хромовані елементи обробки бампера і зовнішніх дзеркал, задні бризковики, хромовані внутрішні ручки дверей, підсвічування ящика рукавички, клімат-контроль, задні електросклопідйомники, зовнішні дзеркала з електроприводом і електрообігрівом, датчик зовнішньої температури, підігрів передніх сидінь, мультимедіа -систему Media Nav з навігатором.

У найпростішій версії встановлений 1,2-літровий двигун D4F потужністю 75 л.с. в комбінації з 5-ступінчастою «механікою». Він розганяє автомобіль до максимальної швидкості 156 км / год, до 100 км / год за 14,5 сек., Середня витрата палива 6 л / 100 км. 1,6-літровий мотор K7M потужністю 82 л.с. комплектується звичайної «механікою» або автоматизованої (робот) механічною коробкоюпередач. Він розганяє автомобіль до максимальної швидкості 172 км / год (164 км / год з РКП), до 100 км / год за 11,9 сек. (12,4 сек. З РКП), середня витрата палива 7,2 л / 100 км (6,9 л з РКП). Більш потужний 16-клапанний агрегат того ж об'єму K4M видає потужність 102 л.с., до нього пропонуються 5-ступінчаста механічна коробка передач або 4-ступінчастий "автомат". Цей двигун розганяє автомобіль до максимальної швидкості 180 км / год (171 км / год з АКПП), до 100 км / год за 10,5 сек. (11,7 сек. З АКПП), середня витрата палива 7,1 л / 100 км (8,3 л з АКПП). новий двигун H4M (з 06.2016) володіє запасом в 113 к.с. Він пропонується тільки з «механікою» і розганяє автомобіль до максимальної швидкості 177 км / год, до 100 км / год за 10,7 сек., Середня витрата палива знижена до 6,6 л / 100 км.

Ходова частина Sandero майже не відрізняється від «Логановський». Передня підвіска - це McPherson з трикутними важелями. Задня - подпружиненная торсіонна балка (напівзалежна підвіска). Передні гальма дискові вентильовані, задні - барабанні. Стандартно автомобіль отримує колеса розмірністю 185/65 R15 на штампованих дисках, в більш дорогих версіях- на легкосплавних дисках. пристойний дорожній просвіті мінімальні свеси забезпечують високу для звичайного передньопривідного автомобіля прохідність на путівці. Невеликий радіус розвороту дозволить легко маневрувати в обмежених міських умовах.

В базовий варіант оснащення входять наступні функції: звукове нагадування про непристебнутий ремінь водія, система ABSз електронним розподілом гальмівних зусиль, Подушка безпеки водія, два передніх регульованих по висоті підголівника, система кріплень Isofix на задніх бокових сидіннях, триточкові ремені безпеки на передніх сидіннях з обмежувачами зусиль, три триточкова ременя безпеки на задніх сидіннях. У топової версії автомобіль отримує передні бічні подушки безпеки. Для топової комплектації також опціонально передбачені: система стабілізації курсової стійкості, Система контролю паркування (задні датчики). Для машин з РКП - система стабілізації курсової стійкості з функцією допомоги при рушанні на підйомі.

Досить динамічний (особливо у версії з новим 113-сильним 1,6-літровим мотором), що володіє відмінними геометричними показниками прохідності, цей економічний і недорогий хетчбек B-сегмента прекрасно адаптований під російські умовиексплуатації. Запозичені у «Логана» простота конструкції, лаконічність інтер'єру обертаються як незаперечними перевагами, так і недоліками, властивими всім автомобілям бюджетного класу.

На Паризькому автосалоні 2012 року відбулася світова прем'єра хетчбека Renault Sandero 2 покоління, причому в Росії пятидверку показали тільки в серпні 2014 го на Московському автошоу, а у дилерів модель з'явилася у вересні того ж року.

новий РеноСандеро 2017-2018 отримав більш сучасну і в той же час подорослішала зовнішність, а також став значно краще в плані технічного оснащення.

На нашому ринку французька пятідверка, виробництво якої налагодили на Волзькому заводі в Тольятті, відразу ж стала бестселером, міцно закріпившись в п'ятірці найбільш продаваних хетчбеків. Настільки високу популярність авто забезпечили її доступність, а також висока надійність.

Екстер'єр

У плані дизайну Рено Сандеро 2016-2017 в новому кузові виявився багато в чому схожий з Renault Clio 4. Французи кардинально змінили форму передніх фар і задніх ліхтарів, при цьому на боковинах кузова з'явилися опуклі виштамповки. Все це дозволило зробити вигляд більш суворим і навіть в деякій мірі агресивним.

Колірна палітра Sandero II представлена сімома різними відтінками, причому автомобіль в білому кольорі ( «Білий лід») пропонується за замовчуванням, а ось за інші варіанти забарвлення доведеться доплатити. Найбільш вдало автомобіль виглядає в червоному кольорі.

Зауважимо, що в топовом виконанні Privilege хетчбек може також похвалитися наявністю декоративних хромованих елементів на передньому бампері і на корпусах бічних дзеркал. Що стосується колісних дисків, То у самої доступної версії встановлені сталеві 15-дюймові диски з покришками розмірності 185/65. У більш дорогих комплектаціях диски вже легкосплавні.

салон

У порівнянні з моделлю першого покоління, інтер'єр Рено Сандеро 2 став помітно комфортніше. Так, у водійському кріслі повинно бути зручно як середньостатистичному водієві, так і двометровому баскетболістові. Крім того, французи використовували більш якісні ізолюючі матеріали, що дозволило їм покращити шумоізоляцію.

Сам же салон виглядає досить аскетично, даючи зрозуміти, що перед нами все ж бюджетна модель. Так, кермо у хетчбека пластиковий, однак в топової комплектації він оброблений приємною на дотик шкірою. Регулювання по вильоту для бублика не передбачено.

Приладова панель нового Renault Sandero 2 досить стандартна. З боків тут розташовані циферблати, а по центру знаходиться невеликий екранчик бортового комп'ютера, який надає водієві інформацію про загальний і добовому пробігу автомобіля, а також середня витрата палива і приблизний запас ходу.

Фахівці марки постаралися прикрасити передню панель вставками з хрому, проте дане рішення вийшло досить спірним. Декоративні елементи виглядають чужеродно і тільки псують простакуватий, але при цьому вельми симпатичний дизайн.

В базовій комплектаціїаудіосистема хетчбеку не покладається, а в максимальному виконанні Privilege автомобіль вже оснащений мультимедійною системою MEDIANAV з навігацією. Її 7,0-дюймовий сенсорний екран розташований у верхній частині центральної консолі, при цьому до послуг водія численні роз'єми для підключення різних мобільних гаджетів і пристроїв (AUS, USB, а також бездротове з'єднання Bluetooth).

Характеристики

Будучи побудованим на платформі B0 від Рено Логан, п'ятимісний французький хетчбек Рено Сандеро II 2017 досягає в довжину, ширину і висоту 4 080, 1 733 і 1 523 мм відповідно. Колісна база моделі дорівнює 2 589 мм. У спорядженому стані автомобіль важить від 1 078 до 1 151 кг.

На передніх колесах тут встановлені дискові гальма, а на задніх - барабанні. Спереду у автомобіля незалежна підвіскатипу McPherson, а ззаду - напівзалежна пружинна. Дорожній просвіт (кліренс) хетчбека дорівнює 155 міліметрів.

Новий Рено Сандеро 2017 має досить місткий багажник. Так, за замовчуванням обсяг відсіку дорівнює 320 літрам, проте задній ряд сидінь можна скласти, збільшивши робочий простір до 1 200 літрів. Зауважимо, що відстань між задніми аркамистановить майже цілий метр, що полегшує вантаження і вивантаження великих і негабаритних вантажів.

лінійка силових агрегатівросійської версії Renault Sandero 2017 представлена трьома бензиновими моторами. Базовим є 1,6-літровий восьмиклапанний двигун, який може працювати як з п'ятиступінчастою механікою, так і аналогічним роботом під назвою Easy-R. Віддача цього мотора досягає 82 к.с.

Паризький автосалон дві тисячі дванадцятого став місцем світової прем'єри Renault Sandero 2 покоління, правда, у французькій столиці показали машину під брендом Dacia, але суті справи це не змінює. Відзначимо, що там же дебютував і новий.

Якщо поглянути на фото, видно, що новий кузовРено Сандеро 2019 хетчбек зазнав значних змін. Екстер'єр моделі зустрічає інший головною оптикою, іншими гратами радіатора, зміненими бамперами, а також переоформленими задніми ліхтарямиі кришкою багажника.

Комплектації і ціни Renault Sandero 2020

MT5 - механіка 5-ст., AT4 - автомат 4-ст.

Крім того, пятідверка обзавелися більш рельєфними крилами, при цьому в профіль автомобіль залишився абсолютно пізнаваний. У дві тисячі шістнадцятому модель пережила плановий рестайлінг, в ході якого отримала головну оптику з C-образними світлодіодними ходовими вогнями, підправлену радіаторну решітку і передній бампер з розширеним воздуховодом по центру з переробленими секціями під противотуманки, над якими прописалися чорні накладки.

Ось тільки коли Нова модельРено Сандеро 2018-2019 року дісталася до російського ринку, то виявилося, що корми нашої машини залишилася не пошкоджене, хоча для інших ринків ззаду поміняли ліхтарі, а секція під номерний знак перебралася з бампера на кришку багажника. Додатково можна відзначити появу в палітрі нового коричневого відтінку Brun Vision і 15-дюймові колісні дискив свіжому дизайні Symphonie.

У салоні Renault Sandero II new з'явилися повністю нова передня панель і крісла, інше кермо і змінена приладова дошка. Після рестайлінгу на приборку додатково вивели датчик рівня температури охолоджуючої рідини.

Крім того, в задній частині інтер'єру з'явилася 12-вольта розетка, люк бензобака нарешті тепер можна відкрити за допомогою важеля біля водійського сидіння, Поворотники відтепер вміють робити триразове миготіння при торканні перемикача, плюс був поліпшений підсклянник, а в топовій комплектації Style панель виконана двокольорового.

На центральній консолі нового Рено Сандеро 2018 розмістився кольоровий екран мультимедійної системи, Яку на дорогих версіях можна опціонально дооснастити навігацією. на російських машинахвстановлений клімат від, а повітроводи на центральній консолі замінені на прямокутні замість круглих.

Технічні характеристики

Хетчбек побудований на бюджетній платформі B0 зі стійками типу McPherson в передній підвісці і напівзалежної балкою ззаду. Дискові вентильовані гальма тут встановлені лише на передній осі, тоді як на задній йдуть барабанні механізми. Габаритна довжина Renault Sandero 2018-2019 становить 4 070 мм, величина коелсной бази - 2 589, ширина - 1 733, висота посилання - 1 523, дорожній просвіт (кліренс) дорівнює 172 міліметри, а обсяг багажника - 230 літрів.

на російському ринкумашину можна купити з одним з трьох варіантів 1,6-літрового чотирициліндрового атмосферника, тоді як в Старому Світі для Сандеро є відразу п'ять двигунів. Якщо цікаво, то у них там значаться 0,9-літровий трициліндровий турбовий мотор TCe потужністю 90 к.с., а також 1,2-літровий бензиновий двигун потужністю 75 к.с. і його ж версія, але на зрідженому газі, а доповнюють картину 1,5-літрові дизелі dCi з віддачею на 75 і 90 сил.

У нас базовий Sandero 1.6 оснащений 82-сильним (134 Нм)восьмиклапанним агрегатом, що йде в парі з 5-ступінчастою механікою. З місця до сотні такий авто розганяється за 13,9 секунди, максимальна швидкість - 163 км / ч. Середня витрата в змішаному циклі - 7,1л / 100 км, по місту - 9,4, по шосе - 5,7.
Більш жвавий варіант на 102 к.с. і 145 Нмкрутного є єдиним, якому покладено автоматична коробкапередач, правда, всього на чотири ступені. В результаті прискорення до сотні тут займає 11,9 сек., Максималка - 171 км / ч. Витрата заявлений на рівні 8,6 літрів на 100 кілометрів, в місті цей показник 11,4, на трасі - 6,7 л.
Найпотужніший движок на Сандеро видає 113 «коней» (152 Нм), А покладається йому безальтернативна п'ятиступінчаста МКПП. Прискорення від 0 до 100 км / год заявлено 10,7 с, максимальна швидкість - 177 кілометрів на годину. У змішаному циклі мотор споживає 6,6 літрів АИ-95 (такий бензин рекомендований всіма версіями моделі), в міському циклі - 8,5 л, по трасі - 5,6.

Якщо на вторинному ринку вам зустрінеться машина з пятідіапазонний роботом Easy'R, то не дивуйтеся - у свій час такі машини дійсно були присутні в російській гамі модифікацій, але потім їх продажу були згорнуті. Така трансмісія може похвалитися наявністю функції Eco і системою допомоги при рушанні в гірку Hill Start Assist, що не дає відкочуватися назад.

Скільки коштує

Початок продажів оновленого хетчбека довелося на липень дві тисячі вісімнадцятого, сьогодні ціна нового Рено Сандеро 2020 починається від 554 000 рублей за початкову версію в комплектації Access. За більш потужний варіант просять мінімум 689 990 руб., А хетчбек з автоматом коштує від 719 990 р. Найдорожча модифікація обійдеться в 789 990.

Випуск моделі налагоджений на Волзькому автозаводі в Тольятті, в стандартне оснащення пятидверки входять водійська подушка безпеки, гідропідсилювач рульового управління, денні ходові вогні, Обігрів заднього скла і штатна противоугонка. Топовий варіант Sandero хизується чотирма подушками, ABS, клімат-контролем, електросклопідйомниками на всіх вікнах, підігрівом передніх крісел і аудіосистемою MP3 з підтримкою USB і Bluetooth.

Новий Рено Сандеро 2016 фото

Нове покоління моделі вже не є бюджетний до неможливості хетчбек, який так і віддавав дешевизною від всіх деталей. Так, це виправдано його низькою ціною, але в другому поколінні виглядає більш привабливо і стильно.

зміст:

Сам виробник стверджує, що Рено Сандеро і Сандеро Степвей 2 - це дві окремі моделі, хоч і схожі між собою. Сандеро Степвей має перенастроюючу підвіску, збільшений кліренс до 195 мм, а так само іншу калібрування ABS і ESP. Мабуть, в іншому автомобілі схожі, як дві краплі води, тому ми розглянемо обидва варіанти

Дизайн Рено Сандеро 2015

Мабуть, екстер'єр - це головна зміна хетчбека. Тепер він виглядає більш представницький, сучасно і дорого. Якщо раніше простота проглядалася в кожній деталі зовнішнього вигляду, То зараз автомобіль закінчений з дизайнерської точки зору. Фари мають більш складну геометричну форму, з парою рефлекторів усередині.

Взагалі, тут чітко проглядається загальна платформа з новим Логаном. Звичайно, останнім ближче версія Степвей, не рахуючи кліренсу. А якщо подивитися на капот, колісні арки, то можна побачити просто приголомшливу подібність. Але, щось вдіяти, на догоду низькою ціною виробництво припадає уніфікувати.

Відмінність можна знайти, хіба що, в бампері, протитуманних фарах і обробці у вигляді стільникового сітки. Мабуть, пора переходити на профіль. Тут автомобіль став виглядати значно мужественнее. Безсумнівно, це плюс для версії Санеро Степвей, оскільки випробування показали, що жінки не так вже ним цікавляться.

Подивившись на дах, робиш висновок, що на задньому сидіннідосить просторо, по крайней мере, голові. А ось багажник, здається, став менше. Насправді ж його об'єм залишився тим самим - 320 літрів. Якщо скласти сидіння, то 1200.

З відстані практично неможливо визначити, лиття стоїть на автомобілі, або ж штампування, тому що форма останньої виготовлена під лиття, і потім прикрита пластиковими ковпаками в колір. Дуже хитрий спосіб, мабуть, ні на одному автомобілі в історії такого не траплялося.

Корми обзавелася оригінальним бампером, на якому проглядаються чорні точки датчиків парктроника, а так же, стильними ліхтарями з химерними формами і секціями.

Дизайн Рено Сандеро Степвей 2

Версія Stepway відрізняється від хетчбека збільшеним кліренсом, переналаштованою підвіскою. Крім того, по всьому периметру моделі є пластикові чорні накладки, які повинні захищати кузов від дрібних пошкоджень.

Для тих, кому накладки нічого не говорять, на колишньому місці - на дверях, залишилися шильдики «Stepway».

Розміри Рено Сандеро 2:

Довжина - 4080
Ширина - 1 733
Висота - 1523
Колісна база - 2589
Кліренс - 155
Ширина передньої колії - 1497
Ширина задньої колії - 1486
Обсяг багажника хв / макс, л - 320
обсяг паливного бака, Л - 50
Споряджена маса, кг - 1044

Інтер'єр Рено Сандеро 2

Внутрішнє оздоблення моделі запозичена у Логана 2. Тут той же щиток приладів, який виглядає набагато презентабельний, набагато стильніше і функціональніша. Так просто він приємніше для сприйняття. Звичайно, в Сандеро Степвей 2 на шкалах чогось зробили цяточку рудого кольору, на яку вже скаржаться власники. Благо, її видно тільки при денному світлі, підсвічування із зворотного боку немає.

Крісла у Сандеро 2 теж від соплатформенніка. Вони оброблені так само. Про Рено Сандеро 2015 відгуки говорять, що такі крісла дуже незручні в тривалих поїздках- вже через 100 кілометрів поперек практично нічого не відчуває. Вся справа в профілі, який підібраний досить невдало. Підтримки попереку практично немає, в той час як лопатки стягнуті спинкою. Треба сказати, широкоплечого водієві буде дуже складно пристосуватися, бо йому доведеться сутулитися. Приємно, що водійське місцерегулюється по висоті.

Панель приладів оброблена м'яким, для свого класу, пластиком. Залежно від комплектації деякі деталі інтер'єру можуть бути оброблені хромом і сріблястим пластиків. Зокрема, це обідки дефлекторів обдування, ручки дверей, частина керма, рамка центральної консолі.

Сама консоль Сандеро 2 так само може виглядати по-різному. У базі тут велика кишеня для дріб'язку, в комплектаціях вище CD-чейнджер, в опціях сенсорний дисплей діагоналлю 7 дюймів з інтерфейсом Media Nav.

Трохи нижче теж все мінливе. Тут може бути або блок управління кондиціонером, або клімат-контролем. Клімат однозонний, але за такі гроші диво, що він взагалі є.

Задній диван тут набагато тісніше, ніж в Логане, тому що колісну базускоротили майже на 10 см. Третій підголівник пропонується тільки в старших комплектаціях, а диван не може скластися в рівну підлогу. Що стосується статі в багажнику, то тепер під ним повноцінне запасне колесо, а не під днищем, як це було в першому поколінні.

Технічні характеристики Рено Сандеро 2

Хетчбек другого покоління побудований на тій же платформі, що і Логан, на B0. Вона дуже широко використовується серед інших автовиробників, серед яких є навіть Nissan.

двигуни

Лінійка двигунів для російського ринку у Сандеро 2 трохи ширше, ніж у Логана 2 покоління. У базовій комплектації пропонується два варіанти, один з який має обсяг 1,1 літра і 4 циліндри, які видають 75 конячок і 107 Нм крутного моменту. Такі характеристики вдалося отримати завдяки системі газорозподілу DOHC.

З таким мотором Сандеро 2 розганяється до сотні за 14 секунд, а витрата складає 7,7 літра по місту і 6 - по трасі. максимальна швидкість, Завдяки 5-ступінчастою механіці, становить 156 км / ч. На таку комплектацію, за словами представників компанії, продажі практично не розраховані.

Далі по сходах ієрархії стоїть 1,6, потужність якого становить 82 коні. Він встановлюється на соплатформенніка, і так само, як і там, тут доступний з механікою і роботом, які налічують 5 ступенів перемикання.

У цьому двигуні 2 клапани на циліндр, тобто, всього їх 8. Саме тому потужність його менше, ніж у старшого побратима з ідентичним блоком. З 8-клапанним двигуном Сандеро 2 покоління розженеться до сотні за 12,6, що на механіці, що на роботі, а ось витрата у «штучного автомата» менше - 6,9 літра проти 7,2. Показники в точності, як у Логана.

Топовий двигун відрізняється від попереднього тільки головкою блоку і ГРМ. Тут він DOHC, по 4 клапани на циліндр, в цілому 16. Завдяки цьому з нього вдалося зняти 102 кінських сили, А це позитивно позначилося на динаміці, правда тільки на механіці. Робот для такого мотора недоступний, а ось автомат ненажерливий, як голодна кінь. На механіці витрата по місту складе 9,4 літра, а на автоматі - 11. Це при розгоні до сотні за 10,5 і 11,7 секунди і максималці 180 і 171 км / год. Загалом, якщо хочеться динаміки, то не варто думати, що 16-клапанник стане кулею навіть у порівнянні з 8-клапанником.

Трансмісія

На автомобіль вперше почала встановлюватися роботизована коробка, Яка налічує 5 ступенів перемикання. Вона стала плодом творіння німців (ZF), французів (Renault), російських (Лада) і японців (Nissan). Таким чином, за словами представників компанії, їм вдалося розробити надійний, невибагливі агрегат по доступною ціною, Вартість якого, до речі, становить всього 20 тисяч рублів - саме стільки доведеться доплатити. До слова, автомат в минулому поколінні обходився власникам в 38 000 рублей, а ось комплектація з ним коштувала на цілих 100 000 рублів дорожче. Так що, Рено Сандеро з роботом стане чи не найвигіднішим пропозицією на російському ринку нових автомобілів.

Ціна і комплектації Renault Sandero 2015

Всього пропонується 4 комплектації, початкова стартує з 399 тисяч рублів.

Тут доступні два двигуни, обидва на механіці. Перший 1,1 літра, другий - 1,6, він 8-клапанний. Крім цього, пропонується подушка водія, аудіопідготовка, іммобілайзер, диски - штамп, з пластиковими ковпаками. В якості опції є металік, за який треба буде віддати 13 тисяч рублів. Таким чином, мінімум для базової комплектації - це 399 тисяч рублів (5200 €). Максимум же складає 492 тисячі рублів. Треба сказати, зайві 100 000 за додаткові півлітра обсягу - це перебір.

Confort

У такій комплектації ціни Рено Сандеро 2015 варіюються від 539 тисяч рублів до 680 тисяч (6990 € - 8430 €).

Тут представлена вся лінійка двигунів, а так само всі коробки передач. В якості штатного обладнання підсилювач керма, подушки для попереду сидячих, регулювання рульової колонки по висоті, протитуманні фари, передні склопідйомники з електроприводом, задній підголівник для третього пасажира.

Є три пакети опцій. Перш за все, треба звернути увагу на зимовий. На автомобілі в базі встановлюється більш потужний генератор, акумулятор підвищеної ємності, адаптація двигуна до холодному запуску. В опціях же встановлюється підігрів передніх сидінь, підігрів дзеркал, а так же їх сервопривід.

В інших пакетах доступна аудіосистема, якої тут як і раніше немає в штатному оснащенні. Вона має входи AUX, Ipod і USB. Крім того, є CD-чейнджер, якого при наявності навігації немає.

Privilege

Ціна максимальній комплектаціїРено Сандеро 2 починається з 585 тисяч рублів. За неї покупець отримує 8-клапанник з механічною коробкою передач. Тут же буде клімат-контроль, бічні подушки, бортовий комп'ютер, Круїз-контроль, шкіряне кермо, аудіосистема з CD, Bluetooth, AUX і USB.

Цікаво, що за ці гроші покупець так і не отримає ні литих дисків, Ні підігріву лобового скла, ні системи ESP. Вони доступні тільки в опціях, а вартість їх разом становить 50 тисяч. Таким чином, Рено Сандеро в максимальній комплектації з усіма опціями обійдеться в 710 000 рублей, що становить 9200 €.