У нового чеського кросовера SkodaKodiaq 2017(Фото) цінаменше 1,5 млн. рублів, в порівнянні з соплатформенних Volkswagen Tiguan, Виглядає більш вигідною. Габарити і місткість КОДІАК вище, і це є незаперечним плюсом. Комплектації і ціни Шкода Кодіак 2017в новому кузові з певним набором устаткування і технічних характеристик також привабливіше для покупця, ніж аналогічні версії Фольксваген Тігуан. Ситуація, яка спостерігається в корейської парі кросоверів Туксон і Спортейдж, де в початковій комплектації Хендай дешевше Кіа, а з ростом рівня оснащення Туссан стає дорожче, виключена. Нагадаємо, що поява і початок продажів нового КОДІАК у офіційних дилерів Шкода в Москві заплановані на червень 2017 року. Поки не буде організована локалізована збірка базової передньопривідною версії потужністю 125 сил, початковим варіантом буде вважатися 150-сильна модифікація з повним приводом і преселективним роботом за 1 999 000 рублей.
У корпоративному табелі про ранги кросовер Skoda Kodiakв новому кузові(Фото) на момент дати виходу на російському ринку коштує лише на полступеньки нижче флагманського Суперба, що просто зобов'язує мати відповідний набір базового оснащення. У початкову комплектацію Ambition PlusШкода Кадьяк 2017 ціною 1 500 000 рублів увійдуть: кондиціонер з двозонним клімат-контролем, фірмова аудіосистема з MP3, передні і задні електричні склопідйомники, Підігрів сидінь, керма, лобового склаі дзеркал заднього виду з електричними регулюваннями, протитуманні фари, Автоматичний ручне гальмо, парктроник, 17-дюймові алюмінієві колісні дискиі система допомоги на старті в гору. за безпеку нового кросоверавідповідають 6 подушок і ESP. У технічних характеристиках КОДІАК в базовій комплектаціїзначаться: бензиновий моторз турбонаддувом об'ємом 1,4 літра потужністю 125 сил, привід на передні колеса і 6-ступінчаста механічна коробка передач.
Список стандартного устаткуванняфлагманської версії досить великий. за додаткову ціну Skoda Kodiaq 2017 комплектації Style Plusпоповниться такими речами, як камери кругового огляду, фірмова навігаційна система, адаптивні ксенонові фари, Передпусковий підігрівач, 18-дюймові алюмінієві диски, колір з ефектом металік, датчики дощу і світла. До опцій, що підкреслює статус моделі, відносяться: шкіряний салон, оброблений алькантарою, передні крісла з електроприводом і пам'яттю настройок, аудіосистема преміум-класу, електропривод дверей багажника і бесьключевой доступ з запуском двигуна кнопкою. Сучасна електроніка в Шкоді Кодіак представлена системою автоматичного паркування, адаптивним круїз-контролем, системами контролю сліпих зон, дорожньої розмітки та попередження про зіткнення з функцією автоматичного гальмування. Можна, можливо додатково підвищити безпеку, Замовивши бічні надувні шторки і подушку захисту колін водія.
новий кузов
Для компанії Skoda новий кузовКОДІАК є революцією і первістком в переосмислено стилі оформлення чеських автомобілів. Дизайн моделей стане більш спортивним і динамічним, що безсумнівно підвищить ціну бренду в очах молодшої аудиторії. У цьому плані вигляд нового кузова Шкоди Кодіак 2017дає в повній мірі простежити всі останні тенденції в цьому напрямку. Змінюючи стилістику дизайну, не забули і про функціональність і технічні характеристики. Для чеського кросовера, вперше в даному класі, передбачений третій ряд сидінь. Причому, завдяки поздовжньої регулюванню крісел другого ряду, на гальорці зможуть розміститися не тільки діти, а й дорослі. Не остання роль у цьому у габаритів нового кузова, де довжина Skoda Kodiak досягає 4697 мм, а колісна база - 2791 мм. Обсяг багажника при складеному другому ряді збільшується з 720 л до рекордних в класі 2065 літрів.
Технічні характеристики
З точки зору технічних характеристик Skoda Kodiaq 2017 буде багато в чому повторювати дліннобазний Volkswagen Tiguan XL, дата виходу якого буде оголошена пізніше. Але якщо ціна Шкоди вже нижче звичайного Тігуана, то в порівнянні з версією XL економія буде ще пристойний. В основі чеського кросовера з новим кузовом лежить модульна платформа MQBз поперечним розташуванням силового агрегату. Передня підвіска - McPherson, а задня, в залежності від типу приводу: або напівзалежна балка, або багатоважільна конструкція у повнопривідних версій. Технічні характеристикиШкоди Кодіак 2017передбачають застосування виключно 4-циліндровим мотором з турбонаддувом. Робочий об'єм бензинових і дизельних агрегатів варіюється від 1,4 до 2,0 літрів, потужність в діапазоні 125-180 сил. для приводу задніх коліс Skoda Kodiak використовується багатодискова муфта Haldex, а в якості автоматичних трансмісійзастосовуються 6 і 7-ступінчасті роботи з двома зчепленнями DSG.
Початок продажів
Щоб застовпити за собою місце в новому для себе класі, затягувати з дебютом моделі чехи не стали. Світова прем'єра Skoda Kodiaq 2017відбулася на жовтневому міжнародному автосалоні в Парижі. Європейці, як це зазвичай водиться, отримали чеський кросовер трохи раніше росіян: дата виходу новинки припала на початок 2017 року. Старт продажів КОДІАК на російському ринку пройде слідом за появою нового Фольксвагена Тігуан. Початок продажів Шкоди Кодіак 2017 Росіїочікується в червні цього року, після виходу німецького кросовера. Після чого стануть відомі російські комплектації і ціни (від 1 499 000 руб.) Чеської моделі з новим кузовом локалізованої збірки з початковим 125-сильним мотором, 6-ступінчастою механічною коробкоюпередач і переднім приводом.
Skoda Kodiaq 2017 ціна і технічні характеристики в порівнянні з конкурентами
| Skoda Kodiak Ambition Plus | VW Tiguan Comfortline | Mazda CX-5 Drive | Ford Kuga Trend | Toyota RAV4 Classic | |
| Мінімальна ціна, рублів | 1 499 000 | 1 559 000 | 1 349 000 | 1 435 000 | 1 299 000 |
| кузов | універсал | універсал | універсал | універсал | універсал |
| число дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| привід | передній | передній | передній | передній | передній |
| кліренс | 194 мм | 200 мм | 215 мм | 197 мм | 190 мм |
| довжина | 4697 мм | 4486 мм | 4555 мм | 4524 мм | 4570 мм |
| Ширина | тисячі вісімсот вісімдесят дві мм | 1839 мм | 1840 мм | 1 838 мм | 1 845 мм |
| Висота | 1 676 мм | 1670 мм | 1670 мм | 1702 мм | 1670 мм |
| Колісна база | 2 791 мм | 2681 мм | 2700 мм | 2690 мм | 2660 мм |
| обсяг багажника | 720/2065 л | 615/1655 л | 503/1620 л | 456/1653 л | 506/1705 л |
| Споряджена маса | 1530 кг | 1490 кг | 1290 кг | 1580 кг | 1540 кг |
| R4 turbo | R4 turbo | R4 | R4 | R4 | |
| Робочий об'єм | 1,4 л | 1,4 л | 2,0 л | 2,5 л | 2,0 л |
| потужність | 125 к.с. | 125 к.с. | 150 к.с. | 150 к.с. | 146 к.с. |
| Оберти за хвилину | 5000-6000 | 5000-6000 | 6000 | 6000 | 6200 |
| Обертаючий момент | 200 Нм | 200 Нм | 208 Нм | 230 Нм | 187 Нм |
| Оберти за хвилину | 1400-4000 | 1400-4000 | 4000 | 4500 | 3600 |
| Коробка передач | механічна | механічна | механічна | автоматична | механічна |
| число передач | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| максимальна швидкість | 190 км / год | 190 км / год | 197 км / год | 195 км / год | 180 км / год |
| Розгін 0-100 км / ч | 10.6 секунди | 10.5 секунди | 9.3 секунди | 9.7 секунди | 10.2 секунди |
| 5.7 / 4.2 / 4.7 | 5.7 / 4.2 / 4.7 | 7.7 / 5.3 / 6.2 | 8.3 / 5.6 / 6.6 | 10 / 6.4 / 7.7 | |
| + | + | немає | немає | немає | |
| в пакеті опцій | в пакеті опцій | немає | немає | немає | |
| + | + | + | + | + | |
| Датчик дощу | в пакеті опцій | + | немає | немає | немає |
| Датчик світла | в пакеті опцій | + | немає | немає | немає |
| + | + | + | + | + | |
| Запуск двигуна кнопкою | немає | немає | немає | + | немає |
| Клімат контроль | + | + | немає | в пакеті опцій | немає |
| 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | |
| кондиціонер | + | + | + | + | + |
| Круїз контроль | немає | немає | немає | немає | немає |
| Легкосплавні диски | + | + | немає | немає | немає |
| Обігрів дзеркал | + | + | + | + | + |
| + | + | + | + | + | |
| Протитуманні фари | + | + | немає | + | + |
| Регулювання рульової колонки | + | + | + | + | + |
| + | + | + | + | + | |
| + | + | немає | + | + | |
| система стабілізації | + | + | + | + | немає |
| Колір «металік» | в пакеті опцій | в пакеті опцій | 14500 руб. | 15000 руб. | 13000 руб. |
| + | + | + | + | немає | |
| в пакеті опцій | в пакеті опцій | немає | немає | немає | |
| штатний парктронік | + | + | немає | немає | немає |
| електрорегульовані дзеркала | + | + | + | + | + |
| hands free / bluetooth | + | + | немає | немає | немає |
Skoda Kodiaq 2017 ціна і комплектації
| Ambition Plus TSI (150hp) | Ambition Plus TDI (150hp) | Ambition Plus TSI (180hp) | Style Plus TSI (150hp) | Style Plus TDI (150hp) | Style Plus TSI (180hp) | |
| Мінімальна ціна, рублів | 1 999 000 | 2 309 000 | 2 349 000 | 2 315 000 | 2 575 000 | 2 615 000 |
| кузов | універсал | універсал | універсал | універсал | універсал | універсал |
| число дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| привід | повний | повний | повний | повний | повний | повний |
| кліренс | 194 мм | 194 мм | 194 мм | 194 мм | 194 мм | 194 мм |
| довжина | 4697 мм | 4697 мм | 4697 мм | 4697 мм | 4697 мм | 4697 мм |
| Ширина | тисячі вісімсот вісімдесят дві мм | тисячі вісімсот вісімдесят дві мм | тисячі вісімсот вісімдесят дві мм | тисячі вісімсот вісімдесят дві мм | тисячі вісімсот вісімдесят дві мм | тисячі вісімсот вісімдесят дві мм |
| Висота | 1 676 мм | 1 676 мм | 1 676 мм | 1 676 мм | 1 676 мм | 1 676 мм |
| Колісна база | 2 791 мм | 2 791 мм | 2 791 мм | 2 791 мм | 2 791 мм | 2 791 мм |
| обсяг багажника | 720/2065 л | 720/2065 л | 720/2065 л | 720/2065 л | 720/2065 л | 720/2065 л |
| Споряджена маса | 1550 кг | 1677 кг | 1632 кг | 1550 кг | 1677 кг | 1632 кг |
| Розташування і число циліндрів | R4 turbo | R4 turbodiesel | R4 turbo | R4 turbo | R4 turbodiesel | R4 turbo |
| Робочий об'єм | 1,4 л | 2,0 л | 2,0 л | 1,4 л | 2,0 л | 2,0 л |
| потужність | 150 к.с. | 150 к.с. | 180 к.с. | 150 к.с. | 150 к.с. | 180 к.с. |
| Оберти за хвилину | 5000-6000 | 3500-4000 | 3900-6000 | 5000-6000 | 3500-4000 | 3900-6000 |
| Обертаючий момент | 250 Нм | 340 Нм | 340 Нм | 250 Нм | 340 Нм | 340 Нм |
| Оберти за хвилину | 1500-3500 | 1750-3000 | 1400-3940 | 1500-3500 | 1750-3000 | 1400-3940 |
| Коробка передач | роботизована | роботизована | роботизована | роботизована | роботизована | роботизована |
| число передач | 6 | 7 | 7 | 6 | 7 | 7 |
| максимальна швидкість | 194 км / год | 194 км / год | 206 км / год | 194 км / год | 194 км / год | 206 км / год |
| Розгін 0-100 км / ч | 9.7 секунди | 10.0 секунди | 7.8 секунди | 9.7 секунди | 10.0 секунди | 7.8 секунди |
| Витрата палива, середній або діапазон | 07.янв | 6.7 / 5.1 / 5.6 | 9.0 / 6.3 / 7.3 | 07.янв | 6.7 / 5.1 / 5.6 | 9.0 / 6.3 / 7.3 |
| Автоматичне гальмо стоянки | + | + | + | + | + | + |
| Автономний передпусковий підігрівач | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій |
| Антиблокувальна система (АБС) | + | + | + | + | + | + |
| Датчик дощу | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій |
| Датчик світла | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій |
| задні електросклопідйомники | + | + | + | + | + | + |
| Запуск двигуна кнопкою | немає | немає | немає | немає | немає | немає |
| Камери кругового огляду | немає | немає | немає | + | + | + |
| Клімат-контроль двозонний | + | + | + | немає | немає | немає |
| Клімат-контроль трьохзонний | немає | немає | немає | + | + | + |
| Шкіряний салон | немає | немає | немає | + | + | + |
| Кількість подушок безпеки | 6 | 6 | 6 | 9 | 9 | 9 |
| кондиціонер | + | + | + | + | + | + |
| Круїз контроль | немає | немає | немає | немає | немає | немає |
| Легкосплавні диски R17 | + | + | + | немає | немає | немає |
| Легкосплавні диски R18 | немає | немає | немає | + | + | + |
| Обігрів дзеркал | + | + | + | + | + | + |
| передні електросклопідйомники | + | + | + | + | + | + |
| Підігрів керма | + | + | + | + | + | + |
| Підігрів сидінь | + | + | + | + | + | + |
| Протитуманні фари | + | + | + | + | + | + |
| Регулювання рульової колонки | + | + | + | + | + | + |
| Регулювання сидіння водія по висоті | + | + | + | + | + | + |
| Система допомоги при рушанні в гору | + | + | + | + | + | + |
| система стабілізації | + | + | + | + | + | + |
| Колір «металік» | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій |
| Штатна аудіосистема з CD і MP3 | + | + | + | немає | немає | немає |
| Штатна аудіосистема Canton | немає | немає | немає | + | + | + |
| Штатна навігаційна система | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій | в пакеті опцій |
| штатний парктронік | + | + | + | + | + | + |
| електрорегульовані дзеркала | + | + | + | + | + | + |
| Електропривод дверей багажника | немає | немає | немає | + | + | + |
| Електропривод сидіння водія з пам'яттю | немає | немає | немає | + | + | + |
| hands free / bluetooth | + | + | + | + | + | + |
Доля Skoda Karoq поки не вирішена: для привабливої ціни потрібно локалізувати виробництво в Калузі, де вже випускається соплатформенний Тігуан
Компанією Skoda представлена Нова моделькомпакт-кросовера - Karoq. В існуючій лінійці моделей ця машина повинна була змінити Yeti, але в компанії повідомили, що поки виробництво Йеті триватиме.
На офіційній презентації в Стокгольмі повністю розсекретили кросовер, а також назвали точні дані про габарити Карока. Так, його висота становить 1605 мм, ширина 1841 мм, а довжина - 4382 мм. Колісна база досягає 2638 мм, а для повнопривідної версії трохи менше - 2630 мм, що менше ніж у Тігуана на 39 мм. Об'єм багажного відділення при складеному другому ряді сидінь досягає 1630 л, якщо ж крісла підняти, то це значення стає рівним 521 літру. Одночасно з цим, задні сидіння є роздільними, можуть рухатися окремо, а в разі потреби вони зовсім можуть бути швидко демонтовані, що дозволяє збільшити багажний відсікдо вражаючих 1810 літрів.
Для новинки використана модульна MQB-платформа, що застосовується, в тому числі, на новому Тігуаном. Активна підвіска Карока має 4 режими роботи, в тому числі спеціально передбачену настройку, яка полегшує пересування по бездоріжжю. Якщо ж електроніка визначає динамічний стиль руху кросовера, що поєднується з активним проходженням поворотів, автоматично активується спорт-режим.
Для кросовера підготували п'ять варіантів моторів: три дизельних і пара бензинових. Дизеля - робочим об'ємом 1.6 або 2 літри, що видають 115, 150 або ж 190 кінських сил. Топовий, 190-сильний дизель Карока здатний за 7.8 секунди розганяти машину до "сотні". Бензинові агрегати - нова 1.5-літрова 150-сильна «четвірка», оснащена системою, що відключає частину циліндрів на малих навантаженнях, а також турбований літровий трициліндровий 115-сильний мотор. Останньому двигуну, базового, досить 10.6 секунд для розгону моделі до «сотні», а більш потужному вдається зробити це швидше - за 8.4 с. Всі ці двигуни можуть працювати як з роботизованою трансмісією DSG7, так і «механікою» на 6 сходинок.
Оснащення включає електронну панель приладів, фари світлодіодного типу, систему відкривання багажних дверейбезконтактного типу, адаптивний круїз-контроль, а також системи відстеження розмітки, мертвих зон, попередження про ризик фронтального зіткнення і розпізнавання знаків на дорозі. Крім цього, Карок оснащується топовою мультимедіа системою «Columbus» з функцією управління жестами: будь-який рух руки відстежується камерою, завдяки чому, наприклад, можна вибирати необхідні пункти або переміщатися по меню.
Продажі Карока в Європі стартують в жовтні, в листопаді ж почнеться виробництво в Китаї. Дата російської прем'єри Skoda Karoq поки не називаються, оскільки в компанії ще остаточно не вирішили, чи буде взагалі виводитися дана модельна ринок Росії, якщо це і станеться то не раніше 2018 року. поки ж російському споживачевізалишається задовольнятися більш великим КОДІАК, продажі якого повинні початися в наступному місяці.
Кросовер Шкода Карокв 2019 році покликаний замінити на російському ринку пішов Skoda Yeti. У Європі новинка вже продається і виступає там більш доступною альтернативою, що не дивно, адже машини конструктивно схожі. хоча по розмірами Skoda Karoq менше.
Крім того, в Карок використовуються більш бюджетні рішення. Наприклад, незалежно від приводу Тігуан має повністю незалежну підвіску, А у моноприводних Karoq ззаду стоїть напівзалежна скручується балка. Якщо подивитися на передню підвіску, то на Tiguan ставлять просунуті алюмінієві важелі, а в Карок, це дешева штампована сталь. Плюс в стандартній комплектації на чеському кросовері варто зовсім скромний 3-циліндровий моторчик об'ємом 1.0 літр.
Екстер'єр Skoda Karoqунікальним не назвеш. Все в рамках загальнокорпоративного дизайну гострі грані, кути і різкі лінії. З круглого тільки колеса і обрамлення чорно білого логотипу виробника. У головній оптиці і ліхтарях панують світлодіодні технології. Нефарбований пластик захищає колісні арки, пороги і нижню частину бамперів. Офіційно дорожній просвіт становить 18 сантиметрів, але по факту трохи менше. Збоку силует Карока можна запросто сплутати з більшим КОДІАК. Видають кросовер тільки дрібніші 16-дюймові колеса. Правда в топових версіях європейським покупцям зараз стали пропонувати більш стильні 17-дюймові диски.
Фото кросовера Шкода Карок
Шкода Карок 2019 Шкода Карок 2019 року Кросовер Шкода Карок 2019 Кросовер Шкода Карок 4х4
Фото нового Шкода Карок 2019 Шкода Карок 2019 фото Шкода Карок фото спереду Шкода Карок фото ззаду
Інтер'єр Skoda Karoqмає знайомі по інших моделях марки рішенням. Навіть форма дефлекторів воздуховодов схожа на ті ж елементи в Kodiaq, тільки їх намалювали в дзеркальному відображенні. Центральна консоль порадує сенсорним монітором, блоком кнопок і шайбами управління клімат-контролю. По всьому салону розкидані кишеньки і потаємні місця для дрібниць. А от заднім пасажирамбуде тісніше, ніж в тому ж Тігуаном. Все таки колісна база менше на 4 сантиметри. Та й матеріали оздоблення інтер'єру використовуються простіше. Правда в топових комплектаціях покупців порадує світлий салон і панорамний дах.
Фотографії салону Шкода Карок
Салон нового Шкода Карок 2019 Підлокітник Шкода Карок 2019 Шкода Карок 2019 салон Задній підлокітник Шкода Карок
Інтер'єр Шкода Карок 2019 Цифрова панель Шкода Карок 2019 Крісла Шкода Карок 2019 Задній диван Шкода Карок 2019
багажник Karoqмаксимально практичний. За методологією VDA у вантажний відсік легко поміщається 521 літр. А якщо трансформувати крісла, то вийде досить значний обсяг. Швидше за все в російській специфікації кросовера під підлогою багажника може виявитися повноцінна запаска. У європейській версії там лежить скромна докатка.
Фото багажника Шкода Карок 2019
Характеристики нового Skoda Karoq
Використання перевіреної модульної платформи VW MQB дозволило чеському кросоверу отримати досить жорсткий кузов. Недавній краш-тест показав 5 зірок за методикою EuroNCAP. Так що з пасивною безпекоюу машини все відмінно.
Спочатку на європейський ринок модель вивели з трьома моторами. 3-циліндровий 1.0 TSI (115 к.с.), 1.5 літровий TSI розвиває 150 к.с., плюс турбодизель об'ємом 2 літри (150 к.с.). Трохи пізніше з'явився 1.6 TDI потужністю 115 коней. Що стосується коробок, то вибір обмежений 6-ступінчастою механікою і 7-ступінчастим роботом. А от повний привідпоки доступний тільки з дизельним агрегатомоб'ємом 2 літри.
З огляду на широку лінійку моторів і коробок концерну Фольксваген, швидше за все для нашої країни Karoq отримає свій набір. Швидше за все базовий 1 літровий турбоагрегат замінять на перевірений атмосферник 1.6 літра видає 110 к.с. Тим більше даний движок ще з осені 2015 роки проводять в Калузі. Це дозволить серйозно підвищити локалізацію кросовера. Правда поки залишається загадкою чому європейський Skoda Karoq 1.5 TSI проводиться тільки в переднеприводном варіанті. Швидше за все в нашій країні цю ситуацію виправлять.
Що стосується повного приводу, то тут ніяких сюрпризів. Варто муфта Haldex, яка відома по інших моделях кросоверів концерну VW і включала задні колесаще на Йеті. Єдине, що на Карок поставили сучасну системуелектронної імітації міжколісних блокувань.
Габарити, обсяг, дорожній просвіт Skoda Karoq 2019
- Довжина - 4382 мм
- Ширина - 1841 мм
- Висота - 1602 мм
- Споряджена маса - від тисячу двісті шістьдесят п'ять кг
- Повна маса - до 2128 кг
- Колісна база - 2638 мм / 2630 мм
- Обсяг багажника - 521 л. (1630 літрів)
- обсяг паливного бака- 55 л.
- Розмір шин - 225/60 R16, 215/55 R17
- Кліренс - 180 мм
Відео огляд кросовера Skoda Karoq
Детальний опис нового чеського кросовера.
Комплектації і ціни Шкода Карок 2019 року
В середньому в Німеччині Karoq обійдеться дешевше Tiguan приблизно на 4 тисячі євро. У нашій країні модель може виявитися за вартістю в районі мільйона рублів і спокійно конкурувати з тим же. Німецькі дилери пропонують Карок від 26 890 євро в базовій комплектації з 1.5 літровим турбодвіжком TSI, переднім приводом і 6-ступінчастою механічною коробкою. Найдешевша повнопривідна модифікація 4 × 4 з дизелем 2.0 TDI (150 к.с.) і механічною коробкою обійдеться в солідні 31 290 евро. Неважко підрахувати, що для нашої країни цінник явно завищений. Тому сенсу продавати машину без локалізованої збірки просто немає.
Шкода Кодіак (Skoda Kodiaq) - новий середньорозмірний кросовер від чеського автовиробника Skoda Auto. Прем'єра відбулася в кінці 2016 року. Для «Шкоди» створення семимісних SUV перший досвід і, звичайно, без протекції німців тут не обійшлося. В основі автомобіля лежить модульна платформа MQB концерну VAG. Вона була використана при створенні таких авторитетних моделей, як Audi A3, VW Tiguan, VW Passat і це викликає велику повагу до новинки.
Дизайн і зовнішній вигляд
У зовнішньому вигляді Шкоди Кодіак переважають яскраво виражені геометричні мотиви у вигляді загострених граней і чітких ліній, знайомі по дизайну концепту. Як пояснив шеф-дизайнер чеського автоконцерну Йозеф Кабан, хотілося представити автомобіль брутальним, але не агресивним. Стриманий екстер'єр ідеально вписується в міське середовище.
Автомобіль витягнувся на добрих 4,7 метра, що дозволяє розмістити в салоні третій ряд крісел, і додав в колісній базі в порівнянні з соплатформенником Tiguan 110 мм. Тепер вона становить 2790 мм. Завдяки значним розмірам і місткості Кодіак може вважатися сімейним, а пасажири відчують повну свободу і комфорт.
Кольорова гамма
Новий позашляховик може похвалитися 14 забарвленнями кузова - чотири базових і десять з ефектом «металік». Представлену на презентації оригінальне забарвлення Speed Yellow Green в Росії придбати поки неможливо, але виробник обіцяє подальшу ротацію квітів.
Базова палітра кольорів КОДІАК:
Business Grey
Pacific Blue
Jungle Green
Laser White
Quartz Grey
Candy White
Corrida Red
Brilliant Silver
Cappuccino Beige
Black Magic
Mato Brown
Magnetic Brown
Lava Blue
інтер'єр
Корпоративний девіз Skoda - «Simply Clever», за допомогою якого компанія допомагає своїм клієнтам просто і ефективно вирішити повсякденні завдання, знайшов повне відображення в оформленні інтер'єру Шкоди Кодіак. Кросовер отримав три десятка корисних опцій, Серед яких скребок для льоду, відсіки для пляшок, відкидні столики, тримач планшета, парасольку в задніх дверях. У низці нових помічників виділяється функція автоматичної фіксації дверей, яка спрацьовує при установці дитячих утримуючих пристроїв на задній ряд - відкрити їх буде можна тільки зовні.
Всередині салон відрізняється просторими розмірами і добротним виконанням. В обробці немає зайвих деталей, все стримано і по-діловому красиво. Використовуються якісні матеріали, які легко чистяться і мають тривалий термін служби. У базовому оснащенні є авто з салоном зі шкіри та алькантари.
Фото салону топової комплектації 
салон нової ШкодиКодіак має класичний вид. Кермо трьохспиці в шкіряній оплітці, регулювання крісел, безліч відділень і корисних речей. Кріплення дитячого автокрісла передбачено в другому ряду. Подушки безпеки розташовані ззаду і фронтально, є шторки безпеки.
Серед додаткових пристроїв варто відзначити систему мультимедіа (з екраном 9,2 дюйма, вбудованою навігацією, модулем LTE і точкою доступу Wi-Fi), Розетку 12V в багажному відділенні, Текстильні килимки, гачки для сумок, підігрів сидінь і лобового скла.
Ергономіка в автомобілі на висоті. Прекрасний огляд, зручна посадка, інтуїтивно зрозуміле місцезнаходження клавіш відразу розташовують до довгого і приємною поїздці.
Двигун і трансмісія
Стандартна комплектація включає три типи двигуна. Це 1.4 TSI (150 к.с.), 2.0 TDI (150 к.с.) і 2.0 TSI (180 к.с.). Всі моделі повнопривідні ( передній привідв перспективі для бюджетних модифікацій), з автоматичним управлінням DSG-6 і DSG-7. Модель оснащена системою Driving Mode Select з шістьма режимами: Normal, Eco, Comfort, Sport, Individual, Snow. Кожен впливає на роботу двигуна, трансмісії і руління.
Чеська збірка пропонує дві комплектації: Ambition Plus і Style Plus. Після початку виробництва вітчизняними підприємствами, лінійка розширена за рахунок більш бюджетних варіантів.
Ціни і комплектації
У Росії Шкода Кодіак почав продаватися у двох комплектаціях: Ambition Plus і Style Plus. У 2018 році, після локалізації виробництва, виробник - Active. Це передньопривідний авто з механічною коробкою передач і об'ємом двигуна 1,4 (125 к.с.). Вартість починається від 1 339 000 рублей.
Комплектація Ambition Plus
- Система безключового доступу KESSY;
- Передній і задній парктронік;
- Литі диски 17 "MITYKAS;
- Дві зони клімат-контролю;
- 6 подушок безпеки;
- Blind Spot Detect - система виявлення «сліпих» зон при русі;
- LED-фари;
- Сидіння і мультируль з підігрівом;
- Обігрів лобового скла;
- Радіо SmartLink + і Bolero.
Комплектація Style Plus
- Електропривод водійського сидіння.
- Сигналізація авто.
- Литі диски 18 "TRITON.
- Три зони клімат - контролю.
- 9 подушок безпеки.
- Park Pilot - система автоматичного паркування.
- Area View - система кругового огляду.
- Crew Protect Assistant - захист водія і переднього пасажира в екстрених ситуаціях.
- Оздоблення салону унікальним матеріалом Alcatrana.
- Є електропривод багажника.
- Круїз-контроль з адаптивним керуванням.
- Радіо Canton.
Ціни з офіційного сайту, актуальні в травні 2019 року:
модифікації
Skoda Kodiaq Scout
Кодіак з поліпшеною прохідністю по бездоріжжю з'явився в нової модифікаціїСкаут, яку Шкода презентувала в березні на Женевському автосалоні. Раніше «скаути» були модифікацією універсалів підвищеної прохідностіу Шкоди, а тепер це ще й кросовер з задатками позашляховика. У машини змінені характеристики підвіски. Дорожній просвіт 194 мм замість 187 мм. Кут в'їзду 22 ° (раніше був 19,1 °), з'їзду - 23,1 ° (замість 15,6 °). Візуально визначити модифікацію можна по сріблястим вставкам в незабарвленому бампері і решітці радіатора.
Кодіак Скаут представлений тільки в комплектації Ambition, виключно з повним приводом і моторами 1,4 TSI (110 к.с.) або 2 TSI (180 к.с.). Доступні також два варіанти дволітрового дизеля на 150 або 190 «коней». Опціонально позашляховик буде оснащений електронними системамидопомоги на бездоріжжі, захистом днища, адаптивними амортизаторами.
Skoda Kodiaq Sportline
Спортивна модифікація Skoda KodiaQ Sportline поки не затверджена остаточно, але має непогані показники. Крім оригінального зовнішнього вигляду (хромовані деталі, система дзеркал і накладок на колісні диски і бампер), авто має багаті можливості технічного оснащення: Всі необхідні системи безпеки, адаптивні амортизатори. У салоні буде сучасна обробка шкірою і алькантарою, просунута система мультимедіа, світлодіодне підсвічування салону.
Продаж в Європі почалася безпосередньо після прем'єрного показу. Про поставки модифікацій Sportline і Scout в Росію говорити поки рано, як мінімум до 2018 року. У найближчій перспективі в планах концерну відкриття виробництва базової моделі КОДІАК на російській території.
Технічні характеристики
Кросовер комплектується трьома бензиновими і двома дизельними моторами. У Росії дизель буде один.
бензинові:
- 1,4 TSI (125 к.с. / 200 Нм).Передній привід + МКПП-6 (в перспективі на 2018 рік);
- 1,4 TSI (150 к.с. / 250 Нм).Повний привід + DSG-6 (DQ250)
- 2,0 TSI (180 к.с. / 320 Нм).Повний привід + DSG-7 (DQ500)
дизельні:
- 2,0 TDI (150 к.с. / 340 Нм).Повний привід + DSG-7
- 2,0 TDI (190 к.с. / 400 Нм).Повний привід + DSG-7 (в Росії не очікується)
Основні характеристики:
- Габаритні розміри: довжина - 4697 мм, ширина - 1882 мм, висота - 1676 мм;
- Колісна база - 2791 мм;
- Колія: спереду - +1586 мм, ззаду - 1576 мм;
- Кліренс: 194 мм;
- Розмір коліс: 215/65/17;
- Обсяг паливного бака 58 літри;
- передня і задня підвіска: Незалежна, пружинна;
- Гальма: передні - вентильовані, дискові, задні - дискові;
- Обсяг багажника: в 5-місцевої модифікації - 720/2065 л., В 7-місцевої - 270/630/2005 л.
- Максимальна вага від 1600 до 2200 кг.
Регулювання спинок і підголівників сидінь можлива в багатьох варіаціях. Авто забезпечено подушками безпеки і захисними шторками. Автоматично спрацьовує система безпеки на дорозі і захисту в екстрених ситуаціях. Серед додаткових зручностей відзначають мультимедійну системуз екраном від 6.5 до 8 дюймів, функцію роздачі Wi-Fi, Apple і CarPlay Android Auto, підтримку LTE, можливість дистанційної настройки автомобіля. для російського ринкубуде налагоджений випуск бюджетних варіантів Шкоди Кодіак з механічною 6-ступінчастою коробкою передач, переднім приводом і необхідними функціями безпеки управління.
конкуренти
Новий кросовер гідно пройшов краш-тести і має позитивні відгукивід власників. Зовнішній вигляд, Салон і їздові якості не викликають нарікань, головне питання в ціні. За характеристиками Шкода Кодіак багато в чому схожа з основними конкурентами в сегменті, але їх вартість помітно нижче.
Hyundai SantaFe Premiumназивають головним конкурентом. Екстер'єр і внутрішнє виконання на висоті. Авто має семимісний салон і безліч корисних функцій. Вартість стартовою моделі починається від 1,82 млн. Рублів, що дорожче аналогічної по наповненню Шкоду.
відрізняється меншими габаритними розмірамиі поступається в якості збірки. Головна перевага - доступна вартість в 1,4 млн. Рублів.
- корейський кросовер із заслуженою репутацією. По комплектації становить практично повний аналог.
Має суттєвий дефіцит внутрішнього простору і меншу маневреність по бездоріжжю.
Цікавий сам по собі, тому порівняння з ним не завжди на користь КОДІАК. Вони побудовані на одній платформі MQB, мають практично ідентичне управління і деякі конструкторські нюанси. За потужністю Тігуан виграє, але поступається в прохідності.
Новий Renault Koleosза своїми технічними характеристиками є одним з кращих кросоверівв своєму сегменті. Продуманий європейський дизайн і непогана базова комплектація складе гідну конкуренцію КОДІАК, але ось як сприймуть таке оновлення покупці поки важко спрогнозувати.
Незважаючи на велику конкуренцію даного сегмента, Skoda KodiaQ заслужено збирає захоплені відгуки. Вдало пройдені випробування, продуманий дизайн і екстер'єр автомобіля дають гарантію популярності моделі, а поява більш бюджетної комплектації збільшить кількість потенційних покупців.
Фото і відео
Офіційні студійні фотографії
Фотосесія нового кросовера на дорогах і пересіченій місцевості
Перший Тест-Драйв нового кросовера Skoda Kodiaq від Ігоря Бурцева
Великий тест-драйв: Сергій Стиллавин і Рустам Вахідов про КОДІАК
Докладний огляд від Clickoncar
висновок
Нова модель Шкода Кодіак представлена в базовій комплектації, що включає три типи двигуна різного об'єму і потужності. Інтер'єр відрізняється сучасним мінімалістичним стилем, функціональний та продуманий. За своїми технічними характеристиками кросовер заслужив високу експертну оцінку.
на автомобільний ринокРосії Кодіак вийшов влітку 2017 року. Залежно від регіону ціна автомобіля складає від 1,7 до 2,6 млн. Рублів. Кольори кузова представлені в кілька обмеженому діапазоні.
Після презентації новинка викликала ажіотаж серед вітчизняних автолюбителів, тому обсяги продажів прогнозуються гідні. Запуск виробництва в Росії зробить машину більш доступною для вітчизняного споживача. Зараз же можна розраховувати виключно на автомобілі чеської збірки.
Мінусами можна назвати високу ціну, обмежений вибір кольорів в Росії, відсутність можливості придбання модифікацій: Sportline і Scout.
| двигун | Характеристики | Ambition Plus | Style Plus | Active | Ambition | Style | Scout | L & K | Sportline | SportLine |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 бензин | робот (6 ступенів), повний привід, 150 л.с. | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | - | - | - | - |
| робот (6 ступенів), передній привід, 150 л.с. | - | - | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | - | - | - | - | |
| механіка (6 ступенів), передній привід, 125 л.с. | - | - | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | - | - | - | - | - | |
| механіка (6 ступенів), повний привід, 150 л.с. | - | - | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | - | - | - | - | |
| 2.0 бензин | робот (7 ступенів), повний привід, 180 л.с. | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | - | від 1 459 000 руб | - | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | - | - |
| автомат (7 ступенів), повний привід, 180 л.с. | - | - | - | - | - | - | - | від 1 459 000 руб | - | |
| 2.0 дизель | робот (7 ступенів), повний привід, 150 л.с. | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | - | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | - | від 1 459 000 руб |
Кросовер пропонується в трьох версіях виконання.
Початкова модифікація Activeукомплектована клімат-контролем Climatronic 4 і радіо Swing. В автомобілях встановлюються 4 подушки безпеки. Передні сидіння обладнані опцією підігріву. Центральний підлокітник не дозволить руці водія втомитися навіть в довгій поїздці, а комфорт управління гарантує ергономічне рульове колесоз шкіряним оздобленням. впізнаваним автороблять задні LED-ліхтарі, а позашляховий характер моделі підкреслює захист двигуна знизу. Ефектний акцент, що говорить про мощі і непересічність кросовера, - оригінальні диски Raticon. Салон позашляховика виконаний в практичному сірому кольорі.
Голосове керування, 6 подушок безпеки і круїз-контроль - відмінні риси середньої версії Ambition. В машинах передбачено радіо Bolero, кнопка запуску двигуна і SmartLink +, яка дозволяє системам авто інтегруватися зі смартфоном. Завдяки датчикам парковки Ви легко припаркуєтесь навіть у дворі багатоповерхівки або на тісній стоянці, а Front Assist дозволить уникнути зіткнення з рухається попереду автомобілем. Атлетичний силует моделі підкреслюють рейлінги ефектного чорного кольору, а колеса декоровані дисками Mitykas. Інтер'єр оформлений в чорних кольорах з використанням модних матових елементів.
топова комплектація Styleпропонує LED-оптику, камеру заднього виду і центральний замок Kessy. У салоні встановлено підсвічування (10 відтінків). Кросовери 4х4 оснащені системою Off Road, яка дозволяє вибрати оптимальний режимруху по бездоріжжю. Екстер'єр моделі доповнений сріблястими рейлінгами, футуристичними дисками Triton, а також накладками на пороги. Салон доступний в строгому чорному або м'якому бежевому кольорі. Оббивка крісел виконана з комбінації тканини та шкіри.
Технічні характеристики
| двигун | 1.4 Manual | 1.4 Automatic | 2.0 Automatic | 2.0 Automatic |
|---|---|---|---|---|
| Число циліндрів / робочий об'єм, см3 | 4/1395 | 4/1395 | 4/1968 | 4/1984 |
| Макс. потужність, кВт / об. / хв. | 92/5000–6000 | 110/5000–6000 | 110/3500–4000 | 132/3900–6000 |
| Макс. крутний момент, Н · м / об. / хв. | 200/1400–4000 | 250/1500–3500 | 340/1750–3000 | 320/1400–3940 |
| паливо | Бензин з октановим числом не менше 95 | Дизельне паливо | Бензин з октановим числом не менше 95 | |
| Характеристики | ||||
| Максимальна швидкість, км / год | 190 (189) | 194 (192) | 194 (192) | 207 (205) |
| Час розгону до 100 км / год, з | 10,5 (10,8) | 9,9 (10,1) | 10,2 (10,1) | 8,0 (8,2) |
| Витрата палива (99/100 / EC), л / 100 км | ||||
| - міський цикл | 7,5/7,4* (7,6/7,5*) | 8,5/8,4* | 6,8/6,7* | 9,1/9,0* |
| - заміський цикл | 5,3/5,2* (5,4/5,3*) | 6,3/6,2* | 5,2/5,1* | 6,4/6,3* |
| - змішаний цикл | 6,1/6,0* (6,2/6,1*) | 7,1/7,0* | 5,7/5,6* | 7,4/7,3* |
| Трансмісія | ||||
| Тип | Привід на передню вісь | 4 x 4 | 4 x 4 | 4 x 4 |
| Коробка передач | Механічна 6-ступінчаста | 6-ступінчаста DSG | 7-ступінчаста DSG | 7-ступінчаста DSG |
Як і належить безстрашному першопрохідникові, Кодіак має значні габарити: довжина досягає 4697 мм, ширина - 1882 мм, висота - 1676 мм. Такі розміри надають моделі впевненості при русі в міському просторі і на пересіченій місцевості.
Дорожній просвіт - 187 мм. Завдяки цьому ні ями, ні вибоїни, ні горбочку не уявляють для позашляховика ніякої небезпеки.
Обсяг багажника - 635 літрів (5-місцева версія). При складених задніх кріслах ємність досягає 1980 літрів! Багажне простір надзвичайно функціонально: світлодіодний ліхтарик, Який заряджається від працюючого мотора, допоможе при розвантаженні багажу в темну порудоби, а задні сидінняможна скласти за допомогою одного натискання на кнопку.
Дизайн, що запам'ятовується, побудований на органічному поєднанні елегантних форм і брутального рельєфу, що не викликає сумнівів практичність, і високі технології, які стоять на варті Вашого комфорту і безпеки, - знайомтеся: сильний і потужний «ведмідь» ŠKODA KODIAQ 2019-2020.