Модель Nissan Muranoявляє собою популярний японський кросовер середнього розміру, що збирається в США, Японії і Росії. Машина розроблена в лос-анджелеському філіалі автоконцерну Nissan і названа на честь італійського острова. За час випуску виробник випустив три покоління позашляхового транспортного засобу, причому друга генерація отримала ще й рестайлінг в 2010-му році. Модель продовжує випускатися і зараз, користуючись достатнім попитом, незважаючи на досить високу ціну на ринку.
перші версії
Перші версії моделі Мурано були призначені виключно для північноамериканського ринку, тому його дизайн розроблявся з урахуванням вимог споживачів з США. Представили автомобіль на території цієї ж країни - на нью-йоркському автосалоні 2002 року. Машину збирали на базі Nissan FF-L і комплектувався мотором об'ємом 3,5 літра потужністю 245 л. с.
Американські продажі автомобіля почалися в 2002-му році, через два роки він з'явився в європейських салонах - з тим же силовим агрегатом, що і в США. Приблизно в цей же час почалося виробництво кросовера для японського ринку- такі машини комплектувалися ще одним варіантом мотора, об'ємом 2,5 літра. У Росії перші продажі транспортного засобу почалися в 2005-му році. Його комплектації відрізнялися від американських декількома десятками деталей, але основні характеристики залишилися без особливих змін.
У тому ж 2005-му році зовнішній вигляд Мурано трохи змінився - оновилися деякі деталі інтер'єру, оптика і комплектації. Кросовер отримав GPS і чимало інших опцій, завдяки яким може вважатися не тільки комфортним і безпечним, але ще й сучасним авто. При цьому популярність моделі, що підтримується непоганими динамічними якостями і порівняно економічним для такої великої машинивитратою палива, помітно зросла.
5N1AZ2MHXFN211087
Табл. 1. Технічні параметри кросовера.
| характеристика | значення |
| параметри мотора | |
| Обсяг силового агрегату | 3498 куб. см |
| потужність | 234 л. с. |
| привід | повний |
| Коробка передач | варіатор |
| максимальна швидкість | 210 км / год |
| Розгін до сотні | 8,9 сек |
| Споживання палива (комбінований режим) | 12,3 л |
| габаритні розміри | |
| ДхШхВ | 4,77х1,88х1,705 м |
| Розмір кліренсу | 20,0 см |
| довжина бази | 2,825 м |
| Колії (пер. / Зад.) | 1,62 / 1,62 м |
| Обсяг відсіку для багажу | 438/877 л |
| вага | 2380 кг |
У Росії модель Murano I пропонувалася в єдиній комплектації - SE-CVT, що отримала такі опції:
- систему клімат-контролю;
- 18-дюймові колеса;
- електропривод передніх крісел, дзеркал, вікон і люка на даху;
- кольоровий РК-дисплей з діагоналлю 5,8 дюймів;
- якісну аудіосистему з 6 колонками і сабвуфером, елементи управління якої знаходяться на Мультируль.
Табл. 2. Комплектації транспортного засобу в 2002 році.
Вартість першого покоління автомобіля в 2005-му році становила близько 25 тисяч доларів. В даний час на вторинному ринкуможна знайти такий кросовер за ціною близько 500 тисяч доларів. Сума може змінюватися в залежності від стану і пробігу транспортного засобу.
Друга генерація кросовера
В кінці 2007-го року компанія Ніссан показала в Лос-Анджелесі новий Nissan Murano другого покоління. Продажі автомобіля, стиль якого став більше схожим на модель Rogue, стартували роком пізніше. У кросовера помітно змінився салон, оновилася задня частина, матеріали обробки стали більш дорогими і якісними.
Двигун транспортного засобу залишився без змін - хоча його потужність зросла з 245 до 265 л. с., в якості коробки передач для російських комплектацій і раніше, використовувався варіатор. Зарубіжні модифікації випускалися з 6-діапазонним автоматом. А для збірки застосовувалася платформа Nissan D - така ж, як і для випуску моделі Teana II.
У 2010-му році модель пройшла невеликий рестайлінг, отримавши цілий ряд змін:
- новий бампер;
- 18-дюймові алюмінієві колеса;
- оновлену центральну консоль;
- мультимедійну систему з великим екраном, DVD-програвачем та 9,3-гігабайтним жорстким диском;
- мультируль з підігрівом.
Табл. 3. Технічні параметри машини.
| параметр | Значення параметру | |
| параметри мотора | ||
| Рік випуску | 2007 | 2010 |
| Об'єм двигуна | 3498 куб. см | |
| продуктивність мотора | 249 л. с. | |
| Трансмісія | повнопривідна | |
| КПП | CVT | |
| швидкість | 210 км / год | |
| Розгін до 100 км / год | 8,0 сек | |
| Витрата бензину (змішаний режим) | 10,9 л | 10,6 л |
| Габаритні розміри і вага | ||
| Дл.хШір.хВис. | 4,835х1,885х1,72 м | 4,86х1,885х1,72 м |
| Дорожній просвіт | 18,0 см | 17,8 см |
| база | 2,825 м | |
| Колія (передн. / Задн.) | 1,61 / 1,61 м | |
| багажник | 402/1510 л | |
| маса | 1,888-1,896 т | 1,79 т |
На відміну від минулого покоління, друга генерація автомобіля випускалася вже в 4 комплектаціях. Базова версія відрізнялася системою безключового доступу, дистанційним керуванням положень спинок задніх крісел, преміальної аудіосистемою, камерою з функцією нічного режиму і супутниковою навігацією. Дорогі модифікації отримали електропривод дверцята багажника, дах панорамного типу і стельовий монітор для пасажирів задніх крісел.
Табл. 4. Комплектації в автосалонах Росії.
| Найменування | мотор | КПП | привід | вартість,
млн. руб. |
| LE 2009 | 3,5-літровий бензиновий | варіатор | повний | 1,765 |
| LE + 2009 | 1,850 | |||
| SE 2009 | 1,675 | |||
| SE + 2009 | 1,760 | |||
| LE 2010 | 1,885 | |||
| LE-R 2010 | 2,400 | |||
| SE 2010 | 2,200 | |||
| XE 2010 | 2,100 | |||
| LE 2013 | 2,300 | |||
| LE + 2013 | 2,350 | |||
| SE + 2013 | 2,250 |
Останнє покоління моделі
Випускається з 2016-го року в Санкт-Петербурзі новий Murano отримав вдосконалену ходову частину, Що збільшився на кілька міліметрів дорожній просвіті розширену колію. Серед інших відмінностей - поліпшена аеродинаміка і оглядовість, знижена маса, зручні крісла і трохи більшу відстань для колін пасажирів другого ряду. Багажник збільшився на 50 літрів і тепер у відсіку для вантажів поміщається 452 літра. При складених спинках сидінь всередині кросовера поміщається 1,6 кубометра.
Транспортний засібкомплектується вже двома силовими агрегатами. В тому числі, вже стандартним 3,5-літровим мотором, продуктивність якого дорівнює 249 л. с. (Вигідне значення, з урахуванням російського податкового збору). Трансмісія автомобіля з таким агрегатом може бути і передньопривідною, і повнопривідної. Ще один двигун на 2,5 літри (потужність 234 к. С.). Встановлювався тільки на повнопривідних модифікаціях.
Табл. 5. Параметри мотора і габарити автомобіля.
| параметр | Назва | ||
| характеристики двигуна | |||
| обсяг мотора | 2488 куб. см | 3498 куб. см | |
| Продуктивність силового агрегату | 234 к.с. | 249 л. с. | |
| привід авто | повний | передній | |
| КПП | варіатор | ||
| швидкість | 210 км / год | ||
| Набір 100 км / год | 8,3 сек | 8,2 сек | 7,9 сек |
| Витрата пального (комбінований режим) | 8,3 л | 10,2 л | 9,9 л |
| габаритні розміри | |||
| ДхШхВ | 4,898х1,915х1,691 м | ||
| кліренс | 18,4 см | ||
| Розміри колісної бази | 2,825 м | ||
| Колії (передн. / Задн.) | 1,641 / 1,641 м | ||
| обсяг багажника | 454/1603 л | ||
| маса кроссовера | 1,912 т | 1,818 т | 1,737 т |
комплектації авто
У Росії новий Ніссан Мурано продавався в 4 стандартних комплектаціях. Першу відрізняє наявність шкіряної обробки, дистанційного запуску двигуна, електроприводу першого ряду крісел і двухзонной системи мікроклімату. У модифікації High з'явилися ще й колонки з сабвуфером, навігація і голосове управління.
Ще дорожча версія, High +, вартість якої наближається до 3 мільйонам, має вентиляцію переднього ряду і вдосконалені настройки регулювання крісел. Найдорожчий варіант комплектується мультимедійною системоюдля задніх пасажиріві панорамним дахом.
Табл. 6. Модифікації кросовера.
Третє покоління повнорозмірного кросовера Nissan Murano, як і попередні два, розроблялося в США - спеціально для північноамериканського ринку. В нашу країну ця модель з Америки поставлятися не буде - її збірка налагоджена на заводі японської марки в Санкт-Петербурзі. Зрозуміло, для експлуатації в Росії новинка повністю адаптована, заради чого інженерам Nissan Manufacturing Rus довелося сильно постаратися. Судячи з тест-драйву і відгуками власників Murano 2016- го модельного року, Зусилля з адаптації безумовно дарма не минули. Чого слід очікувати від «паркетника», який американські дизайнери Nissan мало не занапастили ще в другому поколінні, і став він краще після оновлення? Розберемося по пунктам!
Дизайн
Murano 2016 - саме той самий випадок, коли автомобіль якийсь космічно-футуристичний зовні, але простий і практичний всередині. При цьому зауважимо, що при всій зовнішній футуризм дизайнери японського брендуспробували вписати в екстер'єр нової моделі стандартні елементи впізнаваності лінійки Nissan, що склалася за останню пару років. Йдеться про традиційну хромованою букві «V» на облицюванні радіатора, характерною для Qashqai, X-Trail і Pathfinder, а також про світлодіодних фарах головного світла і задніх ліхтарях, За формою нагадують бумеранг - вперше подібна оптика була помічена у спортивного купе Nissan 370Z.
Крім цього, в екстер'єрі кросовера спостерігаються двадцатідюймовие легкосплавні диски у величезних колісних арках, рельєфний капот, виразні бічні лінії кузова, задні склаз тонуванням і «летить» над задніми стійками дах, що змушує згадати про флайбрідже дорогих океанських яхт. «Кормі» третього Murano можна сміливо поставити п'ять балів за оригінальну червоно-білу оптику, стильний бампер з хромованою накладкою і «космічну» форму в цілому. Загалом, це автомобіль з дуже сучасним і таким, що запам'ятовується зовнішнім виглядом, явно створений за мотивами концепт-кара Resonance зразка 2013 року року.
конструкція
Подібно попереднику, Murano 2016 побудований на базі конструкції Nissan D - аналогічна платформа лежить в основі Maxima, Pathfinder, Teana, Elgrand і Quest. Зі старою версією новинку об'єднує однакова колісна базаразом з точками кріплення підрамників до кузова, панеллю статі і схемами підвіски - у неї теж спереду Макферсон, а ззаду - підвіска. У «паркетника» також зберігся повний привідз електронно-керованої багатодисковою муфтою на задній осі і гідравлічний підсилювач рульового управління, але змінилися налаштування амортизаторів і пружин і з'явилися більш жорсткі стабілізатори поперечної стійкості(Спереду стали жорсткіше на 5%, а ззаду - на 23%).
Адаптація до російських умов
Роботи по адаптації кросовера третього покоління для Росії велися протягом 8 місяців, в результаті чого його підвіска стала більш зібраною і керованість покращилася в рази. Звичайно, Murano не перетворили в мрію фанатів високих швидкостей, але його однозначно зробили суперкомфортних сімейної машиною. Завдяки наявності повного приводу All Mode 4x4-i на бездоріжжі вибратися можна, але зловживати цим не варто, тому що кліренс для їзди по пересіченій місцевості замалий (184 мм), а можливість вибирати різні режимиводіння, в залежності від дорожньої ситуації, На жаль, не передбачена - в даному випадку всім заправляє автоматика.
комфорт
Після зміни поколінь у Murano збільшився обсяг багажного відсіку- тепер він становить 454 л., А при складених спинках заднього дивана - 1603 л., Тоді як у попередньої версії в багажнику містилося від 402 до 1510 л. поклажі. Форма вантажного відділення зручна, а ось висота завантаження трохи більше, ніж треба. Під підлогою знаходиться повнорозмірне запасне колесо і сабвуфер аудіоцентру Bose. Слід зазначити, що це не самий місткий багажникв своєму класі, але створений він таким чином, щоб на другому ряду сидінь було максимально комфортно. Місця для задніх пасажирів в салоні предостатньо, а посадка дуже комфортна за рахунок правильно обраного кута нахилу дивана, який сам по собі досить м'який і зручний. І задні, і передні сидіння відрізняються продуманою ергономікою, так як розроблені спільно з NASA. «Сидіння невагомості» Zero Gravity Seats забезпечують нейтральне положення тіла і зменшують навантаження на спину, хребет і поперек.
В новому Muranoпідігріваються і крісла, і задній диван, і мультифункціональний кермо. Вентиляція доступна тільки для передніх крісел, в підголовники яких, до речі, вбудовані дисплеї розважальної системидля пасажирів другого ряду, а також USB- і HDMI-входи. Для повного щастя тут, мабуть, не вистачає лише обігріву вітрового скла нитками розжарювання. Для оформлення інтер'єру використані шкіра, пластик, текстиль, хромовані і перламутрові деталі. Салон прикрашає витончена центральна консоль, чиї обриси перегукуються з V-подібною накладкою на радіаторних гратах. Приладова панель цілком інформативна і читабельна і має класичне компонування: два колодязя зі спідометром і тахометром + екран з високою якістю зображення, і не який-небудь маленький монохромний, а кольоровий семидюймовий. Перегортати сторінки екрану і вибирати виведену на нього інформацію можна за допомогою кнопки, розташованої на правій спиці рульового колеса.
Широке застосування високоміцної сталі зробило кузов моделі більш легким і жорстким, про що свідчать підсумки краш-тестів північноамериканського інституту IIHS, включаючи тест на перекидання. Суть даного випробування: кут даху піддається навантаженню, яка поступово збільшується до моменту критичної деформації, і машина вважається безпечною, якщо вона здатна витримати навантаження, хоча б в 4 рази перевищує її власну вагу. У Murano 2016 результат цього тесту складає 4,54 (у попередній версії - 3,15), що разом з успішним проходженням інших випробувань (в тому числі і тесту на лобове зіткнення з малим перекриттям) забезпечило йому найвищий бал безпеки Top Safety Pick +.
Інформаційно-розважальний комплекс Murano 2016 - Nissan Connect останнього покоління, обладнаний 8-дюймовим тачскріном. У новій мультимедійній системі реалізована функція голосового управління, яка дозволяє управляти навігацією, слухати улюблену музику і здійснювати дзвінки, не відволікаючись від водіння. Для прослуховування музичних треків можна використовувати підключений по Bluetooth телефон, IPod і взагалі будь-який гаджет, що підключається за допомогою лінійного AUX-кабелю з 3,5-міліметровим штекером. USB- і AUX-роз'єм приховані під кришкою в ніші на трансмісивному тунелі. У задніх пасажирів є своя «мультімедійка» (опція) з двома екранами, інтегрованими в підголовники передніх сидінь, і пультом дистанційного керуванняв спеціальній ніші.
Ніссан Мурано Технічні характеристики
Стандартно на третій Murano встановлюється алюмінієвий 6-циліндровий V-подібний «атмосферник» VQ35DE об'ємом 3,5 л., Який дебютував в 2000-му році на Nissan Elgrand. У такого мотора, який видає цілих 249 к.с. і 325 Нм і застосовує технологію зміни фаз газорозподілу, є поршні з молібденовим покриттям для зменшення тертя, ковані сталеві шатуни і коленвал, а також регульований впускний колектор. З «шісткою», яка в кращому випадкуспоживає 10,5 л. бензину на 100 км (всупереч заявою виробника), поєднується тільки варіаторная трансмісія (CVT) з 7 віртуальними ступенями. В якості альтернативи тут виступає гібридна установка, що складається з 2,5-літровою бензиновою «четвірки» QR25DER і синхронного 3-фазного електродвигуна. потужність силової установки- 234 к.с. В оснащення гібридної модифікації входить літій-іонний акумулятор ємністю 0,63 кВт-год.
Новий Ніссан Мурано 2017з'явився і в нашій країні. Nissan Murano 2017 модельного року не просто продають в Росії, але ще і виробляють в Санкт-Петербурзі. Третє покоління чудового кросовера збирають тільки в трьох країнах США, Китаї і тепер в Росії. Спочатку модель створювалася виключно для американського ринку, власне зовнішності машини і її головним технічним характеристикам ми зобов'язані американському підрозділу концерну Ніссан.
Перше покоління кросовера стало справжньою дизайнерською бомбою. Друга генерація виявилася не такою яскравою. але третій покоління Nissan Murano вирішили зробити видатним в плані екстер'єру. Дизайнери не даремно старалися над незвичайним дизайном. В результаті з'явився черговий футуристичний прибулець з майбутнього. Найцікавіше, що новинка з'явилася в США вже в 2014, в Китаї в 2015 році. У нашій країні налагодили збирання тільки влітку 2016 року, а продається модель у дилерів з вересня-жовтня поточного року, як модель 2017. Описувати зовнішність Мурано досить складно, краще один раз побачити своїми очима. Фотографії російської версії Murano IIIдивимося далі.
Фото Ніссан Мурано 2017
Салон нового Мурановідповідає преміум-класу. Дорогі матеріали оздоблення інтер'єру, дерево, шкіра полірований алюміній. Все це доповнюється просунутою мультимедійною системою з трьома сенсорними моніторами. Один коштує в центральній консолі, два інших вбудовані в підголовники крісел і покликані розважати пасажирів заднього дивана. величезна панорамний дахі світлий салон доповнюють образ преміального комфорту. До речі покупцям в Росії буде доступний салон як світлого відтінку, так і темного. на наших фотографіях салону Muranoйого світла версія.
Фото салону Ніссан Мурано 2017
Багажний відсік нового Мурано практичним не назвеш. Незважаючи на досить значні габарити в багажнику поміщається близько 454 літра, хоча раніше і того менше всього 402 літра.
Фото багажника нового Ніссан Мурано
Технічні характеристики Мурано 2017
Нова генерація кросовера від японського бренду збільшилася в розмірах. Кузов став довший, ширший і трохи нижче. Завдяки новій силовій структурі кузова вдалося знизити вагу приблизно на 50 кг. Коефіцієнт опору повітрю тепер став 0.31, хоча раніше було 0.35 Сх. Над аеродинамікою кузова конструктори попрацювали досить грунтовно, в результаті тепер машина отримала один з найкращих показників в класі.
Що стосується підвіски, то інженери виробника застосували повністю незалежну конструкцію. Спереду це "Макферсон", ззаду багаторичажка. Для російського ринку модель отримала дорожній просвіт в 184 мм. Дискові гальма з вентиляцією на всіх колесах. Привід може бути як передній, так і повний.
Під капотом нового Мурано трудиться бензиновий атмосферний мотор 3,5-літрового V6 (VQ35DE) потужністю 249 к.с. при моменті, що крутить 325 Нм. Той же мотор в США видає велику потужність. Але для нашого ринку движок перепрошили, що б вкладеться в межі 250 коней. Вище цієї планки покупцеві довелося б платити істотно більші податки.
В якості трансмісії єдиний варіант - безступінчатий варіатор CVT. Розгін до сотні з переднім приводом займає всього 7.9 секунд, версія 4х4 розганяється за 8.2 секунди через більшої маси.
Для росіян вирішили запропонувати і гібридну модифікацію Мурано, в складі якої 2.5 літровий 4-циліндровий компресорний мотор потужністю 234 к.с. (330 Нм), плюс електродвигун в 15 кВт. В результаті сумарна потужність становить 254 к.с. і 368 Нм. Привід повний, а споряджена маса такої версії досягає 1950 кг! В динаміці гібридний Nissan Murano не поступається своїм 3.5 літровим побратимам незважаючи на повний привід. За те витрата палива в середньому на сотню на 2-3 літра менше.
Розміри, маса, обсяги, кліренс Ніссан Мурано 2017
- Довжина - 4898 мм
- Ширина - 1915 мм
- Висота - 1 691 мм
- Споряджена маса - від 1737 кг
- База, відстань між передньою і задньою віссю - 2825 мм
- Колія передніх і задніх коліс - 1641/1641 мм відповідно
- Обсяг багажника - 454 літрів
- Обсяг багажника при складених сидіннях - 1603 літрів
- обсяг паливного бака- 45 літрів
- Розмір шин - 235/65 R18 або 235/55 R20
- Дорожній просвіт - 184 мм
Відео Nissan Murano 2017
Відео огляд і тест-драйв Мурано нового покоління вітчизняного складання від журналістів "Autoreview" дивимося далі.
Ціни і комплектації нового Мурано
Ціна на саму доступну модифікацію Murano в комплектації MID становить 2 460 000 рублей. Це передньопривідна модель з 3.5 літровим атмосферником. Така комплектація упакована за повною і має повністю світлодіодні Bi LED фари з автоматичним регулюванням рівня, сидіння Zero Gravity для переднього і заднього ряду, 7-дюймовий багатофункціональний дисплей на приладовій панелі, Дистанційний запуск двигуна, задні датчики паркування 4 шт, колінну подушка безпеки для водія, клімат і круїз контроль. За повний привід 4х4 доведеться віддати мінімум 2 580 000 рублей.
більш дорогі версіїпропонуються виключно з повними приводом в комплектаціях Murano High (2 730 000 рублів) і Murano High + (2 800 000 рублів). Але найдорожча комплектація TOP Murano 2,5 літра гібрид CVT 4WD обійдеться вже в 3 265 000 рублей. За невелику економію палива пропонують заплатити досить багато. Не факт, що така переплата у вас окупиться, але за нові технології треба платити.
Кросовер Nissan Murano в кузові Z52 вийшов на російський риноктільки в 2016 році, хоча офіційна прем'єра новинки відбулася ще пару років назад. Левова частка часу, що пройшов з моменту дебюту до старту російських продажів, була витрачена на так звану адаптацію машини під наші умови. В ході тестів були обрані оптимальні настройки ходової, істотно зменшили розкачку і крен кузова. Сама схема підвіски не зазнала змін: спереду відпрацьовують стійки Макферсон, ззаду - незалежна многоричажка.
В основі нової версіїНіссан Мурано 2016-2017 роки лежить платформа Nissan D, яка також використовується для і. Кузов має високу міцність і опірність кручению, перевершуючи за цими показниками дореформений силовий каркас. При зміні поколінь були подкорретіровани габаритні розмірикросовера: довжина зросла до 4898 мм (+38 мм), ширина - до 1915 мм (+30 мм). Висота позашляховика, навпаки, трохи зменшилася - з 2720 до 1691 мм (-29 мм). Незмінною залишилася колісна база - 2825 мм.
гамма силових агрегатівмоделі за традицією не балує різноманітністю. Для російського Мурано передбачено тільки два мотори, і обидва вони нам добре знайомі по патфайндер. Перший двигун - шестициліндровий старожил VQ35DE з робочим об'ємом 3.5 літра, налаштований на віддачу 249 к.с. і 325 Нм. Другий агрегат - гібридна установка, утворена тандемом бензинової «четвірки» QR25DER 2.5 літра (234 к.с., 330 Нм) і синхронного двигуна (20 кВт, 160 Нм). Коробка передач тільки одна - безступінчатий ланцюговий варіатор Xtronic з гидротрансформатором.
Кросовер з бензиновим V6 пропонується в передньо-і повнопривідною схем. Гібридний Nissan Murano Z52 за замовчуванням має схему 4WD. Повний привід реалізований за допомогою багатодисковою муфти, встановленої перед задньою віссю. Стійкість муфти до перегрівів, пристойний дорожній просвіт (184 мм) і непогана геометрія дозволяють японському кросоверувпевнено штурмувати ділянки бездоріжжя.
При схожих тягових характеристиках звичайного V6 і гібридної установки остання значно краще економить пальне. У змішаному режимі різниця у витраті палива складає 1.6 літра (9.9 проти 8.3 літра). При цьому розгінна динаміка обох версій при повноприводному виконанні Ніссан Мурано 3.5 порівнянна.
повні технічні характеристики Nissan Murano Z52 - зведена таблиця:
| параметр | Ніссан Мурано 3.5 249 к.с. | Ніссан Мурано Hybrid 2.5 254 к.с. | |
|---|---|---|---|
| двигун | |||
| код двигуна | VQ35DE | QR25DER | |
| Тип двигуна | бензиновий | гібрид | |
| Тип упорскування | розподілений | ||
| наддув | немає | да | |
| кількість циліндрів | 6 | 4 | |
| Розташування циліндрів | V-подібне | рядне | |
| Кількість клапанів на циліндр | 4 | ||
| Обсяг, куб. см. | 3498 | 2488 | |
| Потужність, к.с. (При об / хв) | 249 (6400) | 234 (5600) | |
| Потужність гібридної установки, к.с. (При об / хв) | — | 254 (5600) | |
| Крутний момент, Н * м (при об / хв) | 325 (4400) | 330 (3600) | |
| Крутний момент гібридної установки, Н * м (при об / хв) | — | 368 (3600) | |
| електродвигун | |||
| Тип | — | синхронний, трифазний | |
| Потужність, к.с. / кВт | — | 20/15 | |
| Крутний момент, Нм | — | 160 | |
| Трансмісія | |||
| привід | передній | повний | повний |
| Коробка передач | варіатор Xtronic CVT | ||
| підвіска | |||
| Тип передньої підвіски | незалежна Макферсон | ||
| Тип задньої підвіски | незалежна багатоважільна | ||
| Гальмівна система | |||
| передні гальма | дискові вентильовані | ||
| задні гальма | дискові | ||
| Рульове управління | |||
| Тип підсилювача | гідравлічний | ||
| Кількість оборотів керма (між крайніми точками) | 2.9 | ||
| Шини та диски | |||
| Розмір шин | 235/65 R18 / 235/55 R20 | ||
| Розмір дисків | 7.5Jх18 / 7.5Jх20 | ||
| паливо | |||
| Тип палива | АІ-95 | ||
| Екологічний клас | Євро-5 | ||
| Обсяг бака, л | 72 | ||
| Витрати палива | |||
| Міський цикл, л / 100 км | 13.5 | 13.8 | 10.4 |
| Заміський цикл, л / 100 км | 7.7 | 8.0 | 7.0 |
| Змішаний цикл, л / 100 км | 9.9 | 10.2 | 8.3 |
| габаритні розміри | |||
| Кількість місць | 5 | ||
| кількість дверей | 5 | ||
| Довжина, мм | 4898 | ||
| Ширина, мм | 1915 | ||
| Висота, мм | 1691 | ||
| Колісна база, мм | 2825 | ||
| Обсяг багажника (хв. / Макс.), Л | 454/1603 | ||
| Дорожній просвіт (кліренс), мм | 184 | ||
| геометричні параметри | |||
| Кут в'їзду, градуси | 19.0 | ||
| Кут з'їзду, градуси | 24.0 | ||
| маса | |||
| Споряджена (хв / макс), кг | 1737/1750 | 1818/1883 | 1912/1950 |
| Повна, кг | н / д | ||
| динамічні характеристики | |||
| Максимальна швидкість, км / год | 210 | ||
| Час розгону до 100 км / год, з | 7.9 | 8.2 | 8.3 |
Високий рівень комфорту
У салоні оновленої машини панує затишок і спокій. Насамперед фахівці японської компаніїпотрудилися над панеллю і консоллю управління. Вони зробили все зрозумілим, ергономічним і доступним для кожного. Не забули фахівці і про пасажирів: обладнали сидіння підігрівом, регулюваннями по висоті і нахилу, ну словом, усім тим, що забезпечує комфорт в поїздці. Для підключення гаджетів, пасажирам доступні USB-роз'єми.
заводиться здалеку
Спеціальна система запуску автомобіля, дозволить заводити мотор на відстані в 60 метрів. Коли це Вам може знадобитися? Так, наприклад, холодним зимовим ранком: з дому завівши машину заздалегідь, до моменту поїздки Вас чекатиме вже тепленький салон і прогрітий двигун. Щоб завести двигун з салону, Вам не буде потрібно ключ. Новинка оснащена системою безключового запуску - I-key. Всі двері авто також можна відкрити без ключа. Вам не треба постійно шукати ключ, тримати його в кишені - це все вже зроблено за Вас новим Nissan Murano. А ще - машина заводиться, і крісло приймає зручне положення.
Пам'ятає про Ваші переваги
Якщо натиснути на клавішу на двері водія, то новий ніссанмурано 2016 року виставить всі: крісло, кермо, дзеркала за індивідуальними параметрами. Складно собі уявити, що ще до того як Ви сядете, крісло виставитися за Вашими уподобаннями. Рульове колесо також завжди підлаштується під Вас. Інтелектуальна система I-key запам'ятовує переваги власника і підлаштовує машину під нього.
Контроль температури всередині
Клімат всередині автомобіля регулюється двома окремими зонами. Грамотна система кондиціонування підтримує температуру і інтенсивність потоку повітря в оптимальному режимі. У задній частині автомобіля пасажири самостійно можуть налаштувати себе перераховані вище параметри мікроклімату. На дисплеї завжди вказуються актуальні параметри клімату всередині автомобіля. У зв'язку з цим, Ви завжди можете відрегулювати їх щодо своїх відчуттів.
Уже навіть восени, коли берешся за кермо, здається, що пальці отмерзнут. А що говорити про справжню, морозну зиму ... Тільки в рукавичках можна взятися за рульове колесо. Однак, в Murano про рукавички можна забути. Вбудований підігрів керма, швидко створить комфорт водіння.
Підігрівом оснащені крісла заднього ряду, а також сидіння пасажира спереду. Якщо в машині занадто жарко, то можна знайти, зворотні функції, тобто можна охолодити сидіння і салон.
зручність посадки
При запуску двигуна сидіння водія автоматично приймає зручне для вас положення
Завжди готовий
Навіть кермо автоматично регулюється для вашої зручності. Завдяки системі Intelligent Key преміальний кросовер Nissan Murano завжди підлаштовується під вас.
Система кондиціювання повітря
Двозонний клімат-контроль регулює інтенсивність і температуру потоку повітря для підтримки оптимальних умов всередині автомобіля, а пасажири можуть регулювати напрямні вентиляційних отворів в задній частині салону.
Підтримувати потрібний клімат в салоні MURANO досить просто завдяки тому, що на моніторі відображаються актуальні показники, і ви можете легко змінювати налаштування в залежності від погодних умов.
Підігрів керма
Рукавички вам не знадобляться. Nissan MURANO оснащений функцією підігріву керма, завдяки якій ваші руки швидко зігріються навіть самим морозним ранком.
Ваша нова улюблена функція
Незалежно від погоди передні сидіння з функціями підігріву та охолодження * створять для вас і вашого пасажира необхідний комфорт. Так само ми не забули і про пасажирів другого ряду: задні сидіннязабезпечені функцією швидкого підігріву Quick Comfort.
Тільки для очей водія
На семидюймовим екрані монітора з високою роздільною здатністю і можливістю програмування відображаються такі відомості, як швидкість, маршрут поїздки, відомості про тиск повітря в кожній шині, дані по витраті палива, а також оповіщення системи безпеки. Таким чином, вся необхідна інформація знаходиться у вас перед очима, безпосередньо на панелі приладів, тому вас ніщо не відволікає від дороги. Крім того, за рахунок тривимірного зображення і зручного кута розташування ваші очі швидше сприймають показану інформацію.
Що грає?
Будь то відтворення музики з диска або через Bluetooth, або USB для вашої зручності вся інформація про музичні композиції відображається на екрані,
щоб ви могли вибирати те, що подобається.
пошкодження шини
Завдяки вчасно отриманій інформації можна швидко виявити вивільнивши шину, щоб згорнути з дороги і без зволікання підкачати її, мінімізуючи загрозу пошкодження шини через зниження внутрішнього тиску.
Сповіщення під час їзди
Важливі функції безпеки, такі як контроль «мертвих зон», відображаються по центру екрана, щоб вам було зручно стежити за ситуацією на дорозі.
індивідуальні настройки
Murano є «розумним» преміальним кросовером завдяки вбудованим мультимедійної і навігаційної систем NissanConnect. Будьте на зв'язку, слухайте улюблену музику і вільно орієнтуйтеся в будь-якому місті за допомогою восьмидюймового кольорового сенсорного екрану.
Система навігації нового покоління
За допомогою навігаційної системи Nissan ви можете заздалегідь складати і переглядати потрібний маршрут. Зручна система навігації дозволяє не тільки змінювати масштаб зображення, а й передавати вказівки навігатора прямо на багатофункціональний дисплей водія.
Звичний спосіб навігації
Пропонуємо вам простий і швидкий доступ до музики і інших ресурсів, для цього досить торкнутися або провести пальцем по Восьмидюймовий сенсорному екрану.
аудіосистема BOSE
Слухайте музику або відтворення улюблені треки зі смартфона - що б ви не вибрали, 11 потужних високоякісних динаміків Bose і сабвуфер доставлять ні з чим не порівнянне задоволення.
Можливість підключення різних пристроїв
завдяки надійної системизв'язку через Bluetooth ви можете здійснювати дзвінки і прослуховувати улюблену музику. Для зручності використання USB-роз'єми доступні не тільки пасажирам першого ряду сидінь, але і пасажирам другого ряду, так що ви завжди зможете використовувати потрібні вам пристрою.
Все необхідне під рукою
За рахунок просторого інтер'єру і гнучких можливостей нового Nissan MURANO ви отримуєте повну свободу дій. двері місткого багажного відділеннявідкривається натисканням кнопки. Розмір багажника можна збільшити, склавши в пропорції 60/40 сидіння заднього ряду, а потім повернути їх в зворотне положення, використовуючи кнопку біля водійського місцяабо в багажнику.
Для зручності при завантаженні і вивантаженні багажного відділення управління дверима багажника можна здійснювати за допомогою брелока дистанційного керування, кнопки на приладовій панелі або кнопки, розташованої безпосередньо на двері. Це швидко, безпечно і зручно, особливо якщо у вас зайняті руки. Наявність кнопки в багажнику значно спрощує процес складання сидінь заднього ряду, коли необхідно збільшити місткість багажника. І, що найзручніше, повернути сидіння в початкове положення можна також за допомогою кнопки.
Nissan Safety Shield
Система безпеки Nissan Safety Shield є комплексний підхід до забезпечення безпеки, на основі якого ми проектуємо і створюємо всі наші автомобілі. Ця технологія відстежує роботу систем автомобіля і умов його експлуатації, а також допомагає водієві справлятися з непередбаченими обставинами і забезпечує безпеку пасажирів при виникненні аварійних ситуацій. система Nissan Safety Shield завжди піклується про вашу безпеку та безпеку ваших близьких.
Точна оцінка відстані
Ви будете отримувати більше задоволення від щоденних поїздок завдяки системі круїз-контролю з функцією автоматичного регулюванняшвидкості, яка підтримує попередньо задану швидкість на одному рівні без необхідності натискання на педаль газу. Це дозволяє дотримуватися дозволеної швидкості, а також забезпечує більш комфортне водіння.
Сім стандартних подушок безпеки
У Nissan MURANO передбачено сім подушок безпеки, в тому числі фронтальні двоступеневі подушки безпеки і колінна подушка безпеки з боку водійського місця. Крім того, в передні сидіння вбудовані бічні подушки безпеки, а в дах автомобіля вмонтовані бічні шторки безпеки з датчиком перекидання.
своєчасне попередження
Якщо система контролю «мертвих зон» виявляє інший автомобіль в «мертвій зоні», відповідний індикатор з'являється на передній стійці водія або пасажира, а також на багатофункціональному дисплеї водія. Потім, якщо ви дозволите покажчик повороту, індикатор блимає видавати звукове попередження.
миттєва парковка
У Nissan MURANO передбачений набір допоміжних засобів парковки, які допомагають ідеально припаркувати автомобіль навіть в самому обмеженому просторі, а також відстежують ситуацію зовні, допомагаючи водієві без праці виїхати в будь-якому напрямку, контролюючи відсутність перешкод на шляху.
Під час паркування було б непогано бачити більше, ніж просто простір перед автомобілем і позаду нього. Саме тому система кругового огляду оснащена чотирма камерами, що дозволяє бачити весь периметр автомобіля і навколишні ділянки. На розділеному екрані можна вибирати збільшене зображення з передньої, задньої і бічних камер, що покращує оглядовість.