У даній статті дається досить докладна інформація про автомобілі Nissan X-Trail останнього покоління російського складанняв кузові Т32 - відомості про двигун і трансмісії, комплектаціях. Також наведені технічні характеристики, зроблений невеликий огляд, розказано про переваги і недоліки моделі.
випускаються покоління
відомий японський кросовер Nissan X-Trailзавоював чималу популярність в Росії, він характеризується високою надійністю, відмінними технічними характеристиками, Вишуканим дизайном.
За час випуску марки змінилося три покоління, найперші машини спочатку проводилися на батьківщині, в Японії.
Історія Ікстрейл починається з вересня 2000-го року, саме тоді автомобіль був показаний на автосалоні в Парижі.
Ніссан Х Трейл 1-го покоління в кузові T30 оcнован на платформі Ніссан FF-S, з самого початку випуску модель виробляється в варіантах 4х4 і з переднім приводом коліс.
Друге покоління Ікстрейл T31 вперше було представлено в Женеві в 2007-му, і базою цього авто послужила платформа Nissan C.
Третя версія кросовера з'явилася восени в 2013-му, а в грудні цього ж року авто почав продаватися в Японії.
Новий автомобіль в кузові T32 створений на базі Nissan CMF, збірка цієї моделі здійснюється в багатьох країнах світу, в тому числі і в Російській Федерації.
Nissan X-Trail T32 російського складання
Проводиться «японець» на заводі Ніссан, побудованому в Санкт-Петербурзі, перший Ікстрейл в Росії зійшов з конвеєра в листопаді 2009 року, а до випуску 3-го покоління заводчани приступили в грудні 2014-го.
Автомобіль в кузові T32 для росіян пропонується:
- в семи комплектаціях;
- в варіантах з повним і переднім приводом коліс;
- з двома бензиновими і одним дизельним двигуном;
- з механічною 6-ст. КПП і варіатором (CVT).
Ніссан Кашкай і Ікстрейл в останніх версіях часто порівнюють між собою, так як моделі багато в чому схожі, здалеку їх навіть можна сплутати.
Але в попередніх поколіннях автомобілі по дизайну були абсолютно різними, і загальних деталей у них було небагато.
Новий Ніссан Х Трейл 3 крупніше Кашка, він довше, вище і ширше, і у нього на 76 мм більше колісна база.
Але не тільки великими розмірами хороший кросовер, він ще представлений в досить багатому оснащенні, і на його «борту» навіть в базі є безліч різних опцій.
Двигуни і трансмісія
У лінійці силових агрегатів кросовера є два бензинових ДВС:
- QR25DE, 2.5 л, 171 л. с .;
- MR20DD, 2.0 л 144 л. с.
Обидва мотори 4-циліндрові, 16-клапанні, інжекторні. При русі по місту великої різниці в обсягах ДВС не відчувається, автомобілі з обома моторами однаково бадьоро стартують, динаміка хороша і рівна.
Дизель Ніссан Х Трейл - 1.6 л, моделі Y9M, з турбонаддувом, потужністю 130 л. с., чотирициліндровий рядний.
До речі, дизельний двигунйде тільки в парі з механічною коробкою з повним приводом, 2.5 літровий ДВС QR25DE комплектується варіатором теж з трансмісією 4х4.
Движок MR20DD доступний у всіх варіантах: з МКПП і CVT, 2WD і 4WD.
Варіатор Ніссан Х Трейл отримав сім віртуальних передач, і у водія тепер є можливість в ручному режимі гальмувати двигуном.
X-Tronic працює за принципом класичної гідротрансформаторной АКПП - при розгоні і переході на іншу, вищу передачу він кілька скидає обертів.
Багажник і салон
У порівнянні з попереднім поколінням T31 Ніссан Х Трейл Т32 збільшився в габаритах, відповідно, зріс в розмірах і багажник, його обсяг у новій моделі становить 497 літрів.
Сидіння другого ряду рухаються вперед і назад, а спинки нахиляються, і за рахунок цього багажна площа може трохи збільшуватися.
На задніх дверях встановлений електропривод відкривання замка (система «вільні руки»), в багажному відсікує дві полиці, які дозволяють тут укладе вантаж в два яруси.
Система Hands-Free працює таким чином: якщо у господаря машини в кишені знаходиться ключ від автомобіля, достатньо піднести руку до замку багажника, і електропривод спрацює, двері самі відкриються автоматично.
На задньому дивані пасажири не повинні себе почувати обмежено: місця ззаду настільки багато, що навіть у людини зростом під два метри залишиться невеликий простір над головою, а коліна не впираються в переднє крісло.
Посередині статі ззаду немає тунелю, і всі троє задніх пасажирарозміщуються однаково комфортно.
Оздоблення в салоні авто не викликає ніяких нарікань: збірка якісна, матеріали використані добротні. Двері відкриваються на кут 77 градусів, що забезпечує зручну посадку і висадку пасажирів.
Ніссан Х Трейл характеристики
Ікстрейл T32 російського складання володіє досить непоганими позашляховими якостяминавіть у варіанті 4х2, хороша прохідність забезпечується завдяки дорожньому просвітув 210 мм.
На автомобілі встановлюється класична для кросоверів підвіска: Макферсон спереду, і багатоважільна конструкція на задній осі.
Авто оснащений усіма дисковими гальмами, є антиблокувальна система ABS і розподільник гальм EBD.
На T32 встановлюються в залежності від комплектації 17-е і 18-е колісні диски, В рульовому управлінні передбачена можливість зміни зусилля на кермо.
Колісна база складає 2705 мм, споряджена маса залежить від модифікації кроссовера, і коливається від 1 445 до тисячу шістсот тридцять сім кг.
максимально допустима ваганавантаженого автомобіля - 2130 кг, вантажопідйомність машини - 435 кг.
Довжина нового Ніссан Х Трейл - 4640 і 1820 мм - ширина, висота вимірюється в двох значеннях: з рейлінгами на даху вона дорівнює 1715 мм, без рейлингов - 1700 мм.
витрата палива Nissan X-Trail може відрізнятися в залежності типу коробки передач, двигуна, приводу коліс (2WD або 4WD).
У базовому виконанні 4х2 з ДВС MR20DD і МКПП-6 автомобіль на 100 км витрачає:
- в місті - 11,2 л;
- на трасі - 7,3 л;
- в змішаному режимі траса / місто - 8,6 л.
За паспортними даними споживання палива не перевищує 11,3 л (12.5 л варіатор), мінімальний витрата на «сотню» 4,8 л - на трасі у машини з дизелем і «механікою».
Ніссан Х Трейл комплектації
Всього Ікстрейл російського складання доступний в семи комплектаціях, найпростішою з них є варіант XE.
У базовому виконанні є:
- обігрів вітрового скла, дзеркал і передніх сидінь;
- шість подушок безпеки;
- системи ABS, EBA і EBD, що підвищують ефективність гальмування;
- системи допомоги водієві в русі HHC, HDC, ESP;
- електроприводи всіх склопідйомників і бічних дзеркал;
- аудіосистема з чотирма динаміками і підтримкою MP3, з CD-плеєром і управлінням на кермі;
- бортовий комп'ютер;
- іммобілайзер з ЦЗ;
- (Двозонний).
Уже в базі машина комплектується литими колесами дисками R17 і повнорозмірною запаскою.
Максимальна комплектація - LE Urban +, в цьому виконанні додаткові опції значно розширені, є бесьключевой доступ, шкіряний салон, передні протитуманні фари, Датчики паркування / дощу / світла, система кругового огляду.
У «зарядженої» версії X-Trail передбачено 6 динаміків, встановлені литі диски 18-го радіусу, і панорамний дахз електричним приводом, запуск двигуна виконується з кнопки.
Цей стильний і маневрений компактний японський кросовер швидко завоював популярність на світовому ринку. Брутальний позашляховик вимагає ретельного догляду і своєчасного ремонту, що дозволить йому надовго зберегти привабливий вигляд. Каталог запчастин для Nissan X Trail T32 інтернет-магазину сайт дозволить швидко підібрати потрібні деталі і придбати їх за максимально вигідними цінами.
асортимент
У каталозі представлені лише найбільш затребувані деталі для ремонту і тюнінга авто: дізнатися про наявність інших необхідних ви можете у наших операторів. У нас можна купити:
- кузовні елементи - капоти, бампери;
- лобові стекла;
- комплекти оптики, ксенону, противотуманки;
- дзеркала;
- захисні накладки на кузов і деталі інтер'єру;
- все необхідне для відновлення салону;
- фірмові приладдя з логотипом компанії і інші запчастини X Trail T32.
В наявності витратні матеріали, гальмівні колодки, Диски, набори інструментів, автохімія й косметика для догляду за металом, хромом, пластиком, тканинної оббивкою.
Вибирайте і замовляйте у нас!
Ми пропонуємо як оригінальні запчастини Nissan X Trail T32 від компанії «Ніссан», так і їх аналоги, що випускаються виробниками з Китаю, Тайваню, Данії, Німеччини, США. Прямі поставки від виробників і дилерів дозволяють встановлювати мінімальні ціни на продукцію високої якості. Звертайтеся!
(3 покоління) базується на модульній платформі CMF, яка представляє собою сучасну варіацію платформи Nissan C. Більшість кузовних елементів автомобіля виконано з високоміцних сталей, що істотно полегшують сумарна вага конструкції. Споряджена маса кросовера в залежності від модифікації варіюється в діапазоні 1525-1675 кг.
Російська специфікація Ніссан Х-Трейл передбачає наявність трьох силових агрегатів: двох бензинових «атмосферников» об'ємом 2.0 і 2.5 літра (144 і 171 к.с. відповідно), а також турбированного дизеля 1.6 dCi c віддачею 130 л.с. (320 Нм). Обидва бензинові мотори встановлювалися і на попереднє покоління (X-Trail T31), проте в ході оновлення кросовера вони були модернізовані, результатом чого стало незначне збільшення потужності. Спільно з двигуном може працювати або 6-ступінчаста механічна коробка, Або варіатор XTronic, емулює сім діапазонів. Поряд з передньопривідною компонуванням передбачена повнопривідна з інтелектуальною системою повного приводу All Mode 4 × 4-i.
Підвіска позашляховика є схему з передніми стійками Макферсон і задньої багаторичажка, причому кожна з модифікацій має свої налаштування ходової частини. Базовий обсяг багажника автомобіля обмежений 497 літрами (при п'яти посадочних місцях), максимальний - 1585 літрами (конфігурація з двома передніми пасажирами і складеними спинками задніх сидінь).
Витрата палива Ніссан Х-Трейл Т32 з двигуном 2.0 складає 7.1-11.2 літра в залежності від модифікації і режиму руху. повнопривідний кросоверз мотором 2.5 в середньому спалює близько 8.3 літрів пального. Дизельний X-Trail найбільш економічний - витрата не більше 5.3 літрів солярки на 100 км шляху при змішаному циклі їзди.
Технічні характеристики Ніссан Х-Трейл Т32 - зведена таблиця:
| параметр | X-Trail 1.6 dCi 130 к.с. | X-Trail 2.0 144 к.с. | X-Trail 2.5 171 к.с. | ||
|---|---|---|---|---|---|
| двигун | |||||
| Тип двигуна | дизельний | бензиновий | |||
| наддув | є | немає | |||
| кількість циліндрів | 4 | ||||
| Кількість клапанів на циліндр | 4 | ||||
| Обсяг, куб. см. | 1598 | 1997 | 2488 | ||
| Потужність, к.с. (При об / хв) | 130 (4000) | 144 (6000) | 171 (6000) | ||
| 320 (1750) | 200 (4400) | 233 (4000) | |||
| Трансмісія | |||||
| привід | 4WD | 2WD | 2WD | 4WD | 4WD |
| Коробка передач | 6МКПП | 6МКПП | варіатор Xtronic CVT | варіатор Xtronic CVT | варіатор Xtronic CVT |
| підвіска | |||||
| Тип передньої підвіски | незалежна типу Макферсон | ||||
| Тип задньої підвіски | незалежна багатоважільна | ||||
| Гальмівна система | |||||
| передні гальма | дискові вентильовані | ||||
| задні гальма | дискові | ||||
| Рульове управління | |||||
| Тип підсилювача | електричний | ||||
| Шини | |||||
| розмірність шин | 225/65 R17, 225/60 R18 | ||||
| розмірність дисків | 17 × 7.0J, 18 × 7.0J | ||||
| паливо | |||||
| Тип палива | ДТ | АІ-95 | |||
| Обсяг бака, л | 60 | ||||
| Витрати палива | |||||
| Міський цикл, л / 100 км | 6.2 | 11.2 | 9.0 | 9.4 | 11.3 |
| Заміський цикл, л / 100 км | 4.8 | 6.6 | 6.1 | 6.4 | 6.6 |
| Змішаний цикл, л / 100 км | 5.3 | 8.3 | 7.1 | 7.5 | 8.3 |
| габаритні розміри | |||||
| Кількість місць | 5 | ||||
| Довжина, мм | 4640 | ||||
| Ширина, мм | 1820 | ||||
| Висота, мм | 1710 (1715 з рейлінгами) | ||||
| Колісна база, мм | 2705 | ||||
| Колія передніх коліс, мм | 1575 | ||||
| Колія задніх коліс, мм | 1575 | ||||
| Передній звис, мм | 940 | ||||
| Задній звис, мм | 995 | ||||
| Обсяг багажника, л | 497 | ||||
| Обсяг багажника max, л | 1585 | ||||
| Дорожній просвіт (кліренс), мм | 210 | ||||
| маса | |||||
| Споряджена, кг | 1675 | 1525 | 1555 | 1642 | 1659 |
| Повна, кг | 2130 | 1930 | 1990 | 2060 | 2070 |
| динамічні характеристики | |||||
| Максимальна швидкість, км / год | 186 | 183 | 183 | 180 | 190 |
| Час розгону до 100 км / год, з | 11.0 | 11.1 | 11.7 | 12.1 | 10.5 |
Двигуни Ніссан Х-Трейл Т32
1.6 dCi R9M 130 к.с.
Новий турбодизель Energy dCi 130 з заводським індексом R9M розроблений концерном Renault-Nissan з метою подальшої установки на свої моделі. Випуск силового агрегату був налагоджений в 2011 році у Франції. Двигун відноситься до нового покоління моторів, які відрізняються економічністю, високим крутним моментом і низьким викидом вуглекислого газу. силовий агрегатоснащується системою Старт / Стоп, компресором із змінною геометрією, системою рециркуляції вихлопних газів (EGR) з холодним циклом, безпосереднім уприскуванням Direct Injection. Блок циліндрів R9M виконаний з чавуну, головка блоку - з алюмінію, поршні мають графітове напилення.
Максимальний крутний момент 320 Нм досягається при 1750 об / хв, в той же час 80% від пікового моменту доступні вже при 1500 об / хв. Двигун відповідає вимогам стандарту Євро-5, але також підготовлений для переходу до Євро-6. Мотор встановлюється також на автомобілі, і.
2.0 MR20DD 144 к.с.
Бензиновий мотор MR20DD є пережив модернізацію агрегат MR20DE від попереднього Ікстрейл. В ході поновлення двигун оснастили системою зміни фаз газорозподілу на обох розподільних валах, впускним колектороміз змінною довжиною і безпосереднім уприскуванням. В результаті потужність зросла з 141 до 144 к.с., а крутний момент збільшився з 196 до 200 Нм.
2.5 QR25DE 171 к.с.
Чотирициліндровий двигун QR25DE є справжнім довгожителем, тому що з'явився в далекому 1999 році і встановлювався ще на найперший Ніссан Х-Трейл. За час свого життя агрегат неодноразово оновлювався, отримавши чергову порцію нововведень і до моменту дебюту третього покоління Ікстрейл. Мотор обзавівся новою головкою блоку з отворами під форсунки (раніше форсунки встановлювалися на колекторі), системою зміни фаз на впускних і випускних клапанах, впускним трактом з регульованою довжиною. Все це в сукупності зі збільшенням ступеня стиснення з 9.6 до 10.0 дало виграш в 2 к.с. (171 проти колишніх 169 к.с.) При цьому пік крутного моменту двигуна змістився з 4400 до 4000 об / хв.
Технічні характеристики двигунів Ніссан Х-Трейл Т32 - таблиця:
| параметр | 1.6 dCi 130 к.с. | 2.0 144 к.с. | 2.5 171 к.с. |
|---|---|---|---|
| код двигуна | R9M | MR20DD | QR25DE |
| Тип двигуна | дизельний з турбонаддувом | бензиновий без турбонаддува | |
| Система харчування | безпосереднє уприскування Common Rail, два распредвала (DOHC) | безпосереднє уприскування, два распредвала (DOHC), подвійна система зміни фаз газорозподілу | розподілене уприскування, два распредвала (DOHC), подвійна система зміни фаз газорозподілу |
| кількість циліндрів | 4 | ||
| Розташування циліндрів | рядне | ||
| кількість клапанів | 16 | ||
| Діаметр циліндра, мм | 80.0 | 84.0 | 89 |
| Хід поршня, мм | 79.5 | 90.1 | 100 |
| Ступінь стиснення | 15.4:1 | 11.2:1 | 10.0:1 |
| Робочий об'єм двигуна, куб. см. | 1598 | 1997 | 2488 |
| Потужність, к.с. (При об / хв) | 130 (4000) | 144 (6000) | 171 (6000) |
| Крутний момент, Н * м (при об / хв) | 320 (1750) | 200 (4400) | 233 (4000) |
Повний привід Nissan X-Trail
Кросовер Ніссан Ікстрейл - початково-передньопривідний автомобіль із заднім мостом. Основним компонентом системи All Mode 4 × 4-i є електромагнітна муфта, встановлена перед заднім диференціалом. Управляти системою повного приводу можна за допомогою Трьохрежимний перемикача, розташованого на центральному тунелі.
Положення «2WD» передбачає розмикання муфти, проте в даному режимі кросовер все одно не стає виключно передньопривідним. Якщо електроніка вважатиме за потрібне, частина зусиль відправиться на задню вісь, але все ж підключення буде відбуватися неохоче. Режим «4WD» підходить практично для будь-яких умов, тому, швидше за все, буде використовуватися власником найчастіше. Задній міств цьому випадку підключається автоматично при виникненні пробуксовки передніх коліс. Співвідношення переданого крутного моменту змінюється від 100: 0 до 50:50.
У режимі «Lock» до електромагніту муфти прикладається максимальний струм, в результаті чого муфта повністю блокується. Зусилля при цьому розподіляється у фіксованій пропорції 50:50, яка примусово підтримується при русі на швидкості до 40 км / ч. Перевищення цього швидкісного кордону призводить до переходу в режим «Auto».
Конструкція повного приводу не передбачає наявність повноцінних блокувань переднього і заднього диференціалів. Електронна імітація міжколісних блокувань проводиться шляхом пригальмовування прослизає колеса.
Багато любителів позашляховиків вважають, що автомобіль повинен своєю брутальною зовнішністю нагадувати величезну шафу на колесах. Тому вони зневажливо ставляться до гламурним і химерним екстер'єрним рішенням сучасних кросоверів. Всім їм, напевно, буде неприємно дізнатися, що ще один знаменитий представник чисто чоловічих автомобілівстав жертвою маркетингових ходів. Народження нового (третього за рахунком) покоління Nissan X-Trail T32 супроводжується кардинальною зміною іміджу. Любителям рубаних ліній і аскетичною архаїчності нічого більше робити за кермом даного «японця». Відтепер він буде типовим представником того різновиду кросоверів, яку прийнято відносити до преміум сегменту. До речі, для ринку США машина іменується як Nissan Rogue.
Недобре передчуття у прихильників старого вигляду Nissan X-Trail, яка пережила до цього часу зміну двох генерацій і один рестайлінг, повинно було з'явитися ще в 2012 році, коли японці на Женевському мотор-шоу показали свій концептуальний кросовер Hi-Cross.
Паралельно представниками Ніссана озвучувалася прагнення надати всім своїм моделям схожість і корпоративну впізнаваність. Це наводило на думку, що навряд чи дорогі і шикарні, Nissan Pathfinder або тим більше Nissan Muranoстануть видозмінювати, підганяючи їх види до канонам старорежимного зовнішнього вигляду Nissan X-Trail. І все побоювання підтвердилися на презентації третьої генерації X-Trail в у Франкфурті, адже новинка виявилася просторим, комфортабельним і дуже сучасним на вигляд кросовером.
X-Trail почнуть випускати в Росії в 2015 році
Що викликав своєю кардинальною зміною іміджу суперечки серед любителів дорогих паркетників і цінителів квадратних позашляховиків новий Nissan X-Trail повинен вже до середини 2015 року розпочати сходити з конвеєра пітерського заводу компанії Ніссан. Крім того, цей кросовер буде проводитися в Індонезії в місті Purwakarta і в самій Японії в місті Kyushu для споживачів з Європи і Азії.
Зовнішність третього покоління X-Trail
Досить поглянути на новинку спереду, що б зрозуміти, що модні, злегка примружені фари, прикрашені світлодіодними смужками ходових вогнів, V- подібна решітка радіатора з логотипом Nissan і масивні бампер з капотом повністю змінили звичний нам раніше простакуватий вигляд цього автомобіля і надали йому харизматичність і нахрапистість.
У профіль автомобіль виглядає дорого за рахунок ідеально накреслених монументальних колісних арок, стильних литих дисків, Виштампувані м'язистих крил і виникає візуального відчуття волнистости і опуклості силуету кузова. Зад типовий для кросоверів: лаконічний бампер, панівне становище двері багажника в образі і стильні спойлер та світлодіодні габаритні ліхтарі. Кількість варіантів забарвлення кузова обіцяють довести до восьми.
Створено позашляховик X-Trail 2015 го модельного рокуна основі японсько-французької платформи Common Module Family.
Його розміри:
- довжина - 4640 мм;
- ширина - 1820 мм;
- висота - 1715 мм;
- колісна база - 2705 мм;
- кліренс - 210 мм;
- відстань між колесами - 1575 мм.
Інтер'єр нового X-Trail 2015
Досить залізти всередину Ніссан X-Trailтретьої генерації, що б зрозуміти: компактний вид кузова є всього лише дизайнерської прийомом. У салоні кросовера по справжньому просторо! Перейшовши в клас більш дорогих машин, новий X-Trailвсередині став схожий на Infiniti. Від нього він узяв багато дизайнерські рішенняі більш якісні і дорогі оздоблювальні матеріали.
Центральна консоль прикрашена сенсорним дисплеєм мультимедійної системи Nissan Connect. Поруч з багатофункціональним кермом розташована приладова панель, На якій теж є екран, правда вже не сенсорний і розміром всього в п'ять 5-дюймів, але справляються з функцією доведення до відома водія всієї інформації, що надходить з бортового комп'ютера.
Місця в салоні тож багато, але конструктори подбали і надання заднього ряду сидінь рухливості. Його можна пересувати вперед або назад в залежності від потреби збільшити багажник або салон. Регулюється у заднього ряду і нахил спинки сидінь. Планується, що одна з опцій буде пропонувати покупцеві придбати кросовер Ніссан Х-трейл 2015 з додатковим третім (дитячим) рядом сидінь, що зробить його семимісцевим. Особливий шарм інтер'єру надає вже звична за попереднім поколінням цього позашляховика панорамний дах.
випускати новий кросоверНіссан намір як з переднім приводом, так і з повним у вигляді підключається системи ALL MODE 4x4. Використана платформа грунтується на незалежній підвісціз передніми Макферсон і багатоважільна задом.
Підсилювач керма буде електричним, а гальма дисковими, як спереду, так і ззаду. Автомобіль оснащений усіма сучасними системами активної безпекиі найвищим рівнем пасивної. Маючи слухняний кермо і щільну, навіть жорстку підвіску, кросовер позбавлений небезпеки давати крен в повороті і не схильний до, незважаючи на високий кузов, до парусність при бічному вітрі. Шумо- і звукоізоляція внутрішнього простору кузова виконана на рівні, адже модель повинна підтверджувати свої претензії на преміум сегмент.
варіанти двигунів Nissan X-Trail T32 2015:
- 1,6 літровий 130-сильний дизель, що розганяє машину до сотні за 11 секунд, що забезпечує максимум швидкості - 186 км / год і споживає в середньому циклі руху 5,3 літра палива.
- 2-х літровий 144-сильний бензиновий двигунз розгоном до сотні за 11,1 сек, здатністю досягти швидкості в 183 км / ч, і споживанням пального в змішаному режимі на рівні 8,3 літра.
- 2,5 літровий 171-сильний бензиновий моторз розгоном до «ста» за 10,5 сек, а максимальна швидкістьстановить 190 км / ч, і тими ж 8,3 літрами витрати палива в змішаному режимі їзди.
Ціна Nissan X-Trail 2015 на комплектації
У стандарті Nissan X-Trail буде мати: 6 айрбегов, кнопку запуску, доступ без ключа, ЦЗ з ДУ, протитуманні фари, підігрів дзеркал, двозонний клімат-контроль, мультимедійну системуз 6-ма колонками, електропривод багажника. У США така комплектація Nissan Rogue (брат близнюк нашого «героя») коштує близько 22 з половиною тисяч доларів. В Україні вже повідомили, що буде три варіанти комплектації: XE, SE і LE. Найдешевший варіант потягне на 380 тисяч грн., Середній на 436 з половиною тисяч, а «топова» варіація буде коштувати майже 560 тисяч грн.
Прайс з цінами на комплектації Nissan X-Trail 2015 року випуску (11.04.2015) в Росії:
Ціни на NISSAN X-TRAIL XE (-----) 2015 - низький клас:
- 2.0 л (144 к.с 200 Нм), 6МТ, 2WD (МКПП, двигун внутрішнього згоряння) - 1 199 000 руб.
- 2.0 л (144 к.с 200 Нм), CVT, 4WD (Xtronic, бензин) - 1 369 000 руб.
- 2.0 л (144 к.с 200 Нм), CVT, 2WD (Xtronic, бензин) - 1 500 000 руб.
- 2.0 л (144 к.с 200 Нм), CVT, 4WD (Xtronic, бензин) - 1 610 000 руб.
- 1.6 л dCi (130 к.с., 320 Нм), 6МТ, 4WD (МКПП, дизель) - 1 640 000 руб.
- 2.5 л (171 к.с. 233 Нм), CVT, 4WD (Xtronic, бензин) - 1 770 000 руб.
- 2.0 л (144 к.с 200 Нм), CVT, 4WD (Xtronic, бензин) - 1 701 000 руб.
- 1.6 л dCi (130 к.с., 320 Нм), 6МТ, 4WD (МКПП, дизельний двигун) - 1 731 000 руб.
- 2.5 л (171 к.с. 233 Нм), CVT, 4WD (Xtronic, бензин) - 1 861 000 руб.