Знання як на автомобілі ВАЗ-2114 - може стати в нагоді будь-якому автовласникові. Ситуація, коли в дорозі зупинившись на 5-10 хвилин, а завести машину вже не вдається - дуже неприємна. ! Що робити в такій ситуації? Саме тоді і може стане в нагоді знання про те, як «коротнуть» стартер для запуску автомобіля.
Примусовий запуск стартера замиканням контактів
Для того, щоб втілити знання на практиці, буде потрібна допомога напарника (бажано) і довга викрутка або гайковий ключ. Сенс полягає в тому, що металевою основою інструменту потрібно замкнути силові контакти стартера і надати напруга його обмотці безпосередньо.
- Напарник, що знаходиться за кермом автомобіля, повертає ключ у крайнє праве положення, включаючи запалювання.
Поверніть ключ у замку запалювання
- Зніміть фішку зі стартера.
Зніміть фішку як на картинці
- Саме в цей час, наконечником інструменту, замикаються контакти.
Замикання контакту стартера викруткою
Перш ніж починати роботу, вкрай важливо, щоб переглянути важіль коробки перемикання передач. Він повинен знаходитися в нейтральному положенні. Важіль ручного гальма повинен бути максимально піднятий і зафіксований.
Може виникнути іскра
Альтернативні способи (якщо немає ключа)
Крім цього способу існує ще кілька. Один з них передбачає запуск стартера з салону. Для цього буде потрібно зняти пластикову панель, розташовану під кермом автомобіля. Пучок проводів, що йдуть до замку запалювання відокремити від нього.
Розбирання підрульового механізму
В першу чергу нас цікавить провід, що йде на масу (чорний або зелений, іноді жовтий з чорною смугою). Правильно визначити той чи ні можна за допомогою мультиметра. Для цього наконечник з'єднується з цікавлять нас, другий з корпусом машини. Нуль на екрані приладу підтвердить те, що це потрібний дріт. Його зачищений кінець ізолюється і відводиться в сторону.
Харчування на автомобілі ВАЗ-2114 подається червоним або жовтим проводом, але краще за все перевірити це мультиметром.
Відповідальний за стартер, визначається наступним чином: провід живлення замикається з рештою. Той від якого механізм спрацює і буде його годує проводом.
Що залишився пучок з'єднується з плюсовим, після чого чиркала «стартерних». При правильному визначенні двигун повинен запуститися. Вкрай важливо при запуску таким чином, не замикати дроти на тривалий час, так як це дуже швидко розрядить.
Важливо! При запуску стартера автомобіль повинен знаходиться на нейтралці і стояти на ручному гальмі.
Запуск з штовхача (класика)
Стартер довго крутить перед запуском
висновки
Кожен з перерахованих варіантів можна використовувати для того, щоб доїхати до будинку або СТО. Користуватися ними кожен день вкрай не рекомендується.
як завестиВАЗ 2114 і 2115 в мороз? Машини наші - проблеми загальні »
як завестиВАЗ 2114 і 2115 в мороз? Машини наші - проблеми загальні. Настали, особливо раптово », холоду, створюють проблеми власникам автомобілів, тому багатьом з них буде цікаво дізнатися, як завестиВАЗ 2114 і 2115 в мороз. Досвідчені водії завчасно починають готуватися самі до приходу зими, і не забувають про свою машину. Правильно підготовлена і обслужених, вона в зимовий час проблем не створить, в іншому випадку не один раз доведеться шукати вихід із ситуації.
Як завести ВАЗ 2114 і 2115 в мороз, Ми розповімо всім бажаючим, а також підкажемо, як правильно підготувати автомобіль до експлуатації в зимовий час. Найбільше такі проблеми відчувають власники машин зберігаються взимку на відкритих майданчиках. Однак в північних регіонах РФ зберігання в неопалюваному гаражі, також може привести до проблем з запуском двигуна.
У більшості випадків появи таких труднощів пов'язано з сильним застигання моторного та трансмісійних масел, Особливо якщо використовуються літні змащувальні речовини. У районах з холодним кліматом бажано використання зимових марок, Які менш схильні до такого явища. Це ж можна сказати і про паливо, яке взимку має бути відповідного сорту.
Іншим джерелом таких проблем може стати акумуляторна батарея, яка в холодну пору швидше розряджається. Перед настанням холодів АКБ потрібно піддати ретельному огляду і обслуговування. Що під цим мається на увазі? Виготовляється. У районах помірного клімату щільність повністю зарядженого акумулятора повинна бути не менше 1,27 г / см3, а районах Півночі 1,29 г / см3. Якщо буде потрібно, то проводиться їх коригування.
Як завести машину в мороз ВАЗ 2112.
Як завести автомобіль ВАЗ в мороз. Легкий спосіб!
Знайшов досить легкий спосіб запуску ВАЗавзимку, в міцні морози, Перш ніж використовувати більш радикальні.
Досвідчені водії займаються утепленням моторного відсіку або корпусу акумуляторної батареї. Сьогодні у продажу можна знайти для будь-яких розмірів АКБ. При бажанні їх легко можна виготовити самостійно. Експлуатація машини в холодну пору року пов'язана з підвищеною витратоюелектроенергії, яке заповнити тільки автомобільним генератором неможливо. Тому потрібно його підзарядка стаціонарним зарядним пристроєм.
Існують певні правила виконання таких дій в холодну пору року. Якщо хтось їх не знаємо, ми нагадаємо:
- Якщо вдалося без проблем потрапити в салон машини, що іноді також буває непросто, слід «розбудити» акумуляторну батарею. Для цього достатньо на деякий час включити дальнє світло;
- включивши запалювання інжекторного двигуна, Кілька секунд вичікують, давши можливість паливного насосазакачати бензин в систему;
- Тепер потрібно вичавити педаль зчеплення, це дозволить зменшити число обертаються стартером деталей, що зменшить споживаний стартером струм;
Як завести машину в мороз ваз 2109.
- Далі слід виконати спробу запуску двигуна. Стартер потрібно включити приблизно на 7-8 секунд, не більше, щоб завчасно не «посадити» АКБ. Якщо ж це сталося, то читайте статтю «»;
- Якщо перша спроба виявилася невдалою, можна спробувати провести пуск ще 2-3 рази, не більше.
Схожі новини
Як самостійно зняти передній бампер на ВАЗ-2114 Як ми знаємо, всі зовнішні частини кузова, не рахуючи естетичної, роблять додатково чисто утилітарні функції. Наприклад, передній бампер аж ніяк не стільки привласнює завершеності лику автомобіля, та й допомагає погасити частково силу удару при зіткненні, що трапилося в дорозі. На ВАЗ-2114 інстр ...
У житті бувають різні непередбачені ситуації, і іноді ми втрачаємо ключі від машини. Згідно із законом падаючого бутерброда це найчастіше трапляється на природі або дачній ділянці. Як вирішити цю проблему? Що можна зробити і як завести ВАЗ 2114 без ключа? Існує кілька способів, вони відрізняються точкою доступу до електроживлення автомобіля і методами його підключення.
скручування
Для скручування будуть потрібні хрестова викрутка і скріпка (шматок дроту).
- Відкрийте капот і зніміть провід з позитивною клеми акумулятора.
- Важіль перемикання передач поставте на нейтральне положення.
- Поставте машину на гальмо стоянки.
- Використовуючи хрестову викрутку, зніміть чохол рульової колонки і відкладіть в сторону.
- З замку запалювання акуратно зніміть колодку з проводами. Відразу визначте, який дріт є заземленням, і від'єднайте його від інших. Якщо заземлення замкнути мультиметром на корпус, напруга буде відсутній. Ще краще, якщо ви ізолюєте кабель, щоб випадково не пошкодити всю проводку.
- Знайдіть червоний провід і перемістіть його в сторону. Обережно з'єднайте залишилися дроти, щоб був контакт. Закріпіть скрутку дротом або скріпкою. Іноді скручування перемотують скотчем або ізоляційною стрічкою. Повинно включитися електрообладнання вашої машини.
- Вичавіть педаль зчеплення.
- Покладіть червоний провід до решти проводів (скрутці). Машина повинна завестися. Зніміть з скручування червоний провід. Якщо обороти двигуна стабільні, відпустіть, плавно і обережно, педаль зчеплення.
Роз'єми (колодки) замку запалювання на різних машинахможуть відрізнятися один від одного. Є види роз'ємів, з яких можна зняти дроти шилом. Тільки після зняття їх скручують разом (без червоного проводу).
Після запуску двигуна червоний провід відразу знімають з скручування. Інакше може зламатися стартер.
Увага! Якщо не зняти провід з клеми акумулятора, при скручуванні дротів може заробити двигун і виникне коротке замикання.
Висвердлювання замку запалювання
Висвердліть дрилем замок запалювання, направивши її трохи вище замкової щілини. Це зруйнує замикають штифти замку. Операцію повторюйте кілька разів і потім проверніть в замку тонку викрутку. Автомобіль повинен завестися.
Замок запалювання після висвердлювання підлягає заміні. Деякі моделі будуть коштувати дорожче, ніж виклик евакуатора.
Запітиванія безпосередньо від АКБ
Ще один спосіб, як завести 2114 без ключа. З'єднайте провід котушки запалювання (під капотом внизу приблизно в центрі) і плюс акумулятора. Повинно включитися запалювання. З клеми стартера проведіть провід до плюса АКБ, живити стартер, і двигун має запрацювати.
Використання металевої пластини
Схожу за розмірами на металеву частину ключа запалювання пластину вставляють в замок запалювання. Виступаючу частину пластини із зусиллям провертають викруткою, як важелем, щоб зламати замок. Пластину обертають в тому ж напрямку, що і ключ. Після провороту пластини машина повинна завестися.
Крім вирішення проблем з запуском, вам доведеться усунути дію блокатора керма різкими поворотами з крайнього правого в крайнє ліве положення і назад.
Для зняття машини з сигналізації треба перевести кнопку сигналізації в режим «Валлети».
самим простим способомбез руйнують дій і подальшого ремонту є запітиванія безпосередньо від акумуляторної батареї котушки запалювання і стартера.
Помилки при підключенні харчування можуть привести до виходу з ладу датчиків і електроустаткування.
Якщо у машини є бортовий комп'ютер, щоб він не перегорів, краще не запускати її такими методами, а викликати майстра або евакуатор.
Корисне відео
Візуально ознайомитися з процесом заведення автомобіля без ключа ви зможете на відео нижче:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=9&v=Fboar2lia9Y
На закінчення
Щоб прийняти правильне рішення, чи варто застосовувати такі способи запуску машини, треба порахувати і порівняти збиток від втрати часу і витрати на ремонт, який доведеться зробити після аварійного пуску.
Ці способи, як завести ВАЗ 2114 без ключа запалювання, в основному підходять для машин 80-90-х років випуску. На наступних моделях стоять блокатори керма, стартера і т. Д., І, навіть якщо ви застосуєте один з цих способів, швидше за все, нікуди поїхати не вийде.
У житті часом трапляються непередбачувані ситуації і будь-який водій може залишитися без ключів від свого автомобіля. А відбуваються подібні казуси найчастіше на природі або на дачі. І, щоб доїхати до автосервісу для заміни всіх замків автомобіля, доведеться спочатку завести його без ключа.
багато сучасні автомобілівлаштовані так, що завести їх без наявності ключа не вийде. Вони оснащені численними захисними механізмами, які зможуть заблокувати кермо і стартер. Комп'ютерні чіпи в замку запалювання також не дозволять скористатися транспортним засобом без ключа.
Навіть знаючи, як завести машину без ключа, скористатися такою можливістю вийде лише у тих, хто є власником автомобілів випуску 80-90-х років, а зокрема ВАЗ 2106 або іншими моделями даного автовиробника.
Способи завести двигун без ключа
Можна виділити 3 способи, як скористатися машиною ВАЗ 2107 без ключа запалювання. Тільки застосовувати методи варто виключно на своєму транспортному засобі. В іншому випадку можна досить близько познайомитися з кримінальним кодексом.
1 спосіб
Спочатку слід зняти кожух, що закриває рульову колонку. Після того, як отримано доступ до замку запалювання, необхідно з'ясувати розташування проводів. Визначити потрібний дріт (заземлення) можна мультиметром, замкнувши другий контакт на корпус автомобіля. Напруга має бути відсутнім.
Відеоурок про те, як завести двигун ВАЗ без ключа
Коли провід буде визначено, його потрібно буде добре заізольовані, щоб не спалити проводку. Решта кабелю і будуть потрібні для того, щоб завести двигун. З'єднуємо їх між собою. Важливо після цього заізолювати дріт стартера, щоб він під час руху машини випадковим чином не почала крутити.
Всі дії слід виконувати дуже уважно і акуратно. Помилка може призвести до виведення з ладу проводки і датчиків. Якщо автомобіль оснащений бортовим комп'ютером, То краще не застосовувати даний метод, а звернутися до фахівців або викликати евакуатор.
2 спосіб
У певних марках автомобілів (ВАЗ 2101) навіть не доведеться знімати кожух рульової колонки. Буде достатньо лише просвердлити отвір трохи вище замкової щілини, тим самим зруйнувавши закривається механізм. Вийде відкрити замок - вийде завести двигун. Однак після подібних маніпуляцій доведеться змінити замок запалювання. Якщо модель автомобіля новішого зразка (ВАЗ 2109), то замок запалювання буде коштувати досить дорого.
3 спосіб
Для того щоб завести двигун транспортного засобу без ключа від замка запалювання, необхідно з'єднати котушку запалювання з плюсом АКБ. Після цього слід провести від клеми стартера провід до плюса того ж АКБ.
Підводячи підсумок, варто сказати, що в крайній ситуації можна завести двигун автомобіля описаними вище методами і дістатися до автосервісу своїм ходом. Однак важливо розуміти, що таким чином можна завдати своєму залізному конюзначні пошкодження. Якщо є можливість, краще скористатися послугами евакуатора.
- Новини
- Практикум
Дослідження: автомобільні вихлопи - не головний забруднювач повітря
Як підрахували учасники енергетичного форуму в Мілані, більше половини викидів СО2 і 30% шкідливих для здоров'я твердих частинок потрапляє в повітря зовсім не через роботу двигунів внутрішнього згоряння, А через опалення житлового фонду, повідомляє La Repubblica. В даний час в Італії 56% будівель відноситься до найнижчого екологічному класу G, причому ...
Дороги в Росії: не витримали навіть діти. фото дня
В останній раз цю ділянку, розташований в невеликому містечку Іркутської області, ремонтували 8 років тому. Діти, чиї імена не називаються, вирішили виправити цю проблему самостійно, щоб можна було кататися на велосипедах, передає портал «УК24». Про реакцію місцевої адміністрації на фотографію, яка вже стала справжнім хітом в мережі, не повідомляється. ...
АвтоВАЗ висунув до Держдуми власного кандидата
Як сказано в офіційному повідомленні АвтоВАЗу, В. Держак пропрацював більше 27 років на підприємстві і пройшов всі етапи становлення кар'єри - від рядового робітника до майстра. Ініціатива висування представника трудового колективу АвтоВАЗу в Держдуму належить колективу підприємства і була озвучена 5 червня в час святкування дня міста Тольятті. Ініціативу ...
Названі регіони Росії з найстарішими автомобілями
При цьому наймолодший автопарк числиться в Республіці Татарстан ( середній вік- 9,3 року), а найстаріший - в Камчатському краї (20,9 року). Такі дані в своєму дослідженні наводить аналітичне агентство «Автостат». Як виявилося, крім Татарстану, лише в двох російських регіонах середній вік легкових автомобілівменше ...
У Гельсінкі заборонять особисті автомобілі
Для того, щоб втілити такий амбітний план в реальність, влади Гельсінкі мають намір створити максимально зручну систему, в якій кордону між особистим і громадським транспортомбудуть стерті, повідомляє Autoblog. Як розповіла фахівець з транспорту мерії Гельсінкі Соня Хейккіля, суть нової ініціативи досить проста: у городян повинна бути ...
Лімузин для президента: розкриті чергові подробиці
Сайт Федеральної патентної службою продовжує залишатися єдиним відкритим джерелом інформації про «автомобілі для президента». Спочатку НАМИ запатентував промислові моделі двох автомобілів - лімузина і кросовера, які є частиною проекту «Кортеж». Потім намішнікі зареєстрували промисловий зразок під назвою «Панель приладів автомобіля» (швидше за все, саме ...
Позашляховик GMC перетворили в спорткар
Телье Hennessey Performance завжди славилося своїм умінням щедро додавати додаткових скакунів «прокачувати» автомобілю, але в цей раз американці явно поскромничали. GMC Yukon Denali міг би перетворитися на справжнього монстра, благо, що 6,2-літрова "вісімка" дозволяє це зробити, але мотористи Hennessey обмежилися досить скромним «бонусом», збільшивши потужність мотора ...
Власники Mercedes забудуть, що таке проблеми з паркуванням
За словами Цетше, які наводить Autocar, в найближчому майбутньому автомобілі стануть не просто транспортними засобами, А персональними помічниками, які здорово упросив життя людям, переставши провокувати стреси. Зокрема, гендиректор Daimler заявив, що незабаром на автомобілях Mercedesз'являться спеціальні датчики, які «будуть відслідковувати параметри організму пасажирів і коригувати ситуацію ...
Службу евакуації в Москві зловили на масові порушення
До такого висновку прийшла прокуратура, провівши перевірку дій «Адміністратора московського паркувального простору» (АМПП) і Московської адміністративної дорожньої інспекції (МАДІ) за заявою депутата Держдуми Ярослава Нілова. Про це повідомляє «Комерсант». Як пояснював депутат, співробітники МАДІ і АМПП опечатують автомобілі наклейками «спецстоянці» і встановлюють захоплення на колеса для підняття автомобіля ...
семимісний кросовер Volkswagen: Папараці заглянули в салон (фото)
Автомобіль в захисному камуфляжі був помічений під час проходження дорожніх тестівв Долині Смерті в американському штаті Каліфорнія. Про це повідомляє видання Motor1, яке опублікувало знімки кросовера. Як уже повідомлялося раніше, Volkswagen Teramont буде новим семимісцевим кросовером, призначеним для ринків США, Китаю і Росії. Автомобіль буде побудований на платформі MQB і, ...
ЯК вибрати автомобіль напрокат, вибрати машину напрокат.
Як вибрати автомобіль напрокат Прокат автомобіля - дуже затребувана послуга. У ній часто потребують люди, які приїхали в інше місто у справах без особистого автомобіля; ті, хто бажає справити сприятливе враження за допомогою дорогої машини і т.п. І, зрозуміло, рідкісна весілля ...
Шикарні автомобілі зірокШикарні автомобілі зірок
Машини знаменитостей повинні відповідати їх зоряного статусу. Приїхати на чимось скромному і загальнодоступному їм просто не можна. Їхній автомобіль має відповідати їх популярності. Чим популярніша людина, тим вишуканіше повинен бути автомобіль. Зірки, популярні в світовому масштабі Почнемо цей огляд з ...
ЯК вибрати колір автомобіля, вибрати колір машини.
Як вибрати колір автомобіля Не секрет, що колір автомобіля в першу чергу впливає на безпеку дорожнього руху. Більш того, від кольору машини залежить і його практичність. Автомобілі випускаються всіх кольорів веселки і десятки її відтінків, але як вибрати «свій» колір? ...
ДЕ можна купити нову машину в Москві ?, де продати машину в Москві швидко.
Де можна купити нову машину в Москві? Кількість автосалонів в Москві скоро досягне позначки в тисячу. Зараз в столиці можна купити практично будь-який автомобіль, навіть Ferrari або Lamborghini. У боротьбі за клієнта салони йдуть на всілякі хитрощі. Але ваше завдання ...
ЯК вибрати уживане авто, який старий автомобіль вибрати.
Як вибрати уживане авто Охочих купити автомобіль досить багато, однак не у всіх є можливість придбати новеньку машину в салоні, саме тому варто звернути свою увагу на старі автомобілі. Їх вибір - справа непроста, і часом, щоб з усього розмаїття ...
самі кращі машини 2018-2019 роки в різних класах: Хетчбек, Позашляховик, Спорткар, Пікап, Кросовер, Мінівен, Седан
Давайте розглянемо передові новинки російського автомобільного ринку, щоб визначити кращий автомобіль 2017 року. Щоб це зробити, розглянемо сорок дев'ять моделей, які розподіляються по тринадцяти класах. Отже, ми пропонуємо тільки найкращі машини, тому помилитися покупцеві при виборі нової машининеможливо. Кращий ...
Який седан вибрати: Camry, Mazda6, Accord, Malibu або Optima
Потужний сюжет Назва «Шевроле» є самою історією становлення американських автомобілів. Ім'я «Малібу» так і манить своїми пляжами, на яких знімалися численні кінофільми і телесеріали. Тим ні менш, з перших хвилин в автомобілі «Шевроле Малібу» відчувається проза життя. Досить прості прилади ...
Який седан вибрати: Almera, Polo Sedanабо Solaris
У своїх міфах стародавні греки розповідали про суть, що має голову лева, тулуб кози і змію замість хвоста. «Крилата Химера була народжена крихітним створенням. При цьому вона виблискувала красою Аргуса і жахала потворністю Сатира. Це було чудовисько з чудовиськ ». У слова ...
Автомобілі для справжніх чоловіків
Який автомобіль здатний викликати у чоловіка почуття зверхності і гордості. На це питання спробував дати відповідь один з найтитулованіших друкованих видань фінансово-економічний журнал Forbes. Дане друковане видання намагалося визначити самий чоловічий автомобільпо рейтингу їх продажів. На думку редакції, ...
Самі купуються машини в 2018-2019 році в Росії
Як вибрати новий автомобіль? Крім смакових переваг і технічних характеристикмайбутнього автомобіля, вам може допомогти список або рейтинг найбільш продаються і популярних автомобілівв Росії в 2016-2017 роках. Якщо автомобіль користується попитом, значить, він заслуговує вашої уваги. Очевидний факт росіяни ...
- Обговорення
- Вконтакте
Зимовий період завжди був складним для власників автомобілів. Значні неприємності доставляє складна дорожня ситуація, Часто змінюється і досить небезпечна. Додатково проблем створює сам автомобіль. Низькі температури не сприяють легкому запуску і стабільної роботи як двигуна, так і інших складових частинавто.
всі технічні рідиниі мастила від низьких температур застигають і перестають бути текучими, ознайомитися яке масло заливати в зимовий період можна. Через це опір обертанню в вузлах і механізмах значно зростає і стартеру не те що розкрутити, а навіть провернути колінчастий валдуже важко. А якщо сюди ще додати і знос, порушення регулювань систем, вичерпаний ресурс деяких елементів, то шанси запустити силову установку при низьких температурах сильно зменшуються. І все ж зима - це не привід ставити свій автомобіль в гараж до весни. При правильних діях і дотриманні певних рекомендацій, запуск мотора цілком можливий.
І все ж автомобіль - зручний і комфортний засіб пересування, тому багато хто не може відмовитися від експлуатації авто навіть при лютих морозах.
Далі розглянемо, як завести ВАЗ взимку. Ці автомобілі вибрали тому, що вони є одними з найбільш поширених, а також з-за системи харчування - частина з них укомплектовується карбюраторної системою, Але є і інжекторні версії. Тобто, на даних авто використовуються дві найпоширеніших у нас системи харчування.
Підготовка авто для зимового періоду
Отже, підготовка авто починається ще до початку холодів. Невеликі підготовчі роботи дозволять полегшити запуск силової установкиданого авто при низьких температурах.
Перше, про що потрібно подбати - акумуляторна батарея. Ще не настав морози, з нею потрібно провести весь комплекс обслуговуючих робіт - перевірити щільність електроліту, при потребі довести його до потрібного рівня. Також повністю його зарядити.
Якщо моторне мало практично виробило свій ресурс, то не варто чекати, коли це станеться, а ще по теплому провести заміну. Категорично не рекомендується використання мінерального масла. Якщо влітку воно ще підходить для використання, то взимку таке мало може привести до поломки двигуна. При низьких температура воно сильно загусає і при запуску мотора існує ймовірність того, що густе мало просто видавить сальники колінчастого вала.
Доведеться попрацювати і над системою харчування. Без різниці, яка з систем на ВАЗ використовується, потрібно буде провести промивку системи, замінити паливний і повітряний фільтри.
Не зайвим буде перевірити регулювання клапанів і систему запалювання. Свічки запалювання повинні ретельно оглянуті і очищені, відрегульований на них зазор. Не зайвим буде придбання нового комплекту свічок «про запас», причому вони повинні перебувати постійно в автомобілі.
Систему охолодження авто подивитися теж варто. Якщо в неї залитий «Тосол», які використовується вже кілька років - то краще його замінити на новий.
Можна звичайно придбати передпусковий підігрівачна авто, але вартість його значна і далеко не всім по кишені, тому обійдемося без них.
Деякі умільці «примудряються» встановити в піддон з маслом Тени, що працюють від мережі 220. Задумка хороша, але тільки якщо є можливість ставити авто поруч з будинком, щоб протягнути проводку.
Можна ще обладнати авто системою, яка автоматично буде через певні проміжки часу запускати двигун для прогріву. Але краще на таку систему не сподіватися. По-перше, вона буде запускати мотор і тримати його на холостому ході, Що буде недостатньо для підзарядки АКБ і в кінцевому підсумку система попросту його посадить. По-друге, така система не підійде для карбюраторного авто.
Запуск мотора з карбюраторною системою
Розглянемо, як завести ВАЗ-2101, 2106, 2104, 2109 в сильний мороз (в загальному, карбюраторні моделі) з усіма нюансами і «підводні камені» які можуть з'явитися в процесі заведення.
Важливою умовою для успішного пуску являє гарний стан акумулятора. Тому, якщо передбачається, що вночі буде значний мороз, а автомобіль потрібен буде вранці, то краще зняти АКБ з авто і віднести в приміщення, що обігрівається. Якщо такої можливості немає, то на ніч хоча б зняти «мінусову» клему з неї, це виключить розряд батареї.
- Встановити акумуляторну батарею на місце і підключити її до бортової мережі. Попередньо потрібно переконатися, що всі споживачі відключені. До запуску мотора і виходу його на стабільну роботу не рекомендується взагалі включати будь-які споживачі;
- Якщо АКБ на ніч залишалося в авто, то перед включенням стартера потрібно її «розігнати». Для цього потрібно кілька разів «моргнути» дальнім світлом; (Створювана навантаження призведе до виникнення реакцій в акумуляторі через що внутрішній опір знизитися, і пускові струмибудуть вищими. Також відключаємо всі сторонні споживачі;)
- Потім вичавити зчеплення і попереключать передачі, це трохи «розжене» масло в коробці, в подальшому вона не так сильно буде навантажувати мотор;
- 1-2 рази натискаємо на педаль акселератора, щоб впорснути бензин у впускний колектор;
- Карбюраторні авто оснащені підсмоктуванням (ручним керуванням дросельною заслінкою), Що перекриває подачу повітря в карбюратор, роблячи суміш збагаченої. Тому перед запуском, підсос потрібно повністю витягнути;
- Безпосередньо перед включенням стартера потрібно вичавити зчеплення і утримувати його в такому положенні. Відключена від двигуна коробка передач не створюватиме додаткового зусилля при пуску;
- Після цього вже починати безпосередньо запуск. Але оскільки стартер споживає значну кількість енергії, то його робота не повинна бути тривалою. Кожна спроба запуску двигуна повинна супроводжуватися не більше ніж 30-секундної роботою стартера;
- Навіть якщо в процесі запуску з'явилися спалаху і двигун потихеньку почав схоплювати, але при цьому стартер вже працює 30 секунд, то краще перервати запуск;
- Щоб батарея відновила свій заряд після 30-секудной роботи стартера, знадобитися не менше двох хвилин перерви між спробами;
- Якщо в процесі запуску двигун взагалі не показує ознак «життя», то можна пару раз натиснути на педаль газу, щоб збільшити подачу бензину в циліндри. Але не варто цим зловживати, інакше свічки заллються;
- Якщо на початку спроб спалаху в циліндрах були, але потім пропали, значить, свічки залило і їх потрібно замінити на заздалегідь підготовлені, після чого знову повторити запуск. Але занадто довго «ганяти» АКБ, доводячи його до повного розряду, не варто. Після 4-5 спроб запуску краще зупинитися.
- Можна звичайно підігріти піддон з маслом, щоб воно стало менш в'язким. Але старий «дідівський» метод розігріву паяльною лампою краще не застосовувати, і взагалі не використовувати для цього відкритий вогонь. Можна спробувати розігріти піддон обігрівальними елементами, але користуватися ними потрібно дуже акуратно;
- Якщо запустити мотор вдалося, не варто відразу підвищувати обороти шляхом натискання на акселератор. Поки двигун не вийшов на стабільні обороти, вплив на педаль газу може привести до переливу бензину і зупинці мотора;
- Тільки після того, як двигун набрав обертів, а вони при витягнутому підсосі будуть збільшені, відпускаємо педаль зчеплення, але не різко, а плавно, щоб коробка свої опором не зупинила мотор;
Якщо не вдалося завести двигун з третьої спроби, то слід припинити запуск, оскільки висока ймовірність того, що свічки залило і потрібно продування циліндрів.
Продування робиться дуже просто:Викручуємо свічки і «насухо» витираємо їх дрантям. Якщо є додатковий комплект свічок, то можна його поставити замість залитих. При цьому, викручуючи свічки, запускається повітря в циліндри, що забезпечує просушування. Після прочищення або заміни свічок, робимо спроби завести;
Ще один важливий нюанс.Якщо силову установку вдалося завести, чи не поспішаємо відпускати педаль зчеплення. Потрібно дати час, щоб мотор хоч трохи стабілізував обертів, і тільки після цього відпускаємо зчеплення. Причому робимо це плавно, оскільки трансмісія із застиглою мастилом створить досить сильне навантаження на мотор. Різке відпускання зчеплення може заглушити двигун і ніхто не дасть гарантії, що АКБ зможе завести його повторно.
Включати освітлювальні і обігрівальні прилади можна буде тільки після пари хвилин стабільної роботи мотора. Підсос ж засовувати потрібно буде в міру прогріву двигуна. В кінцевому підсумку підсмоктування повинен бути засунуть повністю, а двигун при цьому повинен стабільно працювати на холостому ходу;
Відзначимо, що це загальні рекомендації по заведенні двигуна в 30-градусний мороз. Але тут варто відзначити, що у кожного авто, а залежно від його технічного стануі особливостей, свій «рецепт» успішного запуску. Наприклад, у одних авто мотор можна запустити лише прикривши підсмоктування на 2/3 і не більше, у інших - тільки при повністю закритій заслінці і наполовину вичавленої педалі газу. І нюанси ці можуть бути самими різними, часом навіть безглуздими, але без них машину не завести. Всі ці особливості водій дізнається вже в процесі експлуатації, після декількох успішних запусків силової установки при сильних морозах.
Запуск інжекторних моделей ВАЗ в сильний мороз
Перейдемо до інжекторним версіями. У цих авто для запуску мотора алгоритм дій водія дещо інший, хоча в деяких моментах він перетинається з карбюраторними версіями.
Отже, розглянемо, як завести ВАЗ-2107,21099, 2110,2112, 2114, 2115, Калина, Гранта інжектор взимку в сильний мороз:
- «Прогріваємо» АКБ. Відключаємо всі сторонні споживачі електроенергії;
- Включаємо запалювання і даємо трохи часу, щоб бензонасос закачав систему паливом, а також, щоб ЕБУ зібрав всі дані з датчиків;
- Вичавлюємо зчеплення і пробуємо завести двигун, при цьому педаль газу не чіпаємо взагалі;
- Якщо перша спроба не вдалася, даємо час на відновлення заряду і знову намагаємося завести;
- Якщо двигун запустився, але працює з сильними перебоями (чутно, що він троит і якісь циліндри не функціонують), можна трохи натиснути на педаль газу, щоб збільшити подачу палива;
- У разі, коли 3-тя спроба успіхом не увінчалася, робимо продування циліндрів. В інжекторних авто вона робиться значно простіше, ніж на карбюраторних, оскільки в них передбачений режим продувки. Робиться він так: повністю вичавлюємо педаль газу (до упору), при цьому включається потрібний нам режим (ЕБУ відключає форсунки) і включаємо стартер на 8-10 секунд. У цьому режимі в циліндри буде подаватися тільки повітря, який і просушити свічки;
- Після продувки вичікуємо, поки заряд відновитися і знову пробуємо запустити двигун;
Відразу після запуску двигун буде працювати на підвищених обертах. Перші пару хвилин його роботи не бажано включати електрообладнання, а рух можна починати тільки після зниження оборотів до рівня холостого ходу.
Це розглянуто алгоритм дій, щоб самостійно завести машину. Але що робити, якщо в результаті спроб АКБ розрядилася і не може крутити стартер? І ось тут на допомогу приходять підготовлені заздалегідь кошти - старт-кабелі і трос.
альтернативні методи
Далі інформація про те, як завести Жигулі в сильний мороз у так би мовити, аварійному режимі. В обох випадках знадобитися автомобіль-донор, той який зміг завестися. Якщо такий є і його водій погодився допомогти, то можна приступати до спроб запуску.
Спочатку розглянемо, як правильно завести машину в мороз за допомогою «прикурювання». І тут послідовність дій теж залежить від використовуваної системи харчування. І ще один нюанс - автомобіль-донор повинен бути добре прогрітим, щоб він легко запустився і від розрядженого АКБ.
Тепер про те, як завести Жигулі взимку з карбюраторною системою:
- Донор підганяємо до свого автомобіля, глушимо і відключаємо всі споживачі електроенергії.
- На автомобілі-пацієнта від'єднуємо мінусову клему від АКБ. Якщо з'єднати між собою два акумулятора, то розряджений потягне на себе заряд, через що ймовірність запуску холодного двигуна знизитися. Також перевіряємо КПП (повинна бути встановлена «нейтраль»);
- Беремо старт-кабелі і під'єднують до акумулятора донора. При цьому важливо не зробити «переплюсовкі». Щоб цього не сталося, спочатку підключаємо «плюсової» кабель до клем обох АКБ. «Мінусовій» ж кабель підключаємо до відповідної клеми на батареї донора, а на автомобілі-пацієнта масажуємо її на кузов;
- Робимо спроби запуску. Якщо з 3-4 рази завести мотор не вдалося, відключаємо дроти і заводимо автомобіль-донор на 5-7 хвилин, щоб він від генератора підзарядити батарею. Після цього пробуємо ще раз завестися. Якщо другий захід не увінчався успіхом, спроби можна припинити, оскільки причина в небажанні заводиться криється не в сильному замерзанні мотора, а виникнення якоїсь несправності;
- У разі успішного запуску, чекаємо, поки обороти двигуна хоч трохи стабілізуються, а потім проводимо відключення кабелів. Спочатку від'єднуємо «плюсової» кабель (бажано одночасно на донора і пацієнта), потім - «мінусовій» провід, і тільки після цього накидаємо зняту спочатку процедур клему на АКБ.
Тепер про те, як завести ВАЗ-2110, 2112, 2114, 2115, Калина, Гранта, Пріора (інжектор) в сильний мороз за допомогою «прикурювання». В цілому, алгоритм дій той же, що і на карбюраторних версіях, але є один істотний нюанс - не можна на автомобілі-пацієнта відключати АКБ від бортової мережі. Тому доведеться сподіватися, що АКБ донора навіть після того, як частина заряду віддасть батареї пацієнта, все ж зможе запустити двигун.
Заводимо «з штовхача»
Ну і наостанок розглянемо, як завести Жигулі взимку «з штовхача». Процес заведення простий, але його виконання вимагає певної вправності. Все-таки скла на авто - замерзлі, а значить видимість знижена, та й дорога зазвичай слизька, а автомобіль-тягач знаходиться не на такому вже й великому видаленні. Загалом, не все так легко.
Отже, є трос і водій з автомобілем, який погодився виступити в ролі тягача. Далі діємо так:
- Погоджуємо з водієм автомобіля тягача маршрут і умовні сигнали «Поїхали» і «Зупинися» (подавати їх доведеться водієві буксирі авто і це можуть бути гудки клаксона або моргання фарами);
- Підганяємо автомобіль тягач і за допомогою троса причіплюємо до нього авто, яке необхідно завести;
- Водій буксируемой машини перед початком руху включає 3-ю передачу, вичавлює і живить бортову мережу авто (включає запалювання);
- Далі подаємо сигнал на початок руху. Після того як, автомобілі наберуть швидкість 20-30 км / ч можна пробувати завестися і для цього відпускаємо педаль зчеплення. Як тільки двигун запуститься, знову вичавлюємо зчеплення, подаємо сигнал на зупинку і акуратно пригальмовує, щоб не зіткнутися з автомобілем-тягачем;
- Якщо після відпускання зчеплення колеса не почала обертатися (вони просто ковзають по крижаній поверхні), вичавлюємо зчеплення і перемикається на більш високу передачу і знову відпускаємо педаль, намагаючись завести авто;
Якщо після пари спроб запуск мотора з «штовхача» не вдався, слід їх припинити, і шукати причину невдачі (це може бути якась несправність або вихід з ладу якого елементу - датчика, свічок і т. Д.).
Технологія запуску силової установки автомобіля «з штовхача» однакова для карбюраторних і інжекторних авто. Але її можна використовувати тільки з машинами, у яких встановлено механічна коробкапередач. Автомобілі ж ВАЗ, укомплектовані автоматичною коробкоюзаводити за допомогою буксира категорично заборонено.
Відео - як завести Ваз в сильні мороз